Počas studenej vojny, keď bola jediná cesta do Ameriky pre bombardéry vedená cez severný pól, Sovietsky zväz vybudoval mnoho vojenských základní a letísk na pobreží a ostrovoch Arktídy. Po rozpade ZSSR bola väčšina týchto zariadení opustená. Vyzeralo to, že bude večný mier a nič na míňanie peňazí. Armáda opustila sever, vtedajšia vláda ani neuvažovala o možnosti rozvoja severných miest - a nebolo dostatok peňazí a nebola ani túžba.
V Arktíde sa za tie roky našli veľké ložiská ropy (až 30 percent svetových zásob) a plynu (až 13 percent), diamantov, platiny, zlata, cínu, mangánu, niklu a olova. Podľa niektorých odhadov môžu celkové náklady na nerasty v arktickej zóne Ruska dosiahnuť 30 biliónov dolárov. Arktída vo všeobecnosti poskytuje 11 percent národného príjmu Ruska. Meniace sa klimatické podmienky uľahčujú prístup k ťažbe a ťažbe. Oteplenie umožňuje širšie využitie severomorskej cesty na prepravu tovaru medzi Európou a Áziou a skutočnosť, že sľubná NSR je pod ruskou kontrolou, sa niektorým západným krajinám veľmi nepáči.
Čas na strategické rozhodnutia
Arktické územia sú od roku 1982 spravované Dohovorom OSN o morskom práve. V článku 76 tohto dohovoru sa uvádza, že štáty, ktoré majú prístup k Severnému ľadovému oceánu, môžu vyhlásiť územie 200 námorných míľ od pobrežia za svoju výlučnú ekonomickú zónu. A ak sa krajine podarí dokázať, že šelf je rozšírením jej pozemného územia, potom má právo získať ďalších 150 námorných míľ. Kým kupola planéty bola pokrytá ľadom, málo ľudí tieto otázky zaujímalo, ale arktická škrupina sa začala zmenšovať a situácia sa zmenila.
Ťažba plynu a ropy na poličke sa stala jednoduchšou a krajiny, tak obvodové, ako aj veľmi vzdialené od týchto miest, ako napríklad India alebo Čína, začali presadzovať svoje záujmy v tomto regióne. Častejšie sa začalo ozývať volanie po Rusku, aby sa podelilo o vodnú plochu a svoje zdroje, aby bol prechod severnou morskou cestou voľný. A vedenie krajiny sa muselo chopiť obrany našich záujmov.
Reformou armády vznikli nové vojenské obvody. Zapadny so sídlom v Petrohrade bol zodpovedný za európsku časť krajiny vrátane Arktídy. Ázijská časť Arktídy je v kompetencii Východného vojenského okruhu. Do roku 2014 bolo zrejmé, že veľkosť ZVO je o niečo väčšia. Po návrate Krymu do Ruska sa začala v podstate druhá studená vojna. Úlohy ZVO sa výrazne zmenili. Najvyššie vojensko-politické vedenie sa rozhodlo rozdeliť Západný dištrikt na dva. Severná flotila bola stiahnutá zo Západného vojenského okruhu a od 1. decembra 2014 bola transformovaná na spoločné strategické velenie „Sever“. Toto novovytvorené velenie je teraz zodpovedné za obranu ruského sektora Arktídy zo severozápadného a severného smeru. Obrana severovýchodného smeru zostala v oblasti zodpovednosti síl protivzdušnej obrany. Pravdepodobne by stálo za to preniesť celé arktické pobrežie do zóny zodpovednosti nového velenia, ale potom by do neho muselo byť zaradené zoskupenie Kamčatka-Čukotka. Ale po takýchto zmenách by z tichomorskej flotily zostala iba jedna pobrežná flotila vo Vladivostoku a ponorkové sily tichomorskej flotily na Kamčatke by boli v dvojitej podriadenosti. Okrem toho je ťažké riadiť jednotky v celej Arktíde zo Severomorska - koniec koncov, existuje osem časových pásiem. OSK Sever je preto zodpovedný za obranu sektora od hraníc s Nórskom po ostrov Wrangel a potom prichádza do sféry zodpovednosti tichomorskej flotily. Pozrime sa bližšie na naše arktické sily.
V súčasnej dobe Severná flotila zahŕňa nasledujúce hlavné jednotky a formácie.
Koláž od Andrey Sedykh
Ponorkové sily Severnej flotily sú predovšetkým štyrmi podmorskými divíziami: 7. vo Vidjajeve, 11. v Zaozersku, 24. a 31. v Gadzhieve. Hlavnou formáciou úderného povrchu flotily je 43. divízia raketových lodí v Severomorsku.
