Nové staré reality
Dá sa predpokladať, že rozdelenie na ľahké, stredné a ťažké tanky po 2. svetovej vojne upadlo do zabudnutia. V 21. storočí však pocítili nové skutočnosti: v prvom rade hovoríme o takzvanej mobilnej vojne, keď sa úloha leteckých jednotiek neustále zvyšuje.
Rozumie sa tomu v Rusku aj na Západe. V 90. rokoch považovali americkí vojenskí analytici za pozostatok studenej vojny veľký počet formácií s ťažkým obrneným vybavením. Pre budúce konflikty sa plánovalo vytvorenie nových vysoko mobilných formácií, ktoré by bolo možné čo najskôr nasadiť kdekoľvek na svete pomocou vojenského dopravného lietadla Boeing C-17 Globemaster III.
V roku 2003 sa teda objavilo to, čo poznáme ako Future Combat Systems (FCS): de facto ide o pokus o vytvorenie úplne nových pozemných síl USA založených na princípe centricity siete, mobility a konečného zjednotenia. Za Baracka Obamu bol program obmedzený. Celá rodina nových bojových vozidiel, vrátane bojových vozidiel pechoty, ľahkých tankov, samohybných zbraní, zabudla.
Napriek úplnému zlyhaniu programu FCS sa v poslednej dobe stále častejšie vracajú týmto smerom. Rusko patrí medzi krajiny, ktoré pri vytváraní ľahkých, ale dobre vyzbrojených bojových vozidiel pokročili najďalej.
Plánované testy
Hlavným ruským vývojom v tejto oblasti je nový ľahký tank Sprut-SDM1. Auto má dlhú históriu. Dodávky jeho predchodcu „Spruta-SD“boli zastavené v roku 2010, keď sa vyrobilo niekoľko desiatok automobilov. Očividne nie to, čo by si jeho tvorcovia želali, ale teraz sa zdá, že sa veci pohli zo zeme. 21. augusta sa dozvedelo o prenose nového ľahkého tanku Sprut-SDM1 na štátne testovanie. „Vysoko presné komplexy“štátnej spoločnosti „Rostec“odovzdali modernizované prototypy tanku „Sprut-SDM1“na štátne testy. V priebehu nasledujúceho jeden a pol roka bude stroj testovaný v teréne vo vojenských formáciách ministerstva obrany Ruskej federácie “, - uvádza sa v„ Rostci “.
Ako uvádza agentúra TASS, tank by mal byť testovaný v podmienkach mora a vysokých nadmorských výšok. Testy budú prebiehať pri rôznych teplotách vzduchu: od -40 do +40 stupňov Celzia. „Podľa výsledkov štátnych skúšok bude schválená projektová dokumentácia nového tanku s priradením písmena O1, ktoré umožní spustenie sériovej výroby. Následne bude vozidlo na základe výsledkov práce medzirezortnej komisie odporučené na adopciu ruskou armádou,”uviedol Rostec.
Podľa vedúceho „Vysoko presných komplexov“Alexandra Denisova, pokiaľ ide o palebnú silu, vozidlo nebude nižšie ako hlavné bojové tanky T-80 a T-90. Vďaka 125 mm kanónu 2A75 „Sprut-SDM1“dokáže bojovať takmer so všetkými existujúcimi aj budúcimi tankami. Na dynamickú ochranu je možné použiť riadené strely 9M119M1, ktorých prienik panciera je až 900 milimetrov alebo 800-850.
Vozidlo má okrem kanónu aj koaxiálny guľomet 7,62 mm a diaľkovo ovládanú zbraňovú stanicu s ďalším 7,62 mm guľometom s 1 000 nábojmi. Pokiaľ ide o mobilitu, bude podľa vývojárov porovnateľná s výkonnosťou palubného útočného vozidla BMD-4M. Nový „Sprut“môže s posádkou na palube pristáť alebo zoskočiť padákom. Navyše dokáže bez predbežnej prípravy prekonávať vodné prekážky vo vlnách až troch bodov a zároveň strieľať na nepriateľa.
Tesná súťaž
Pokúsme sa pochopiť, ako domáce auto vyzerá na pozadí analógov.
Palebná sila. Ak hovoríme o palebnej sile, potom, ako vidíte vyššie, má tank solídne schopnosti, je na úrovni svojich konkurentov alebo ich dokonca prekonáva. „Sprut-SDM1“má teda oveľa silnejšiu výzbroj ako turecký ľahký tank Tulpar, vybavený 105 mm kanónom. Ruské vozidlo má navyše dva guľomety proti jednému z konvenčných tureckých kolegov. Prekonáva ruský tank a pomerne slávne turecko-indonézske bojové vozidlo Modern Medium Weight Tank (MMWT), vybavené aj 105 mm kanónom.
Budúcnosť však pripravuje množstvo prekvapení. V apríli usporiadala spoločnosť American General Dynamics a americká armáda verejnú ukážku prototypu nového ľahkého tanku Griffin II, ktorý bol vyvinutý v rámci programu Mobile Protected Firepower (MPF). A v roku 2018 spoločnosť BAE Systems ukázala bojové vozidlo M8 Armored Gun System (AGS), ktoré bolo tiež vytvorené v rámci tohto programu. Podľa podmienok súťaže musí vozidlo dostať 105 alebo 120 mm kanónovú výzbroj a najmodernejšiu elektroniku. To znamená, že pokiaľ ide o palebnú silu, bude prinajmenšom porovnateľný s chobotnicou.
Zabezpečenie. Ruské auto a jeho analógy uvedené vyššie sú v rôznych hmotnostných kategóriách a majú zodpovedajúco odlišný stupeň ochrany. Hmotnosť „Sprut-SDM1“je 18 ton, čo je oveľa menej ako hmotnosť spomínaného Tulpara, ktorý váži asi o desať ton viac. Hmotnosť Griffina II. podľa niektorých zdrojov je to vôbec „neskromných“38 ton. Životnosť ľahkých tankov sa nikdy nebude porovnávať s MBT, ale niet pochýb o tom, že ochrana vozidiel vytvorených v rámci mobilnej chránenej palebnej sily bude lepšia ako u Octopusu, ktorý má nepriestrelné pancierovanie. Je dôležité spomenúť, že Američania chcú vybaviť svoj ľahký tank komplexom aktívnej ochrany (KAZ): teraz izraelský KAZ na pozemné sily USA aktívne inštalujú na Abrams. Pokiaľ sa dá usúdiť, Američania sú s jeho schopnosťami úplne spokojní.
„Sprut-SDM1“sotva niekedy dostane takéto systémy: dramaticky to zvýši hmotnosť a cenu bojového vozidla, ktoré nezapadá do jeho koncepcie a modernej ruskej ekonomickej reality.
Mobilita. Vďaka motoru s výkonom 450 koní je maximálna rýchlosť Sprut-SDM1 na diaľnici 70 kilometrov za hodinu. Výkonová rezerva auta je 500 kilometrov. Relatívne malá hmotnosť a rozmery umožňujú bezproblémovú prepravu Octopusu na vojenskom dopravnom lietadle Il-76 a jeho zoskok padákom. Analógy majú veľmi podobné údaje o mobilite, ale ruské auto má dôležitú výhodu - vie dobre plávať. Táto všestrannosť určite zaujme potenciálnych kupujúcich. Stojí za to povedať, že ukazovatele mobility by sa mali brať do úvahy z hľadiska koncepcie používania ľahkých tankov: v rôznych krajinách môžu mať značné rozdiely.
Celkovo možno Sprut-SDM1 len ťažko nazvať niečím revolučným. Napriek tomu je to potenciálne úspešné, potrebné a vyvážené bojové vozidlo. S relatívne nízkou hmotnosťou má pôsobivú palebnú silu, čo spolu s pokročilou elektronikou robí z Octopusu nebezpečného nepriateľa na bojisku. Tank je z hľadiska bezpečnosti nižší ako ľahký západný (a nielen) náprotivok, vývojári ruského vozidla však tento ukazovateľ nikdy nedostali do popredia.
