Rusko každoročne, 27. novembra, oslavuje Deň námornej pechoty - profesionálny sviatok pre všetkých vojenských príslušníkov zodpovedných za vojenskú službu, ako aj pre civilný personál, ktorý slúži alebo slúžil a pracuje vo vojenských jednotkách námornej pechoty ozbrojených síl Ruská federácia. História ruských námorných síl je už 313 rokov a bola vytvorená Petrom I. v roku 1705. Za viac ako tristo rokov svojej existencie zapísali ruskí námorníci do histórie nášho štátu mnoho slávnych víťazstiev. Nie je náhoda, že mottom ruského námorného zboru je „Kde sme, tam je víťazstvo!“
História ruských námorných síl siaha do 18. storočia, teda pred viac ako tromi storočiami. Vyhlášku o vytvorení prvého „pluku námorných vojakov“v Ruskej ríši podpísal vtedajší cár Peter Veľký 16. novembra (27. novembra, nový štýl), 1705. Práve tento historický dátum bol podľa rozkazu vrchného veliteľa ruského námorníctva č. 253 z 15. júla 1996 stanovený ako Deň ruskej námornej pechoty. Napriek bohatej a dlhej histórii je teda Deň námornej pechoty u nás relatívne mladý sviatok.
Je symbolické, že to bol Peter I., ktorý je zakladateľom ruskej pravidelnej flotily, ktorý založil aj pluky námorných vojakov, čo znamenalo začiatok slávnej histórie ruských námorných síl. Mariňáci prijali krst ohňom v bitkách severnej vojny so Švédskom, počas ktorých bola v našej krajine prvýkrát vytvorená veľká výsadková jednotka - zbor s celkovým počtom asi 20 tisíc ľudí. „Morskí vojaci“sa v budúcnosti zúčastňovali takmer všetkých bitiek a vojen, ktoré Rusko muselo viesť.
Historicky prvé vojenské formácie, ktoré sa najviac podobali tradičným námorníkom, sa objavili v Anglicku v roku 1664. V tej dobe boli námorníci využívaní na lodiach na vedenie puškovej paľby na posádky nepriateľských lodí, ako aj nastupovanie a strážnu službu. Ruské námorné sily, ktoré vznikli v roku 1705, boli pokrstené ohňom v roku 1706 vo Vyborskej zátoke počas zajatia švédskej lode Espern v bitke pri nástupe na palubu a vyznamenali sa v bitke pri Gangute v roku 1714, ktorá sa skončila víťazstvom ruskej flotily. V tých rokoch boli tímy námorného nástupu a vylodenia námorného zboru priamo podriadené veliteľom lodí a veliteľ letky námorných síl mal na starosti ich špeciálny bojový výcvik. Po skončení ďalšej vojenskej kampane sa internátne tímy spojili vo svojich práporoch, zapojili sa do bojového výcviku na brehu a vykonávali strážnu službu v kasárňach a na základni.
Koncom 18. - začiatkom 19. storočia boli námorníci v Rusku v súvislosti so zmenou spôsobov vedenia bojových operácií flotíl a povahou vojen opakovane podrobení procesu reorganizácie. V tomto období boli námorníci považovaní hlavne za bojový typ vojsk, ktorých hlavným účelom boli výsadkové operácie. Oddelenie ruských námorných síl sa zúčastnilo rusko-tureckej vojny (1768-1774), na stredomorskom ťažení admirála Fjodora Ushakova (1798-1800) počas vojny v Rusku ako súčasť druhej koalície proti Francúzsku, keď ako výsledkom úspešných vyloďovacích operácií boli francúzske jednotky Iónskych ostrovov, ktoré zaútočili na pevnosť Korfu z mora, ktoré bolo považované za nedobytné, a tiež oslobodili južné a stredné oblasti Talianska, obsadili Neapol a Rím. Neskôr, v roku 1810, sa posádka námornej stráže stala jedinou súčasťou ruskej flotily, ktorá súčasne predstavovala velenie lode a prápor strážnej pechoty a zúčastnila sa vlasteneckej vojny v roku 1812. Posádka námornej stráže, ktorá sa zúčastňuje bojov na pevnine, čiastočne plnila niektoré funkcie námorného zboru a zúčastňovala sa na vedení prechodov cez rôzne vodné prekážky.
V roku 1813 boli jednotky námornej pechoty presunuté z námorníctva do armádneho oddelenia, potom v ruskom námorníctve takmer 100 rokov absentovali veľké pravidelné formácie námornej pechoty. Už tak hrdinská obrana Sevastopola v rokoch 1854-1855 však demonštrovala potrebu veľkého počtu námorných puškových jednotiek vo flotile, čo potvrdilo dôležitosť vytvárania pravidelných námorných síl. Pri obrane mesta museli takéto útvary súrne vytvárať na mieste z posádok lodí potopených na vozovke.
Napriek tomu sa otázka vytvorenia stálych jednotiek námornej pechoty v Rusku znova otvorila až v roku 1910 a už v nasledujúcom roku predstavil generálny námorný štáb svoj projekt na vytvorenie stálych peších jednotiek umiestnených v hlavných základniach Ruská flotila: peší pluk baltskej flotily, ako aj prápor Vladivostok a prápor Čiernomorskej flotily. V auguste 1914 boli v Kronstadte vytvorené tri samostatné prápory, personál pre nich bol prevzatý z 1. posádky baltskej flotily a posádky gardovej flotily. Trvalé jednotky námornej pechoty ruskej flotily sa zúčastnili bitiek prvej svetovej vojny (1914-1918) a zúčastnili sa aj občianskej vojny v Rusku, po jej skončení boli opäť rozpustené.
Výsledkom bolo, že ako špeciálna vetva sovietskeho námorníctva boli námorníci znovu formovaní až pred Veľkou vlasteneckou vojnou v roku 1939, keď bola ako súčasť pobrežných obranných síl baltskej flotily vytvorená samostatná pušková brigáda. Začiatkom Veľkej vlasteneckej vojny sa vo flotilách, flotilách a námorných základniach krajiny začal proces formovania brigád a práporov námornej pechoty. Boli obsadení hlavne personálom z lodí, rôznych pobrežných jednotiek a kadetov námorných vzdelávacích inštitúcií. V zásade boli jednotky námorného zboru určené na vedenie nepriateľských akcií v pobrežných oblastiach frontu, na vykonávanie obojživelných a proti obojživelných operácií. Celkovo počas vojnových rokov pôsobilo na sovietsko-nemeckom fronte 21 brigád a niekoľko desiatok samostatných plukov a práporov námornej pechoty. Námorné jednotky hrdinsky bojovali proti nepriateľovi pri Moskve a Leningrade, bránili Odesu a Sevastopoľ, sovietsku Arktídu, zúčastňovali sa bojov o Stalingrad a ďalších významných bitiek vojny. Celkovo v týchto jednotkách bojovalo asi 150 tisíc ľudí.
Niekoľko brigád námornej pechoty ako súčasť pozemných síl dosiahlo Berlín a v auguste 1945 sovietski námorníci pristáli na Kurilských ostrovoch, v kórejských prístavoch a južnom Sachaline, pričom sa zúčastnili vojny s Japonskom. Celkovo sa námorníci počas vojny zúčastnili viac ako 120 vyloďovacích operácií sovietskych vojsk. Nemci pre svoje čierne bundy a neuveriteľnú statočnosť nazývali námornú pechotu „čiernou smrťou“a „čiernymi diablami“. Aj keď boli všetci vojaci a dôstojníci Červenej armády oblečení v uniformách, námorníci si zachovali vrchné čiapky a vesty. Za hrdinstvo ukázané na bojiskách Veľkej vlasteneckej vojny získali desiatky námorníkov čestný titul gardy, ako aj rôzne čestné tituly. Desaťtisíce námorníkov dostali vládne objednávky a medaily, viac ako 150 ľudí sa stalo Hrdinami Sovietskeho zväzu.
V roku 1956, opäť v histórii, v rámci reorganizácie ozbrojených síl boli jednotky a jednotky námornej pechoty rozpustené. Museli byť znovu vytvorené už v roku 1963 spolu s nárastom úloh, ktoré malo riešiť námorníctvo ZSSR. Časti námornej pechoty boli vytvorené na základe motorizovaných puškových plukov pozemných síl.1. gardový námorný pluk, ako predtým, sa znova objavil v baltskej flotile. V tom istom roku 1963 bol vytvorený námorný pluk v tichomorskej flotile, v roku 1966 - v severnej flotile a v roku 1967 - v čiernomorskej flotile.
V povojnových rokoch boli námorné jednotky zapojené do riešenia špeciálnych úloh v Egypte, Sýrii, Angole, Jemene, Guinei, Etiópii, Vietname. V 90. rokoch sa ruskí námorníci z pobaltských, severných a tichomorských flotíl zúčastnili na nepriateľských akciách na území Čečenskej republiky. Za hrdinstvo prejavené v bojoch na severnom Kaukaze získalo titul Hrdina Ruska viac ako 20 námorných síl, viac ako päťtisíc „čiernych baretov“dostalo vládne objednávky a medaily.
Ruskí námorníci sú dnes vysoko mobilnou vetvou pobrežných síl ruského námorníctva, ktorých cieľom je vykonávať bojové operácie ako súčasť námorných, vzdušných, výsadkových a útočných síl, ako aj brániť námorné základne, ostrovy, dôležité pobrežné body krajiny. a námorné základne. Jednotky námornej pechoty vystupujú z pristávacích člnov a lodí, alebo pristávajú na pobreží pobrežnými a lodnými helikoptérami s palebnou podporou z lodí flotily a námorného letectva. V niektorých prípadoch môžu námorníci prekonať rôzne vodné prekážky sami pomocou plávajúcich bojových vozidiel (v drvivej väčšine prípadov na obrnených transportéroch). Jednotky ruského námorného zboru sú vybavené hlavne plávajúcimi modelmi vojenského vybavenia, prenosnými protilietadlovými a protitankovými systémami a automatickými ručnými zbraňami.
V nedávnej dobe sa hlavné ruské bojové tanky objavili aj v prevádzke u ruských námorných síl. Ministerstvo obrany Ruskej federácie predtým rozhodlo o posilnení všetkých námorných brigád tankmi T-72B3 a T-80BVM. Napriek tomu, že tieto ťažké bojové vozidlá nie sú schopné plavby, ruské námorníctvo má potrebné technické prostriedky na ich rýchle vynesenie na breh. Ako ukazujú skúsenosti z posledných cvičení, námorná pechota po vylodení na breh nemá dostatok palebnej sily, aby mohla „chytiť na predmostí“. Tanky sú navyše potrebné pre expedičné operácie, ktoré by boli podobné sýrskej kampani. Odborníci sa domnievajú, že zavedenie tankových práporov do námorných brigád výrazne zvýši ich palebnú silu a bojovú stabilitu, ako aj rozšíri možný rozsah úloh, ktoré je potrebné vyriešiť. Predpokladá sa, že jednotky ruského námorného zboru pôsobiace v oblastiach krajiny s chladným podnebím (v Arktíde a Kamčatke) dostanú hlavné bojové tanky plynovej turbíny T-80BVM a ostatné jednotky-T-72B3.
Proces obnovy ruských námorných síl novým vojenským vybavením pokračuje. Námorná pechota dostala značný počet moderných obrnených transportérov BTR-82A, ktoré boli v mnohých ohľadoch lepšie ako ich predchodcovia BTR-80. Ruskí námorníci okrem toho dostávajú nové modely ručných zbraní, komunikačné zariadenia a vybavenie vrátane unikátneho plávajúceho panciera „Korsar-MP“. Námorníci flotily Baltského, Severného, Tichomorského a Čierneho mora dostávajú nové bojové vybavenie „Ratnik“.
27. novembra Voennoye Obozreniye blahoželá všetkým aktívnym vojakom a dôstojníkom, ako aj veteránom ruských námorných síl k profesionálnej dovolenke.
