Jún 2017 sa vyznačoval silným nárastom informácií v popredných médiách a na mnohých analytických platformách týkajúcich sa blížiaceho sa dátumu počiatočnej operačnej pripravenosti novej operačno-taktickej balistickej rakety typu M57A1. Niektorí už nový OTBR nazvali americký Iskander, niektorí netrpezlivo očakávajú informácie o prioritných regiónoch jeho nasadenia, aby mohli ďalej hodnotiť zmeny v operatívno-strategickej situácii. Jedna vec je istá: do zimy 2017-2018 produkt prevezmú jednotky poľného delostrelectva americkej armády, ako aj delostrelecké jednotky US Marine Corps. Táto udalosť bude znamenať začiatok rozsiahlej výroby pokročilého produktu s 1,5-násobne zvýšeným dojazdom v porovnaní so štandardnými OTBR MGM-140 / 164B ATACMS (450 oproti 300 km). Podľa amerických zdrojov musí modernizovaná raketa absolvovať „kvalifikované“poľné testy na základe batérie „Bravo“20. pluku poľného delostrelectva (PA) americkej armády koncom leta - začiatkom jesene tohto roku, na Bielej. Cvičisko Sands (Nové Mexiko). Táto raketová batéria bude prvou, ktorá získa skúsenosti s používaním nového „vybavenia“komplexov ATACMS, pretože získala komplexné informácie o svojich balistických a rýchlostných ukazovateľoch.
Telo nosiča M57A1 s priemerom 607,2 mm je vybavené úplne novým: raketovým motorom na tuhé palivo, inerciálnym navigačným navigačným systémom so satelitnou korekciou, vysoko výkonným palubným počítačom a prevodmi riadenia na riadenie aerodynamické kormidlá. Dosah rakety M57A1 400-450 km v skutočnosti umožní americkej armáde a potom ILC vykonať silné údery proti vojenskej infraštruktúre nepriateľa umiestnenej hlboko v zadnom pásme. Zároveň nie je pravdepodobné, že by výpočet týchto ATACMS spadal do okruhu zničenia nepriateľského dela a raketového delostrelectva, pretože sa bude nachádzať 250-350 km od frontovej línie. Výnimkou sú iba armády takých štátov ako Rusko, Bielorusko, Irán, Čína a Severná Kórea, ktoré majú taktické raketové systémy podobného dosahu.
Jedinečnou vlastnosťou M57A1 je navyše schopnosť dodať „špeciálne sily“6 malých samostatných zameriavacích hlavíc P3I BAT („Brilliant Anti-Tank“) do bojového poľa vzdialeného 450 km. Každý z nich je vybavený mimoriadne vzácnou kombinovanou akusticko-infračervenou navádzacou hlavou, ktorá umožňuje zasiahnuť pozemné ciele emitujúce zvuk v ťažkých meteorologických podmienkach, ako aj vtedy, keď cieľ používa ochranné prostriedky (materiály absorbujúce teplo, chladiace systémy na vzduch a kvapalinu) trup v oblasti elektrárne) z infračerveného zameriavacieho kanála. Iba 10 rakiet M57A1 je teda schopných zničiť 40-50 jednotiek. obrnené vozidlá, ktoré nie sú vybavené systémami aktívnej ochrany.
Medzitým nikto nezrušil vojenskú protilietadlovú / protiraketovú obranu. Schopnosti OTBR M57A1 prekonať protiraketovú obranu nepriateľa nič nepotvrdzuje, rovnako ako ich nepotvrdili predchádzajúce ATACMS. Ak náš operačno-taktický BR 9M723-1 Iskander-M používa okrem aerodynamických kormidiel na manévrovanie pozdĺž trajektórie aj 2-dýzové chvostové jednotky plynovo-dynamických kormidiel, potom rakety ATACMS nevedia o prítomnosti taká schopnosť vykonávať protilietadlové manévre s preťažením až 30G pri rýchlosti 3200 - 3600 km / h. Spoločnosť Lockheed Martin má zároveň ďalší ambiciózny program náhrady ATACMS, prezývaný LRPF „Deep Strike“(presné zásahy na dlhé vzdialenosti). Tento projekt taktiež počíta s vytvorením operačno-taktickej balistickej rakety s polobalistickou trajektóriou letu v dosahu až 500 km (blízko M57A1), ale jej rozmery, vrátane radarového podpisu, by mali byť výrazne menšie ako celej rodiny ATACMS. Skutočnosť, že jedna štartovacia „farma“bojového vozidla M142 HIMARS v tvare škatule, umožňuje umiestnenie 2 transportných a štartovacích kontajnerov LRPF, naznačuje kaliber OTBR v rozmedzí 350 - 380 mm, čo je 1,6 -krát menej ako štandardného ATACMS bloku IIA (MGM-164B). To naznačuje výrazne nižšiu hmotnosť hlavice (120 - 160 kg) a celkovú hmotnosť v rozmedzí 850 kg.
