Ruské ozbrojené sily budú v dohľadnej budúcnosti naďalej prevádzkovať obrnené transportéry BTR-80 a na ich základe ďalšie vybavenie. Vojenské oddelenie zároveň zamýšľa aktualizovať flotilu takýchto obrnených vozidiel výstavbou nových obrnených transportérov a modernizáciou existujúcich. V rámci programu aktualizácie flotily obrnených vozidiel bol pred niekoľkými rokmi vypracovaný projekt modernizácie BTR-82AM. Do dnešného dňa obranný priemysel zvládol výrobu tohto zariadenia na základe dostupných vozidiel BTR-80. Nie je to tak dávno, keď bol na výstave „Deň inovácií južného vojenského okruhu“predstavený jeden zo sériových obrnených transportérov nového typu.
Projekty rodiny BTR-82, vrátane BTR-82AM, boli vytvorené na konci minulého desaťročia. Ich cieľom bolo ďalej rozvíjať existujúcu technológiu pomocou nových komponentov, vybavenia a zbraní. Projekt BTR-82AM je zameraný na aktualizáciu vozidlového parku opravou a modernizáciou existujúcich vozidiel. Podľa tohto projektu bolo navrhnuté nové vybavenie sériových vozidiel typu BTR-80 inštaláciou nového motora, bojového modulu atď. To všetko malo viesť k vážnemu zvýšeniu výkonu a účinnosti boja.
Po modernizácii si BTR-82AM zachováva hlavné ciele a ciele základného vozidla. Táto technika je určená na prepravu personálu a poskytovanie palebnej podpory počas boja. Vozidlo má zároveň množstvo nových zariadení, ktoré uľahčujú obsluhu a do určitej miery zlepšujú jeho bojové vlastnosti.
Najvážnejšie úpravy sa vykonávajú na prvkoch elektrárne, prevodovky a podvozku. Modernizované obrnené transportéry dostávajú naftový motor KamAZ-740.14 300 s výkonom 300 koní. Okrem toho sa dokončuje prevodovka a zosilňuje sa podvozok. Pri modernizácii sa obrnené vozidlo znateľne stáva ťažším. Zvýšenú hmotnosť kompenzuje nový motor a zosilnené zavesenie kolies.
Celková hmotnosť BTR-82AM dosahuje 15,9 t. Napriek tomu je auto schopné dosiahnuť na diaľnici rýchlosť až 80 km / h. Možnosť prekonávania vodných prekážok plávaním pomocou existujúcej prúdovej pohonnej jednotky zostáva. Vďaka motoru so zvýšeným výkonom je obrnený transportér stále schopný vyliezť na 30-stupňový svah, vyliezť na stenu s výškou 0,5 m a prekonávať ďalšie prekážky.
Dôležitou inováciou projektu s písmenami „AM“je pomocná pohonná jednotka. Na zásobovanie palubných systémov elektrickou energiou je možné použiť špeciálny motor s nízkym výkonom inštalovaný v motorovom priestore. Táto jednotka je určená na napájanie komunikačných systémov, zbraní atď. na parkoviskách. V prípade potreby môže posádka vypnúť hlavný motor bez spotreby paliva a jeho zdrojov, ale zároveň zachovať napájanie všetkých hlavných systémov. K pomocnej energetickej jednotke je možné pripojiť špeciálne zariadenie na poskytovanie elektriny spotrebiteľom tretích strán.
Vozidlá BTR-82AM dostávajú bojový modul podobný tomu, ktorý sa používa na BTR-80A. Na zosilnenej streche trupu je namontovaná veža monitorov s guľometnou a delostreleckou výzbrojou. Hlavnou výzbrojou BTR-82AM je automatické delo 30 mm 2A72. Guľomet PKTM je tiež namontovaný na veži v samostatnom pancierovom plášti. Veža nesie ako ďalšiu zbraň odpaľovače dymových granátov.
Aby sa zvýšila bezpečnosť obsluhy zbraní, jeho pracovisko je posunuté nadol. Teraz nie je umiestnený vo veži, ale pod ňou. Ovládanie zbrane sa vykonáva pomocou diaľkového ovládača. Pracovisko strelca je zároveň vybavené niekoľkými pozorovacími zariadeniami a ďalším vybavením na monitorovanie situácie.
Prvé obrnené transportéry z rodiny BTR-82 boli postavené v roku 2009. Neskôr zložili testy a boli prevezení do niektorých častí Južného vojenského okruhu na skúšobnú prevádzku. V roku 2013 boli uvedené do prevádzky nové typy zariadení. V tom istom roku sa začala rozsiahla sériová výstavba nového zariadenia. Podľa skôr publikovaných údajov mala sériová montáž obrnených transportérov BTR-82 vrátane BTR-82AM pokračovať najmenej do roku 2016.
Podľa niektorých správ plánovalo ministerstvo obrany v minulom roku na modernizáciu poslať 120 vozidiel BTR-80 a namiesto nich dostať zariadenia typu BTR-82AM. Objednávka na rok 2015 mala byť 134 vozidiel. Na budúci rok má do vojsk vstúpiť zhruba 60 obrnených transportérov nového typu.
K dnešnému dňu sú obrnené transportéry BTR-82AM v prevádzke s veľkým počtom jednotiek pozemných síl. Jeden zo strojov tohto typu, prevádzkovaných v Južnom vojenskom okruhu, bol 5. a 6. októbra v pavilóne výstavného komplexu „Vertol Expo“a bol exponátom výstavy „Deň inovácií južného vojenského okruhu“. Predstavujeme fotografickú recenziu na nádejný obrnený transportér.
Vonkajšie rozdiely medzi BTR-82AM a BTR-80 sú minimálne.
Poklop vodiča a zameriavacie zariadenia
Príkazový poklop so svetlometom
Riadenie obrneného vozidla uľahčujú spätné zrkadlá a osvetľovacie zariadenie
Predná časť portovej strany
Zadný trup. Prístupové poklopy k pomocnej energetickej jednotke / stredu sú viditeľné vľavo]
[stred]
Kŕmny stroj
Prúdová pohonná jednotka sa nezmenila
Na pravoboku je uložený upevňovací nástroj
Tlmiče sú vybavené úchytmi na potrubia prívodu vzduchu používané pri jazde na vode
BTR-82AM si zachoval dvojité bočné dvere svojho predchodcu
Horná časť dverí je vybavená strieľňou na streľbu z osobných zbraní
Pohľad na oddelenie manažmentu
Pohľad z ľavých dverí dopredu. Pracovisko strelca a jeho ochranný kryt sú viditeľné
Pohľad z pravých dverí dopredu. Vežové jednotky bojového modulu sú viditeľné
Zadná časť pravej polovice oddielu pre vojenské jednotky
Oddelenie pre jednotky je po stranách vybavené pozorovacími zariadeniami
Po celom obvode obytného objemu sú aj strieľne.
Veža s kanónom 2A72 a guľometom PKTM
Aktívna modulová veža
Podávanie modulov
Guľomet PKTM v pancierovom plášti
Optoelektronický systém bojového modulu
