Ozbrojené sily Ruska a ďalších krajín k dnešnému dňu získali a zvládli niekoľko stoviek protilietadlových raketových systémov rôznych modifikácií rodiny „Tor“. V dohľadnej dobe sa má objaviť ešte jedna verzia takéhoto systému protivzdušnej obrany, ktorá má charakteristické rozdiely. Údajne ide tentokrát o zvýšenie pohyblivosti a pohyblivosti.
Vyhliadky na „Tóru“
V júnovom čísle časopisu National Defense bol uverejnený rozhovor s veliteľom síl protivzdušnej obrany pozemných síl generálporučíkom Alexandrom Leonovom. Generál hovoril o nedávnych udalostiach a odhalil niektoré plány na najbližšie obdobie. Dotkli sa najmä vývoja a dodávky nových vzoriek z už známych rodín.
A. Leonov uviedol, že existujú zmluvy na dodávku sériových systémov protivzdušnej obrany „Tor-M2“a ich implementácia bude pokračovať až do roku 2027. Plánuje sa aj vybavenie arktických jednotiek protivzdušnej obrany špecializovanými komplexmi „Tor-M2DT“. Pokračuje aj vývoj nových úprav komplexu.
Nová verzia systému protivzdušnej obrany Tor-M2 bude vyrobená na špeciálnom kolesovom podvozku. Hlavnou požiadavkou na takéto bojové vozidlo je schopnosť prekonávať vodné prekážky plávaním. Ďalšie podrobnosti o projekte zatiaľ neboli poskytnuté.
Zvládnutý podvozok
Kľúčovým prvkom radu systémov protivzdušnej obrany „Tor“je tzv. protilietadlový raketový modul - veža s odpaľovacím zariadením, doplnená ďalším vybavením. Takéto výrobky je možné montovať na rôzne podvozky, čo sa v praxi opakovane potvrdilo. V súčasnosti má potenciálny zákazník možnosť vybrať si systém protivzdušnej obrany na pre neho najzaujímavejšej platforme. Niektoré z navrhovaných možností sa dostali do série.
Prvé úpravy Tóry boli založené na pásovom podvozku GM-355. Neskôr bol nahradený novším GM-5955. V rámci vývoja projektu 9K331 Tor-M1 boli navrhnuté kolesové verzie systému protivzdušnej obrany. Verzia Tor-M1TA bola teda postavená na základe nákladného auta s návesom a modifikácia M1B bola úplne umiestnená na prívesoch. Bola vyvinutá stacionárna verzia komplexu.
Neskorší projekt „Tor-M2“počítal aj s použitím niekoľkých podvozkov rôznych typov. Základné a exportné („M2E“) možnosti boli založené na pásovom podvozku. Komplex Tor-M2K bol navrhnutý na trojnápravovom podvozku MZKT-6922 z továrne na kolesové traktory v Minsku. Nakoniec bol vyvinutý a uvedený do výroby raketový systém protivzdušnej obrany založený na dvojčlánkovom pásovom podvozku DT-30-„Tor-M2DT“.
Teraz sa očakáva vznik novej úpravy „Tor-M2“na kolesovom podvozku. Vie sa o tom zatiaľ veľmi málo - v skutočnosti iba o type podvozku a jeho schopnostiach.
Nová platforma
Napriek tomu, že model sľubného podvozku pre ďalšiu úpravu „Thor“ešte nebol pomenovaný, je možné zvážiť dostupné možnosti a urobiť určité predpovede. Dostupné informácie nám tiež umožňujú predpovedať možné oblasti použitia a výhody nového systému protivzdušnej obrany oproti existujúcim.
Rodina „Thor“už má kolesové bojové vozidlo, ale úplne nespĺňa nové požiadavky síl protivzdušnej obrany. Podvozok MZKT-6922 pre komplex Tor-M2K sa vyznačuje pomerne veľkými rozmermi a hmotnosťou, ale ukazuje potrebné vlastnosti mobility na súši. Vďaka svojej veľkej hmotnosti môže táto platforma prekonávať vodné prekážky iba po brodoch obmedzenej hĺbky. Kúpanie nie je možné.
Pre nový projekt je teda potrebný istý sľubný podvozok, ktorý sa líši od už použitého. Výber zároveň nie je príliš veľký: kolesové plošiny s potrebnou nosnosťou pre našu armádu dodávajú iba dva podniky, Minsk MZKT a Bryansk BAZ. Ten sa už zapojil do práce na „Tóre“.
Na výstave „Army-2019“Izhevský elektromechanický závod „Kupol“ukázal model v plnej veľkosti sľubného systému protivzdušnej obrany radu „Tor“na úplne novom podvozku. Štvornápravové vozidlo navrhla a vyrobila spoločnosť BAZ; bola urobená maketa cieľového zariadenia a nainštalovaná na „Kupol“.
Zobrazený príklad podvozku mal výrazný plochý exteriér. Auto je postavené podľa schémy so zadným motorom s organizáciou pohonu všetkých kolies všetkých ôsmich kolies. Predná časť trupu je vyčlenená pre kabínu s vyvinutým zasklením a centrálna priehradka je určená pre inštaláciu cieľového zariadenia, vč. protilietadlový raketový modul.
Nový vývoj je variantom vývoja raketového systému protivzdušnej obrany Tor-M2 a má zodpovedajúce bojové vlastnosti. Modul je vybavený všetkým potrebným radarovým vybavením a nesie v TPK 16 rakiet. Musí byť zachovaná možnosť streľby za pohybu a zvýšené vlastnosti, ktoré poskytujú moderné rakety.
V tej dobe išlo o testovanie prototypu a vypracovanie rôznych vlastností projektu. Na základe výsledkov takýchto udalostí sa plánovalo určiť konečnú podobu komplexu a v budúcnosti by mohol dostať šancu dostať sa do armády.
Tvrdilo sa, že konštrukcia „Tóry“na podvozku BAZ má množstvo výhod. V prvom rade je to absencia potreby dovážaného MZKT a podpora vlastnej výroby. BAZ a Kupol sú navyše súčasťou koncernu VKO Almaz-Antey, ktorý by mal zjednodušiť organizáciu práce. Nový projekt je tiež ďalším krokom k obnoveniu kompetencií spoločnosti BAZ vo vývoji a konštrukcii špeciálnych podvozkov.
Nové príležitosti
Je celkom možné, že minuloročná maketa bola postavená presne na sľubnom plávajúcom podvozku a najpriamejšie súvisí s projektom, ktorý nedávno spomenul veliteľ vojenskej protivzdušnej obrany. Ak je to tak, potom sa vo veľmi blízkej budúcnosti môže objaviť skutočná vzorka plávajúceho „Thora“a potom sa začne jeho sériová výroba. Načasovanie týchto fáz projektu však zostáva neznáme.
Je zrejmé, že vzhľad systému protivzdušnej obrany na plávajúcej platforme poskytne znateľné výhody. Existujúce hromadné úpravy „Thor“nie sú z hľadiska celkovej mobility a mobility na bojisku ideálne. Sľubný vývoj Kupol a BAZ bude s najväčšou pravdepodobnosťou kombinovať najlepšie vlastnosti existujúceho zariadenia a dopĺňať ich o nové schopnosti.
Vojaci dostanú relatívne jednoduché vozidlo s vysokou pohyblivosťou a pohyblivosťou a po prvýkrát v rodine schopné nezávisle prekonávať hlboké vodné prekážky. Bude môcť neustále sprevádzať motorizované pušky a ďalšie jednotky vybavené ľahkými obojživelnými obrnenými vozidlami. Obrnené transportéry a bojové vozidlá pechoty na prechodoch nezostanú bez protivzdušnej obrany.
Nová verzia „Tóry“môže mať dobré obchodné vyhliadky. Predchádzajúca úprava kolies upútala pozornosť potenciálnych zákazníkov a dokonca bola dodaná do tretích krajín. Vzhľadom na zrejmé výhody je plávajúci systém protivzdušnej obrany schopný opakovať také úspechy.
Univerzálny SAM
Existujúce zmluvy predpokladajú dodanie systému protivzdušnej obrany Tor-M2 do roku 2027. Na dokončenie vývoja a spustenie výroby plávajúceho komplexu je dostatok času, aj keď presný čas nie je známy. Nezodpovedané zostávajú aj otázky objemov výroby, miery implementácie atď. Nie je jasné, ako bude organizovaná súčasná služba komplexov na rôznych podvozkoch a či sa plánuje výmena starých pásových vozidiel.
Je však zrejmé, že práce pokračujú a čoskoro prinesú výsledky. Navyše opäť zvolený prístup k vývoju projektu prostredníctvom zmeny platforiem ukazuje jeho najlepšiu stránku. Vďaka tomu bude „Tóra“na rôznych základniach schopná fungovať rovnako efektívne ako na súši alebo na riekach, tak aj v arktickom snehu.
