Dymové spotrebiče pre nádrž T-35

Obsah:

Dymové spotrebiče pre nádrž T-35
Dymové spotrebiče pre nádrž T-35

Video: Dymové spotrebiče pre nádrž T-35

Video: Dymové spotrebiče pre nádrž T-35
Video: K/DA - POP/STARS (ft. Madison Beer, (G)I-DLE, Jaira Burns) | Music Video - League of Legends 2024, Apríl
Anonim
Dymové spotrebiče pre nádrž T-35
Dymové spotrebiče pre nádrž T-35

V roku 1932 sovietsky priemysel vyvinul a uviedol do série tankové dymové zariadenie TDP-3. Toto zariadenie bolo možné nainštalovať na rôzne platformy a vyriešiť problém kontaminácie, odplynenia a nastavenia dymových clon. Nosičmi zariadení sa stali nádrže rôznych modelov, vr. ťažký T-35. V jeho prípade však nebolo možné robiť iba so sériovým výrobkom, čo viedlo k spusteniu nového zaujímavého projektu.

Štandardné vybavenie

Dymové zariadenie TDP-3 sa objavilo takmer súčasne so spustením sériovej výroby tankov T-35. Výsledkom bolo, že všetky nové stroje dostali také zariadenie, ktoré im poskytlo nové príležitosti. Pomocou zariadenia TDP-3 mohol tank umiestniť dymovú clonu, ktorá by zakryla seba alebo priateľské jednotky. V tej dobe sa verilo, že zariadenie na odsávanie dymu je nevyhnutné pre väčšinu tankov všetkých tried.

Pri inštalácii na T-35 bolo potrebné dymové zariadenie mierne upraviť, pokiaľ ide o rozloženie jednotiek. Na bokoch vežovej skrine tanku boli dva pancierové boxy, v ktorých boli umiestnené dva tanky z TDP -3 - po 40 litrov. Vedľa nich boli prostriedky na vytváranie tlaku na vypúšťanie kvapaliny.

Kvapalina z nádrží bola pod tlakom dodávaná do potrubí položených pod nárazníkmi. Rúrka prechádzala po zadnom okraji police a končila dýzou. Aerosól bol vystreknutý do zadnej hemisféry.

Obrázok
Obrázok

Na ovládanie výstupu dymu v bojovom oddelení boli k dispozícii poklopy, ktoré umožňovali prístup k zariadeniam. Vnútri nádrže bol umiestnený jednoduchý ovládací panel vo forme sektora s pákou, podobný tomu, ktorý sa používa v iných projektoch vybavenia s TDP-3. Posádka mohla zariadenie zapínať a vypínať a tiež ovládať intenzitu štartu.

Dymové clony boli inštalované pomocou špeciálnej kvapaliny S-IV. 80 litrov takejto zmesi poskytlo dymový výstup na 5-12 minút. Spustenie sa uskutočnilo z miesta aj v pohybe, s jedným alebo dvoma zariadeniami. Jedna nádrž mohla vytvoriť záves dlhý stovky metrov a vysoký až 25-30 m. Použitie toxických látok v tankoch T-35 nebolo zabezpečené-na rozdiel od špecializovaných chemických nádrží s rovnakým zariadením.

Modul dymového zariadenia v nádrži 1932 bol rýchlo adaptovaný na použitie na T-35 a čoskoro bol zaradený do jeho štandardného vybavenia. TDP-3 boli namontované na všetky sériové ťažké tanky, čo im dávalo požadované schopnosti. Vďaka takýmto zariadeniam sa tanková jednotka mohla nezávisle zakryť a chrániť sa pred pozorovaním alebo ostreľovaním.

Nové požiadavky

Zariadenie TDP-3 spĺňalo pôvodné technické požiadavky, ale nebolo bez chýb. Jedna z hlavných sťažností sa týkala relatívne malej kapacity nádrží, ktorá obmedzovala trvanie výstupu dymu a veľkosť výslednej clony. Navyše, nádrže a potrubia neboli vyhrievané - to vylučovalo inštaláciu opony v chladnom období.

Obrázok
Obrázok

V roku 1936 to všetko viedlo k zahájeniu vývoja nového tankového dymového zariadenia špeciálne pre T-35. Nový produkt TDP-4 sa mal zbaviť nedostatkov svojho predchodcu a tiež lepšie zodpovedať špecifikám konštrukcie ťažkého nosného tanku. Vďaka použitiu zariadenia TDP-4 sa tank mohol zmeniť na plnohodnotného výrobcu závesov, pričom si zachoval všetky základné bojové vlastnosti.

