Nový rok 2011 pre ruský vojensko-priemyselný komplex sa stal jedným z najničivejších v boji o medzinárodné trhy so zbraňami. Po strate tendra na dodávku tankov do Thajska sa teda o mesiac neskôr šťastie odklonilo od Ruska v tendri na dodávku 126 stíhačiek MiG-35 do Indie.
Tender vyhlásila India už v roku 2007. Podľa podmienok získal víťazný štát zmluvu na dodávku 126 multifunkčných stíhačiek do krajiny. Víťaz bude tiež musieť investovať, konkrétne 50% sumy zmluvy, do vojensko-priemyselnej výroby a implementácie v Indii. Podľa zmluvy bude prvých 18 lietadiel dodaných zmontovaných zo zámoria, zvyšných 108 bude vyrábať indický národný výrobca lietadiel Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Tendra sa zúčastnili štyri štáty: Rusko (MiG-35), Švédsko (Gripen), USA (F-16 Fighting Falcon, F / A-18 Super Hornet), Francúzsko (Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon). Lietadlá boli testované na základniach nachádzajúcich sa v rôznych klimatických pásmach Indie.
Rusko bolo štyri roky presvedčené, že MiG-35 bude mimo konkurencie a niekoľkomiliardový kontrakt už bol vo vrecku. Túto dôveru podporili recenzie odborníkov, ktorí označujú stíhačku MiG-35 za lietadlo budúcnosti. Toto lietadlo by malo vydržať dokonca aj lietadlo piatej generácie.
Navonok sa MiG-35 podobá na MiG-29, ale je to len na prvý pohľad. Za vonkajšou podobnosťou je úplne nové lietadlo, ktoré je navrhnuté tak, aby zaisťovalo účinné údery proti pozemným a povrchovým cieľom, viedlo vzdušný boj a zároveň zostalo lietadlo neviditeľné pre nepriateľské systémy protivzdušnej obrany. Predtým bol stíhač MiG-35 známy ako MiG-29OVT. Skratka OBT znamená - vychýlený vektor ťahu. Prúdový motor s touto funkciou umožňuje bojovníkovi prudko zmeniť smer letu. Podľa vývojárov je to značná výhoda v boji zblízka. Lietadlo môže niesť rôzne zbrane na deviatich vonkajších závesných bodoch a môže slúžiť aj ako tanker. Aby sa bojovníkovi pridali tieto ďalšie vlastnosti, jeho celková hmotnosť sa v porovnaní s hlavným modelom - MiG -29 musela zvýšiť o 30%.
Ale všetky vyššie uvedené skutočnosti sú ďaleko od hlavných výhod MiG-35. Hlavnou vecou je elektronické plnenie lietadla, ktoré žiadny iný moderný bojovník nemá. Po prvé, dáva bojovníkovi skutočnú príležitosť bojovať za rovnakých podmienok vo dne aj v noci a bez ohľadu na meteorologické podmienky. Za druhé, výrazne to zvyšuje prežitie pilota vo vzdušných bojoch vďaka vyvinutým optoelektronickým a elektronickým výstražným a obranným systémom. Po tretie, radar Zhuk-AE so vstavaným fázovaným poľom aktívnej antény. Bola navrhnutá spoločnosťou Fazotron-NIIR na základe sériového radaru Zhuk-ME. Stanica poskytuje vysoko presné sledovanie 30 vzdušných cieľov, synchrónny útok až šiestich pozemných a leteckých cieľov v dosahu až 130 kilometrov. Radar je schopný pracovať v režime mapovania.
MiG-35 je tiež vybavený rozšíreným obranným komplexom, ktorý pilota vopred upozorní na hrozbu útoku. To znamená, že pilot bude mať ďalší čas na obídenie alebo použitie leteckých obranných opatrení. Na tento účel je lietadlo vybavené detekčnou stanicou rakiet COAR, ktorá obsahuje modul na sledovanie spodnej a hornej hemisféry. Detekčný dosah rakiet vzduch-vzduch je 30 km, protilietadlové riadené strely-50 km, rakety mobilných protilietadlových raketových systémov-10 km.
Okrem Ruska nezostali ani Spojené štáty, ani Švédsko. India vybrala za hlavných uchádzačov francúzsku viacúrovňovú stíhačku novej generácie 4 ++ Dassault Rafale a viacúčelovú stíhačku Eurofighter Typhoon.
Ruskí experti sú z rozhodnutia Indie zmätení, treba však pripomenúť, že v 90. rokoch sa indické vojenské letectvo ocitlo na pokraji katastrofy vinou ruskej strany. Kolaps ruského obranného priemyslu ich nechal na dlhší čas bez potrebných náhradných dielov a služieb. Toto mohlo zohrať rozhodujúcu úlohu, keď sa uprednostnil dodávateľský štát so stabilnou ekonomikou.
Jediným pozitívnym výsledkom strateného tendra je, že domáci obranný priemysel sa teraz bude môcť zamerať na splnenie internej objednávky na dodávku moderných lietadiel MiG-35 ruskému letectvu. Naše vzdušné sily dlho potrebovali aktualizovať existujúcu flotilu bojových vozidiel a teraz je to veľmi skutočná príležitosť. Čo nové zmluvy? Budú, vzhľadom na skutočnosť, že MiG-35 je skutočne lietadlom budúcnosti.
