Prehliadka Titanu
Nedávno celý svet diskutoval o štarte vedúcej čínskej univerzálnej obojživelnej útočnej lode typu 075, ktorý, ako si pripomíname, sa uskutočnil 25. septembra 2019. A na konci roka hovorili o prijatí novej čínskej lietadlovej lode projektu 001A alebo „Shandong“. A teraz majú obyvatelia nebeskej ríše nový dôvod na hrdosť a my máme novú tému na diskusiu.
12. januára 2020 bol uvedený do prevádzky prvý torpédoborec projektu 055 Nanchang na námornej základni námorníctva Severnej flotily Čínskej ľudovej republiky (PLA) so sídlom v Qingdao (východná Čína). Pripomeňme si, že táto loď sa začala stavať v roku 2014 a spustenie na vodu sa začalo 28. júna 2017.
Navonok sa táto udalosť môže zdať bezvýznamná. A skutočne, čo môže jeden torpédoborec dať čínskej flotile? Zvlášť na pozadí takých gigantov, akými sú Liaoning alebo Shandong. V skutočnosti odpoveď spočíva v podrobnostiach, aj keď v tomto prípade nebude ťažké ich rozoznať.
Faktom je, že „Nanchang“sa stala najväčšou vojnovou loďou čínskej flotily, ktorá nenesie lietadlá: svojou veľkosťou je na druhom mieste za vyššie uvedenými lietadlovými loďami „Shandong“a „Liaoning“, UDC typu 075 a helikoptérovými nosičmi typu „ Qinchenshan “(alebo projekt 071). Je vhodné pripomenúť, že 6. júna minulého roku spustili Číňania ôsmu takú loď: teraz skutočne elán, ktorý si zaslúži rešpekt.
Je možné uviesť ešte jeden názorný príklad. Zdvihový objem (plný) amerického raketového krížnika triedy Ticonderoga je 9800 ton. Na druhej strane, výtlak nového čínskeho „torpédoborce“je asi 13 tisíc ton s dĺžkou lode asi 180 metrov. Inými slovami, čínsky torpédoborec je väčší (alebo aspoň nie menší) ako americký krížnik.
Číňania neboli vždy „chorí“z gigantománie: predchádzajúci typ torpédoborcov nebeskej ríše, 052D, mal výtlak 7 500 ton. Torpédoborce typu 052C, z ktorých prvý bol uvedený do prevádzky v roku 2004, majú výtlak 6 600 ton, resp. Hlavnou časťou veľkých čínskych lodí sú fregaty projektu 054, z ktorých viac ako 30 bolo uvedených do prevádzky od roku 2005. Loď, v závislosti od verzie, má výtlak (celkom) 3900-4500 ton. Fregata je dlhá 134 metrov.
Samotná veľkosť (a podľa toho potenciál) torpédoborce Project 055 však nestojí za veľa. Bolo by vhodné pripomenúť americký „Zamwalt“- najmocnejší torpédoborec na svete. Ktorý však kvôli neuveriteľným nákladom bol postavený v sérii troch lodí a viac sa k projektu nevráti. Ako ste už asi uhádli, u Číňanov je situácia odlišná: dnes bolo okrem Nanchangu spustených aj päť takýchto lodí.
Ako v roku 2018 informoval Diplomat, flotila PLA chce dostať osem torpédoborcov projektu 055, je však možné, že je to len začiatok. Špecialisti organizácie GlobalSecurity.org s odvolaním sa na vojenského experta Gu Huopinga píšu, že počet torpédoborcov typu 055 môže dosiahnuť 16. To je samozrejme menej, než koľko Ticonerogo za celú dobu postavilo (27 lodí), a oveľa menej. než je počet torpédoborcov zostrojených Američanmi „Arlie Burke“(67!). Staré „Ticonderogy“však začali aktívne vyraďovať z prevádzky v roku 2004 a „Arlie Burke“je stále výrazne menej ako torpédoborec projektu 055.
Bojový potenciál
To všetko opäť nemá zmysel zvažovať mimo kontextu bojového potenciálu lode, o ktorom sme pravdepodobne kvôli „slávnej“čínskej tradícii nevedeli veľa. Základom zbraní sú nepochybne univerzálne vertikálne odpaľovače (UVP) so 112 článkami pre rakety rôzneho účelu. 64 buniek transportných a štartovacích kontajnerov je umiestnených pred nadstavbou, ďalších 48 buniek je umiestnených v strede nadstavby, pred hangárom. Možno nie je porovnanie s Ticonderogmi úplne vhodné, ale krížnik, ako vieme, má 122 článkov UVP pre riadené strely Tomahawk a protilietadlové rakety SM-1.
Podrobná klasifikácia zbraní čínskeho torpédoborca je náročná kvôli nedostatku potvrdených údajov. Ak však veríte zdrojom v angličtine, univerzálne odpaľovače je možné použiť pre nasledujúce typy rakiet:
-protilietadlové rakety HHQ-9 (možno DK-10A);
-protilodné rakety YJ-18;
-riadené strely s dlhým dosahom CJ-10;
- protiponorkové torpéda.
Dosah protilodnej rakety YJ-18 môže podľa odborníkov dosiahnuť 540 kilometrov. Dojazd CJ-10 (aspoň v pozemnej verzii) sa odhaduje na zhruba 2 000 kilometrov. Okrem toho loď nesie jednu delostreleckú montáž H / PJ-38 130 mm, jeden 30 mm protilietadlový delostrelecký systém H / PJ-11 a protiletecké riadené strely HHQ-10 (24 článkov). Loď je schopná uniesť aj dve stredné vojenské transportné helikoptéry Changhe Z-18.
Podľa skôr oznámených informácií je elektráreň torpédoborce projektu 055 postavená na systéme COGAG, ktorý je založený na štyroch motoroch s plynovou turbínou QD-280 s výkonom 38 000 koní. Celkový výkon je viac ako 150 tisíc koní. Na palube je navyše šesť generátorov plynových turbín QD-50. Predpokladá sa, že rýchlosť torpédoborce dosiahne 30 uzlov (55 kilometrov za hodinu). Posádka lode je viac ako 300 ľudí.
Dve flotily
Veľká Británia vo svojich najlepších rokoch používala zásadu „rovnosti britskej flotily s flotilami dvoch najsilnejších námorných mocností dohromady“. Amerike už nehrozí, že by si niečo také uvedomila na vlastnom príklade. V máji minulého roku spoločnosť Popular Mechanics uviedla, že Čína vlastní viac vojnových lodí ako Spojené štáty. Čínske námorníctvo dokázalo dosiahnuť počet 300 lodí - o 13 viac ako americké námorníctvo.
A v decembri 2019 čínski stavitelia lodí vytvorili akýsi svetový rekord: v roku 2019 postavili a uviedli na trh deväť torpédoborcov pre svoju flotilu. V roku 2019 čínske lodenice v záujme čínskeho námorníctva vypustili 23 povrchových lodí a hovoríme okrem iného o pomerne veľkých bojových jednotkách.
A predsa je v masti mucha. V novembri 2019 South China Morning Post s odvolaním sa na zdroj z čínskeho ministerstva obrany informovala, že program výstavby čínskej lietadlovej lode bude zmrazený a Čína bude mať celkovo štyri takéto lode. Vyzerá to ako dezinformácia, ale stojí za to povedať, že Číňania sa ešte nenaučili stavať „plnohodnotné“lietadlové lode: neexistujú žiadne štartovacie katapulty ani tajné stíhačky založené na nosičoch. Nie veľa skúseností. Existujú však problémy s jadrovými ponorkami …
A čo ničitelia projektu 055? Samy osebe nie sú vážnym nepriateľom amerického námorníctva: hlavnou taktickou jednotkou po druhej svetovej vojne sú práve lietadlové lode. Na torpédoborec sa teda pozerá v kontexte regionálneho posilnenia čínskej flotily a už vôbec nie na „vraha amerických lietadlových lodí“, ako sa kedysi hovorilo o krížniku Project 1144 Orlan (a čo je prekvapujúce, stále sa mu hovorí)).