Zariadenie TDP-4 bolo vyvinuté závodom Kompressor, hlavným tvorcom chemických zariadení pre armádu. Do práce boli zapojené rôzne armádne jednotky. V tom istom roku 1936 išiel na testovanie skúsený tank T-35 s novým vybavením.

Hlavnou inováciou projektu boli zväčšené nádrže na špeciálne kvapaliny. Z pancierových boxov v blízkosti plošiny veže boli odstránené fľaše so stlačeným plynom, čím sa uvoľnil priestor pre tanky s objemom 90 litrov. Valce so stlačeným vzduchom boli presunuté do bojového priestoru. Mali kapacitu 5 litrov a udržiavali tlak 150 kgf / cm 2. Pomocou reduktorov sa tlak znížil na 5 kgf / cm 2, potom sa stlačený plyn dostal do nádrží s kvapalinou.

Pozdĺž strechy puzdier, ako predtým, bolo potrubie na prívod kvapaliny do dýz. Tentoraz však boli položené vedľa výfukových potrubí motora, ktoré zaisťovali zahrievanie potrubia a kvapaliny v ňom. Vďaka tomu bolo možné používať zariadenia na vypúšťanie dymu kedykoľvek počas roka a za všetkých poveternostných podmienok. Konštrukcia trysiek ako celku sa nezmenila.

Obrázok
Obrázok

Zvýšená kapacita tankov poskytla zrejmé výhody. T-35 s TDP-4 mohol vykonávať nastavenie opony dlhšie alebo s vyššou intenzitou. Maximálny prietok kvapaliny S-IV dosiahol 15 l / min. Nádrž mohla nainštalovať hustú a nepostrehnuteľnú oponu vysokú až 25-30 m a dlhú až 1 600 m.

Návrat k originálu

V roku 1936 prišiel jeden zo sériových tankov T-35 o štandardné zariadenie TDP-3, namiesto ktorého bol nainštalovaný nový TDP-4. V tejto konfigurácii bol testovaný na testovacom mieste a boli určené silné a slabé stránky nového vývoja. Výsledky testov sa ukázali byť jednoznačné, ale neviedli k masívnemu opätovnému vybaveniu zariadenia.

TDP-4 je v porovnaní so svojim predchodcom priaznivo porovnateľný a upravený T-35 mal oproti sériovému jednoznačné výhody. Nové tankové dymové zariadenie však nebolo vyvinuté. Už postavené tanky T-35 si zachovali štandardné zariadenia predchádzajúceho modelu a boli tiež nainštalované do nových sériových vozidiel. Príčiny tohto vývoja udalostí nie sú celkom jasné, ale dajú sa urobiť určité predpoklady.

Závod na výrobu kompresorov vyrobil za niekoľko rokov asi 1 500 zariadení TDP-3. Takéto výrobky stačili na vybavenie nových nádrží niekoľkých typov, vrátane ťažký T-35. Strata sériového zariadenia z hľadiska charakteristík by sa dala považovať za bezvýznamnú. Napriek obmedzenému času uvoľňovania dymu a menšiemu závesu sa TDP-3 vysporiadal s pridelenými úlohami a poskytol správnu kamufláž.

Obrázok
Obrázok

So všetkými svojimi výhodami mal TDP-4 charakteristickú nevýhodu v podobe veľkých rozmerov a hmotnosti. V tomto ohľade bol nižší ako predchádzajúci TDP -3 - a preto nebol kompatibilný so všetkými existujúcimi tankmi. Bez toho, aby bola dotknutá mobilita, ju mohli prepravovať iba stredné a ťažké obrnené vozidlá, čo malo viesť k nejednotnosti.

Špecifický pomer silných a slabých stránok zariadenia, ako aj zvláštnosti používania takýchto zariadení, viedli k prirodzenému koncu. TDP-4 nebol prijatý do služby a zaradený do série. Existujúce zariadenie predchádzajúceho modelu zostalo v armáde. Nie všetky tanky však mali také vybavenie. Niektoré zo strojov nedostali TDP-3 vôbec, pričom takéto zariadenie bolo počas prevádzky odstránené z iných.

Po zlyhaní nového zariadenia si TDP-3 udržal miesto hlavného modelu svojej triedy v Červenej armáde. Aktívne sa používal na obrnených vozidlách rôznych typov až do začiatku štyridsiatych rokov. Neskôr, po vypuknutí 2. svetovej vojny, tanky s takýmto vybavením poskytovali vojakom úkryt a potvrdili ich schopnosti. V praxi sa ukázalo, že aj obmedzené množstvo špeciálnej tekutiny môže stačiť na vyriešenie pridelenej úlohy a ukrytie vojsk pred nepriateľom.

Odporúča: