Typ 10 je najmodernejší japonský hlavný bojový tank (MBT). Toto vozidlo bolo vyvinuté ako lacnejšia alternatíva k typu 90 MBT hĺbkovou modernizáciou trupu a podvozku tanku typu 74 a nainštalovaním novej veže. Prototyp nového tanku bol prvýkrát predstavený verejnosti v roku 2008 a v roku 2010 začal s dodávkami do vojenských jednotiek japonských síl sebaobrany. Udáva sa, že náklady na jednu nádrž sú asi 6,5 milióna dolárov na jednotku. Plánuje sa, že časom toto bojové vozidlo nahradí zastarané tanky typu 74 a kvalitatívne doplní flotilu tankov typu 90.
Prvá ukážka nového tanku sa uskutočnila 13. februára 2008. Prototyp sľubnej MBT predviedli novinárom v meste Sagamihara vo výskumnom stredisku japonského ministerstva obrany. Tank typu 10 obsahuje najmodernejšie úspechy v oblasti budovania tankov za posledné roky a bol vytvorený s prihliadnutím na skúsenosti z vedenia miestnych konfliktov našej doby. Práce na tomto bojovom vozidle sa začali začiatkom roku 2000 a jednotlivé konštrukčné prvky boli vyvinuté už v 90. rokoch minulého storočia. Mitsubishi Heavy Industries je vývojár a výrobca stroja.
Tank Type 10 je vyrobený podľa klasického usporiadania, jeho posádku tvoria 3 ľudia: mechanik vodiča umiestnený v prednej časti trupu, ako aj strelec a veliteľ vozidla vo veži s posádkou. Táto nádrž sa plánuje použiť v horských oblastiach krajiny a v obmedzených oblastiach terénu. Tank predstavený v meste Sagamihara má nasledujúce celkové vlastnosti: dĺžka - 9,42 m (s delom vpred), šírka - 3,24 m, výška - 2,3 m. Bojová hmotnosť vozidla je 44 ton, zatiaľ čo hmotnosť typu 90 - asi 50 ton (zatiaľ čo typ 10 je menší na dĺžku o 380 mm, na šírku o 160 mm). Oba tanky majú rovnakú veľkosť posádky a sú vybavené automatickými nakladačmi. Hlavnou výzbrojou tanku je 120 mm delo s hladkým vývrtom spárované s guľometom 7,62 mm a na tank je možné nainštalovať aj 12,7 mm protilietadlový guľomet.
Vzhľadovo je Type 10 MBT blízky takým moderným západným tankom, akými sú Leopard 2A6 alebo M1A2 Abrams, ale hmotnosťou je bližší ruským hlavným tankom. Nový tank sa ukázal byť celkom mobilný, na diaľnici je schopný dosiahnuť rýchlosť až 70 km / h. Rovnako ako jeho predchodcovia je nádrž vybavená hydropneumatickým odpružením, ktoré vám umožňuje zmeniť svetlú výšku vozidla a nakloniť nádrž na pravú alebo ľavú stranu. Pozoruhodné je tiež zníženie počtu valcov - 5 na stranu (v porovnaní s nádržou typu 90), pričom kolesá vozovky sú od seba relatívne zriedka. Vo všeobecnosti vzhľad zavesenia typu 10 silne pripomína typ 74.
Hlavnou výzbrojou tanku Type 10 je 120 mm kanón s hladkým vývrtom, ktorý vytvorila spoločnosť Japan Steel Works (táto spoločnosť vyrába 120 mm kanón L44 pre tank Type 90 v licencii nemeckej Rheinmetall). Na nádrž je tiež možné nainštalovať zbraň L55 alebo novú hlaveň s dĺžkou 50 kalibrov. Tank je kompatibilný so všetkými štandardnými 120 mm muníciou NATO. V zadnom výklenku nádrže je nový vylepšený automatický nakladač (AZ). Udáva sa, že munícia vozidla pozostáva z 28 rán, z toho 14 je v AZ (na tanku Type 90 je zaťaženie munície 40 výstrelov, 18 z nich je v AZ). Ďalšiu výzbroj tvorí 7,62 mm koaxiálny guľomet a 12,7 mm protilietadlový guľomet na streche veže, ktoré je možné diaľkovo ovládať.
Na veži tanku je panoramatické zariadenie pre denné a nočné videnie pre veliteľa tanku, ktoré je možné ľahko integrovať s „novým základným plukovným systémom riadenia a riadenia“. V porovnaní s tankom Type 90 bol panoramatický zameriavač veliteľa tanku zdvihnutý a posunutý doprava, čo poskytuje lepšie podmienky na pozorovanie a pozorovanie. Moderný systém riadenia paľby, namontovaný na nádrži, vám umožňuje strieľať na stojace a pohybujúce sa ciele. Tank je vybavený navigačným systémom a digitálnym systémom riadenia bojiska.
