Na uzavretom území testovacieho miesta Rževskij je zbraň, ktorú možno právom nazvať „hlavným kalibrom Sovietskeho zväzu“. S rovnakým úspechom môže získať titul „cárske delo“. Jeho kaliber nie je menší ako 406 mm. Delostrelecká inštalácia vytvorená v predvečer Veľkej vlasteneckej vojny mala za cieľ vyzbrojiť najväčšie bojové lode na svete „Sovietsky zväz“, „Sovietske Bielorusko“a „Sovietske Rusko“. Tieto plány neboli určené na to, aby sa splnili, ale samotné zbrane odviedli pri obrane Leningradu dobrú prácu a už len týmto si zaslúžili právo zaujať dôstojné miesto v múzeu. Unikátny pamätník histórie ruských zbraní však zatiaľ nemá ani štatút muzeálnej expozície …
Každý, kto bol v moskovskom Kremli, tam samozrejme videl slávne „cárske delo“, ktoré v roku 1586 vrhol ruský zbrojár Andrej Čokhov. Málokto však vie, že jeho sovietsky náprotivok existuje. Jedná sa o delostreleckú zbraň najväčšieho kalibru Sovietskeho zväzu, ktorá v predvečer vojny prešla poľnými testami a počas Veľkej vlasteneckej vojny bránila obliehaný Leningrad pred nepriateľom.
Začiatkom 20. rokov 20. storočia námorné a pobrežné delostrelectvo sovietskeho námorníctva výrazne zaostávalo za zodpovedajúcim delostrelectvom popredných kapitalistických štátov. V tom čase pracovala v ZSSR celá galaxia talentovaných konštruktérov námorných delostreleckých systémov a organizátorov ich sériovej výroby: I. I. Ivanov, M. Ya. Krupchatnikov, B. S. Korobov, D. E. Bril, A. A. Florenskij a ďalší.
Dizajnéri Ivanov I. I., Krupchatnikov M. Ya., Grabin V. G. (zľava doprava)
Najväčším úspechom sovietskych konštruktérov a delostreleckých tovární bolo vytvorenie unikátneho a komplexného 406 mm delostreleckého systému - prototypu kanónov hlavného kalibru nových bojových lodí.
V súlade s novým programom stavby lodí ZSSR boli na zásoby lodeníc položené nové bojové lode: v roku 1938 - „Sovietsky zväz“a „sovietska Ukrajina“, v roku 1939 - „sovietske Bielorusko“a v roku 1940 - „sovietske Rusko“. Celkový výtlak každej z bojových lodí, ktoré stelesňovali tradície domácej stavby lodí a najnovšie výdobytky vedy a techniky, bol 65 150 ton. Elektráreň mala poskytovať rýchlosť 29 uzlov (53,4 km / h). Hlavná výzbroj bojových lodí - deväť 406 mm kanónov - bola uložená v troch pancierových vežiach, z ktorých dve boli na prove. Takéto usporiadanie hlavného kalibru umožnilo nasmerovať a skoncentrovať oheň 16 palcov najlepším spôsobom a vystreliť tisíckilogramové náboje na vzdialenosť 45 km. Delostrelecká výzbroj nových bojových lodí obsahovala aj dvanásť nových 152 mm kanónov, osem 100 mm univerzálnych kanónov a tridsaťdva 37 mm protilietadlových zbraní zabezpečovalo protivzdušnú obranu pre každú loď. Vedenie delostrelectva sa vykonávalo pomocou najnovších diaľkomerov, automatických zariadení na riadenie paľby a štyroch pozorovacích hydroplánov, pre ktoré bol na štart pripravený katapult.
Konečný technický návrh bojovej lode projektu 23. novembra 1938.
Projektovaná veža s vežou 406 mm bola jedinečným delostreleckým systémom, pre ktorý boli všetky prvky - od samotnej pištole po strelivo - vyvinuté po prvýkrát.
Veľmi experimentálny držiak na zbraň MK-1 bol vyrobený za menej ako rok.
Na rozkaz ľudového komisára námorníctva admirál N. G. Kuznetsov č. 0350 z 9. júna 1940 na výrobu terénnych skúšok 406 mm kanónu B-37, kyvnej časti MK-1 pre kanón B-37, mnohouholníkového stroja MP-10 a streliva pre držiak zbrane (náboje, náboje, prach a poistky) bol komisiou vymenovaný pod vedením kontraadmirála I. I. Grena. Testovací program, vyvinutý ANIMI (Marine Art Institute of Marine Art Institute), bol schválený vedúcim námornej jednotky AU, generálporučíkom pobrežnej služby I. S. Mušnov. Vedúci testov bol vojenský inžinier 2. stupňa S. M. Reidman.
Inžinier-kapitán 2. pozície S. M. Reidman. 1943 g.
Terénne testy sa začali na NIMAP (Rozsah vedeckého výskumu námorného delostrelectva) 6. júla 1940. Celkový objem testov bol určený pri 173 výstreloch s predpokladanou prežitím hlavne 150 rán.
Balistické charakteristiky zbrane boli nasledujúce: počiatočná letová rýchlosť strely s jej hmotnosťou 1 105 kg - 830 m / s, úsťová energia - 38 800 ton, maximálny tlak práškových plynov v hlavni - 3 200 kg / cm2, maximálny dosah strely - 45,5 km. Hmotnosť hojdacej časti je 198 ton, pomer úsťovej energie k hmotnosti hojdacej časti je 196,5 tony. Hmotnosť hlavne so záverom a závorou B-37 bola 140 ton a rýchlosť streľby zo zbrane bola 2,6 strely za minútu.
Počas tohto obdobia sa na námornej delostreleckej palube vykonalo veľa práce na príprave meracieho základu, ktorý do roku 1940 dosiahol veľmi vysokú úroveň a umožnil široko využívať inštrumentálne metódy riadenia v testovacej praxi vrátane oscilografie dynamických procesov.
Príprava a priebeh testov boli náročné a stresujúce, najmä pokiaľ ide o prípravu streliva (hmotnosť projektilu - 1 105 kg, náboj - 319 kg), ich kopanie po výstrele zabralo veľa času, zostavte ich a doručte ich do laboratória na kontrolu a merania. Mnoho experimentov v testovacom procese bolo inovatívnych. Takže pri streľbe na vzdialenosť 25 km, aby sa zistili dôvody zvýšeného rozptylu projektilov, bolo potrebné postaviť balistické rámy s výškou 40 metrov. V tom čase bola počiatočná rýchlosť letu projektilov určená iba chronografmi, preto po každom výstrele na tieto cieľové rámy bolo potrebné vymeniť drôtené rany poškodené nábojom, čo tiež predstavovalo veľké ťažkosti. Každý výstrel z kanónu B-37 mal veľký význam, takže testy boli postavené veľmi premyslene v záujme celého komplexu úloh. Výsledky každého streľby boli zvážené v podvýboroch pre príslušnosť k problémom a boli veľmi často prerokované na valnom zhromaždení komisie.
2. októbra 1940 boli ukončené terénne skúšky zbrane B-37, kyvnej časti MK-1, obrábacieho stroja MP-10 a streliva.
Plášť 406 mm (16 palcov) pre kanón B-37. Ústredné námorné múzeum
V záveroch správy komisie bolo uvedené: „Testy vykonané na 406/50 mm kanóne B-37, kyvnej časti MK-1 a mnohouholníkovom stroji MP-10 priniesli celkom uspokojivé výsledky.“Takto výstižne bolo zaznamenané mnoho mesiacov tvrdej práce konštruktérov a testovacích delostrelcov.
Kyvnú časť MK-1 s delom B-37 odporučila komisia na sériovú výrobu s niektorými konštrukčnými zmenami.
Admirál flotily Sovietskeho zväzu N. G. Kuznetsov vo svojich spomienkach „Na večeru“spomína: „… V auguste [1941] som išiel do Baltu … Vedúci námorného testovacieho miesta, kontraadmirál II Gren, ma požiadal, aby som navštívil test nového, dvanásťpalcové delo. „Najlepšie delo na svete,“povedal. A ako život ukázal, nepreháňal. Ukázali mi aj šestnásťpalcové delo pre budúce bojové lode. Táto zbraň - živý dôkaz toho, naše ekonomické možnosti a talent sovietskych dizajnérov - sa tiež ukázali ako vynikajúce … “
Kontraadmirál I. I. Gren. 1942 g.