Je úplne zrejmé, že raketa LRPF so štandardnou vysoko explozívnou fragmentačnou hlavicou nebude schopná dosiahnuť taký vysoký výkon ako klasický ATACMS. Neexistuje ani možnosť umiestnenia veľkého počtu navádzaných bojových prvkov. Toto všetko je zároveň kompenzované zvýšenou jednoduchosťou prepravy a prekládky, malým efektívnym rozptylovým povrchom (zvýšenie schopnosti „prielomu“protiraketovej obrany) a presnosťou navádzania, ktoré budú možné vďaka pokročilejšiemu korekčný modul z rádionavigačných satelitov GPS. S výrazne vyšším pomerom strán v porovnaní s MGM-164B bude mať sľubný LRPF väčšiu stabilitu letu a nižšiu mieru balistického spomalenia. Tieto dve kritériá určujú rýchlosť priblíženia k cieľu, čo v konečnom dôsledku ovplyvňuje schopnosť zachytiť nepriateľské protilietadlové raketové systémy.
Napriek tomu, že pred prvým rozsiahlym testom letového prototypu LRPF OTBR by malo prejsť viac ako 2,5 roka tvrdej a namáhavej práce špecialistov spoločnosti Lockheed na produktový dizajn, niektorí vysokí predstavitelia spoločnosti už prichádzajú s mýtmi a špekuláciami o budúcich schopnostiach novej balistickej rakety. Scott Green, viceprezident spoločnosti Lockheed Martin pre pozemné bojové systémy, preto vážne zdôraznil „protilodnú budúcnosť“taktických balistických rakiet LRPF. Pre väčšiu dôležitosť nešetril ani na príklade. Ako povrchový cieľ nepriateľa si Green vybral našu korvetu projektu 20380 „Guarding“, ktorú (podľa jeho názoru) je oveľa jednoduchšie zničiť ako sľubný hlavný bojový tank 5. generácie T-14 „Armata“, vzhľadom na veľká veľkosť prvého. Scott Greene uviedol, že „nad vodnou hladinou sa týči veľký 353-stopový kovový predmet“, zatiaľ čo hlavný bojový tank sa môže skrývať medzi zalesneným terénom alebo v mestskej infraštruktúre. Poznamenal tiež, že na presné (jednosekundové) navádzanie na vysokorýchlostný a manévrovací cieľ bude potrebné použitie kombinovaného ARGSN / IKGSN.
Zelená sa tu veľmi vážne mýli; a zrejme zaostáva za realitou. Začnime skutočnosťou, že na všetkých sériových lodiach projektu, postavených po čelnej strane č. 1001 „Stráženie“, existuje zásadne nová nadstavba, vyrobená hlavne s použitím viacvrstvových kompozitných povlakov na báze sklolaminátu a uhlíkových vlákien. To platí pre korvety: „Smart“, „Boyky“, „Perfect“, „Steadfast“, „Loud“, „Zealous“, „Strict“, „Hero of the Russian Aldar Tsydenzhapov“a „Sharp“(aktualizovaný 20380. projekt), ako aj „Thundering“a „Provorny“(projekt 20385, líšiaci sa v 16 prepravných a štartovacích kontajneroch KZRK „Redut“namiesto 12). Takáto konštrukcia nadstavby sa vyznačuje malým radarovým podpisom (EPR), ktorý niekoľkokrát znižuje dosah zachytenia aktívnymi radarovými navádzacími hlavami vrátane ARGSN novej rakety LRPF.
Okrem skrytej nadstavby sú korvety týchto projektov vybavené opticko-elektronickými protiopatreniami PK-10 „Smely“(KT-216) alebo KT-308 „Prosvet-M“, ktoré sú schopné narušiť proces „zachytenia“mnoho kombinovaných navádzacích hláv vysoko presných zbraní. Vďaka vystreleným infračerveným lapačom a rádiom vyžarujúcim jednotkám s kalibrom 120 mm existuje nielen možnosť narušenia „zajatia“nepriateľského ARGSN, ale aj možnosť skomplikovať proces sledovania RC-135V / W “Rivet Joint “, E-8C„ JSTARS “a E-3C / G„ Sentry “, ako aj infračervené systémy s distribuovanou clonou typu DAS, ktoré sú vybavené stíhačkami F-35A 5. generácie.
Korvety projektu 20380/85 sa však môžu pochváliť nielen pomocou opticko-elektronických protiopatrení. Na rozdiel od vedúcej lode série „Guarding“sú všetky nasledujúce „sesterské lode“vybavené raketovými systémami vzduch-vzduch 3K96-3 Redut s univerzálnym vertikálnym odpaľovacím zariadením pre 12 rakiet 9M96E2 / 48 pre rakety 9M100 (pre modernizovaný projekt 20380) a 16 protiraketových striel 9M96E2 / 64 krátkeho dosahu 9M100 (pre projekt 20385). Stíhacie rakety 9M96E2, ktoré sú základom najmodernejších protilietadlových raketových systémov S-400 „Triumph“a S-350 „Vityaz“, sú navrhnuté tak, aby zničili takmer všetky typy leteckých útočných zbraní vo výškovom rozmedzí od 5 m do 35- 40 km.
Super manévrovateľné protilietadlové riadené strely sú vybavené „plynovým dynamickým pásom“motorov s priečnym riadením, ktorých trysky sú nasmerované pozdĺž obvodu telesa protiraketovej obrany kolmo na pozdĺžnu os tela (v strede hmotnosť výrobku), čo umožňuje preťaženie 20 G za pouhých 0,025 sekundy. Vďaka tomu je zachytávacia raketa schopná zachytiť aerodynamické a balistické prvky vysoko presných zbraní metódou kinetickej deštrukcie priamym zásahom („hit-to-kill“). Protilodná úprava OTBR LRPF, ktorú chválil Scott Green, nie je výnimkou. Ak vezmeme do úvahy, že táto modifikácia balistickej rakety dostane 280 - 300 mm aktívnu radarovú navádzaciu hlavu (ktorá je potrebná na porazenie pohybujúcich sa cieľov), potom jej EPR môže byť asi 0,07 - 0,1 m2 a pre 9M96E2 anti - letecká strela, nebude ťažké zasiahnuť LRPF na akúkoľvek vzdialenosť, až do maximálneho dosahu 130 - 150 km.
Iba letová dráha LRPF môže skomplikovať proces detekcie a zachytenia palubnými radarovými systémami. Jeho posledný úsek je takmer zvislý: protilodná balistická raketa sa môže potápať na povrchový cieľ v uhloch viac ako 80 °. V prípade korvet projektu 20380/85 „Stráženie / hromy“sa vyvíja mimoriadne ťažká situácia. Za detekciu, sledovanie a označovanie vzdušných cieľov je zodpovedný multifunkčný radarový komplex v rozsahu decimetrov „Furke-2“. Napriek tomu, že je schopný detekovať vzdušný cieľ pomocou RCS rádovo 0,1 m2 na vzdialenosť 35 - 45 km, jeho výškový sektor je iba 80 °, čo nemusí stačiť na zistenie blížiacej sa hrozby. Výsledkom je, že raketu LRPF možno detekovať výlučne pasívnymi prostriedkami elektronického prieskumu korvety pomocou žiarenia jej aktívnej RGSN, z ktorej bude cieľové označenie poslané najskôr na terminály bojového informačného a riadiaceho systému Sigma-20380., a až potom k optickým a elektronickým obranným opatreniam PK-10 „Brave“a KT-308 „Prosvet-M“a komplexu „Redut“.
Ak bude protilodná modifikácia LRPF používať výlučne infračervený navádzací kanál, potom všeobecné lodné radarové zariadenie susedných rádov NK, ako aj radarové systémy Shmel-2 nasadené na lietadlách AWACS A-50U, budú schopné detekovať jeho prístup ku korvete. Prostredníctvom bezpečných kanálov zameraných na sieť na výmenu taktických informácií sa súradnice rakety prenesú na Sigma-20380 BIUS korvety pr. 20380/85, po ktorej sa v jej smere odpáli protiraketová strela 9M96E2. Ako vidíte, obranné schopnosti modernizovaných korviet projektu 20380/85 majú len málo spoločného s schopnosťami hlavnej jednotky „Guarding“a počas veľkých námorných bitiek také korvety ako „Boyky“alebo „Thundering“sú celkom schopné chrániť sa aj pred sľubnými modelmi vysoko presnými zbraňami americkej armády. Zvlášť živo sa to môže prejaviť v priebehu veľkej skupinovej konfrontácie s používaním pomocných prieskumných a určovacích prostriedkov pre more, zem a vzduch na základe časti ruských ozbrojených síl.
