Plány na vytvorenie bojovníkov ďalšej generácie v Rusku sú stále skeptické

Plány na vytvorenie bojovníkov ďalšej generácie v Rusku sú stále skeptické
Plány na vytvorenie bojovníkov ďalšej generácie v Rusku sú stále skeptické

Video: Plány na vytvorenie bojovníkov ďalšej generácie v Rusku sú stále skeptické

Video: Plány na vytvorenie bojovníkov ďalšej generácie v Rusku sú stále skeptické
Video: Израиль | Русское подворье в центре Иерусалима 2024, Smieť
Anonim
Plány na vytvorenie bojovníkov ďalšej generácie v Rusku sú stále skeptické
Plány na vytvorenie bojovníkov ďalšej generácie v Rusku sú stále skeptické

Ohlásenie vytvorenia ruskej stíhačky nielen šiestej, ale dokonca ani siedmej generácie zatiaľ nebolo podložené konkrétnosťami. Ak vezmeme do úvahy množstvo objektívnych faktorov, vyzerá to viac ako PR kampaň než skutočné zámery. Aké kolosálne je množstvo práce na takýchto strojoch, možno posúdiť na príklade USA.

Generálny plukovník Viktor Bondarev, generálny plukovník Viktor Bondarev, o budúcnosti ruských bojových lietadiel, povedal: „Ak prestaneme teraz, zastavíme sa navždy. (Pokračujúce) diela šiestej a pravdepodobne aj siedmej (generácie). Nemám právo veľa hovoriť. “Podpredseda vlády Dmitrij Rogozin zase povedal, že Suchojská projekčná kancelária už predstavila prvý vývoj v oblasti stíhačky šiestej generácie. Starosť štátu o neustále zlepšovanie svojho vojenského vybavenia, najmä leteckej techniky, si zaslúži iba pochvalu.

V súčasnosti existujú vo svetovom stíhacom letectve dva jasné trendy. Prvým je doviesť k dokonalosti tradičné vlastnosti lietadla, naznačené v Pokryškinovom vzorci „výškovo-rýchlostný-manévrovací-oheň“-to znamená, aby bolo auto ako vysokohorské, vysokorýchlostné, manévrovateľné a „prenášajúce oheň“ ako sa dá. Rusko vyvíja presne tento smer a PAK FA s určitým „stealth“, ktorý je atribútom bojovníka piatej generácie, úplne zapadá do jeho rámca.

Je pravda, že niektorí profesionáli považujú zamilovanosť aspoň jednou z týchto vlastností za nadbytočnú. „Takzvanú super-manévrovateľnosť by ste mali dosiahnuť len toľko, koľko je potrebné k skutočnému boju, a už vôbec nie preto, aby ste prekvapili dav na leteckej šou exotickými kotrmelcami, pričom so sebou neustále ťaháte prebytočné kilá na na úkor užitočného zaťaženia, “uvádza skúšobný pilot, hrdina Ruska Alexander Garnaev

Druhou tendenciou je vytvárať „vysoko inteligentné“stíhačky a ich zbrane, aby si poradili s nepriateľom na veľkú vzdialenosť bez ohľadu na výšku a rýchlosť, ktorou letí a ako sa zároveň „prevalí“. Toto je cesta USA, ktoré vo F-35 získali stále dosť hrubý praktický výraz. Táto úderná stíhačka je v súčasnej dobe považovaná (aj keď nie nepochybne) za „najpokročilejšie“lietadlo piatej generácie.

Samotné rozdelenie na generácie je veľmi podmienené a vágne. „Vyhlásenia ako„ generácia 3, 4, 5 ++ atď.… “Ako profesionála mi nikdy nerobili starosti, rovnako ako žiadnemu inému profesionálovi,” zdôrazňuje Garnaev. "Tieto charakteristické znaky boli pôvodne vynájdené pre negramotných amatérov." Vzhľadom na to všetko, pretože vrchný veliteľ leteckých síl Bondarev nemá právo veľa hovoriť o nádejnom ruskom bojovníkovi šiestej a siedmej generácie, budete sa musieť obrátiť na Američanov, aby vám poskytli informácie o tom, čo toto aký by mal byť stroj, ktorí sú v tejto otázke trochu zhovorčivejší.

Laserové, adaptívne, aktualizovateľné, bez posádky

Podľa amerického internetového zdroja Nationalinterest.org „šesťgeneračný“bojovník musí mať najmenej päť vlastností. Prvým je byť vyzbrojený vysokoenergetickými laserovými zbraňami.

Druhým je mať takzvaný motor s variabilným cyklom s adaptívnou technológiou, ktorý môže fungovať ako turbofan, keď bude potrebné vykonávať dlhé lety, vrátane zaoceánskych letov, a ako prúdový motor, keď je potrebné vyvinúť vysokú rýchlosť..

Po tretie, lietadlo musí mať vysoký stupeň utajenia. To zase kladie veľmi prísne požiadavky na tvar lietadla. Malo by ísť o „lietajúce krídlo - bez ocasu“. Zatiaľ čo v bombardéri s pomerne veľkými krídlami je implementácia takejto schémy z aerodynamického hľadiska celkom jednoduchá, v stíhačke „krátkych krídel“je to veľmi ťažké - stroj sa ukazuje ako prakticky neovládateľný. Existuje iba jedno východisko - poskytnúť stíhačke šiestej generácie aktívny stealth systém, teda taký, ktorý je schopný potlačiť činnosť nízkofrekvenčných radarov inštalovaných na nepriateľských stíhačkách, ktoré slúžia na zisťovanie neviditeľnosti nepriateľa.

Po štvrté, „šesťgeneračný“bojovník by mal mať mimoriadne veľké schopnosti na nepretržitú modernizáciu vrátane vybavenia modernejšou avionikou a zbraňami.

A nakoniec, po piate - nové auto bude musieť byť pravidelne používané v bezpilotnej verzii, aj keď sa tejto kvalite nevenuje taká pozornosť ako predchádzajúcim.

Nie jeden, ale dvaja

Obrázok
Obrázok

Sľubný letecký komplex v prvej línii (PAK FA) má množstvo funkcií, ktoré sú jedinečné nielen pre ruskú, ale aj pre svetovú prax.

Jedným z hlavných problémov spojených s vytvorením lietadla F-35 je, že tento stroj bol koncipovaný ako všestranný viacúčelový stíhací stroj, ktorý dokázal vyriešiť problémy v záujme všetkých odvetví ozbrojených síl USA vrátane letectva, námorníctva a námornej pechoty. Podľa spoločnosti RAND Corporation, jednej z „mozgových trustov“USA, Pentagon už v roku 1994 vedel, že takýto prístup k vytvoreniu nového bojovníka je koncepčne nesprávny.

Z urobených chýb sa treba poučiť, takže americká armáda už neuvažuje o možnosti vytvorenia „univerzálnej“stíhačky šiestej generácie. Podľa ich plánov budú takíto bojovníci najmenej dvaja. Ide o rôzne typy lietadiel, napriek tomu, že budú založené na čo najväčšom počte rovnakých technológií. Jeden z nich - pre letectvo - dostal symbol NGAD (Next Gen Air Dominance) alebo „bojovník ďalšej generácie za získanie vzdušnej prevahy“. Druhý, F / A-XX pre námorníctvo, je viacúčelový úderný stíhač, ktorého útoky na pozemné a námorné ciele nebudú o nič menej, ak nie ešte dôležitejšie, ako proti vzdušným cieľom. Obe lietadlá budú vytvorené tak, aby získali leteckú prevahu a až potom im bude (vo väčšej či menšej miere) daná schopnosť „spracovať“nepriateľské pozemné alebo námorné sily. Ako ukázala prax, je jednoduchšie vytvoriť zo stíhačky útočné lietadlo alebo bombardér než naopak.

Drahé potešenie

Môže ZSSR vytvoriť Mercedes? Hovorí sa, že to je otázka, ktorú kedysi Stalin položil Berijovi. „Ak jeden, tak môže,“odpovedal „železný ľudový komisár“. Reálne hodnotiaci kultúru výroby a ekonomické možnosti ZSSR, Beria neveril, že krajina sovietov bude schopná sériovo vyrábať také high-tech auto.

Tento príbeh sa vám nedobrovoľne vybaví, keď si spomeniete na vyhlásenie námestníka ministra obrany pre vyzbrojovanie Jurija Borisova, ktoré urobil pred rokom. Potom povedal, že armáda môže do roku 2020 kúpiť menší počet stíhačiek PAK FA T-50 piatej generácie, ako sa plánovalo v Štátnom zbrojnom programe. Podľa denníka „Kommersant“armáda objedná iba 12 stíhačiek a po ich uvedení do prevádzky určí, koľko lietadiel tohto typu si môžu dovoliť, aj keď predtým pevne dúfali v nákup 52 lietadiel. "Dokonca sme predpísali rozvrh dodávok," uviedol zdroj ministerstva obrany. "V období 2016 - 2018 malo ruské vojenské letectvo prijať osem stíhačiek ročne a v rokoch 2019 - 2020 už 14 lietadiel tohto typu." Podľa jeho názoru boli tieto plány celkom uskutočniteľné, nebyť ekonomických ťažkostí, ktoré v krajine nastali.

Bojovník šiestej generácie by mal byť technologicky oveľa bohatší, a teda aj oveľa drahší ako jeho „päťgeneračný“kolega. V dôsledku toho budú mať ekonomické ťažkosti Ruska, ak nebudú vyriešené, negatívnejší vplyv na proces vytvárania a budovania bojovníka šiestej generácie ako piatej. Podľa Američanov, ktorí s F-35 „narazili“, navyše nebudete obmedzení na jeden typ „univerzálneho“bojovníka a budete musieť vytvoriť najmenej dva. To Rusku ešte viac skomplikuje riešenie tohto problému.

Ale aj bez ohľadu na ekonomické faktory, vyhlásenia o začiatku prác na vývoji bojovníka šiestej a dokonca siedmej generácie v Ruskej federácii vyvolávajú zvláštne pocity. Sú podobné tým, ktoré vznikajú, keď počujete z televíznych správ o potrebe propagovať ruské výrobky na svetových trhoch, ktoré „prekonávajú najlepšie svetové analógy“, pričom názvy týchto produktov nie sú zverejnené. Vedúci predstavitelia ruského obranného komplexu „nemajú právo veľa hovoriť“a túto hmlu ešte zhoršuje absencia jasných kritérií definujúcich nielen šiestu a siedmu, ale dokonca aj piatu generáciu bojovníkov.

Výsledkom je dojem, že vyhlásenia o vývoji bojovníkov v Rusku v nadväznosti na PAK FA majú v Rusoch posilniť pocit, že ruské stíhacie lietadlo je „najbojovnejšie lietadlo“na svete, ale na zároveň sú tieto slová tak ďaleko od reality ako let baróna Munchausena po delovej guli na Mesiac. Pravdepodobne má v dohľadnej budúcnosti zmysel sústrediť sa na plnohodnotné-kvalitatívne aj kvantitatívne-poverenie PAK FA, aby sa predišlo situácii, keď bude Rusko vyzbrojené „polotovarmi“T-50 a ich nástupcovia.

Odporúča: