Kabinet prezidenta Ruskej federácie.
- Jedna sekunda. Pre mňa veliteľ námorníctva! Vyskytli sa dnes vo flotile nejaké straty?
- V žiadnom prípade!
- Ahoj, George? A-4, minulosť
Služba s ruskými admirálmi je náročná a nebezpečná. Silné útoky zástupcov médií sprevádzané dennými tlačovými konferenciami a správami v kanceláriách vyšších úradov. Obvinenia z korupcie, nedbalosti a nesprávneho výkonu ich oficiálnych právomocí znejúce zo všetkých strán.
Ľudia túžia po chlebe a cirkusoch: koľko šancí má jadrový krížnik Orlan na porážku skupiny amerických lietadlových lodí? Kedy začne boj s loďami NATO pri pobreží Sýrie? Budú ruskí námorníci schopní brániť Kurilské ostrovy v prípade možnej agresie zo strany Japonska?
Intelektuálna vrstva spoločnosti požaduje, aby bola okamžite predložená jasná koncepcia vývoja a využívania ruského námorníctva na nasledujúce roky. Kam smeruje naša flotila? Aké sú jeho úlohy a možnosti?
Galantným dôstojníkom so zlatými admirálskymi ramennými popruhmi možno dobre porozumieť: aká by mohla byť odpoveď na otázku o koncepte použitia ruského námorníctva, ak má flotila iba 4 lode schopné poskytovať zonálnu protivzdušnú obranu letky. Bez ohľadu na to, aký silný je Peter Veľký TARKR a tri raketové krížniky Atlant, americké námorníctvo má 84 lodí vybavených protilietadlovými systémami dlhého doletu.
Napriek impozantným vyhláseniam generálneho štábu veľká väčšina ruských lodí nie je schopná zasiahnuť taktické ciele v hlbinách pobrežia. V tomto zmysle je jedinou unikátnou loďou ruského námorníctva hliadková loď Dagestan nasadená v Kaspickom mori - prvýkrát bol nainštalovaný modul 8 štartovacích buniek pre riadené strely rodiny Caliber (analogický s americkým Tomahawkom) na to.
Keďže neexistujú skutočné pozitívne správy, admiráli spájajú svoju predstavivosť a šokujú verejnosť vyhlásením o vyslaní strategických raketových ponoriek na južný pól Zeme.
Ruské SSBN pr. 667 BDRM
Strategický raketový podmorský krížnik (SSBN) nie je určený na to, aby sa rútil svetom po búrkach, útesoch a protiponorkových bariérach NATO. Bojová hliadka vyzerá oveľa prozaickejšie - hĺbka dvesto metrov, päťuzlový kurz, minimálny hluk. Celá plavba SSBN starostlivo píše v ľadovej tme „osmičky“, skrývajúcej sa pred protiponorkovými lietadlami s hrubou škrupinou arktického ľadu.
Stojí za zmienku, že všetky ruské 667BDRM, „žraloky“a „Borei“sú konštrukčne navrhnuté na teplotu morskej vody blízku 0 ° - v trópoch budú lode unikať a začnú vážne technické poruchy. A prečo potrebujú trópy? - letový dosah Bulavy a Sinevy umožňuje pokryť „potenciálneho nepriateľa“priamo z móla v Gremikhe.
Napokon, bojové hliadky SSBN na južnej pologuli nedávajú žiadny praktický zmysel. Koho budete, milí admiráli, trestať „jadrovým mečom“? Nešťastní Zimbabwania alebo mierumilovní občania Nového Zélandu?
A zrazu - ako blesk z jasného neba - správa o vyslaní námorníctva na pomoc bojujúcej Sýrii! Nakoniec sa námorníci zúčastnia tohto prípadu.
Veľké pristávacie lode - projekt 775
Veľa prekvapenia spôsobilo zloženie letky ruského námorníctva. Hlavnou časťou sú veľké pristávacie lode. BDK - špecifické vozidlá, úplne bezbranné voči moderným prostriedkom útoku. Sami potrebujú spoľahlivého sprievodcu, ktorý zvyčajne nie je k dispozícii. Prečo sú teda tieto lode zaradené do letky? Plánujete vylodenie v prístave Tartus? Tu samozrejme nie je žiadna záhada: silné veľké pristávacie lode postavené v Poľsku sú jednou z prvých námorných lodí, ktoré sú schopné dosiahnuť pobrežie Sýrie.
Rozhodnutie poslať námorníctvo do Stredozemného mora prinieslo najpozitívnejší výsledok. Napriek nedostatku lodí námorníci svoju úlohu bravúrne splnili - vojenská prítomnosť Ruska neostala bez povšimnutia zahraničných politikov a médií. Hlukový granát odišiel - Západ náhle obmedzil svoju horlivosť voči Sýrii.
Každá cesta do zóny arabsko-izraelského konfliktu je však spojená s obrovským rizikom. Neozbrojené veľké pristávajúce lode sa môžu kedykoľvek dostať do útoku z brehu. V roku 2003 militanti z Hizballáhu kúpili dávku čínskych protilodných rakiet a niekedy sa zabavili pri streľbe na lode smerujúce ďaleko od pobrežia - je im jedno, či ide o mierový egyptský štart alebo izraelskú korvetu Hanit.
Poškodenie INS Hanit, 14. júla 2006 Izraelčania mali šťastie - raketa zasiahla helipad.
Loď dočasne stratila rýchlosť, zahynuli „iba“4 námorníci
Čo sa stane, ak požiarny chvost „Yingji“narazí na stranu preplneného veľkého pristávacieho plavidla? A kto bude potom za to zodpovedný? Mohlo by to byť opäť tak výstredné so zlatými ramennými popruhmi, ktoré v auguste 2000 príjemne vysielalo z televíznych obrazoviek: „Komunikácia bola nadviazaná s posádkou Kurska. Núdzová ponorka je zásobovaná vzduchom. “
Je to však len strašná rozprávka. Som si istý, že naši chlapci budú mať určite šťastie a všetci sa vrátia domov v poriadku.
***
Stalo sa, že v druhej polovici dvadsiateho storočia letectvo, jadrové zbrane a balistické rakety odobrali väčšinu dôležitých funkcií námorníctva. Flotila dokázala niečo vrátiť (umiestnenie strategických jadrových síl na ponorky), ale všeobecný záver je sklamaním - celá povrchová zložka: silné jadrové krížniky, lietadlové lode, torpédoborce a fregaty - všetky tieto lode stratili svoj strategický „obranný“význam. Námorníctvo sa stalo čisto taktickým nástrojom na riešenie naliehavých problémov.
Je ľahké to vidieť pri pohľade na flotilu najbojovnejších mocností na svete - početné americké námorníctvo. S výnimkou 14 nosičov rakiet Ohio je celá americká flotila využívaná výlučne na podporu pozemných síl v miestnych vojnách. Americké námorníctvo má celkovo dve kľúčové funkcie:
1. Dodávka personálu, vybavenia, potravín a vybavenia na zahraničné pobrežia (vrátane krytia prepráv na transeceanických priechodoch, vlečných plavebných dráh, zaistenia bezpečnosti dodávky a vykládky v cieľových prístavoch).
2. Požiarna podpora - masívny úder vysoko presnými riadenými strelami v prvý deň vojny.
Po zaistení presunu tisícov tankov do oblasti Perzského zálivu a „vyradení“irackých veliteľských stanovísk, letísk a systémov protivzdušnej obrany pomocou Tomahawks môžu americkí námorníci bezpečne odísť domov a „poflakovať sa“celú noc v krčmách a nočné kluby v Norfolku. Vo vojne už nemajú čo robiť - potom o všetkom rozhoduje letectvo a pozemné sily.
Hlavný, ktorý ide doľava. V kombinovanej operácii so zbraňami je význam lietadlovej lode zanedbateľný, ale modernú vojnu by nebolo možné viesť bez pomoci Tomahawkov
Ak sa na problém pozrieme v širšom zmysle, námorníctvo rôznych krajín sveta plní desiatky ďalších, menej významných, ale dosť naliehavých úloh:
-Torpédoborce Egis sú súčasťou systému strategickej protiraketovej obrany ako mobilné odpaľovacie platformy pre rakety typu interceptor. Žiaľ, vzniká tu veľký „nesúlad“: let ruských medzikontinentálnych balistických zbraní sa uskutočňuje po najkratšej a najefektívnejšej trase - cez severný pól. Títo. na efektívne zachytenie by mali byť torpédoborce umiestnené uprostred arktického ľadu, a to, ako chápete, je nereálne.
Yankeesovci však vedia, čo majú robiť-lodné zachytávacie rakety Standard-3 je možné použiť na zničenie nepriateľských špionážnych satelitov a núdzových vesmírnych lodí na nízkej obežnej dráhe Zeme. Odpočúvanie uľahčuje extrémna mobilita samotnej platformy - torpédoborec môže zaujať pozíciu kdekoľvek vo svetovom oceáne.
- Ochrana teritoriálnych vôd. Porušovateľmi sú najčastejšie ich vlastní pytliaci, nelegálni migranti a drogoví kuriéri - práca pre lode a helikoptéry pobrežnej stráže.
- Ochrana zámorského majetku. Tento stĺpec je relevantný iba pre USA a bývalú koloniálnu mocnosť Veľkej Británie - naša vlasť také územia nemá.
Otvorené kryty odpaľovacích zariadení UVP Mk.41 na americkom torpédoborci „Orly Burke“
Každý z nich skrýva „Tomahawk“
- Riadenie námornej komunikácie. Nejasný koncept, zhodný s výrazmi „blokáda“, „odblokovanie“, „izolácia“… Veľa závisí od polohy krajiny na mape sveta - napríklad nie je možné zablokovať Rusko z mora, tk. Životné záujmy Ruska nie sú nijako spojené s námornými trasami. Nie je o nič ťažšie si predstaviť, ako Čína zablokuje Spojené štáty od mora, alebo sa indická lietadlová loď Vikramaditya vydá na nálet na Atlantik. V tomto zmysle flotila stratila svoju strategickú funkciu - namiesto toho sa objavil spoľahlivejší prostriedok - „jadrový klub“.
Pojem „blokáda“je však pre niekoľko malých hráčov v geopolitickej aréne stále aktuálny. Príkladom je izraelská blokáda pásma Gazy z pevniny i z mora.
- Známa „ukážka vlajky“. Prítomnosť vojnovej lode v každom kúte oceánu jasne naznačuje, že mocnosť tu má svoje vlastné záujmy a je pripravená ich brániť. Ani tu však nie je všetko jednoduché. Demonštráciu sily musí podporovať politická vôľa a ochota použiť túto silu. Musíte mať jasno vo svojich požiadavkách a rovnako realisticky formulovať svoje hrozby. Už len odviezť krížnik k brehom Indie alebo Francúzska v nádeji, že tieto krajiny „zastrašíte“, je vyhodiť peniaze do kanála.
TFR „Neohrozený“na dlhej túre
- Špeciálne operácie: zaistenie bezpečnosti plavby, skryté sledovanie pobrežia, bodové pristátie sabotážnych skupín, pátracie a záchranné operácie, poskytovanie humanitárnej pomoci, boj proti námornému pirátstvu …
Niekedy sa jedna z najdôležitejších funkcií námorníctva nazýva úloha „pokryť oblasti bojových hliadok SSBN“. V skutočnosti ide o čistú „službu“- ponorkový raketový nosič nepotrebuje pomoc nikoho a lode a lietadlá, ktoré krúžia vedľa neho, iba demaskujú jeho polohu. V čase mieru je navyše nemožné akýmkoľvek spôsobom zabrániť letu zahraničných protiponorkových lietadiel (pokiaľ nenarušili vzdušný priestor Ruskej federácie).
V dávnych dobách bol boj proti strategickým „mestským vrahom“relevantný - bohužiaľ, v dnešnej dobe je už zbytočné dávať prekážky do cesty ponorkám, moderné raketové nosiče môžu odpaľovať rakety bez toho, aby museli opustiť teritoriálne vody.
***
Aký je zmysel existencie modernej ruskej flotily, berúc do úvahy všetky vyššie uvedené okolnosti? Aký je najrealistickejší scenár vývoja ruského námorníctva? Čo čaká ruských námorníkov v blízkej budúcnosti?
Často sa tvrdí, že flotila by mala byť dobre vyvážená. Správne, vo svojej podstate toto vyhlásenie vôbec nepomáha pri určovaní budúceho vzhľadu námorníctva. Pojem „vyvážená flotila“jednoducho znamená súlad zloženia lode s úlohami, ktorým flotila čelí. Ale s akými konkrétnymi úlohami stojí ruské námorníctvo, nevie ani generálny štáb.
Teraz však možno vyvodiť určité závery:
Podvodná zložka ruského námorníctva je jedným z kľúčových prvkov zabezpečenia suverenity našej krajiny a najdôležitejším faktorom strategického odstrašovania jadrovej energie. Práve pre tieto úlohy sa vytvárajú raketové ponorkové krížniky triedy Borey - to je základ našej flotily, jej hlavná úloha a hlavný účel.
Pokiaľ ide o povrchové vojnové lode, buďme úprimní: napriek hlasno znejúcim ubezpečeniam o potrebe vzniku „oceánskych bojových skupín“ruského námorníctva nikto nevie dať konkrétnu odpoveď: akú úlohu budú tieto jednotky hrať a aké úlohy bude pridelený našim námorníkom.
„Budeme bojovať v týchto vodách, nemáme žiadne iné, a tu musíme vynaložiť maximálne úsilie, ale pokúsiť sa tento problém vyriešiť.“
- rozkaz admirála Essena o baltskej flotile
Slávny admirál si dobre uvedomoval obmedzené možnosti ruského námorníctva, ktoré sú obmedzené predovšetkým geografickou polohou Ruska. Pokiaľ ide o čisto kontinentálnu mocnosť, flotila nikdy nebola prioritnou vetvou ozbrojených síl, ktorá spravidla vykonáva pomocné úlohy na bokoch. V ťažkých časoch ruskí námorníci radšej potopili svoje lode a bojovali s nepriateľom na brehu - o osude Ruska sa vždy rozhodovalo na súši.
Preto nemá zmysel nasledovať príklad amerického námorníctva alebo kráľovského námorníctva Veľkej Británie. Rovnako nezmyselné je odvolávať sa na bývalú slávu sovietskeho námorníctva - Sovietsky zväz mal satelitných spojencov a námorné základne na oboch hemisférach Zeme, flotila slúžila ako silné spojenie, ktoré umožnilo prepojiť všetky nesúrodé súčasti do jednotná bojová sieť. Teraz to pri všetkej túžbe nie je dodržané.
Podľa pokynov admirála Essena vždy existujú úlohy pre námorných námorníkov - a posledné udalosti pri pobreží Sýrie sú toho živým potvrdením. Hlavnou vecou je pokúsiť sa jasne identifikovať funkcie námorníctva a vybudovať moc zvoleným smerom.
V prvom rade ukážka vojenskej prítomnosti v zónach, kde dochádza k stretu štátnych záujmov Ruska a zahraničných mocností. Samozrejme, na tento účel nie je zlý nápad nahradiť BDK vhodnejšími prostriedkami - napríklad modernizovaným ťažkým jadrovým krížnikom „Orlan“alebo nosičom helikoptéry „Mistral“. Napriek zdanlivej zbytočnosti majú obe lode impozantný monumentálny vzhľad a pevné rozmery - čo je potrebné na ukážku vlajky svätého Ondreja. Escort - dvojica moderných fregát alebo modernizovaných BOD.
O vedení vojen nemôže byť, samozrejme, ďaleko od ich pôvodných brehov - na takéto operácie sú okrem orlov a Mistrals potrebné stovky vojnových lodí a podporných lodí, ktoré, samozrejme, nikde nie sú. Nie je však potrebné zúfať - ruskí námorníci nestoja pred úlohou „demokratizovať“krajiny na druhom konci zeme.
Čas ukáže, ako to všetko bude vyzerať v skutočnosti; robiť akékoľvek presné predpovede o budúcnosti ruského námorníctva je úplne nevďačná úloha. Ako viete, v ruskom námorníctve plánujú jednu vec, robia druhú a podávajú správu o tretej. Je takmer nemožné zistiť, čo sa vlastne deje.