19. októbra 1940 v súvislosti s vyhrotením medzinárodnej situácie sovietska vláda prijala dekrét o koncentrácii snáh o stavbu malých a stredných vojnových lodí a o dostavbe položených veľkých lodí s vysokým stupňom pripravenosti.. Bojová loď „Sovetsky Sojuz“medzi nimi nebola, takže nebola nasadená sériová výroba 406 mm zbraní. Po skončení skúšok doletu zostal kanón B-37 naďalej na NIMAP v Leningrade.
22. júna 1941 sa začala Veľká vlastenecká vojna. Hitlerovým jednotkám sa v prvých týždňoch podarilo preniknúť na územie Sovietskeho zväzu. V polovici augusta 1941 sa začali ostré boje o blízke prístupy k Leningradu. V dôsledku rýchleho postupu nepriateľa sa vyvinula hrozivá situácia. Nad mestom hrozí smrteľné nebezpečenstvo. Vojská Červenej armády odvážne odrazili útoky nadradených nepriateľských síl na všetky strany.
Baltská flotila Červeného praporu, sústredená v Leningrade a Kronštadte na konci augusta 1941, poskytla Leningradskému frontu významnú pomoc pomocou jeho silného námorného a pobrežného delostrelectva s dlhým dosahom, ktoré počas celej blokády pokrývalo mesto spoľahlivým protipožiarnym štítom.
Hneď po začiatku vojny sa NIMAP aktívne podieľal na riešení problémov spojených s prípravou Leningradu na obranu. V záujme obrany mesta bola v najkratšom možnom čase vykonaná šikovná, rýchla a účelná reštrukturalizácia jej práce. Vzhľadom na ich veľkú hmotnosť nebolo možné evakuovať držiaky zbraní námorného dosahu a začali ich pripravovať na bitku o Leningrad.
V júli až auguste 1941 boli na palube námorného delostrelectva uvedené do boja všetky dostupné delostrelecké zbrane, bola vytvorená delostrelecká divízia a tím miestnej protivzdušnej obrany, ktoré boli pripravené na bojové operácie.
Počas prípravy NIMAP na obranu Leningradu bola vymenená hlaveň a 406 mm kanón (B-37) bol obrnený, všetky delostrelecké montáže boli pripravené na kruhovú paľbu, boli nainštalované zameriavacie body so svetlovodom na nočnú paľbu, boli inštalované štyri veliteľské stanovištia delostreleckých batérií a dve pancierové delostrelecké pivnice. blízko palebných miest.
Vojenský technik Kukharchuk 1. triedy, veliteľ batérie č. 1 NIMAP, ktorý obsahoval 406 mm kanón. 1941 g.
Celé delostrelectvo námorného sortimentu pozostávalo zo štrnástich zbraní: jedno 406 mm, jedno 356 mm, dve 305 mm, päť 180 mm, jedno 152 mm a štyri 130 mm. 406 mm kanón bol zahrnutý v batérii č. 1, ktorá okrem neho obsahovala aj jedno 356 mm a dve 305 mm kanóny. Toto boli hlavné zbrane, najsilnejšie a diaľkové. Veliteľom batérie bol vymenovaný vojenský technik 2. triedy Alexander Petrovič Kukharchuk.
Koncom augusta 1941 bolo delostrelectvo NIMAP pripravené začať vykonávať bojové misie a v predvečer tohto dňa bolo v novinách Leningradskaya Pravda uverejnené nasledujúce posolstvo:. Vojenský veliteľ mesta Leningrad, plukovník Denisov. “
Prvé bojové výstrely vypustil NIMAP 29. augusta 1941 pri koncentrácii nepriateľských vojsk v oblasti štátneho statku Krasny Bor v smere Kolpino z B-37, najmocnejšej a diaľkovej zbrane Námorníctvo ZSSR. A už na začiatku septembra sa kolóna nepriateľských tankov pohybovala rovnakým smerom, aby prerazila do Leningradu, a opäť silné výbuchy 406-mm granátov ležiacich v hlave a chvoste kolóny spôsobili zmätok medzi nepriateľa a prinútil ho zastaviť. Preživšie tanky sa otočili späť. Bojovníci ľudových milícií z práporu Izhora, ktorí bránili Kolpina, vždy s veľkou vďačnosťou spomínali na delostrelcov námorného dosahu, ktorí im svojou paľbou v roku 1941 pomohli udržať obranné línie na okraji Leningradu.
Od 29. augusta do 31. decembra 1941 delostrelectvo NIMAP spustilo paľbu 173 -krát, pričom zničilo veľké koncentrácie nepriateľského personálu a vybavenia a potlačilo jeho batérie. Počas tohto obdobia 406 mm kanón vystrelil na nepriateľa 81 nábojov (17 vysoko výbušných a 64 priebojných).
V roku 1942 vykonalo námorné delostrelecké pásmo 9 streľieb naživo. 10. februára kanón B-37 svojou paľbou podporil útočnú operáciu 55. armády v oblasti osád Krasny Bor, Yam-Izhora a Sablino. Tri mušle boli vynaložené. O výsledkoch tejto operácie je známe, že: "… v oblasti, kde 55. armáda držala obranu, sa delostrelci vyznamenali. Za jeden deň zničili 18 zbraní a 27 guľometov, zničili 19 bunkrov a zemľanky." K týmto nepriateľským stratám prispelo aj 406 mm delo námorného delostrelectva.
Veliaci a technický personál Vedeckého testovania námorného delostreleckého dosahu (NIMAP). 1942 g.
Takto očitý svedok týchto udalostí, účastník obrany Leningradu, Nikolaj Kislitsyn, opisuje svoje dojmy z bojového použitia lietadla B-37: „Pamätám si, ako medzi obvykle znejúcimi výbuchmi granátov a výstrelami nášho delostrelectva „Niekde sa trasie sklo občas počul tupý silný zvuk. Bol som zmätený, kým som sa nestretol s delostrelcom. Ukázalo sa, že v predvojnovom období bol zahájený projekt a konštrukcia najnovších povrchových lodí najvyššej triedy. Na určitá oblasť dosahu. Zbraň bola úspešne testovaná. V súvislosti s vypuknutím vojny boli testy zastavené. Keď bol Leningrad v blokáde, táto silná zbraň bola použitá na zničenie dôležitých vojenských cieľov v hlbinách nepriateľa… spotrebovali, stali sa strelci a počas testov vykopať škrupiny hlboko zakopané v zemi a uviesť ich do bojového stavu. Nepriateľské lietadlá márne hľadali palebnú pozíciu tohto obra, šikovná kamufláž mu pomohla zostať nezisteným … “
Veliteľstvo najvyššieho vrchného velenia Červenej armády vydalo 8. decembra 1942 smernicu na uskutočnenie útočnej operácie na prelomenie blokády Leningradu.
Operácia sa začala 12. januára 1943 o 9:30 hod. 2 hodiny a 20 minút zúril na nepriateľské pozície delostrelecký hurikán - zasiahlo 4500 zbraní a raketometov z dvoch sovietskych frontov a baltickej flotily Červeného praporu: 11 delostreleckých batérií stacionárneho pobrežného delostrelectva, 16 batérií železničného delostrelectva, delostrelectva vodca „Leningrad“, 4 torpédoborce a 3 delové člny. Delostrelectvo baltickej flotily Red Banner obsahovalo aj 406 mm delo námornej delostreleckej palby.
12. januára viedla po dobu 3 hodín a 10 minút metodickú paľbu v centrách odporu nepriateľa v oblasti 8. vodnej elektrárne, bolo spotrebovaných 22 vysoko výbušných granátov.
13. februára tiež viedla delostreleckú paľbu na obranné línie, palebné zbrane a pracovné sily nepriateľa v oblasti 8. vodnej elektrárne a 2. robotníckej osady, bolo spotrebovaných 16 granátov (12 vysoko výbušných a 4 priebojné brnenie).
Ruiny 6. vodnej elektrárne po ostreľovaní 406 mm kanónom počas operácie na prelomenie blokády Leningradu. Januára 1943
Koncom roku 1943 zostal Leningrad v prvej palebnej línii. Ak nepriateľské lietadlá už nemali možnosť bombardovať mesto ani v novembri, ani v decembri, ostreľovanie zo zbraní veľkého kalibru pokračovalo. Delostrelecké ostreľovanie udržiavalo Leningrad v neustálom napätí, bolo potrebné ich zbaviť mesta. Úvahy o strategickom pláne si vyžiadali úplné zrušenie blokády Leningradu a vyhnanie nemeckých fašistických útočníkov z Leningradskej oblasti.
Sídlo najvyššieho vrchného velenia, plánujúce vojenské akcie na oslobodenie územia Sovietskeho zväzu, sa rozhodlo začať rok 1944 ofenzívnou operáciou pri Leningrade a Novgorode (prvý stalinistický úder).
14. januára 1944 bol začiatok operácie naplánovaný na úplné oslobodenie Leningradu od nepriateľskej blokády.
Ráno 14. januára bolo počas 65 minút na nepriateľské pozície strieľané delostrelectvom Leningradského frontu a baltickej flotily Červeného praporu, na bojové formácie nepriateľa padlo 100 tisíc škrupín a mín.
15. januára vojská Leningradského frontu zasadili nepriateľovi silný úder z Pulkových výšin. 200 zbraní a mínometov zničilo na 100 minút nepriateľské opevnenia, doslova oranie zákopov a komunikačných zákopov, bunkrov a bunkrov. Viac ako 200 zbraní námorného a pobrežného delostrelectva pobaltskej flotily Červeného praporu zasiahlo pozície veľkého kalibru, stredísk odporu a pevností nepriateľa.
Nepriateľský bunker zničený paľbou 406 mm. Červená dedina. Januára 1944
V útočnej operácii bol Leningradský front podporovaný delostrelectvom baltskej flotily Red Banner pozostávajúcim z 215 zbraní s kalibrom od 100 do 406 mm. Príťažlivosť pobrežných (stacionárnych a železničných) a námorného delostrelectva veľkého kalibru zaisťovala porážku cieľov nachádzajúcich sa v značnej vzdialenosti od prednej obrany nepriateľa.
15. januára 406 mm kanón vystrelil na plánované ciele v oblasti Puškina, bolo spotrebovaných 30 nábojov.
20. januára strieľalo na ciele v oblasti obce Koporskaya a železnice. d) stanica Antropshino, boli vyčerpané tri granáty.
Od 15. do 20. januára 1944, počas útočnej operácie Leningradského frontu na úplné oslobodenie Leningradu od nepriateľskej blokády, kanón B-37 vystrelil 33 nábojov (28 vysoko výbušných a 5 priebojných).
V priebehu tejto operácie bol zničený cieľ číslo 23 (výška 112, 0) - centrum odporu nepriateľa na prístupoch k Puškinovi zo severu.
Pri zničení tohto cieľa 406 mm kanónom námorného delostrelectva bývalý veliteľ baltskej flotily Červený prapor admirál V. F. Pocty na to spomínali: „O tomto takzvanom cieľovom čísle 23 som vedel už predtým. Ale napriek tomu som si svoje predpoklady overil telefonicky, zavolal som veliteľa štvrtej [delostreleckej] skupiny, inžiniera-kapitána 1. hodnosti, ID Snitko. Potvrdil moje informácie, a dal som mu pokyn, aby sa zásadne vysporiadal so škodlivým „orieškom“. 406 mm kanónu sa ho podarilo rozdeliť. Vo výške 112 čoskoro vybuchol výbuch a došlo k obrovskému požiaru.
Delostrelectvo pobaltskej flotily Červený prapor plnilo úlohy, ktoré jej boli zverené, aby zabezpečili ofenzívu vojsk Leningradského frontu a oslobodenie Leningradu od nepriateľskej blokády. 14 dní útočnej operácie viedla 1 005 paľby, pričom na nepriateľa vystrelila 23 600 nábojov rôzneho kalibru od 100 mm do 406 mm.
Po porážke nacistických vojsk juhozápadným smerom pre Leningrad stále hrozilo zo severozápadu, z Fínska, ktorého armáda bola v defenzíve na Karelskej šíji asi tri roky.
Na útočnej operácii Vyborg z Baltského loďstva Červeného praporu sa zúčastnilo 49 lodí (130-305 mm); 125 pobrežných (100 - 406 mm). V súlade s rozkazom veliteľa delostrelectva KBF č. 001 / OP zo dňa 2. júna 1944 vstúpili do tretej delostreleckej skupiny dve diaľkové delá námorného dostrelu, 406 mm a 356 mm.
Počas prvých štyroch dní ofenzívy delostrelectvo baltickej flotily Červeného praporu vystrelilo 582 a spotrebovalo viac ako 11 000 nábojov kalibru od 100 mm do 406 mm.
9. júna kanón B-37 vystrelil na plánované ciele, pričom bolo spotrebovaných 20 nábojov a 10. júna aj na jeden neplánovaný cieľ a bolo spotrebovaných 10 nábojov. Všetky náboje boli veľmi výbušné.
Na základe výsledkov kontroly ničenia cieľov v blízkosti železničnej stanice Beloostrov boli získané tieto výsledky:
- paľba na cieľ G -208 - výška velenia, ktorá bola súčasťou všeobecného systému nepriateľskej jednotky odporu. Požiar viedol 406 mm kanón. Zničené boli: guľometný bod spolu s posádkou, dve guľometné hniezda, obrnená pozorovacia veža. Zničené boli aj priekopy a časť cesty, čo prinútilo nepriateľa opustiť štyri 76 mm kanóny. Mnoho mŕtvol nepriateľských dôstojníkov a vojakov zostalo na ceste;
- paľba na cieľ G -181 - veliteľská výška v obci Kameshki. Požiar viedol 406 mm kanón. Priamy zásah z ulity zničil križovatku z troch smerov, čo bránilo nepriateľovi vybrať protitankové a protilietadlové batérie. V oblasti, kde sa nachádzali nepriateľské delostrelecké batérie 152 mm a 210 mm, došlo k zasiahnutiu kráterov nábojmi 406 mm.
V dôsledku útočnej operácie Vyborg bola veľká skupina fínskych vojsk porazená a severná časť Leningradskej oblasti bola oslobodená, po ktorej bola bitka o Leningrad konečne dokončená.
Pre zbraň B-37 to bola posledná bojová paľba.
Za celé obdobie obrany Leningradu bolo vystrelených 185 rán zo 406 mm kanónu, pričom bolo vypálených 109 vysoko výbušných a 76 pancierov prenikajúcich nábojov.
Pamätná tabuľa pripomínajúca vojenské zásluhy 406 mm kanónu Red Banner NIMAP. Ústredné námorné múzeum
Po skončení 2. svetovej vojny bola na základe rozhodnutia velenia námorníctva nainštalovaná na B-37 pamätná tabuľa, ktorá je v súčasnosti uložená v Ústrednom námornom múzeu v Petrohrade. Na ňom bolo vyrazené toto: „406 mm kanón námorníctva ZSSR. Toto delo Červeného praporu NIMAP od 29. augusta 1941 do 10. júna 1944 sa aktívne podieľalo na obrane Leningradu a porážke nepriateľa. „Dobre mierenou paľbou zničil silné pevnosti a odpor uzlov, zničil vojenské vybavenie a ľudské sily nepriateľa, podporil akcie jednotiek Červenej armády Leningradského frontu a Baltskej flotily Červeného praporu na Nevskom, Kolpinskom, Uritskom. -Pushkinsky, Krasnoselsky a Karelian smer."
406 mm držiak zbraní na cvičisku Ržev. 2008 r.
Aby bola táto jedinečná zbraň zachovaná pre budúce generácie, je potrebné na cvičisku Rževskij vytvoriť Múzeum námorných zbraní a vybavenia, ktoré bude obsahovať exponáty, ktoré sa vzhľadom na svoje hmotnostné a veľkostné charakteristiky nehodia medzi steny ostatných múzeá vojenskej histórie. A takéto exponáty, okrem B-37, sú už k dispozícii. Napríklad stojaci vedľa 406 mm kanónu namontoval 305 mm pobrežný kanón z roku 1915, ktorý tiež bránil Leningrad počas Veľkej vlasteneckej vojny, a hlaveň na ňom, mimochodom, bola zdedená z bojovej lode „cisárovná Mária“.
Múzeá vojenského vybavenia a zbraní - tankové, letecké, automobilové atď. - záujem, o ktorý neustále rastie, už existujú aj v iných regiónoch. Možno je teda načase zorganizovať v Petrohrade podobné múzeum - múzeum námorných zbraní a vybavenia? Bude tam možné tiež predstaviť experimentálne a testovacie práce námorných cvičísk. A je jedno, že toto múzeum nebude umiestnené v historickom centre. Koniec koncov, existujú múzeá ďaleko od centra mesta, navštevované s nie menším záujmom. Bolo by zaujímavé poznať názor ministra obrany Ruskej federácie a guvernéra Petrohradu na túto otázku, pretože rozhodnutie o vytvorení nového štátneho múzea na cvičisku Ržev musí byť prijaté dnes.