Flotila Kola heterogénnych síl má vo svojej brigáde: 7 povrchových lodí, 14 protiponorkových lodí a 121 pristávacích lodí, 161 ponoriek, 536 pobrežných raketových lodí.
Subdivízie námornej základne v Bielom mori majú sídlo v Severodvinsku. Ide o brigády opravovaných lodí (16.) a ponoriek vo výstavbe a oprave (336.), ako aj o 43. divíziu lodí OVR.
Severná flotila má k dispozícii 24 jadrových ponoriek (z toho sedem s balistickými raketami a štyri s riadenými strelami na palube) a šesť naftových. Povrchové sily predstavujú obri sovietskej éry: TARKR „Peter Veľký“a „admirál Nakhimov“, raketový krížnik „maršál Ustinov“, lietadlová loď „admirál Kuznetsov“, torpédoborec „Ushakov“. Veľké protiponorkové lode Admirál Čabanenko, admirál Levčenko, Severomorsk, viceadmirál Kulakov a admirál Kharlamov. Prvá veľká ruská loď, fregata admirál Gorškov, sa stále testuje. K dispozícii je tiež šesť malých protiponorkových a tri MRK, deväť minoloviek a štyri pristávacie lode.
Medzi bojové a logistické podporné jednotky patria podjednotky prieskumu, elektronického boja, komunikácie a sledovania.
Zadná časť flotily zahŕňa logistické centrum, oddelenie podporných plavidiel, pohotovostnú záchrannú službu a ďalšie časti vrátane hydrografickej.
Keďže vojenský obvod má nárok na letectvo a armádu protivzdušnej obrany, v roku 2015 bol vytvorený na čísle 45. Jeho súčasťou boli jednotky námorného letectva aj jednotky bývalého 1. veliteľstva vzdušných síl a protivzdušnej obrany Západného vojenského okruhu. Aktuálne má 279. a 100. lodný stíhací pluk so Su-33, respektíve MiG-29KR. 7050. letecká základňa (Il-38, Tu-142MK, Ka-27) má dve protiponorkové, jednu záchrannú a dve helikoptérové letky. 98. zmiešaný letecký pluk v Monchegorsku zahŕňa letky bombardérov Su-24M, prieskumné lietadlá Su-24MR a stíhačky MiG-31. Jednotky 1. divízie protivzdušnej obrany sú rozmiestnené na polostrove Kola, v Severodvinsku a na Novej Zemlyi. Je priamym dedičom slávnej 10. armády protivzdušnej obrany, ktorá kryla sever krajiny a Moskvu pred prípadnými leteckými útokmi nepriateľa.
USC však nie sú len lode a lietadlá, ale aj jednotky pobrežných a pozemných síl. Severná flotila už zahŕňala 61. námornú brigádu a 200. motorovú streleckú brigádu umiestnenú pri meste Pechenga. Sú to štandardné diely. V roku 2014 boli zverejnené plány na vytvorenie dvoch špeciálnych arktických motorizovaných puškových brigád. Prvým bol 80. ročník, vytvorený v roku 2015 v Alakurti. Druhá mala byť vytvorená v roku 2016 v Yamale. V súčasnosti však neboli prijaté žiadne informácie o tendroch na výstavbu vojenského mesta na tomto polostrove. Ministerstvo obrany s najväčšou pravdepodobnosťou čaká na výsledky vývoja prvej, v mnohých ohľadoch stále experimentálnej, brigády. Do služby sa dostáva so špeciálnymi arktickými vozidlami s vysokou priechodnosťou, najmä s dvojprvkovými terénnymi vozidlami, snežnými skútrami a podobne. Vojaci ovládajú silu a hlavne arktické metódy prežitia malých národov a exotický transport - jelene, študujú metódy boja v Arktíde.
V rokoch 2014 - 2015 bola 99. taktická skupina dislokovaná do Kotelny (Novosibirské ostrovy). Pozostával z protilietadlového raketového a delostreleckého práporu so systémom protivzdušnej obrany Pantsir-S1 a práporu pobrežných rakiet s komplexom balistických rakiet Rubezh, veliteľskými a riadiacimi, komunikačnými a logistickými podpornými jednotkami. S najväčšou pravdepodobnosťou sa tento príklad používa na rozvoj sľubných taktických skupín, ktoré sa v budúcnosti plánujú nasadiť na ostrovy.
