Izrael je zaslúžene považovaný za svetového lídra v oblasti leteckých systémov bez posádky na vojenské účely. Jeho spoločnosti neustále vyvíjajú nové vzorky takéhoto zariadenia rôznych tried, navrhujú a implementujú pôvodné koncepty. Izraelské obranné sily už majú v prevádzke stovky UAV rôznych typov a množstvo vzoriek sa vyváža a poskytuje ich krajine prvé miesto na svetovom trhu.
Vývojové trendy
Izraelská práca na tému UAV začala na začiatku sedemdesiatych rokov, trvá už pol storočia a zrejme sa nikdy nezastaví. Spočiatku išlo len o ľahké prieskumné vozidlá a rádiom riadené ciele. Potom boli zvládnuté ďalšie smery a koncepty, už známe a navrhnuté nezávisle. V dôsledku toho dodnes izraelský vývoj v oblasti UAV pokrýva všetky hlavné triedy a medzery.
V oblasti UAV pracuje veľký počet spoločností s rôznymi kompetenciami. Súčasne iba niekoľko z najväčších tvorí väčšinu projektov a sériových produktov. Hlavným výrobcom tohto zariadenia je Israel Aerospace Industries. Na druhom mieste je Elbit Systems. Ostatné izraelské organizácie zatiaľ podobný technický a obchodný úspech nezaznamenali.
Izraelské spoločnosti takmer úplne uspokojujú potreby IDF v UAV. Nákupy zahraničného vybavenia sú minimálne a prebiehajú iba v určitých triedach. Súčasne sa prijímajú opatrenia na importovanie substitúcie cudzích komplexov a vytváranie vlastných analógov, ktoré sú často úspešné.
Spoločnosti so svojim vývojom úspešne vstupujú na medzinárodný trh. Dobré skúsenosti a vysoká kvalita výrobkov, ktoré často svojimi vlastnosťami prevyšujú zahraničných konkurentov, nám umožňujú pravidelne vyhrávať výberové konania a prijímať objednávky. Podľa požiadaviek zákazníka izraelské spoločnosti dodávajú hotové komplexy alebo montážne sady a poskytujú aj výrobné licencie. K dnešnému dňu izraelské bezpilotné prostriedky kúpilo viac ako 50 krajín sveta. V posledných rokoch Izrael obsadil cca. 40% trhu s dronmi.
Pre vašu armádu
IDF je vyzbrojený niekoľkými stovkami UAV rôznych tried; ich presný počet a členenie podľa typov sa z dôvodu utajenia nezverejňuje. Jedným z hlavných prevádzkovateľov bezpilotných lietadiel sú pozemné sily. Ich jednotky majú veľkú flotilu bezpilotných systémov rôznych typov. Väčšinu z nich tvoria prieskumné bezpilotné prostriedky ultraľahkých a ľahkých tried. Tiež je armáde dodávaný tzv. blúdiaca munícia - prieskumné a úderné systémy schopné vykonávať prieskum a zasiahnuť cieľ vlastnou hlavicou.
UAV rôznych tried používajú všetky zložky ozbrojených síl. Motorizované pechoty a tankové podjednotky s ich pomocou vykonávajú prieskum nepriateľských pozícií; na ten istý účel používajú UAV špeciálne sily. Pechota a špeciálne jednotky v prípade potreby vypúšťajú loudavú muníciu. Delostrelecké jednotky používajú drony ako svoj primárny prostriedok na detekciu cieľa a úpravu paľby.
UAV zo série Bird-Eye od IAI sa v armáde rozšírili. Tento rad obsahuje štyri výrobky so vzletovou hmotnosťou od 1, 3 do 8, 5 kg, schopné vykonávať prieskum v dosahu až 10 km od operátora. V posledných rokoch prišli do služby kompaktnejšie vzorky, ako napríklad IAI Ghost atď. Ľahké UAV IAI Skylark I a stredné UAV Skylark II / III zostávajú v prevádzke.
Verí sa, že to bol Izrael, kto vytvoril a prvýkrát implementoval moderný koncept blúdenia munície. Výsledkom je, že pozemné sily IDF sú vyzbrojené niekoľkými komplexmi tejto triedy. Prvým bola IAI Harpy. Jedná sa o 135 kg vážiaci dron s bojovou hlavicou s hmotnosťou 32 kg, schopný preletieť 500 km. Novší Harop UAV je ľahší a nesie 23-kg hlavicu, ale má dosah 1000 km.