Nový japonský tank zahŕňa najmodernejší vývoj v oblasti výroby tankov. Stroj je predovšetkým vybavený elektronickým systémom C4I - velením, riadením, komunikáciou, počítačmi a (vojenskou) spravodajskou službou, ktorý kombinuje možnosti navádzania, riadenia, prieskumu a komunikácie. Tento systém umožňuje automatickú výmenu informácií medzi nádržami jednej jednotky. Podľa zástupcov japonského ministerstva obrany môže MSA nainštalovaná na tanku efektívne zasiahnuť aj malé pohyblivé ciele. Táto funkcia spolu s moderným kompozitným modulárnym rezervačným systémom umožní tanku Type 10 cítiť sa rovnako sebavedomo v boji s armádami vyzbrojenými MBT aj s partizánskymi formáciami, ktorých hlavnými zbraňami sú protitankové granátomety. V Japonsku je obzvlášť zdôraznený „protiteroristický“potenciál stroja, ako aj jeho schopnosť odolávať rôznym odrodám ruského RPG-7.
Pri vývoji bola tanku venovaná veľká pozornosť. Typ 10 je vybavený keramickým modulárnym kompozitným pancierom, ktorý je podobný nemeckému tanku Leopard 2A5. Použitie modulárneho panciera na tanku výrazne zvýšilo ochranu bokov v porovnaní s typom 90 MBT a umožňuje výmenu ochranných modulov poškodených nepriateľskou paľbou v teréne. Počas prepravy tanku je možné odstrániť ďalšie pancierové moduly, čo zníži hmotnosť bojového vozidla na 40 ton. Štandardná bojová hmotnosť tanku je 44 ton; s použitím ďalších rezervačných modulov sa dá zvýšiť na 48 ton. Typ 10 je navyše vybavený automatickým hasiacim systémom (PPO) a systémom kolektívnej ochrany (PAZ). Na veži tanku sú umiestnené odpaľovače dymových granátov, ktoré sa aktivujú signálom zo senzorov laserového žiarenia.
Nádrž má vysokú pohyblivosť, čo je zaistené použitím silného naftového motora - 1 200 k, hustota výkonu je 27 k / t. Nádrž je vybavená plynulo meniteľnou prevodovkou, ktorá umožňuje vozidlu dosiahnuť rýchlosť 70 km / h vpred aj vzad. Použitie hydropneumatického odpruženia, ktoré vám umožňuje zmeniť svetlú výšku a nakloniť karosériu tanku, zvyšuje priechodnosť bojovým vozidlom a keď sa svetlá výška zníži, zníži sa výška a viditeľnosť tanku. Toto riešenie je tiež schopné zvýšiť rozsah vertikálnych vodiacich uhlov zbrane.
Stojí za zmienku, že ak pokiaľ ide o zloženie zbraní a rýchlostné charakteristiky, nový tank typu 10 zodpovedá tanku typu 90 prijatému v roku 1989, pokiaľ ide o schopnosti systému FCS a iného inštalovaného elektronického zariadenia, mal by ho prekonať..
Svojho času boli hlavným nárokom japonskej armády na tank Type 90 jeho veľmi vysoké náklady - asi 7,4 milióna dolárov, čo je o 3 milióny dolárov viac ako náklady na americký MBT „Abrams“. Neboli tiež úplne spokojní s jeho hmotnostnými a veľkostnými charakteristikami, ktoré bránili nezávislému pohybu tankov v Japonsku a ich voľnej preprave po železnici. Vzhľadom na pomerne veľkú hmotnosť tanku Type 90 (50 ton) bol jeho pohyb po cestách mimo ostrova Hokkaido spojený s vážnymi problémami. Nie všetky mosty dokázali udržať hmotnosť tejto nádrže. Podľa dostupných štatistík zo 17 920 mostných priechodov na najväčších japonských diaľniciach 84% vydrží hmotnosť až 44 ton, 65% - až 50 ton a asi 40% - až 65 ton (hmotnosť moderné západné MBT).
Na základe toho pri vývoji nového tanku typu 10 spoločnosť Mitsubishi Heavy Industries poslúchla priania armády a vytvorila kompaktnejšiu a lacnejšiu verziu tanku. 40-tonový Type 10 bol vytvorený s prihliadnutím na obmedzenia uložené japonskými dopravnými zákonmi. Jeho hmotnosť je menšia ako západný MBT a je o 10 ton ľahší ako jeho náprotivok typu 90. V súlade s japonskými zákonmi, ktoré v niektorých častiach krajiny zakazujú používanie ťažkých vozidiel, nebolo možné typ 90 používať mimo ostrova Hokkaido, s výnimkou niekoľkých školiacich stredísk. Nový typ 10 MBT je možné súčasne prepravovať pomocou najbežnejších komerčných prívesov.
Uvádza sa, že v rokoch 2010 až 2012 japonské ozbrojené sily získali 39 tankov typu 10. Prvé zakúpené tanky typu 10 vstúpili do služby v obrnenej škole vo Fudži a prvý tankový prápor vyzbrojený novými tankami bol vytvorený v decembri 2012. v meste Komakadochutonchi. Vojenskí experti sa domnievajú, že v budúcnosti môže byť tank Type 10 uvedený na medzinárodný trh so zbraňami.