Na Kamčatke a Čukotke sú jednotky spoločného velenia vojsk a síl na severovýchode Ruska (OKVS). Zoskupenie zahŕňa brigády: 114. povrchové lode, 40. námornú pechotu, 520. pobrežnú raketu, ako aj 53. divíziu protivzdušnej obrany, 7060. leteckú základňu, jednotky bojovej a logistickej podpory. Okrem toho sú podmorské sily Tichomorskej flotily umiestnené na Kamčatke ako súčasť 10. a 25. ponorkovej divízie. Skupina je vyzbrojená 15 jadrovými ponorkami (šesť s balistickými a päť s riadenými strelami), dve malé protiponorkové lode, štyri MRK, tri minolovky.
Vymazanie bielych škvŕn
V posledných rokoch sa štúdie Severného ľadového oceánu výrazne zintenzívnili, a to tak pre získanie hydrografických a oceánografických informácií, ako aj pre vojenské účely.
Predtým prísne tajné oddelenie GUGI sa začalo zapájať do aktivít v záujme národného hospodárstva. Napríklad ponorka známa ako Losharik sa zúčastnila expedície Arktída-2012 na podmorské vrty na Lomonosovovom a Mendelejevovom moste. Práca bola vykonaná s cieľom rozšíriť hranice kontinentálneho šelfu Ruska a podľa toho zvýšiť jeho ekonomickú zónu. Komisia OSN pre morské právo však zatiaľ nerozhodla. So vstupom do prevádzky krížnika GUGI „Yantar“bude výskum nepochybne pokračovať.
V Severnej a Tichomorskej flotile sa aktívne obnovili hydrografické expedície s cieľom objasniť pobrežie ostrovov a prielivov a aktualizovať navigačné mapy. V roku 2013 bol na súostroví Nové Sibírske ostrovy nájdený nový geografický prvok. Malý (necelých 500 metrov štvorcových) ostrov Yaya dal krajine 452 štvorcových míľ exkluzívnej ekonomickej zóny. Ruská geografická spoločnosť tiež vykonáva množstvo rôznych štúdií. V Arktíde je menej bielych miest.
Zaujímavým bodom bol aktívny rozvoj vôd vysokých šírok vojnovými loďami. Keď sa skupina bojových a pomocných lodí na čele s „Petrom Veľkým“na jeseň 2013 vydala na severnomorskú cestu, všetci pozorovatelia to považovali za postup presunu lodí do Tichého oceánu pozdĺž NSR. Skupina sa však dostala na Nové Sibírske ostrovy a pustila sa do vytvárania základne v Kotelnom. Je potrebné poznamenať, že v sovietskych časoch neboli činnosti vojnových lodí severnej flotily v Laptevskom alebo východosibírskom mori pozorované, s výnimkou prenosu lodí do tichomorskej flotily prostredníctvom NSR. A teraz sa kampane vojnových lodí v tomto regióne stali bežnými.
Zvláštnosťou arktického programu ozbrojených síl RF je jeho zložitosť. Zdá sa, že sa nič nezabudlo, dokonca ani otázky špeciálnej vojenskej výchovy. Vyššia veliteľská škola Ďalekého východu napríklad školí dôstojníkov pre operácie vo vysokých zemepisných šírkach. V rámci výsadkových síl bolo vytvorené stredisko pre bojový výcvik v Arktíde.
Mimochodom, o výsadkových silách. Časti hlavnej rezervy najvyššieho vrchného veliteľa sa neustále zapájajú do manévrov a cvičení za polárnym kruhom, čo je vo všeobecnosti pochopiteľné. V prípade útoku na naše základne budú parašutisti prví, ktorí budú vrhnutí do boja.
Základňa, vidím ťa!
Po 90. rokoch na severe v skutočnosti prežila iba vojenská základňa na Novej Zemi, čo nie je prekvapujúce, pretože sa tu nachádza jediné ruské jadrové testovacie miesto. Spoločnosť Spetsstroy Corporation v súčasnosti prestavuje sieť vojenských základní na ostrovoch a pobreží Severného ľadového oceánu.
Prvou základňou však bolo mesto pohraničnej stráže Nagurskoe v krajine Františka Josefa. Je zrejmé, že tento bod nebol vytvorený s cieľom chytiť migrantov na ceste zo Somálska do Nórska, ale vyvesiť našu vlajku na najvzdialenejšom ostrove. V súčasnosti sa vojenské tábory budujú na ostrove Alexandra Land, kde sa nachádza bod Nagurskoye, na Strede (súostrovie Severná Zem), na Kotelnom. Toto sú divízie Rady federácie. Posádky na ostrove Wrangel a myse Schmidt patria k BBO.
Každá taká základňa je malým mestom s obytnými časťami a skladovacími priestormi a letiskom so skupinovým parkovaním vrátane krytých na umiestnenie letu štyroch bombardérov Su-34. Predpokladá sa pre nich vytvorenie vyhrievaných hangárov. Typická štruktúra vojenských jednotiek na základniach: kancelária leteckého veliteľa, samostatná radarová spoločnosť, letecký navádzací bod, protilietadlový raketový delostrelecký prápor, komunikačné a podporné jednotky. Posádka tak môže monitorovať okolité územie, zaisťovať príjem a zakladanie lietadiel akéhokoľvek druhu vrátane strategických bombardérov a vykonávať sebaobranu.
Odhadované náklady na také mesto s rekonštrukciou alebo výstavbou letiska môžu dosiahnuť štyri miliardy rubľov. Sú navrhnuté podľa uzavretej technológie, všetky stavby, obytné aj administratívne budovy a boxy s vojenským vybavením, sú prepojené priechodmi. Personál môže slúžiť bez opustenia priestorov.
Práce prebiehajú na letiskách Severomorsk, Naryan-Mar, Vorkuta, Anadyr, Norilsk, Tiksi, Rogachevo, Ugolny. Celkovo je v pláne postaviť alebo zrekonštruovať 13 z nich.
V sovietskych časoch sídlili na niektorých letiskách v severnom Rusku stíhacie pluky protivzdušnej obrany (Amderma, Kilp-Yavr, Rogachevo). Iní, ako napríklad Vorkuta alebo Anadyr, slúžili počas vojny na rozptýlenie diaľkového letectva.
Plánuje sa vytvorenie námorných základní v prístavoch Dikson, Pevek a Tiksi. Nie je vylúčené ani oživenie opustenej základne v Jokanga.
Priestory ako Severný ľadový oceán je potrebné neustále monitorovať. Na tento účel sa vytvára jednotný štátny systém osvetlenia povrchu, podvodných a vzdušných situácií. Jeho súčasťou budú automatizované rádiotechnické jednotky s radarom na detekciu vzdušných a námorných cieľov. Prebiehajú práce na osvetľovacom systéme pre podvodné prostredie. Vytvára sa jediný komplex satelitnej komunikácie s pobrežnými zariadeniami, loďami, ponorkami a lietadlami. Prebieha vývoj viacúčelového vesmírneho systému „Arktika“, ktorý bude zahŕňať satelity pre radarové pozorovanie, komunikáciu a riadenie, hydrometeorologické pozorovanie.
Pôsobí program výmeny zbraní a vojenského vybavenia. Arktická brigáda dostáva snežné skútre TTM-1901 a dvojčlánkové pásové terénne vozidlá DT-10PM.
Plánuje sa sformovanie niekoľkých jednotiek vzdušných síl a protivzdušnej obrany, ktoré budú umiestnené na rozostavaných vojenských základniach. Protilietadlový raketový pluk s komplexom S-300 bol vytvorený na ostrove Nová Zemlya v Rogačeve. Sily protivzdušnej obrany dostávajú komplexy S-400, dva pluky už boli prezbrojené. Protilietadlové raketové a delostrelecké divízie dostávajú Pantsir-S1 ZRAK. Keďže sily pobrežných rakiet a delostrelectva sú nasýtené komplexmi Bastion a Ball, mali by sme očakávať vytvorenie nových taktických skupín, ako je 99. skupina nasadená v Kotelniy, ktorá má jednotky raketových systémov protivzdušnej obrany Rubezh BRK a Pantsir-S1.
Letectvo dostáva nové modernizované protiponorkové lietadlo IL-38N. V roku 2015 bol vytvorený druhý námorný letecký pluk, plne vyzbrojený lietadlami MiG-29KR s nosičmi, ale kým bude pripravený na operáciu, bude to chvíľu trvať. V protivzdušnej obrane sa objavil modernizovaný MiG-31BM. Po dokončení rekonštrukcie letísk by sme určite mali očakávať nasadenie nových jednotiek protivzdušnej obrany na ne. Skupina spoločností VKS už oznámila plány na nasadenie stíhačiek MiG-31 v roku 2017 v Tiksi, Anadyri a prípadne v Novej Zemi. Očakávať by sme mali nasadenie nových jednotiek frontového letectva s bombardérmi Su-34 a útočnými lietadlami Su-30SM. Je možné, že 279. letecký pluk nahradí svoje Su-33 po uplynutí ich životnosti Su-34. Na Kamčatke a Čukotke je dislokovaná letka vyzbrojená bezpilotnými lietadlami „Orlan-10“a „Forpost“, podobná jednotka bola vytvorená na polostrove Kola. V budúcnosti sa z týchto letiek stanú pluky. Vytvára sa arktická verzia helikoptéry Mi-171A2. VKS plánuje nákup až 100 z nich. Mali by sme teda počítať so vznikom niekoľkých helikoptérových plukov.