Spoločnosť UVision vyvinula sedem ľahkých strelivín z rodiny Hero. Pokiaľ ide o ich vlastnosti, sú nižšie ako väčšie Harpye a Harop, čo však poskytuje väčšiu flexibilitu pri použití bojových UAV. Výrobok Hero 30 teda váži iba 3 kg, nesie bojovú hlavicu s hmotnosťou 500 g a letí na vzdialenosť až 40 km. Najväčší zástupca linky, Hero 900, vydrží vo vzduchu až 7 hodín, unesie 20 kg hlavicu a je schopný hliadkovať v okruhu 250 km od operátora. Niektoré produkty Hero boli uvedené do skúšobnej prevádzky.
Vybavenie letectva
Izraelským pozemným silám chýbajú stredné a ťažké bezpilotné prostriedky. Také systémy, ktorých prevádzka kladie určité obmedzenia na základne a štarty, sa dodávajú letectvu. Je známe, že existuje najmenej 3-5 prieskumných a úderných letiek bez posádky na vozidlách rôznych typov. Vzdušné sily sú navyše vyzbrojené flákajúcou sa muníciou.
Rodina Hermesovcov z Elbit Systems je zastúpená v stredných a ťažkých triedach. Drony Hermes 90/450/900 majú štartovaciu hmotnosť 115 až 1100 kg a sú schopné uniesť náklad 25-350 kg. K dispozícii je dlhé trvanie letu, ale polomer boja je obmedzený charakteristikami komunikačného systému. UAV troch typov sa používajú na optický a elektronický prieskum, na prenos signálov atď. Najväčší Hermes 900 môže niesť niektoré typy vedených zbraní.
Do služby vstúpilo niekoľko ťažkých bezpilotných lietadiel IAI Heron. Toto vozidlo má hmotnosť 1, 15 tony a má užitočné zaťaženie 250 kg. Veľké zásoby paliva a ekonomický motor mu umožňujú lietať až 50-52 hodín. Náklad pozostáva z optických alebo rádioelektronických prostriedkov.
Najväčším a najťažším v letectve IDF je IAI Eitan / Heron TP UAV. Jedná sa o stroj s rozpätím krídel 26 m a so vzletovou hmotnosťou 5,4 tony, z ktorých až 1-2 tony pripadajú na užitočné zaťaženie. Eitan má maximálnu rýchlosť viac ako 400 km / h a dokáže vydržať vo vzduchu viac ako 30 hodín. Uvádza sa, že taký UAV je schopný vykonávať prieskumné a útočné misie. Tento typ techniky bol navyše už použitý v reálnych operáciách.
Vodcovské dôvody
Izrael je už mnoho rokov zaslúžene považovaný za najmenej jedného zo svetových lídrov v oblasti leteckých dopravných prostriedkov bez posádky. Potvrdzuje to jednak rozsiahle používanie takéhoto vybavenia vo vlastnej armáde, jednak veľký počet zahraničných objednávok. Je ľahké pochopiť, že za týmto úspechom je niekoľko kľúčových faktorov.
Prvým je pomerne skorý začiatok práce. V čase, keď niektoré ďalšie krajiny ešte len zvažovali možnosť vývoja UAV, mal už izraelský priemysel v tejto oblasti veľa skúseností. Velenie IDF navyše rýchlo vyhodnotilo potenciál a perspektívy bezpilotného smeru a poskytlo potrebnú podporu. Vďaka nej sa urýchlil vývoj projektov a pre službu boli prijaté nové modely, ktoré pomáhajú získať skúsenosti.
Systematický a neustály rozvoj obranného priemyslu ako celku a jeho jednotlivých odvetví v priebehu času vytvoril veľkú rezervu na rozvoj sľubných UAV s vyššími charakteristikami. Najprv to používal iba IDF a potom sa izraelským spoločnostiam podarilo vstúpiť na medzinárodný trh, kde si svoje miesto našiel úspešný vývoj.
Izrael sa dodnes stal jedným z najväčších svetových výrobcov a prevádzkovateľov vojenských bezpilotných lietadiel. Táto krajina si navyše dobre vedie na medzinárodnom trhu. Udalosti posledných rokov a súčasný vývoj naznačujú, že táto situácia bude pokračovať aj v budúcnosti.
