Začiatkom tridsiatych rokov sa u nás rozpracovávala téma obrnených chemických vozidiel schopných využívať toxické látky alebo odplyňovať oblasť. Jednou z najzaujímavejších noviniek tohto druhu bola nádrž na chemickú maltu MXT-1 postavená na základe sériového vybavenia. Je pozoruhodné, že tento projekt nebol vytvorený v jednom z ústredných ústavov alebo projektových kancelárií, ale v jednotkách.
Iniciatíva zdola
Projekt MKHT-1 (v niektorých zdrojoch sa nachádza pravopis KMT-1) bol zahájený v roku 1935 na základe iniciatívy. Náčelník chemických vojsk Trans-Bajkalského vojenského okruhu, veliteľ brigády G. I. Brynkov mal vynikajúcu predstavu o materiálnej časti divízií a prebiehajúcich prácach na tvorbe nových modelov. Zrejme sa tiež rozhodol zúčastniť sa prezbrojenia a prišiel s novým nápadom. Navrhol prestavať sériový ľahký tank na nosič chemickej malty veľkého kalibru.
Vývojom technického projektu bol poverený vojenský inžinier Ptitsyn, ktorý slúžil v 6. mechanizovanej brigáde ZabVO. Realizáciou projektu v kove boli poverené dielne brigády. Všetky práce boli dokončené v najkratšom možnom čase a v lete 1935 prototyp tanku MXT-1 prešiel testami v teréne.
Je potrebné poznamenať zaujímavé body súvisiace s klasifikáciou MXT-1. Autori projektu označili toto vozidlo za chemickú maltovú nádrž - tento názov zohľadňoval typ podvozku, zbraní a úlohy, ktoré je potrebné vyriešiť. V súlade s modernou klasifikáciou by sa MXT-1 mal nazývať malta s vlastným pohonom na podvozku tanku. Rozsah úloh, ktoré je potrebné vyriešiť, by sa však od toho nezmenil.
Technické vlastnosti
Sériový ľahký tank T-26 mod. 1931 vyzbrojený dvoma vežami. Bola navrhnutá menšia reštrukturalizácia trupu a bojového priestoru so zachovaním väčšiny detailov. Rozloženie s určitými výhradami zostalo rovnaké. Pohonný systém a podvozok zodpovedali základnému prevedeniu, ktoré zaisťovalo požadovanú mobilitu.
Tank stratil ľavú vežu a pod ňou plachtu, namiesto ktorej bola nainštalovaná kormidelňa. Na experimentálnom stroji bol vyrobený z preglejky. Palubný dom mal zvislé strany a vodorovnú strechu. Naklonený predný list bol poklopom, ktorý bol zložený dopredu. Pohyblivá bola aj časť strechy. Otvorením poklopu kormidelne mohla posádka strieľať z mínometu. V budúcnosti sa mala objaviť plnohodnotná obrnená kormidelňa.
Celá ľavá polovica bojového priestoru bola odovzdaná 107 mm chemickej malte. O druhu tejto zbrane existujú určité nejasnosti. V niektorých zdrojoch sa teda uvádza, že tank niesol maltu typu XM-31, v inej literatúre však takýto výrobok chýba. Podľa všetkého hovoríme o chemickej malte XM-107 arr. 1931 vyvinutá „skupinou D“. Existuje verzia o použití malty XM-4 z závodu Krasny Oktyabr, tiež vytvoreného v roku 1931. Vyzerá to nepravdepodobne, pretože výrobok XM-4 bol vydaný iba v niekoľkých kópiách, ktoré sa sotva mohli dostať do ZabVO Jednotky.
Malta, pravdepodobne XM-31 / XM-107, bola nainštalovaná na spodok trupu v troch bodoch pomocou štandardnej dvojnožky. Namiesto základnej dosky bolo použité špeciálne zariadenie s tlmičom z gumy a plsti. Takáto podpora bola pevne pripevnená k šatkám v rohu medzi podlahou a zadnou stenou bojového priestoru. Inštalácia malty umožnila vykonávať horizontálne vedenie v rámci malého sektora. Vertikálne zameriavanie bolo zaistené dvojnožkovými mechanizmami a pohybovalo sa od 45 ° do 75 °. Na navádzanie slúžil kvadrant a teleskopický zameriavač typu TOP.
Chemická malta KhM-107 bola 107 mm kanón s hladkou hlavňou a hlavne s 1 400 mm hlavne. Pôvodne sa vykonával a mal pohon kolies.
Pre KhM-107 boli určené 107 mm mínometné bane niekoľkých typov. Navrhlo sa použiť vysoko explozívnu fragmentačnú muníciu, ako aj chemické bane s vojenskými a nestabilnými toxickými látkami. Bola tam dymová baňa. Hmota baní rôznych typov bola 6, 5-7, 2 kg, dostrel dosahoval 3-3, 2 km. Pri výbuchu baňa s fosforovým vybavením vytvorila po vetre oblak dymu široký 10 m a dlhý až 100 m. Baňa s horčicovým plynom zasiahla plochu najmenej 80 metrov štvorcových. Na tej istej ploche sa vytvoril dymový oblak nestabilných toxických látok.