Jednoznačne najviditeľnejším stelesnením akéhokoľvek zbrojného programu je stavba lodí a ponoriek. V tomto ohľade Rada federácie aj OKVS čakajú na vážne aktualizácie, aj keď nie tak rýchlo, ako by sme chceli.
Zvlášť pozoruhodný je program modernizácie povrchových lodí a ponoriek. CS „Zvezdochka“sa zaoberá modernizáciou jadrových ponoriek projektov 971 a 945, opravou raketových ponoriek projektu 667BDRM. Závod Zvezda vo Veľkom Kameni modernizuje ponorky projektu 949A. Vo všeobecnosti možno do roku 2025 očakávať druhý vietor pre všetky existujúce jadrové ponorky tretej generácie - osem lodí s riadenými strelami projektu 949A, štyri viacúčelové jadrové ponorky podľa projektu 945 a 945A a 12 projektu 971.
Závod Sevmash rekonštruuje krížnik s jadrovou energiou Admirál Nakhimov. Pôvodne oznámený termín jeho dokončenia (2018) bol posunutý na rok 2020. Potom „Peter Veľký“vstane na generálnu opravu. Trup krížnika „Frunze“, alias „admirál Lazarev“, môže v krídlach čakať na obnovu v zálive Strelok v Primorye. „Maršal Ustinov“v roku 2016 musí opustiť územie „Zvezdochky“a vrátiť sa do SF. Severomorské BSK začali prechádzať strednými opravami s modernizáciou. Prvý z nich - „admirál Chabanenko“sa vráti do flotily v roku 2018.
V rámci programu vojenskej stavby lodí do roku 2050 sa vytvárajú vážne rezervy na rozvoj a obnovu zloženia severnej flotily a OKVS. Je pravda, že výstavba série nových fregát projektu 22350 „Admirál Gorškov“je stále pozastavená jednak kvôli nedostatku znalostí elektronických systémov, jednak v súvislosti s preorientovaním výroby pohonných systémov pre plynové turbíny z Ukrajiny do Ruska. Existujú programy na stavbu korviet a iných povrchových lodí. Zvlášť pozoruhodné je vytvorenie viacúčelových ľadoborcov, ako napríklad Ilya Muromets vypusteného v Petrohrade (podrobnejšie informácie nájdete na strane 08) a dvoch arktických hliadkových lodí, ktoré by mali byť položené na jeseň tohto roku.
V Sevmashi prebieha program výstavby jadrových ponoriek štvrtej generácie. V rokoch 2020-2025 dostanú podmorské sily severnej a tichomorskej flotily osem SSBN projektu 955A (tri sú už v prevádzke) a sedem viacúčelových 855 rodín (veliteľ je v prevádzke). Naftovo-elektrické ponorky projektu 677 sa však zastavujú a s najväčšou pravdepodobnosťou bude o niekoľko rokov objednaných niekoľko ponoriek projektu 636.3 pre severnú flotilu, ktoré sa teraz stavajú pre čiernomorské a tichomorské flotily (New Varshavyanki).
V záujme pohraničnej služby FSB sa stavia rad hliadkových lodí projektu 22100. Vedúci z nich, Polárna hviezda, teraz dokončuje testy. Plánuje sa postaviť niekoľko ďalších takýchto lodí.
Toto je pre vás, záchranárov, to je pre vás, ochrancov životného prostredia
Arktická zóna je bohatá nielen na podložie, ale aj na veľký počet nebezpečných odvetví, jadrových zariadení, ktoré sú pod drobnohľadom ministerstva pre mimoriadne situácie. Agentúra nasadila na pobreží tri integrované záchranné strediská v Archangelsku, Naryan-Mar a Dudinka, štyri regionálne pátracie a záchranné tímy, 196 hasičských jednotiek s celkovým počtom asi 10 tisíc.
V sovietskych časoch sa otázkam ekológie a ochrany životného prostredia nevenovala náležitá pozornosť. Teraz je jednou z dôležitých úloh, ktoré armáda rieši, čistenie pobrežia od zvyškov trosiek, hlavne sudov od paliva a mazív. Na tento účel boli vytvorené špeciálne oddelenia, ktoré zbierajú kovový šrot a využívajú ho.
Plánuje sa vytvorenie regionálneho environmentálneho centra Severnej flotily, ktoré prevezme funkcie monitorovania a kontroly súladu s ruskou a medzinárodnou environmentálnou legislatívou tak v lokalitách flotily a armádnych jednotiek, ako aj v celej arktickej zóne.
