Dvakrát drahšie ako Mistrals. Dve univerzálne obojživelné útočné lode pre ruské námorníctvo

Obsah:

Dvakrát drahšie ako Mistrals. Dve univerzálne obojživelné útočné lode pre ruské námorníctvo
Dvakrát drahšie ako Mistrals. Dve univerzálne obojživelné útočné lode pre ruské námorníctvo

Video: Dvakrát drahšie ako Mistrals. Dve univerzálne obojživelné útočné lode pre ruské námorníctvo

Video: Dvakrát drahšie ako Mistrals. Dve univerzálne obojživelné útočné lode pre ruské námorníctvo
Video: EA-6B Prowler: самолет Sky Pig, которого вы никогда не видели 2024, Apríl
Anonim
Obrázok
Obrázok

Agentúra TASS 22. mája oznámila uzavretie zmluvy medzi ruským ministerstvom obrany a lodenicou Zaliv (Kerč) na výstavbu dvoch UDC pre ruské námorníctvo vo výške približne 100 miliárd rubľov. Pre ruskú flotilu sú univerzálne obojživelné útočné lode novým projektom. V ZSSR a potom v Rusku neboli lode tejto triedy postavené. Skúsenosti s vytváraním veľkých vrtuľníkových lodí v Sovietskom zväze boli zároveň, ale išlo o protiponorkové krížniky, ktorých hlavnou úlohou bolo bojovať proti nepriateľským ponorkám.

Nové ruské UDC budú stáť flotilu dvakrát drahšie ako Mistrals

Ako informovala agentúra TASS, ruské ministerstvo obrany podpísalo so zalivskou lodenicou so sídlom v Kerči zmluvu na výstavbu prvých dvoch univerzálnych obojživelných útočných lodí (UDC) pre ruskú flotilu. Celkové náklady na zákazku sa odhadujú na zhruba 100 miliárd rubľov, povedali o tom novinárom zdroje z ruského vojensko-priemyselného komplexu. Podľa partnerov agentúry by položenie lodí malo prebehnúť v najbližších týždňoch. Preto s vysokou pravdepodobnosťou môžeme povedať, že sa to stane v lete 2020.

V roku 2019 ruská tlač diskutovala o informácii, že vedúci UDC by mal byť odovzdaný flotile v roku 2025 a obe lode by mali byť pripravené do roku 2027. Oficiálne dátumy položenia a dodania lodí zároveň nie sú známe. Samotná správa TASS zároveň hovorí, že agentúra nemá oficiálne potvrdenie informácií o uzatvorenej zmluve a tlačová služba zalivskej lodenice novinárom oznámila, že sú pripravení postaviť obojživelné helikoptérové nosiče pre ruskú flotilu, pričom poznamenáva, však, že nemajú informácie o obchode.

Obrázok
Obrázok

O novom UDC, o ktorého plánoch výstavby sa pravidelne diskutuje už od objednávky dvoch lodí triedy Mistral vo Francúzsku, nie je toľko informácií. Ale už teraz môžeme povedať, že dve univerzálne obojživelné útočné lode budú stáť ruský rozpočet viac ako ich francúzske náprotivky.

Kontrakt podpísaný v júni 2011 s Francúzskom na stavbu univerzálnych obojživelných útočných lodí Mistral sa odhadoval na 1-1,2 miliardy eur. Zároveň je s istotou známe, že Francúzsko za porušenie zmluvy vrátilo Rusku 949 miliónov 754 tisíc eur a tiež ruské vybavenie nainštalované na lodiach. V každom prípade v čase uzatvorenia zmluvy v roku 2011 stál nákup Mistral ruský rozpočet približne 41-49 miliárd rubľov podľa vtedajšieho kurzu (priemerný kurz v roku 2011 bol 40,9 rubľov za euro).