Náboje munície do mínometného tanku MXT-1 tvorilo 70 mín všetkých typov. Previezli ich na niekoľko stojanov v bojovom priestore. Dodávka mín do suda sa uskutočňovala ručne, nakladač bol v kormidelni napravo od malty. Maximálna rýchlosť streľby bola stanovená na 15-16 rán za minútu.
V súlade s projektom mal tank MXT-1 zachovať pravú vežu zo základne T-26 s guľometnou výzbrojou. Na sebaobranu sa posádka spoliehala na guľomet DT v čelnom držiaku. Munícia obsahovala 28 obchodov - 1764 nábojov. Ako je možné vidieť na preživších fotografiách, na experimentálnom tanku chýbal držiak guľometu. Zostávajúca strieľňa nebola ničím pokrytá.
Posádka Moskovského umeleckého divadla-1 zahŕňala troch ľudí. Pred trupom, na svojom obvyklom mieste, bol vodič. Vo veži pracoval veliteľ guľometu. V bojovom priestore bol mortarman zodpovedný za použitie hlavnej zbrane. Vodič a veliteľ museli použiť štandardné poklopy a pozorovacie zariadenia tanku T-26. Mortarman mal možnosť pozorovať predný poklop kormidelne otvorený na streľbu.
Pokiaľ ide o veľkosť a hmotnosť, MXT-1 bol takmer rovnaký ako T-26. To umožnilo zachovať vlastnosti mobility na rovnakej úrovni. Ochrana tiež zostala rovnaká (pri výmene preglejky za brnenie). Stroj s mínometom mohol fungovať v rovnakých bojových formáciách s lineárnymi ľahkými tankami a podporovať ich paľbou.
Podľa predstavy autorov projektu by tank chemickej malty mohol vyriešiť niekoľko úloh na bojisku naraz. S pomocou fragmentačných mín mohol zaútočiť na nepriateľský personál a predmety. Dymové míny boli určené na blokovanie nepriateľských pozorovacích a palebných sektorov. S pomocou mín s CWA bolo možné vytvoriť malé zóny infekcie a zasiahnuť pracovnú silu. Na rovnaké účely by sa mala používať munícia s nestabilnými látkami.
Výsledky projektu
V júli 1935 dokončili dielne 6. mechanizovanej brigády ZabVO reštrukturalizáciu jedného z dostupných tankov T-26 podľa projektu súdruha. Ptitsyn. Auto bolo prevezené na jedno z dostupných testovacích miest. Na testovacom mieste boli zrejme skontrolované jazdné vlastnosti a potom boli testované nové zbrane. Presné údaje o priebehu testov však neexistujú.
Je známe, že podľa výsledkov testov získal tank MXT-1 dobré hodnotenie. Auto bolo odporúčané uviesť do prevádzky a zaradiť do výroby. Záležitosť však nešla ďalej a obrnené vozidlo zostalo v jedinej kópii. Prototyp bol zrejme demontovaný ako nepotrebný alebo prestavaný späť na lineárny tank. Koncept nádrže na chemickú maltu tiež neprešiel vývojom - analógy MXT -1 neboli vytvorené.
Žiaľ, dôvody pre opustenie projektu MXT-1 zostávajú neznáme. Pravdepodobne hlavným predpokladom pre to bolo „porušenie reťazca velenia“počas vývoja. Chemický mínometný tank bol vytvorený armádou ZabVO na základe iniciatívy a bez konzultácií s velením alebo špecializovanými organizáciami. Velenie Červenej armády a priemyslu malo svoje vlastné plány na rozvoj témy obrnených chemických vozidiel a MXT-1 v týchto plánoch chýbal, čo výrazne znižovalo jeho reálne perspektívy.
Verzia o technických problémoch projektu má právo na život, hoci dostupné údaje to môžu vyvrátiť. Dá sa napríklad predpokladať, že silný spätný ráz 107 mm malty na tuhom držiaku ohrozoval celistvosť nádrže. Spodok T-26 mal hrúbku iba 6 mm a zodpovedajúcu pevnosť. Výsledky testov však môžu naznačovať, že so silou puzdra nie sú žiadne problémy.
Sú možné aj iné verzie, ktoré ovplyvňujú konštrukciu vozidla a zbraní alebo jeho bojové schopnosti a vlastnosti. Skutočné dôvody opustenia MXT-1 sú stále neznáme. Napriek tomu je o projekt MXT-1 z technického a historického hľadiska veľký záujem. Nedosiahol sériu a nevypustil nový smer v oblasti chemických obrnených vozidiel - ale bol to jeden z prvých pokusov u nás vytvoriť minomet s vlastným pohonom na pásovom podvozku. Hlavná myšlienka MXT-1 teda neprešla vývojom, ale ďalšie návrhy, ako sa ukázalo, mali veľkú budúcnosť.
