Frázu „vyhrajte naplnením mŕtvol“vymysleli tupci. Vojnu nemôžete vyhrať tým, že budete zle ozbrojených vojakov hádzať na porážku. Môžete teda iba prehrať.
Vo vojenskej histórii neexistujú príklady, kedy by „lacné a hromadné“, to znamená slabé a chybné zbrane, úspešne vydržali ultimátne vojenské vybavenie. Neberieme do úvahy prípady vzácneho šťastia a zúfalého hrdinstva. V strategickom meradle pokročilejšia technológia vždy „zomlela“technicky zaostalého nepriateľa.
Spúšťačom napísania tohto článku boli nekonečné spory o tom, ako jednoduché a masívne sovietske vojenské výrobky porazili zložité a drahé „tigre“. Celá táto rozprávka mala dosť a jej skutočný dej je oveľa jednoduchší. Na oboch stranách prednej strany boli „vzácne a drahé“a „jednoduché a hromadné“vozidlá. Všetko má svoje taktické miesto. Jeho čas a miesto.
Príbeh konfrontácie medzi „Tigrami“a „Tridsaťštyri“je skreslený príbeh vojny. Na skutočných frontoch druhej svetovej vojny sa sovietska armáda a Wehrmacht stretli na život a na smrť. Tam, kde proti 112 000 sovietskym obrneným vozidlám (predvojnová flotila, výroba počas 2. svetovej vojny, Lend-Lease) stálo asi 90 000 nemeckých modelov BTT.
Číslo 90 tisíc môže byť spočiatku šokujúcich. Čitatelia budú zmätení v počítaní „trojčiat“, „štvoriek“, „panterov“… 90 tisíc tam očividne nie je napísaných.
Bolo by lepšie, keby modely BTT spočítali podľa konečnej nomenklatúry Riaditeľstva pre vyzbrojovanie nemeckých pozemných síl. Kde sa napríklad nachádzalo obrnené vozidlo pod indexom Sd. Kfz 251, teda 251. model obrneného vozidla Panzerwaffe!
Gloomy Sd. Kfz 251 (vyrobených 15 tisíc kusov). Ukázalo sa, že je taký silný a chladný, že sa vyrábal v Československu až do roku 1962.
Kritici tvrdia, že obrnený transportér nie je súperom tanku. Až neskôr, uprostred sporu, bol Sonderkraftzoig-251 o tri tony ťažší ako sovietsky ľahký tank T-60. Pokiaľ ide o ochranu ľahkých tankov a samohybných zbraní, nemecký obrnený transportér z hľadiska vybavenia, kvality rádiových komunikačných a pozorovacích zariadení nebol v žiadnom prípade horší ako akýkoľvek tank spojencov. Žeriavy, navijaky, súpravy obrneného zariadenia, útočné mosty, rádiové stanice … S pomocou týchto vozidiel dostala nemecká motorizovaná pechota jedinečnú príležitosť konať na úrovni tankov: obrnené transportéry nepretržite sprevádzali na pochode ťažké obrnené vozidlá a v bitke.
Na základe modelu Sd. Kfz 251 boli navrhnuté špeciálne obrnené vozidlá-infračervený svetlomet, hľadač smeru zvuku pre boj s batériovými batériami, zameriavač delostreleckej paľby, vrstva kábla Fernsprechpanzerwagen. Každý, kto tvrdí, že obrnený stroj na kladenie káblov je paródiou na tank, nech najskôr previnie cievku telefónneho kábla po oblastiach terénu, cez ktoré sa dá prestreliť. Kde je jedna zablúdená trieska - a teraz neexistuje nikto, kto by nadviazal komunikáciu medzi jednotkami …
Predná strana nevyzerala ako hollywoodska palebná skupina. Vojaci Červenej armády a Wehrmachtu boli nútení vyriešiť obrovské množstvo rôznych úloh. Úspech celej obrany a ofenzívy závisel od jej úspešnej implementácie v strategickom meradle. Prieskum, kontrola komunikácií a bitiek, dodávka munície a vybavenia do prvej línie, evakuácia zranených, protivzdušná obrana, kladenie mínových polí a naopak vytváranie bezpečných priechodov v mínových poliach (míny sú hrozným nepriateľom, štvrtina všetkých obrnených vozidiel bola vyhodili ich do vzduchu počas druhej svetovej vojny) …
Preto Nemci vytvorili toľko špecializovaných modelov BTT. Takéto obrnené vozidlá, keď sa objavili na správnom mieste a v správnom čase, mohli mať oveľa väčší význam ako bežné „lineárne“tanky.
Čo bolo v prvej línii dôležitejšie - ľahký tank alebo SPAAG na základe Sd. Kfz 251? Ktoré, keď sa objavia búrliváci, dokážu svojim ohňom ochrániť celý stĺp?
Tankový alebo obrnený nosič munície? Ktoré uprostred bitky dodajú škrupiny batérii? V tej chvíli od neho závisí VŠETKO!
Tankový alebo obrnený medevac? Kto pomôže zachrániť skúsenú posádku poškodeného tanku? Keď sa títo „ostrieľaní vlci“vrátia z nemocnice na front, stále zapália nepriateľa.
Vyhľadávač nádrží alebo zvuku? Čo pomôže odhaliť súradnice nepriateľskej batérie a namieriť na ňu bombardéry?
Čo je dôležitejšie pri nočnom útoku na tank: iný tank alebo infračervené svetlo, ktoré v tme osvetlí ciele pre celý prápor Panther?
Pre tých, ktorí stále neposlúchajú hlas rozumu a radšej počítajú iba ozbrojené vzorky BTT, stojí za to priznať, že áno, niektoré z nemeckých Sd. Kfz.251 nosili veľmi nekyslé delostrelecké a raketové zbrane.
Napríklad 22. modifikácia (Sd. Kfz. 251/22) je stíhač tankov obrneného vozidla so 75 mm kanónom.
16. modifikácia - obrnené vozidlo plameňometom; 10. mod. -obrnený transportér s 37 mm protitankovým kanónom; deväť-s 75 mm kanónom s krátkou hlavňou. K dispozícii bol aj obľúbený variant s 80 mm mínometom a 280 mm Wurflamenovým raketovým systémom!
[stred]
Samohybné protiletecké delo Sd. Kfz 251/21 malo bojový modul troch automatických kanónov. Palebná sila je rovnaká ako u troch sovietskych ľahkých tankov.
Okrem desiatok najúžasnejších úprav mal Sd. Kfz.251 „malého brata“- Sd. Kfz.250 (vyrobilo sa 4250 kusov). A tiež veľa „seniorských“, napríklad bojových vozidiel v podobe „ťažkého vojenského traktora“modelu sWS. Tieto pokojné nemecké traktory s hmotnosťou 13 ton s všestrannými rezerváciami zvyčajne slúžili ako základňa pre umiestnenie Nebelwerfer MLRS.
A nechýbali ani krásne a impozantné Sd. Kfz 234 - predzvesť moderných „úderníkov“a „bumerangov“. Osemkolesové obrnené vozidlá s protitankovým pancierom, kanónmi 50 a 75 mm a diaľničnou rýchlosťou až 80 km / h.
ACS na podvozku zajatých francúzskych obrnených transportérov (Sd. Kfz 135 alebo „Marder-1“).
Torpédoborce tankov „Marder-2“a „Marder-3“na podvozku Pz. Kpfw II so sovietskymi 76 mm deliacimi kanónmi - Fritzesovci neváhali použiť akékoľvek zajaté vybavenie.
To všetko je len špičkou ľadovca.
Ak budete kopať hlbšie, zrazu nájdete viac päť tisíc ARV, nákladné autá medevac a nosiče munície na podvozku tanku Pz. Kpfw II. Niekto sa bude smiať, že Nemci nemali dostatok zbraní na vyzbrojenie týchto podvozkov. Keď však vezmeme do úvahy všetky vyššie uvedené skutočnosti, Fritzes skutočne nevideli potrebu vyzbrojiť každé obrnené vozidlo. Namiesto toho radšej rozomelie veľa špecializovaných vzoriek BTT „v počte, možno za nižšiu cenu“.
Ako ukázal čas, malo to svoje vlastné odôvodnenie. Nie je náhoda, že dnes je viac ako polovica flotily armád BTT všetkých krajín ľahko ozbrojenými alebo neozbrojenými obrnenými vozidlami na špeciálne účely (obrnené transportéry, velitelia, riadiaci lietadlových lietadiel atď., Atď.).
Čo sa týka tankových bitiek, aj obyčajná znalosť histórie ukáže, že tanky nebojujú s tankami. Podľa štatistík je polovica všetkých zničených jednotiek BTT na konte protitankových batérií. Ďalšiu štvrtinu vyhodili do vzduchu míny. Niekoho zasiahlo lietadlo. Zvyšok rozdelí pechota a tankery.
Preto spor medzi T-34 a Troika / Four / Panther nedáva veľký zmysel. Správnejšie by bolo hovoriť o prítomnosti tisícov stredných tankov a samohybných diel na ich podvozkoch v jednotkách, ktoré boli použité v priamom palebnom kontakte s nepriateľom. Húsenicami rozdrvili pechotu, strieľali na vozidlá, domy a opevnenie.
Proti 50 000 sovietskych T-34 nasadili Nemci približne rovnaký počet „Troek“, „Fours“, „Panthers“, všetky druhy „Shtugpanzer“, „Hetzer“a „Jagdpanzer“, „Brumber“, „Grille““,„ Hummels “a„ Naskhornov “.
Sd. Kfz 162 alebo „Jagdpanzer IV“bolo vyrobených celkom 1977 stíhačov tankov tohto typu
Proti desaťtisícom ľahkých BT a samohybných zbraní SU-76-desaťtisícom ozbrojených obrnených transportérov a špeciálnych obrnených vozidiel.
Pokiaľ ide o hrsť Tigrov a Ferdinandov, boli to elitné prelomové stroje. Obsadili svoje dôležité taktické miesto. Išli sme tam, kde by sa obyčajný tank neplazil ani meter. „Perleťové v čele“na batériách „štyridsaťpäť“. Používali sa v najdôležitejších sektoroch frontu.
Prirodzene, bolo o nich postarané. Na evakuáciu zničených supertankov vytvorili Nemci ďalších tristo 44 tonových „bergepanterov“.
Aké sú na ne nároky?
Samozrejme, mali sme vlastné „elitné tanky“. S vlastnými charakteristikami, ktoré boli diktované taktikou používania BTT a schopnosťami domáceho priemyslu. V počiatočnom období - KV, stráži IS a mocných „lovcov“pred útokom na nepriateľské pozície.
Prečo takíto „múdri“Nemci nakoniec prehrali? Prvým dôvodom je, že prehrávali v číslach. Druhým je odolnosť sovietskeho vojaka.
A teraz, prosím, vašu kritiku a komentáre k predloženému materiálu.