Dva nové UDC postavené v Rusku budú stáť daňových poplatníkov 100 miliárd rubľov, teda najmenej dvakrát toľko. Rubeľ sa samozrejme po roku 2014 samozrejme vážne znehodnotil vo vzťahu k euru a doláru, ale náklady na lode sa stále výrazne zvýšili. Pri súčasnom kurze je to už 1,317 miliardy eur (priemerný kurz pre rok 2020 je 75,9 rubľov za euro). Odborníci zároveň poznamenávajú, že navonok prezentované lode sa podobajú „Mistrals“, ale veľkosťou sa mierne rozrástli. V každom prípade v tejto fáze nie je možné priamo porovnať projekty, pretože nové ruské UDC budú s najväčšou pravdepodobnosťou väčšie ako francúzske a nie je známe, aké vybavenie a zbrane budú nainštalované na palube lodí.. Cena je však stále alarmujúca. Zvlášť vzhľadom na to, že lode sa plánujú stavať nie vo Francúzsku, ale v Rusku. So zapojením pracovníkov s ruskými, nie francúzskymi platmi, as použitím ruského materiálu a súčiastok, ktoré, zdá sa, nie je potrebné kupovať za cudziu menu.

Čo je známe o projekte nového UDC

O projekte nového UDC sa toho vie málo. Predtým sa v tlači široko diskutovalo o projekte ruského UDC „Priboi“, ktorý vyvinuli špecialisti z Nevsky Design Bureau, ale teraz hovoríme o inom projekte. Podľa špecializovaného vojenského blogu bmpd, ktorý je publikovaný pod záštitou Centra pre analýzu stratégií a technológií, hovoríme o projekte 23900, ktorý bol vyvinutý zamestnancami Zelenodolsk Design Bureau, ktorá je súčasťou Ak-Bars korporácia pre stavbu lodí.

Prvé materiály a obrázky UDC projektu 23900 sa objavili začiatkom januára 2020 potom, čo televízny kanál Zvezda vydal spravodajský príbeh o Putinovej návšteve Sevastopola. Tu 9. januára ruský prezident preskúmal expozíciu venovanú perspektívam rozvoja ruského námorníctva. Expozícia sa konala v budove Čiernomorského vyššieho námorného poriadku Červenej hviezdy Nakhimovskej školy. V rámci výstavy v Sevastopole predstavili podniky vojensko-priemyselného komplexu Ruska svoj sľubný vývoj, medzi ktorými zaujímali osobitné miesto vojnové lode.

Obrázok
Obrázok

Podľa odborníkov nám predložené obrázky projektu UDC projektu 23900 umožňujú hovoriť o výraznej vonkajšej podobnosti tohto projektu s francúzskymi Mistrals. Blog bmpd projekt priamo nazval „do značnej miery klonom“francúzskych MDC. Lode sú skutočne veľmi podobné vzhľadu a zrejme majú podobnú architektúru a rozloženie vnútorných pristávacích plôch. Ruská verzia sa zároveň ukázala byť širšia ako jej francúzsky náprotivok, čo ovplyvnilo výtlak a zvýšenie kapacity lode.

Voľba dizajnérskej spoločnosti vyvoláva určité otázky. Vývoj a výstavba UDC v Rusku a ZSSR sa nikdy nezúčastňovali. Skutočná skúsenosť s vytváraním veľkých vojnových lodí, rovnakých ťažkých krížnikov lietadla ako projektu 1143, však bola v Nevsky Design Bureau. Neboli to však oni alebo iný petrohradský podnik, Štátne vedecké centrum Krylov, ktorí boli zodpovední za rozvoj UDC, ale Zelenodolsk Design Bureau. Spoločnosť je nepochybne úspešná, ale získala miesto pod slnkom vďaka projektom malých raketových lodí: Buyanov a Gepardov. Predtým spoločnosť nenavrhovala vojnové lode väčšie ako gepardy so výtlakom menším ako 2 000 ton.

Rusko sa očividne do istej miery stalo majiteľom technologickej a projektovej dokumentácie pre spoločnosť Mistral, ktorá umožňuje navrhovať lode aj so zapojením špecialistov z korporácie, ktorá predtým pravidelne a s vynikajúcou kvalitou dodávala početné hliadkové a malé raketové lode na export a vnútorné použitie …. Odborníci sa odvolávajú aj na výhody projekčnej kancelárie zo Zelenodolska, ktorú tu zvládli pokročilé technológie. Bol to podnik z Tatarstanu, ktorý ako prvý v odvetví predstavil hardvérový a softvérový komplex pre virtuálne prototypovanie. Vďaka tomuto komplexu môžu dizajnéri a zákazníci ešte pred začatím stavby prechádzať interiérom budúcej vojnovej lode v 3D okuliaroch a hodnotiť, ako bude projekt vyzerať už vo fáze výstavby a uvedenia do prevádzky.

Technické vlastnosti nového UDC

Najzaujímavejšou vecou sú technické vlastnosti nového UDC. Loď je 204 metrov dlhá a 38 metrov široká. Ruská verzia je teda o niečo dlhšia ako „Francúz“, ale znateľne širšia - o 6 metrov. Nie je náhoda, že loď má veľký celkový výtlak, ktorý sa odhaduje na zhruba 25 tisíc ton, pre Mistrala bol celkový výtlak 21 300 ton. Ponor lode bude približne 7,5 metra, čo je o viac ako meter vyšší ako analogický parameter „Francúzov“, ktorí sa nikdy nedostali na ruské pobrežie.

Obrázok
Obrázok

Hlavnými úlohami nových ruských MDC budú:

- preprava vojakov pôsobiacich v pobrežných oblastiach;

- príjem, námorná doprava a vylodenie vojakov a pristávacieho zariadenia;

- požiarny záber nepriateľských proti obojživelných obranných cieľov.

Posledný bod, ktorý je znázornený na záberoch televízneho kanála Zvezda, môže naznačovať, že na palube UDC budú nasadené útočné zbrane, a nielen námorné útočné helikoptéry. Uvádza sa, že univerzálne obojživelné lode nového ruského projektu budú schopné pojať až 1000 ľudí, až 75 jednotiek rôznej vojenskej techniky a 6 pristávacích plavidiel.

Treba poznamenať, že pristávacie schopnosti Mistrals boli skromnejšie. Loď napríklad mohla vziať na palubu nie viac ako 900 výsadkárov (pri prechode na krátku vzdialenosť) a až 4 pristávacie plavidlá umiestnené v špeciálnej dokovacej komore. Zväčšenie šírky lode malo pozitívny vplyv na rozmery vnútornej a letovej paluby. Experti teda zhodnotili schopnosti Mistralu v 60 prepravovaných vojenských vozidlách a maximálna veľkosť leteckej skupiny na palube bola odhadovaná na 16 helikoptér. Počet helikoptér na nových ruských MDC sa s najväčšou pravdepodobnosťou zvýši na 20 jednotiek.

Tradičná otázka, ktorá vyvstala pri nákupe majstrov, ako aj pri diskusii o projektoch ruských lodí podobnej triedy: prečo ruská flotila potrebuje také lode? Existujú na to najmenej dve odpovede.

Po prvé, jedná sa o vznik možnosti pristátia flotily nad horizontom, keď sa UDC nachádza vo veľmi veľkej vzdialenosti od pobrežia mimo dosahu väčšiny zbraní a jednotky sú na pobrežie dodávané helikoptérami a obojživelnými lietadlami. útočné vozidlá. Nie je potrebné pristávať s vybavením a vojskami priamo na brehu, ako to robia sovietske a ruské pristávacie lode. Druhým dôležitým bodom je schopnosť projektovať silu v rôznych divadlách vojenských operácií, ako aj organizácia dodávateľského reťazca v regióne. Vojenské akcie v Sýrii jasne ukázali, aké dôležité je riešiť tieto úlohy.

Odporúča: