Zvyk pochovávať šľachticov do barov je veľmi starodávny. A bolo to veľmi rozšírené. Takže v krajinách Škandinávie sú tisíce mohyiel. Mohyla a mohyla sú však odlišné. Sú malé, ktoré boli už dávno zorané, a sú také, ktoré sa hrdo týčia nad poliami dodnes.
Rekonštrukcia gokstadskej lode Hugin (pomenovanej podľa jedného z dvoch havranov boha Odina), postavenej v Dánsku. V roku 1949 prekročila Severné more. Dnes je umiestnená na podstavci v Pegwell Cove v Kente.
Jedna z týchto kopcov prežila až do 19. storočia v Gotstade, neďaleko Oslofjordu, v Nórsku, a prežila, pretože bola veľmi veľká - v priemere asi 50 metrov. Je pravda, že do konca storočia sa jeho výška znížila na 4,5 metra, ale napriek tomu to bola impozantná mohyla, ktorá sa z nejakého dôvodu na miestnej farme vždy nazývala Kráľovská mohyla. A nie bez dôvodu! Existuje miestna legenda alebo tradícia, že v nej bol pochovaný staroveký kráľ a s ním všetky jeho poklady. A je o to zvláštnejšie a nepochopiteľnejšie, že keď to vedel, nikto z miestnych obyvateľov sa to nepokúsil vykopať.
Obrázky starovekých lodí vytesaných na kameňoch sa nachádzajú na mnohých miestach v Škandinávii a pochádzajú z doby bronzovej.
Až v roku 1880 sa synovia roľníka, na ktorého pôde tento kopec stál, napriek tomu rozhodli prejaviť zvedavosť a začali ho hĺbiť, hoci netušili, ako presne sa to má urobiť. Našťastie sa o tom včas dozvedel známy archeológ a vedúci Spoločnosti milovníkov starožitností v Osle Nicholas Nikolaysen, ktorému sa podarilo doraziť na miesto, aby ich zastavil, a začal kopu kopať správne, tj. vykopali vodorovnú priekopu vo svahu. Na druhý deň vykopávok sa mu pod silnou vrstvou modrej hliny podarilo nájsť príď veľkej lode.
„Loď z tuniaka“(Múzeum vikingských lodí, Oslo)
Predtým už jeden taký nález bol. Bol to pohrebný čln nájdený na farme Haugen v dedine Wrolvsey v Thune, Ostfold, tiež v Nórsku. Bolo možné zistiť, že „tyunská loď“bola postavená okolo roku 900 n. L. e., a jeho obloženie je vyrobené z prekrývajúceho sa duba. Je pravda, že loď bola zachovaná len čiastočne a dá sa len predpokladať, že bola 22 metrov dlhá a 11 alebo 12 vesiel na každej strane. Šírka plavidla je asi 4,35 metra, dĺžka kýlu je 14 metrov. Charakteristickou črtou nálezu bola jeho mohutná konštrukcia s rámami, vyrezávanými a prirodzene zakrivenými kmeňmi stromov a hrubými trámami. Z lode však zostalo málo a tu bolo zrejmé, že nájdená loď je oveľa lepšie zachovaná.
Výkop lode z Gokstadu.
Archeológa tento objav samozrejme veľmi potešil, ale zároveň cítil veľkú zodpovednosť, pretože jeho nález bol skutočne jedinečný a bolo veľmi ľahké ho zničiť. Ide o to, že modrá hlina je vynikajúcim konzervačným prostriedkom. Ale teraz, keď sa loď vyčistila, jej drevo začalo vysychať a deformovať sa! Nikolaysen a jeho asistenti preto loď pravidelne polievali vodou a starostlivo chránili loď pred slnkom smrekovými konármi.
Preprava lode z Gokstadu.
Nakoniec úplne objavili krásnu loď dlhú 23 metrov, vynikajúcu vo všeobecnom zachovaní, s dobre zachovaným puzdrom a pohrebným vybavením, čo sa ukázalo ako celkom dostatočné na datovanie nálezu, napriek tomu, že už v dávnych dobách bol hrob vykradnutý a najcennejšie z neho boli zbojníci odnesení.
Inštalácia lode v lodenici múzea.
Na každej strane lode bolo nájdených 16 vesiel, 32 vesiel a tiež fragmenty 32 štítov s priemerom asi 90 cm. Na základe týchto údajov Nikolaysen navrhol, aby posádka „lode z Gokstadu“- a teraz tomuto historickému nálezu začali hovoriť - mohla pozostávať zo 79 ľudí a postupne veslovali.
Teoretický pohľad na loď Gokstad.
Vo všeobecnosti to bola nádherná plachetnica a veslovacia loď, rovnaká ako vikingské lode boli predstavené vedcom zo starodávnych ság. Kýl bol vytesaný z masívneho dubu a takým spôsobom, že jeho hlavná hmotnosť bola v strede lode a jeho špicaté konce umožňovali lodi ľahko kĺzať po vlnách. Rámy boli tiež vyrobené z dubu a mali prirodzené zakrivenie a boli odborne prispôsobené tvaru kýlu. Doska lode bola vyrobená z dubových dosiek hrubých palec (2,54 mm) pripevnených k rámom vyrobeným z lán utkaných zo smrekových koreňov. To všetko umožnilo získať rýchlu a manévrovateľnú loď, ktorá bola ideálna na náhle výpady do cudzích krajín a rovnako rýchly ústup. Ale okrem toho to bolo aj skutočné umelecké dielo pre vikingských staviteľov lodí, ohromujúci príklad ich zručnosti.
Takto vyzerá táto loď dnes v múzeu vikingských lodí v Osle.
Neskôr, v 20. rokoch dvadsiateho storočia, sa vedcom z univerzity v Oslo podarilo, ako sa domnievajú, zistiť, že v tejto lodi bol pochovaný kráľ Olaf Goodrodson, o ktorom sa vedelo, že trpel dnou a bol synom Kráľ Goodrod Westwold.
Demontovaná a znovu zložená (bolo použitých mnoho pôvodných železných kolíkov), zreštaurovaná loď Gokstad našla svoj domov v hale Múzea vikingských lodí v Osle. Zdá sa, že je takmer pripravený na štart. V strede paluby je takzvaná „ryba“- mohutný dubový trám, ktorý slúžil ako ukotvenie k stožiaru; Napravo od neho sú rebrované uličky a vľavo vane a niekoľko vesiel.
Na tejto fotografii na boku je 16 radov plášťových dosiek dobre viditeľných, prekrývajúcich sa a zakrivených pozdĺž línií rámov.
Ako viete, dobré aj zlé príklady sú nákazlivé. Ak si však myslíte, že po tomto náleze začali všetci majitelia pozemkov v Nórsku a Švédsku vykopávať mohyly, ktoré im patrili, potom sa v tomto veľmi mýlite.
Predná časť lode z Osebergu počas vykopávok.
Trvalo ďalších 25 rokov po vykopávkach v Gokstade, dokiaľ to nebolo viac ako 10 míľ od tohto miesta - v meste Oseberg sa ďalší farmár tiež rozhodol študovať veľkú kopu, ktorá ležala na jeho pozemku. Takmer okamžite narazil na nejaký druh drevenej konštrukcie, pokračoval v kopaní a nakoniec našiel časť starovekej lode. Nuž, a aj keď vyhrabal zvyšky stožiara a strechy nadstavby vyrobenej na palube, zdravý rozum ho podnietil obrátiť sa na špecialistov. K práci sa pripojil profesor Gabriel Gustafson, riaditeľ Múzea starožitností Univerzity v Oslo, ktorý začal s hĺbením kopca a uistil sa, že sa nájde ďalšia veľká loď patriaca dobe vikingov.
Pohľad na výkop lode z Osebergu.
V nasledujúcom roku 1904 pokračoval v práci s oddelením kvalifikovaných špecialistov. Takmer okamžite sa našiel zadný stĺp veľkej lode - veľký kus perfektne zachovaného dubového dreva pokrytý nádhernými rezbami, dokonca ešte prepracovanejšími než tie, ktoré sa nachádzali v Gokstade.
Ukážka rezby na lodi z Osebergu. (Múzeum vikingských lodí, Oslo)
Pravda, aj hrobka tu bola vyplienená. Ale našťastie pre archeológov (a pre nás všetkých!), Z nejakého dôvodu lupiči zhodili časť svojej koristi, ale nezobrali ju. Výsledkom bolo, že šperky i rôzne cennosti boli rozhádzané po celej lodi. Našli sa aj kostry zosnulých, pozostatky dvoch žien, asi 50 a 30 ročných. Kostre staršej ženy navyše chýbala pravá ruka a zápästia, ako aj rameno a prsty na ľavej ruke. Archeológovia dospeli k záveru, že lupiči s najväčšou pravdepodobnosťou túžili po drahých prsteňoch a náramkoch, ktoré ich zdobili, a keďže ich nemohli odstrániť, jednoducho ich vzali so sebou.
Do múzea sa odváža čln z Osebergu.
Loď mala dĺžku 21 metrov, a pretože bola v kope rašeliny a modrej hliny, bola mimoriadne dobre zachovaná. A nielen loď, ale aj množstvo domácich potrieb. Napríklad drevená truhlica zviazaná železnými pruhmi, zvyšky malého štvorkolesového vozíka, štyri sánky a dokonca štyri postele. Všetky boli pokryté jemnými rezbami, namaľované jasnými farbami, ale pod vplyvom vzduchu po vykopávkach rýchlo vybledli.
A takto to dnes vyzerá vo Vikingskom múzeu v Osle.
V prídi nádoby archeológovia po vyhĺbení hrubej vrstvy kameňov objavili rozbité keramické nádoby na vodu a tiež kotvu. Za stožiarom ležala súprava vesiel a lanoví.
Tieto sane boli zahrnuté v súprave hrobových nástrojov. (Múzeum vikingských lodí, Oslo)
Je zaujímavé, že lupiči sa dostali dovnútra lode presne cez luk, a hoci odniesli všetky predmety z drahých kovov, archeológom zasa zanechali 14 drevených lopatiek a tri nosidlá. Z nejakého dôvodu sa nedostali na zadnú časť lode. Profesor Gustavson tam našiel nielen dobre vybavenú galéru s dvoma kotlami na varenie jedla, ale aj panvice, lyžice, nože, sekery a neporušený ručný mlyn na mletie obilia. Našli sa aj také čisto ženské predmety, ako napríklad veľký spriadací stroj a dva malé vhodné na výrobu stužiek, úlomky vydlabaných drevených škatúľ a vedier, ale aj zvyšky vlnenej látky, hodvábnych stúh a dokonca aj koberca!
„Saga of Oseberg“je remake lode - presná kópia starovekej lode.
Význam nálezu vo všetkých ohľadoch bolo ťažké preháňať. Našla sa ďalšia pohrebná loď, takmer rovnakých rozmerov ako v Gokstade, ale zároveň bola ľahšia a menej odolná, čo budilo dojem, že bola postavená nejaký čas predtým, ako sa stavitelia lodí naučili stavať lode s najdokonalejšími krytmi. Ale povrchová úprava zaujala zručnosťou rezbárstva. Vo všeobecnosti, aj keď nemala takú dobrú plavbu ako loď Gokstad a bola príliš bohato zdobená, bola to ďalšia loď z tej istej éry a vyrobená rovnakou technológiou. Dá sa predpokladať, že existovala obradná loď alebo „rekreačná jachta“, ktorú používal jeden z pochovaných. Je možné, že to bola kráľovná Asa - nevlastná matka kráľa nám už známeho Olafa Goodrodsona a babička mocného kráľa a slávneho zjednotiteľa Nórska Haralda Horfagera (alebo Haralda svetlovlasého).
„Vikingský Budha“- keltská figúrka, ukončená farebným smaltom; pomocou dvoch takýchto figúrok bola jeho rúčka pripevnená k vedru vyrobenému v 8. storočí v Írsku alebo v Škótsku. S najväčšou pravdepodobnosťou nejakým spôsobom priťahovala vikingského lupiča a on vzal vedro so sebou na loď, pretože ho archeológovia našli na lodi z Osebergu v roku 1904.
