Podľa taktického a technického zadania ministerstva obrany. Čo je dobré na „Lens“?

Obsah:

Podľa taktického a technického zadania ministerstva obrany. Čo je dobré na „Lens“?
Podľa taktického a technického zadania ministerstva obrany. Čo je dobré na „Lens“?

Video: Podľa taktického a technického zadania ministerstva obrany. Čo je dobré na „Lens“?

Video: Podľa taktického a technického zadania ministerstva obrany. Čo je dobré na „Lens“?
Video: 9 СЕКРЕТОВ сотрудников АЭРОПОРТА, что ОНИ СКРЫВАЮТ от НАС 2024, Apríl
Anonim
Podľa taktického a technického zadania ministerstva obrany. Čo je dobré na „Lens“?
Podľa taktického a technického zadania ministerstva obrany. Čo je dobré na „Lens“?

27. apríla 2020 tlačová služba ruského ministerstva obrany informovala, že motorizovaná divízia 58. armády kombinovaných zbraní umiestnená v Čečensku dostala nové obrnené sanitky „Linza“. Nové obrnené vozidlá vychádzajú z obrneného auta Typhoon-K. V roku 2018 bola v rámci medzinárodného vojensko-technického fóra Army-2018 prvýkrát predstavená nová sanitka, určená na evakuáciu zranených z bojiska.

Podľa tlačovej služby Južného vojenského okruhu bude toto leto v rámci taktických cvičení v teréne personál zdravotníckych jednotiek v praxi schopný precvičiť metódy a postupy pre evakuáciu podmienečne zranených vojakov z bojiska pomocou nového pancierového tanku. sanitárne vybavenie. Podľa Igora Zarakhovicha, hlavného konštruktéra podnikového vývojára obrneného sanitného vozidla Linza, vozidlo prešlo celým testovacím cyklom stanoveným v zmluve o vývoji ešte v roku 2019. Podnik Remdizel zároveň zdôrazňuje, že nový obrnený automobil bol vytvorený podľa taktického a technického zadania ruského ministerstva obrany, na ktorom sa zúčastnila aj zdravotná služba vojenského oddelenia.

Vzhľad obrnenej sanitky „Linza“

Všetky konflikty posledných rokov len potvrdzujú dôležitosť lekárskej služby v armáde a jej potrebu znižovať straty a rýchlo poskytovať zdravotnú pomoc zraneným vojakom. Zranených je často potrebné evakuovať priamo z bojiska. V týchto podmienkach má veľký význam rýchlosť a kvalita prvej pomoci, ako aj rýchlosť doručenia zraneného, minimálne do najbližšej prezliekacej stanice alebo do poľnej nemocnice. Čím skôr sa zranený muž dostane do rúk lekárov v nemocnici, tým je väčšia šanca, že vojak nezomrie a zostane invalidný. V tomto zmysle sú všetky moderné obrnené lekárske vozidlá navrhnuté tak, aby spĺňali pravidlo „zlatej hodiny“: poskytnúť prvú pomoc zraneným a urýchlene ich dodať do ďalšej fázy lekárskej evakuácie.

Obrázok
Obrázok

To všetko bolo dobre pochopené v ZSSR, kde bola vyvinutá celá rodina špecializovaných obrnených zdravotníckych vozidiel (BMM) postavených na podvozkoch obrnených transportérov a bojových vozidiel pechoty. Rodina BMM, vyrobená na podvozku pásových bojových vozidiel pechoty BMP-1 (jedná sa o vozidlá BMM-1, BMM-2 a BMM-3), zaznamenala veľký rozvoj. Rozšírili sa aj lekárske verzie obrneného transportéra MT-LB. Špeciálne pre výsadkové jednotky bola vytvorená rada obrnených zdravotníckych vozidiel BMM-D „Traumatism“(BMM-D1, BMM-D2, BMM-D3) na základe obrneného transportéra BTR-MD. Všetky tieto zariadenia boli zároveň vytvorené na základe podvozkov, ktoré ruský priemysel už vôbec nevyrába, alebo sú vážne zastarané. Dôležitou vlastnosťou bola skutočnosť, že všetky uvedené BMM sú pásové vozidlá.

Morálne a fyzické zastaranie podvozku tejto technológie nastolilo otázku vývoja nových obrnených zdravotníckych vozidiel pred ministerstvom obrany. V tomto prípade mali prednosť kolesové vozidlá. Napríklad v polovici roku 2010 ministerstvo obrany získalo niekoľko „Symphony“BMM-80, postavených na základe kolesového obrneného transportéra BTR-80. Tento lekársky stroj, vytvorený pred niekoľkými desaťročiami, sa však nikdy nerozšíril.

Tender na vytvorenie modernej obrnenej sanitky vyhlásilo ruské ministerstvo obrany v septembri 2016. Náklady na zmluvu na uskutočnenie výskumu a vývoja na tému „Vývoj chráneného taktického sanitného vozidla“(kód práce „Objektív“) dosiahli 46 509 miliónov rubľov. Ruská armáda ako základné vozidlo chcela vidieť obrnené vozidlo s usporiadaním kolies 4x4 z rodiny obrnených vozidiel „Tiger“, „Typhoon“alebo „Scorpion“. Nakoniec tender vyhral projekt chráneného sanitného vozidla K-53949 „Typhoon“, ktorý predstavili špecialisti spoločnosti „Remdizel“z Naberezhnye Chelny.

Obrázok
Obrázok

Prototypy prvých verzií novej ambulancie boli armáde predstavené v roku 2017 a v nasledujúcom roku naplno debutovali a predstavili širokej verejnosti. Spoločnosť Remdizel zároveň v roku 2018 v rámci Armádneho fóra podpísala prvú zmluvu s ministerstvom obrany RF na dodávku 27 obrnených sanitiek s realizáciou zmluvy do konca roku 2020.

Možnosti zaisteného sanitného vozidla „Linza“

V rámci realizovaného tendra a pôsobnosti ministerstva obrany vytvorili špecialisti spoločnosti „Remdizel“dve verzie taktického prepojenia chráneného sanitného vozidla (ZSA). Prvým z nich je klasický lekársky transportér (ZSA-T), určený na vyhľadávanie, zhromažďovanie a odstraňovanie zranených vojakov priamo z bojiska, ako aj zo stredísk hromadných zdravotných strát. Lekári zároveň môžu poskytnúť pomoc zraneným na mieste alebo priamo na palube Lenzy. Druhou možnosťou je vozidlo práporovej lekárskej stanice (ZSA-P), ktorého hlavným účelom je prepraviť rôzne zdravotnícke zariadenia a rozmiestniť práporovú zdravotnú stanicu na svojej základni v ktoromkoľvek danom mieste.

Na rozdiel od obrneného jednoobjemového terénneho vozidla K-53949 „Typhoon“s kapacitou 10 osôb dostalo nové chránené sanitné vozidlo na jeho základe dvojmiestnu kabínu a nový špeciálny obrnený lekársky modul. Vo verzii zdravotníckeho dopravníka ZSA-T poskytuje lekársky modul 6 sklopných sedadiel pre zranených alebo miesto na umiestnenie 2-4 nosidiel. V tomto prípade je možná kombinovaná doprava zranených, keď sú traja ľahko zranení umiestnení na sklopné sedadlá pozdĺž jednej strany a dvaja ťažko zranení sú prepravovaní na nosidlách.

Obrázok
Obrázok

Vo verzii zdravotného strediska práporu (ZSA-P) poskytuje vozidlo 5 miest pre posádku, ako aj dve miesta na pripevnenie nosidiel a toto vozidlo je vybavené aj rámovým stanom. Ako je uvedené v tlačovej službe ministerstva obrany, chránené sanitky „Linza“sú vybavené špeciálnymi zariadeniami na vyťahovanie zranených z prielezov, ťahaním ranených, ako aj štítmi na prepravu vojakov s poranením chrbtice a iným špecializovaným lekárskym vybavením.

Dôležitou vlastnosťou je, že nové zdravotnícke vozidlo si zachováva všetky výhody svojho bojového predka. „Lens“, postavený na základe vozidla rodiny „Typhoon“, spoľahlivo chráni posádku a zranených pred paľbou z ručných zbraní a ponúka aj zvýšenú ochranu proti mínam. Auto sa priaznivo vyznačuje zvýšenou svetlou výškou a dnom v tvare V, ktoré vám umožňuje efektívne rozptýliť energiu výbuchu a odkloniť odpadky nabok. Karoséria nového ruského chráneného sanitného vozidla odolá výbuchu na výbušnom zariadení s kapacitou až 8 kg v ekvivalente TNT pod ktorýmkoľvek z kolies. Súčasne sú obrnené aj samotné kolesá obrneného auta. Podľa tlačového servisu ruského ministerstva obrany bude „Linza“aj s vážne poškodeným kolesom schopná prejsť najmenej 50 kilometrov drsným terénom.

Vďaka silnému naftovému motoru KamAZ 610.10-350, ktorý vyvíja maximálny výkon 350 koní. s., auto s pohonom všetkých kolies s celkovou hmotnosťou 16 ton je schopné zrýchliť po diaľnici na rýchlosť 105 km / h. Dve nádrže na naftu s objemom 180 litrov každá stačia na to, aby poskytli automobilu dojazd najmenej 1000 km. Svetlá výška deklarovaná výrobcom je 433 mm a je nastaviteľná. Celkové rozmery auta: dĺžka - 7130 mm, šírka - 2550 mm, výška - 3100 mm.

Obrázok
Obrázok

Vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies s usporiadaním kolies 4x4 sa vyznačuje dobrou manévrovateľnosťou, čo je obzvlášť dôležité, pretože zranených je často potrebné evakuovať z oblastí so zlou dopravnou dostupnosťou. Obrnená sanitka „Linza“dokáže bez akejkoľvek prípravy prekonať brod hlboký až 1,5 metra (so špeciálnym výcvikom - 1,75 m). Výška zvislej steny, ktorú treba prekonať, je 0,6 metra, šírka priekopy, ktorú treba zdolať, je najmenej 0,6 metra. Uhol stúpania je 30 stupňov.

Odporúča: