Na začiatku sedemdesiatych rokov dvadsiateho storočia Sovietsky zväz aktívne zvyšoval svoju prítomnosť a vplyv v rôznych častiach sveta vrátane afrického kontinentu. V septembri 1971 sa pri africkom pobreží objavil veľký oddiel sovietskych vojnových lodí. Nasledoval do prístavu Conakry - hlavného mesta Guiney.
Oddelenie tvoril torpédoborec „Vynaliezavý“, veľká pristávacia loď „Donecký baník“s 350-členným námorným práporom (s námorným námorníctvom nasledovaným vybavením-20 tankov T-54 a 18 BTR-60P), podporná loď z r. Baltská flotila a tanker z Čiernomorskej flotily. Oddeleniu velil veliteľ 71. brigády vyloďovacích lodí baltskej flotily kapitán 2. hodnosti Alexej Pankov. Zjavenie sovietskych lodí pri pobreží ďalekej Guiney nebolo náhodou ani jednorazovou návštevou - naši námorníci mali začať pravidelnú bojovú službu pri pobreží tohto vzdialeného afrického štátu. Požiadali o to samotné guinejské orgány, ktoré sú znepokojené nedávnou portugalskou ozbrojenou inváziou s pokusom o zvrhnutie prezidenta krajiny Ahmeda Sekou Tourého.
Bývalá francúzska kolónia Guinea, ktorá bola od začiatku dvadsiateho storočia súčasťou veľkej federácie francúzskej západnej Afriky, získala politickú nezávislosť 2. októbra 1958. Na podporu nezávislosti väčšina Guinejčanov hlasovala v referende, ktoré odmietlo ústavu V. republiky, po ktorej sa metropola rozhodla udeliť nezávislosti svojej kolónii. Rovnako ako väčšina ostatných francúzskych kolónií bola Guinea zaostalou agrárnou krajinou s archaickým poľnohospodárstvom. Až po prvej svetovej vojne sa v Guinei začali objavovať prvé banánové a kávové plantáže, z ktorých sa výrobky vyvážali. Avšak z radu ďalších západoafrických kolónií Francúzska, ako sú Mali, Čad, Niger alebo Horná Volta, sa Guinea odlišovala prístupom k moru, čo stále dávalo určitú šancu na hospodársky rozvoj krajiny.
Prvým prezidentom Guiney bol 36-ročný Ahmed Sekou Toure, miestny politik, ktorý pochádza z roľníckej rodiny Malinkeovcov. Sekou Toure sa narodil v roku 1922 v meste Farana. Napriek svojmu jednoduchému pôvodu mal byť na čo hrdý-rodný pradedo Ahmeda Samoriho Toureho v rokoch 1884-1898. bol vodcom protifrancúzskeho odboja Guinejčanov pod zástavou islamu. Ahmed išiel v šľapajach svojho pradeda. Po dvoch rokoch štúdia na pedagogickom lýceu v 15 rokoch z neho vyletel kvôli účasti na protestoch a bol nútený zamestnať sa ako poštár.
Kto vtedy vedel, že o dvadsať rokov neskôr sa tento romanticky zmýšľajúci chlapec stane prezidentom nezávislého štátu. Sekou Touré začal odborovú činnosť a v roku 1946, vo veku 24 rokov, bol už podpredsedom Africkej demokratickej únie a v roku 1948 sa stal generálnym tajomníkom guinejskej sekcie Generálnej konfederácie práce Francúzska. V roku 1950 viedol koordinačný výbor odborových zväzov WTF vo francúzskej západnej Afrike a v roku 1956 - Generálnu konfederáciu práce čiernej Afriky. V tom istom roku 1956 bol Sekou Toure zvolený za primátora mesta Conakry. Keď sa Guinea v roku 1958 stala nezávislou republikou, stal sa jej prvým prezidentom.
Podľa svojho politického presvedčenia bol Sekou Toure typickým africkým nacionalistom, iba ľavicou. To predurčilo priebeh Guiney počas jeho prezidentovania. Keďže Guinea odmietla podporiť ústavu V. republiky a stala sa prvou francúzskou kolóniou v Afrike, ktorá získala nezávislosť, spôsobilo to mimoriadne odmietavý postoj francúzskeho vedenia. Paris iniciovala ekonomickú blokádu mladého štátu, dúfajúc, že týmto spôsobom vyvinie tlak na odbojných Guinejčanov. Sekou Toure však nestratil hlavu a v tejto situácii urobil veľmi správnu voľbu - okamžite sa začal zameriavať na spoluprácu so Sovietskym zväzom a začal socialistické transformácie v republike. Moskva bola z tohto zvratu vecí nadšená a začala Guinei poskytovať komplexnú pomoc v oblasti industrializácie a školenia odborníkov pre hospodárstvo, vedu a obranu.
V roku 1960 ZSSR začal pomáhať Guinejskej republike vybudovať moderné letisko v Conakry, ktoré bolo navrhnuté tak, aby prijímalo ťažké lietadlá. V roku 1961 sa navyše v námorných vzdelávacích inštitúciách Sovietskeho zväzu začala príprava dôstojníkov pre námorníctvo Guinejskej republiky. Avšak už v tom istom roku 1961 vo vzťahoch medzi ZSSR a Guineou prebiehala „čierna séria“a guinejské úrady dokonca vyhostili sovietskeho veľvyslanca z krajiny. Ale sovietska pomoc naďalej prúdila do Guiney, aj keď v menších množstvách. Sekou Toure, vedená záujmami Guiney, sa pokúsila manévrovať medzi ZSSR a Spojenými štátmi, získala maximálny úžitok a dostávala bonusy od dvoch mocností naraz. V roku 1962, počas kubánskej raketovej krízy, Sekou Touré zakázal Sovietskemu zväzu používať rovnaké letisko v Conakry. Ale, ako viete, dôverovať Západu znamená nerešpektovať seba.
V roku 1965 odhalili guinejské tajné služby protivládne sprisahanie, ktoré stálo za Francúzskom. Ako sa ukázalo, na Pobreží Slonoviny, západoafrickej krajine úzko prepojenej s Francúzskom, bol dokonca vytvorený Národný oslobodzovací front Guiney na zvrhnutie Sekou Touré. Po tejto správe guinejské úrady výrazne zmenili svoj postoj k Francúzsku a jeho západoafrickým satelitom - Pobrežiu Slonoviny a Senegalu. Sekou Toure sa opäť obrátil k Moskve a sovietska vláda mu pomoc neodmietla. ZSSR sa navyše zaujímal o rozvoj rybolovu pri pobreží západnej Afriky. Na ochranu pozícií sovietskej rybárskej flotily sa do regiónu začali posielať lode námorníctva ZSSR.
Ďalším dôvodom rastúceho záujmu o Guineu bola jeho blízkosť k portugalskej Guinei (budúca Guinea-Bissau), kde na začiatku 60. rokov minulého storočia vypukla partizánska vojna proti koloniálnej správe. Sovietsky zväz zo všetkých síl podporoval povstalecké hnutia v portugalských kolóniách - Guinea -Bissau, Angola, Mozambik. Líder Africkej strany za nezávislosť Guiney a Kapverd (PAIGC) Amilcar Cabral (na snímke) sa tešil podpore Sekou Touré. Základne a veliteľstvá PAIGC sa nachádzali na území Guiney, čo sa portugalským úradom, ktoré sa pokúšali potlačiť povstalecké hnutie, veľmi nepáčilo. Nakoniec portugalské velenie dospelo k záveru, že je potrebné eliminovať Sekou Toureho ako hlavného patróna povstalcov z PAIGC. Bolo rozhodnuté zorganizovať špeciálnu expedíciu do Guiney s cieľom zvrhnúť a zničiť Sekou Toure, ako aj zničiť základne a vodcov PAIGC. Expedičná sila zahŕňala 220 príslušníkov portugalských námorných síl - špeciálnej pracovnej skupiny námorných zborov a úderných jednotiek námorníctva a asi 200 guinejských opozičníkov vycvičených portugalskými inštruktormi.
Veliteľom expedičných síl bol vymenovaný 33-ročný kapitán Guilherme Almor de Alpoin Kalvan (1937-2014)-veliteľ námorných špeciálnych síl DF8 portugalského námorníctva, ktorý vycvičil portugalských námorníkov podľa britskej metódy a vykonal mnoho špeciálnych operácií v portugalskej Guinei. Nebolo nič prekvapujúce na tom, že práve tento muž - profesionál a dokonca presvedčený salazarista - bol príkazom poverený vedením operácie.
Operácie sa zúčastnila aj Marceline da Mata (nar. 1940), rodáčka z popola afrických ľudí žijúcich v portugalskej Guinei. Od roku 1960 slúžil da Mata v portugalskej armáde, kde si urobil pomerne rýchlu kariéru, prešiel z pozemných síl do jednotky komanda a čoskoro sa stal veliteľom skupiny Comandos Africanos - „afrických špeciálnych síl“portugalskej armády. Marceline da Mata (na snímke) sa napriek svojmu africkému pôvodu považoval za patriota Portugalska a zasadzoval sa za jednotu všetkých portugalsky hovoriacich národov.
V noci z 21. na 22. novembra 1970 pristál expedičný oddiel Kalvan a da Mata na pobreží Guiney neďaleko hlavného mesta krajiny Conakry. Pristátie sa uskutočnilo zo štyroch lodí, vrátane jednej veľkej pristávacej lode. Komando zničilo niekoľko lodí patriacich PAIGKU a spálilo letné sídlo prezidenta Sekou Toureho. Hlava štátu ale v tomto sídle chýbala. Portugalci nemali šťastie a počas prepadnutia sídla PAIGC - Amilcar Cabral, o ktorom snívali, že sa zmocní komanda, tam tiež nebol. Špeciálne jednotky však oslobodili 26 portugalských vojakov, ktorí boli v zajatí na PAIGK. Portugalské komanda, ktoré nedokázali nájsť Sekou Toure a Cabrala, sa stiahli k lodiam a opustili Guineu. 8. decembra 1970 prijala Bezpečnostná rada OSN rezolúciu odsudzujúcu Portugalsko za inváziu do Guiney.
Sám prezident Sekou Toure využil inváziu portugalských komand na sprísnenie politického režimu v krajine a prenasledovanie politických odporcov. V armáde, polícii, vláde došlo k rozsiahlym čistkám. Napríklad ministra financií krajiny Osmana Baldeho obesili a obvinili zo špionáže pre Portugalsko. Rozsudkom súdu bolo popravených 29 vládnych a armádnych činiteľov, potom sa počet popravených ešte zvýšil.
Vystrašený možným opakovaním takýchto vpádov sa Sekou Toure obrátil o pomoc na Sovietsky zväz. Od roku 1971 slúžia sovietske lode pri pobreží Guiney. Sovietsky oddiel v službe pozostával z torpédoborce alebo veľkej protiponorkovej lode, obojživelnej útočnej lode a tankera. Sovietski špecialisti začali vybavovať prístav Conakry navigačným zariadením. Sekou Toure, hoci odmietol Moskvu vytvoriť v oblasti Conakry stálu námornú základňu, umožnil využitie letiskového hlavného mesta Guiney, čo umožnilo pravidelné lety medzi Guineou a Kubou. Pre potreby PAIGK ZSSR dodal tri bojové člny Projekt 199.
Portugalské úrady však neopustili myšlienku represálií voči vodcovi PAIGC Amilcarovi Cabralovi. S pomocou zradcov v jeho sprievode zorganizovali 20. januára 1973 únos lídra strany, ktorý sa vracal so svojou manželkou zo slávnostnej recepcie na poľskom veľvyslanectve v Conakry. Cabral bol zabitý a potom zajatý a pokúsil sa odviesť niekoľko ďalších vodcov PAIGC do portugalskej Guiney vrátane Aristidesa Pereiru.
Guinejské úrady však dokázali rýchlo zareagovať na to, čo sa deje, a v Conakry zaviedli núdzový stav. Sprisahanci na čele s Inocenciom Canim sa pokúsili ísť na more práve na tých lodiach, ktoré ZSSR kedysi poskytol PAIGKU, pričom požiadali o pomoc portugalskú flotilu. Generálny guvernér portugalskej Guiney Antonio de Spinola nariadil lodiam portugalského námorníctva vyjsť v ústrety člnom. V reakcii na to prezident Guiney Sekou Touré požiadal o pomoc sovietskeho veľvyslanca u Conakryho A. Ratanova, ktorý torpédoborec „Skúsený“vzápätí poslal do mora pod velením kapitána 2. hodnosti Jurija Ilinykha.
Sovietsky torpédoborec nemohol ísť na more bez súhlasu velenia námorníctva ZSSR, ale jeho veliteľ Jurij Ilinykh prevzal obrovskú zodpovednosť a o 0:50 loď vyplávala na more, pričom na palubu prevzala četu guinejských vojakov. Asi o 2:00 ráno radarový systém lode zistil dve lode a o 5:00 na člny pristáli vojaci guinejskej čaty. Sprisahanci boli zajatí a prevezení do torpédoborce „Skúsení“a čln, ktorý ich ťahal, nasledovali torpédoborec do prístavu Conakry.
Po tomto príbehu začala Guinea venovať osobitnú pozornosť vývoju vlastnej flotily, člny a lode, pre potreby ktorých boli prevedené do ZSSR a Číny. Avšak počas celej prvej polovice 70. rokov minulého storočia. Sovietske lode, meniace sa, pokračovali v strážení pobrežia Guiney. V službe bol vždy prítomný aj námorný prápor posilnený rotou obojživelných tankov a protilietadlovou čatou. V rokoch 1970 až 1977 vstúpili sovietske lode do prístavov Guiney 98 -krát. Okrem toho Sovietsky zväz naďalej pomáhal Guinei pri výcviku špecialistov pre námorníctvo krajiny. Takže vo výcvikovom stredisku Poti námorníctva ZSSR v rokoch 1961 až 1977 bolo vyškolených 122 špecialistov na torpédové a hliadkové lode a 6 špecialistov na opravu zbraní. Príslušníci guinejského námorníctva boli vyškolení na vyššej námornej škole v Baku.
Do Guineje bol prevedený aj „SKR-91“pr.264A, ktorý sa stal vlajkovou loďou guinejských námorných síl pod novým názvom „Lamine Saoji Kaba“. Na výcvik guinejských vojenských námorníkov, ktorí mali slúžiť na vlajkovej lodi, nejaký čas zostali na lodi sovietski dôstojníci a praporčíci-veliteľ lode, jeho asistent, navigátor, mechanik, veliteľ BC-2-3, elektrikári, minder, majster RTS a Boatswain. Do roku 1980 vyškolili guinejských špecialistov.
V roku 1984 Sekou Toure zomrel a čoskoro v krajine nastal vojenský prevrat a k moci sa dostal plukovník Lansana Conte. Napriek tomu, že v minulosti Conte celý rok študoval v ZSSR v rámci zrýchleného výcvikového programu pre dôstojníkov, Conte sa preorientoval na Západ. Sovietsko-guinejská spolupráca sa spomalila, aj keď až do konca 80. rokov minulého storočia. naše lode naďalej vplávali do prístavov Guiney.
