Pri lete vo výške viac ako 9000 m je radarový systém MRK-411 lietadla ORTR Tu-214R schopný monitorovať povrchové objekty vo vzdialenosti viac ako 250 km
Ako informovala agentúra FlightRadar24, strategické opticko-elektronické prieskumné a pozemné lietadlá ruských leteckých síl Tu-214R po druhýkrát v roku 2016 bojovali nad sýrskou scénou vojenských operácií. Druhé sériové lietadlo RA-64514, ktoré prekonalo vzdušný priestor nad Kaspickým morom, Iránom a Irakom, dorazilo 29. júla 2016 na leteckú základňu Khmeimim, aby vykonalo prieskum na územiach susediacich s územiami kontrolovanými sýrskymi vládnymi silami, ako aj ako kontrolovať situáciu vo východnom Stredomorí. Rovnaké vozidlo už bolo v službe v sýrskom vzdušnom priestore vo februári 2016, schválilo situáciu na demarkačnej čiare medzi ozbrojenými silami Novorossija a Ozbrojenými silami Ukrajiny v júni 2015 a tiež monitorovalo taktickú situáciu s pohybom jednotiek NATO v pobaltských krajinách v júni tohto roku. Testy letového dizajnu, ktoré je logickejšie nazvať prvým „krstom ohňom“, sa uskutočnili na tesne na hraniciach Ukrajiny v 15. roku, pričom sa zaznamenal pohyb obrnených vozidiel a delostrelectva Kyjevskej junty, strieľajúcich na mestá. z Donbassu.
Tentoraz môže byť príchod tohto lietadla do Sýrie spojený s niekoľkými dôležitými strategickými udalosťami naraz - príprava operácie na oslobodenie najväčšej sýrskej severozápadnej bašty teroristickej skupiny Jabhat al -Nusra - Aleppo, ďalší rozvoj ofenzívna operácia vo všetkých smeroch sýrsko-tureckých hraníc, premiestnenie existujúcich a príchod nových námorných úderných skupín do východného Stredozemia.
Vynesenie prvej a najťažšej operácie na oslobodenie severozápadných hraníc Sýrie môžeme pozorovať v najbližších týždňoch, dňoch alebo dokonca hodinách. Boje o mesto Aleppo budú rovnako divoké ako toto ekonomické centrum a druhé najväčšie sýrske mesto s rovnakým názvom, najľudnatejšia gubernácia štátu, majú veľkú geopolitickú a vojensko-strategickú hodnotu. Úloha, ktorá je pred nami, je veľmi ťažká: sýrske ozbrojené sily s podporou ruských leteckých a kozmických síl, Hizballáhu, Kurdov a jednotiek sebaobrany musia potlačiť všetky aktivity IS, Džabhat al-Nusrá a ďalších malých teroristických skupín v rôznych častiach mesto. Aleppo je úplne obklopené vládnymi silami: dopravné trasy pre logistiku skupín sú teraz uzavreté, existujú však určité zvláštnosti.
Sýrsko-turecká hranica severne od Aleppa zostáva nekontrolovateľná: mestá Afrin, Katma a Azaz sú plne k dispozícii pro-tureckému Džabhat al-Nusra. Organizácia môže od Turkov voľne prijímať zásoby, strelivo, mínomety a delostrelecké systémy s ľahkými obrnenými vozidlami, aby vytlačila sýrsku armádu z predmestia Aleppa. Pred útokom na Aleppo je potrebná hustá delostrelecká príprava na dopravné uzly teroristov v blízkosti Azazu, ako aj na prácu ruských leteckých síl. Tiež je potrebné kontrolovať prístupy k týmto mestám zo severu (z Turecka). Podľa všetkého ide o úlohy, ktoré bude náš Tu-214R vykonávať v sýrskom vzdušnom priestore.
Podľa nemeckých médií Erdogan „odrezal kyslík“militantom „Slobodnej sýrskej armády“, podľa dohody s ktorou „Front al-Nusra“niekedy koná, ale týmto informáciám nemožno úplne dôverovať. Ako ukazuje čas, Turecko môže zmeniť svoje vojensko-politické názory desaťkrát denne. A ak je to pravda a Erdogan išiel na skutočné zblíženie s Ruskom a Irakom v boji proti islamistom, nezabúdajme, že bojaschopnosť Slobodnej sýrskej armády a v niektorých prípadoch ISIS zostáva na zozname priorít USA. záujmy., Katar, Saudská Arábia a celá západná koalícia, a preto je celkom realistické očakávať vojensko-technickú pomoc militantom pri Aleppe, pochádzajúcich z centrálnych oblastí Sýrie ovládaných IS, ako aj pomocou Americké vojenské dopravné lietadlo. V takejto situácii je Tu-214R jednoducho nenahraditeľný.
Vyriešenie druhého problému súvisiaceho s neustálymi pohybmi úderných skupín lietadlových lodí USA vo východnom Stredomorí si vyžaduje starostlivejšie monitorovanie. V júni a júli 2016 zaznela voči posádke hliadkovej lode SK pr. 11540 veľa nepodloženej kritiky zo strany velenia amerického námorníctva. Naši námorníci boli obvinení z nebezpečných manévrov 140 metrov od raketometu CG-56 USS „San Jacinto“v tesnej blízkosti DDG-107 USS „Gravely“EM URO, ako aj zo snahy zasahovať do činnosti CVN. -69 USS „Dwight D“lietadlové lode na jadrový pohon Eisenhower a CVN-75 USS Harry S. Truman. Tieto akcie sú úplne preventívneho charakteru, čo naznačuje, že ruské námorníctvo nedovolí americkej flotile dominovať v oblasti pôsobenia našej skupiny lodí. Američania túto pozíciu prirodzene nedokážu pochopiť, pretože 66. operačná flotila amerického námorníctva, ako aj lode iných flotíl, ktoré ju podporujú, sú vo Washingtone 66 rokov považované za hlavné nástroje vojensko-politického zastrašovania v juhoeurópskom divadle. operácií. Zároveň by nemali byť americké KUG a AUG postavené na rovnakú úroveň so zvyškom námorných síl NATO (francúzskych, britských alebo talianskych): Američania sa „držia bokom“od svojich poskokov a v nepredvídateľnej situácii budú konajú v súlade s príkazmi z Washingtonu.
Pravidelné zoskupenie amerického námorníctva pri pobreží Cypru a v Červenom mori je dnes pomerne veľké a zvyčajne obsahuje viac ako 10 lodí, z ktorých väčšina sú torpédoborce triedy Arley Burke a krížnik Ticonderoga s plnou muníciou Tomahawks a Harpúny “. V takejto situácii je náš KUG v menšine, čo vyžaduje, aby bol v okruhu pokrytia pobrežnej „bašty“SCRC rozmiestnenej na sýrskom pobreží. Tu-214R bude môcť veľmi úspešne ovládať akcie amerických AUG v blízkosti našich lodí až do októbra-novembra 2016, kedy do bojovej služby prevezme lietadlová loď pr. 1143,5 „Admirál Kuznetsov“so svojim 279. OKIAP.
Ako už vieme, viacfrekvenčný rádiotechnický komplex lietadla MRK-411 je schopný pracovať v režime „podpovrchového radaru“na vzdialenosť viac ako 100 km, pričom detekuje podzemnú infraštruktúru nepriateľa v hĺbke niekoľkých desiatok metrov. Vysoká presnosť je zaistená použitím obojstranného palubného radaru s fázovaným poľom, ako aj ventrálneho radarového chvosta v rádiopriehľadnom konvexnom kapotáži. MRK-411 je schopný pracovať v režime SAR (syntetická clona) pre pozemné aj povrchové ciele na vzdialenosť až 250 km, čo je viac ako u amerického E-8C „J-STARS“.
Hranice prieskumných území Ukrajiny prevádzkou komplexu MRK-411 na palube RA-64514 počas sťahovania vojenských jednotiek Kyjevom do ostreľovania miest Donbass
Opticko-elektronický zameriavací systém „Frakcia“vám umožňuje nadviazať vizuálny kontakt s morskými a pozemnými cieľmi vo vzdialenosti niekoľko desiatok kilometrov (v závislosti od meteorologických podmienok): existuje klasifikácia a identifikácia cieľov, ako aj monitorovanie toho, čo sa deje na tieto objekty.
Vzhľadom na nepredvídateľné správanie lodí amerického námorníctva v Stredozemnom mori, ako aj na potrebu kontrolovať a koordinovať vojenské operácie na severozápade, severe a strede Sýrie by mala byť skupina Ruských vzdušných síl vybavená dvoma stranami Tu-214R, ale výbušná situácia na Donbase, blízko krymských hraníc a v pobaltských štátoch vás núti držať dosku RA-64511 na leteckých základniach európskej časti Ruska.
