Mnoho moderných projektov obrnených bojových vozidiel zabezpečuje použitie modulárnej architektúry. V tomto prípade je na spoločnej základni vytvorených niekoľko vzoriek zariadení na rôzne účely, ktoré sa líšia iba cieľovým vybavením a užitočným zaťažením. Najzaujímavejšie výsledky tohto druhu boli získané v európskom projekte obrneného vozidla ARTEC Boxer.
Dva moduly
Spoločný projekt Nemecka, Veľkej Británie a Holandska, neskôr nazývaného Boxer, vyvíjalo od konca deväťdesiatych rokov niekoľko spoločností a pri jeho tvorbe boli využité skúsenosti z predchádzajúcich výskumných programov. Cieľom nového projektu bolo vytvorenie univerzálnej platformy a modulov, z ktorých by bolo možné zostaviť široké spektrum zariadení na rôzne účely.
Akékoľvek obrnené vozidlo rodiny Boxer sa skladá z dvoch hlavných komponentov: pohonný modul a misijný modul. Prvá je kolesová plošina so všetkými potrebnými komponentmi. Obsahuje motorový priestor, ovládací priestor, prevodovku a podvozok, napájací zdroj a podporu života atď. Všetky hlavné jednotky sú sústredené v nose plošiny, vo vnútri pancierového trupu. Za posledným menovaným je miesto pre „modul misie“.
Misijný modul je navrhnutý ako puzdro so štandardnými rozmermi a úchytkami inštalované na plošine. K dispozícii sú rýchlospony a systémové prepojenia. Ak existuje žeriav alebo špeciálne zdviháky, výmena cieľového modulu trvá asi pol hodiny a je možné použiť rovnaký modul alebo jednotku aj na iný účel. To výrazne zjednodušuje opravu aj zmenu účelu obrneného vozidla.
Misijné moduly je možné prepravovať oddelene pomocou špeciálneho rámu. Takáto jednotka spolu s modulom zapadá do rozmerov štandardného kontajnera. Práca s takýmto nákladom nevyžaduje žiadne konkrétne finančné prostriedky, čo zjednodušuje logistiku a dodávky.
Bojové schopnosti
V rôznych fázach vývoja projektu Boxer bolo navrhnutých veľké množstvo vymeniteľných cieľových modulov na jeden alebo iný účel. Niektoré z týchto návrhov boli implementované v kove a dokonca boli uvedené do prevádzky. Ostatné možnosti užitočného zaťaženia sa stále testujú a niekoľko vzoriek je stále v pláne.
„Boxer“bol vyvinutý ako moderný transport pre pechotu, a preto je jeho hlavným nákladom pristávací modul. Jedná sa o výrobok s pokročilou viacvrstvovou ochranou proti guľkám / projektilom, šrapnelom a mínam. K dispozícii sú miesta pre veliteľa, strelca a osem vojakov. Posádka a vojaci sú umiestnení na sedadlách absorbujúcich energiu. Prístup k modulu je zabezpečený zadnou rampou a hornými prielezmi.
V konfigurácii obrneného transportéra musí mať vozidlo Boxer diaľkovo ovládanú zbraňovú stanicu. Typ tohto produktu si vyberá zákazník. Sériové obrnené transportéry pre rôzne krajiny dostávajú DBM niekoľkých modelov a nesú guľomety a automatické granátomety. Ponúka sa aj DBMS s malorážnymi kanónmi.
Existujú úpravy s výkonnejšími zbraňami. Takže pre Litvu sa stavia BMP Vilkas. Je vybavený vežou Rafael Samson Mk II s 30 mm kanónom a raketami Spike. Austrálska armáda objednala podobné vozidlo s dvojčlennou vežou vybavenou 30 mm kanónom a dvojicou 7,62 mm guľometov. Po takejto modernizácii zostávajú litovské obojživelné schopnosti, ale počet miest na sedenie môže byť znížený.
Naraz sa ponúka niekoľko možností pre delostrelecké obrnené vozidlo založené na spoločnom podvozku. S minimálnym spracovaním pristávacieho „misijného modulu“je možné vytvoriť maltu s vlastným pohonom s kalibrom až 120 mm. Experimenty sa uskutočnili s inštaláciou na štandardný modul systému protivzdušnej obrany Oerlikon Skyranger. Vyvíja sa veža so 155 mm húfnicou požičanou z PzH 2000. V prípade záujmu zákazníkov je možné pokračovať vo vývoji bojových vozidiel s neriadenými, protitankovými alebo protilietadlovými raketovými zbraňami.
Špeciálne vybavenie
V zbore sa buduje modul velenia a štábu vo výsadkovom type. Dostáva niekoľko pracovných staníc a tiež rozvinutý súbor komunikačných a riadiacich zariadení. Presné zloženie elektroniky je určené potrebami zákazníka. K dnešnému dňu boli vytvorené dve verzie takýchto modulov - pre Nemecko a Holandsko.
K dispozícii je sanitárny modul. Má mimoriadne vysoké telo a nesie všetko potrebné vybavenie pre prvú pomoc. Modul môže ubytovať sedem sedavých pacientov alebo troch ležiacich pacientov so sprevádzajúcou osobou. Nakladanie sa vykonáva cez zadnú časť; rampa bola prepracovaná tak, aby prinášala väčšie pohodlie pre sanitárov a zranených.
Modul opravy a evakuácie sa testuje. Na jeho tele sú namontované bočné zdviháky a otvárač krmiva. Na strechu je položený žeriav s výložníkom 5,3 m dlhým a nosnosťou až 20 ton. Ponúkajú sa moduly pre strojárske účely: chránené vozidlá pre žeriavy a náklad do 1 tony.
Na školenie mechanikov a vodičov bol vytvorený školiaci modul. Je vybavený veľkou kormidelňou s veľkým zasklením a všetkým potrebným vybavením. Vnútri sú miesta pre inštruktora a sprevádzajúce osoby. Inštruktor môže sledovať cestu a hodnoty nástrojov, ako aj prevziať kontrolu.
Modularita v službe
V súčasnosti je už sériová výroba obrnených vozidiel Boxer zvládnutá a krajiny zákazníkov svoj modulárny potenciál aktívne využívajú. Vyrába sa niekoľko variantov zariadení na rôzne účely, plánujú sa nové nákupy ďalších strojov. Vykonávajú sa aj rôzne druhy modernizácií.
Začínajúcim zákazníkom boxerov bolo Nemecko, ktoré chcelo viac ako 400 kusov. zariadení do roku 2020. Na začiatku roka bolo v prevádzke viac ako 300 vozidiel: viac ako 120-130 obrnených transportérov, 72 sanitiek, 65 veliteľských a štábnych vozidiel a 10 cvičných vozidiel. Dodávky prebiehajú a budú čoskoro dokončené. Uvažuje sa o možnosti nákupu delostreleckých a raketových systémov založených na univerzálnom podvozku.
V rokoch 2013-18. vykonal veľký rozkaz ozbrojených síl Holandska. Väčšina tejto zmluvy, 92 jednotiek, pripadla na strojárske vybavenie. Následne boli niektoré z týchto vozidiel prestavané na vozidlá na opravu a obnovu. Tiež sme objednali 52 sanitiek a 36 veliteľských a štábnych vozidiel. Získali sme malý počet školení a možností nákladu.
Dodávka boxera / vilky litovskej armáde sa začala. Objednaných 91 obrnených vozidiel - 89 bojových vozidiel pechoty a dva výcviky. Odovzdanie posledných strojov je naplánované na budúci rok. Litovská armáda prejavuje záujem o ďalšie modifikácie „boxera“, ale nemá možnosť si ich objednať.
V minulom roku boli do Austrálie odoslané prvé vzorky BMP vyrobené podľa jej požiadaviek. Na počiatočný vývoj a získavanie skúseností slúži 25 strojov v dvoch verziách. Do roku 2026 chce austrálska armáda dostať 211 obrnených vozidiel niekoľkých typov: BMP, KShM, BREM atď. Väčšina tohto zariadenia bude montovaná v továrni vo Austrálii, ktorá je vo výstavbe.
V roku 2022 sa začne s dodávkou vybavenia z rodiny Boxerov britskej armády. Kúpi 528 automobilov s opciou na 900-1 000 kusov. Navrhuje sa nákup štyroch variantov vybavenia vrátane obrnených transportérov a KShM. Produkciou bude poverený nový britsko-nemecký spoločný podnik.
Niekoľko krajín, vrátane mimo Európy prejavujú záujem o rodinu Boxerovcov, ale zatiaľ neuskutočnili objednávky. V nedávnej minulosti Slovinsko vyjadrilo túžbu kúpiť takéto zariadenie. V rokoch 2018-19. takmer došlo k podpisu zmluvy, ale ministerstvo obrany krajiny sa rozhodlo vykonať nový výskum a zrevidovať požiadavky. Informovalo sa aj o rokovaniach s Alžírskom. Už v roku 2020 by mohol začať licencovanú montáž, ale správy tohto druhu ešte neboli prijaté.
Implementácia konceptu
Koncepcia budovania univerzálnej platformy vybavenej cieľovými modulmi na rôzne účely nie je vo všeobecnosti ničím novým alebo jedinečným. Práve aplikácia tohto konceptu však robí medzinárodný projekt Boxer zaujímavým z technického a prevádzkového hľadiska a taktiež láka potenciálnych zákazníkov.
V tomto projekte je myšlienka modulov dovedená k logickému záveru. „Bežecký modul“je vyrobený vo forme stroja s veľkým sedadlom pre „modul misie“a pri výmene tejto jednotky nevyžaduje prestavbu. Súčasne bolo vyvinutých niekoľko cieľových modulov na rôzne účely a čoskoro by sa mali objaviť nové.
Je potrebné poznamenať, že zo všetkej rozmanitosti „misijných modulov“pre Boxer sa zatiaľ dostalo do série iba niekoľko produktov - obrnené transportéry a bojové vozidlá pechoty, KShM, sanitka atď. Vyhliadky ostatných, ako napríklad mostný mostík alebo samohybné delá, zostávajú neisté. Objednávky na tieto moduly ešte neboli prijaté a nie je známe, či sa niekedy objavia.
Nedostatok skutočného záujmu o jednotlivé moduly však nebráni výrobe a predaju ostatných. Okrem toho vývojári „Boxer“, ktorí vytvorili niekoľko rôznych modulov, sú schopní okamžite ponúknuť zákazníkovi celý rad takýchto produktov. Bude schopný vybrať požadované vzorky a nebude musieť objednávať vývoj nových, čo je samo o sebe dôležitou konkurenčnou výhodou.
Spoločný európsky projekt obrneného vozidla Boxer teda nevyužíva len sľubnú modulárnu architektúru. Realizuje ho v maximálnej miere a s maximálnou účinnosťou. Objednávky potvrdzujú správnosť týchto rozhodnutí. Vyrobilo sa pre nich viac ako 540 kusov. obrnené vozidlá a v budúcnosti bude postavených najmenej 700-750 vozidiel. Takéto komerčné úspechy vo všeobecnosti potvrdzujú správnosť zvolených konštrukčných riešení.
