Extrakčné orgány
Sovietske Rusko v 30. rokoch 20. storočia sa práve vydávalo na cestu industrializácie, zažilo nedostatok materiálnych aj vysokokvalifikovaných pracovných síl. Pochopenie, že všetci okolo si budujú svoj vojenský potenciál, nás však prinútilo vyvinúť vlastné vojenské vybavenie všetkými možnými spôsobmi a napriek všetkému. Domáca inteligencia v tom zohrala jednu z najdôležitejších úloh.
Plánovacím a kontrolným orgánom zabezpečujúcim komunikáciu medzi vojensko-technickým spravodajstvom a obranno-priemyselným komplexom bol Vojenský technický úrad pod Výborom pre obranu, podriadený sovietskej vláde. Predsedníctvo a oddelenie v rôznych časoch zahŕňali Vorošilova, Molotovova, Tuchačevského, Ordžonikidzeho, Ježova a samozrejme Stalina. Neskôr, v roku 1939, dostal tento orgán dlhý názov: Katedra výskumu a využívania zahraničnej technológie pod Výborom pre obranu pri Rade ľudových komisárov. Personál oddelenia tvorilo 21 ľudí, výber každého z nich mal na starosti Ústredný výbor CPSU (b). Molotovovo memorandum Malenkovovi z 28. júna 1938, v ktorom sa pýta
„Urýchliť výber a vyslanie ôsmich kvalifikovaných inžinierov na sekretariát vojensko -technického úradu z osôb prijatých do prísne tajných a mobilizačných prác, ktoré ovládajú cudzie jazyky … povinná požiadavka - kandidát musí mať vyšší vojensko-technického vzdelávania a byť členom personálu Červenej armády “.
Jedným z nich bol inžinier Sergej Vasilievič Petrenko-Lunev, ktorý absolvoval elektrotechnické oddelenie Vyššej technickej školy v Karlsruhe a Vojenskej akadémie. Petrenko-Lunev hovoril po maďarsky, taliansky, nemecky, rumunsky a francúzsky a svojho času pracoval ako atašé na veľvyslanectvách Sovietskeho zväzu v Nemecku a Taliansku.
Inžinier zostal na mieste tajomníka úradu do mája 1937, potom bol zatknutý, obvinený zo špionáže a zastrelený.
Je zaujímavé, že v profesionálnom slangu bola vojensko-technická rozviedka, dokonca aj vo vnútornej korešpondencii, označovaná ako „ťažobná agentúra“a nie vždy bola charakterizovaná z pozitívnej stránky. V septembri 1938 sa teda sekretariát „sťažuje“na skautov:
„… kvalita práce našich ťažobných telies klesá: materiály naďalej prichádzajú, ale nie v poradí podľa plnenia úloh Vojensko-technického úradu.“
To znamená, že agenti v zahraničí pracovali, ale nie vždy podľa daných programov a so všeobecným poklesom efektivity. V roku 1937 spravodajstvo zo 16 úloh nezvládlo 7 a v nasledujúcom roku nefungovalo 23 objednávok z 28. Štatistiky boli vedené o množstve materiálov prenesených zo spravodajstva do priemyslu: v rokoch 1937 - 518 a v roku 1938. - iba 384. Ľudové komisariáty tiež vykonali vlastné posúdenie hodnoty poskytnutých údajov: v roku 1936 bolo 48% údajov užitočných, 29% ich nezaujímalo (ostatné zrejme mali priemerný význam), v roku 1937 bol tento pomer 38% / 32%, o rok neskôr sa všetko zhoršilo: 17%, respektíve 55%. Dva dôvody sú jasne viditeľné: po prvé, typické sovietske plánovanie bez zohľadnenia mnohých faktorov a za druhé, ozveny represií z konca 30. rokov.
V dôsledku toho sa objavilo nasledujúce tvrdé uznesenie sekretariátu predsedníctva:
„Ťažobné orgány NKVD, ktoré prenášajú do priemyslu veľké množstvo cenného materiálu, v zásade nedodržiavajú rozhodnutia Vojenského technického úradu (VTB), ktoré stanovujú najaktuálnejšie problémy nášho priemyslu … Z roka na rok rok množstvo cenných materiálov pochádzajúcich z ťažobných telies NKVD klesá … Každý rok príde zhruba … percento materiálov, ktoré nemajú žiadnu hodnotu, ktoré len zanášajú naše projektové kancelárie a laboratóriá, čo ich odvádza od ďalších dôležitá práca …
Navrhnúť NKVD … V prvom rade presuňte svoju pozornosť na plnenie úloh VTB … Venujte pozornosť kvalitatívnej stránke prenášaného materiálu … Pozornosť banských úradov zamerajte najskôr na získavanie materiálu. zo všetkých na tieto odvetvia vojenského priemyslu: letectvo, námorníctvo, delostrelectvo, strelný prach “.
Napriek takejto kritike bola účinnosť práce „ťažobných telies“v niektorých prípadoch úžasná.
Tu si dovolíme trocha vybočiť z ústrednej témy stavby tankov a poodhalíme príbeh vývoja výroby domáceho plexiskla - umelého skla. 8. mája 1936 bol z inteligencie na Molotovov stôl položený „materiál na výrobu umelého skla“plexisklo”. Už 9. mája bola táto správa odoslaná ľudovému komisárovi ťažkého priemyslu Ordzhonikidze a po všetkých schváleniach z 9. augusta toho istého roku dostali Inštitút plastov a dôvera Soyuzkhimplastmass naliehavú úlohu vyvinúť pilotný obchod s plexisklom. Termín bol bezprecedentný - 1. februára 1937 bolo potrebné spustiť dielňu. Je potrebné poznamenať, že predtým Sovietsky zväz chcel kúpiť technológiu výroby umelého skla od Nemcov, ale cena sa ukázala byť prehnaná - asi 2,5 milióna mariek. Výsledkom bolo, že si vystačili so silami vojensko-technického spravodajstva a nákladmi úplne iných súm.
14. mája 1938 na stretnutí v špeciálnej technickej skupine pod ľudovým komisárom obranného priemyslu bolo uvedené:
„Oblasť použitia plexiskla je pre obranu krajiny mimoriadne obrovská: 1) letecký priemysel; 2) námorné vybavenie (kormidelne, okienka); 3) budova tanku; 4) letové okuliare a plynové masky; 5) farebné signálne značky na lietadlách; 6) prístrojové vybavenie … Je potrebné ihneď začať s projektovaním nového závodu. “
A už 21. septembra 1938 vedúci špeciálnej technickej skupiny informoval VTB:
„V auguste 1938 bol uvedený do prevádzky závod K-4, ktorý zvládol projektovú kapacitu 100 ton skla / rok.“
Správa Ľudového komisariátu pre stavbu stredných strojov za rok 1939 veľmi dobre hovorí o tom, ako súrne boli potrebné informácie o najnovších zahraničných tankoch. Vedenie ľudového komisariátu v ňom trvá na získaní výkresov všeobecných pohľadov (s časťami) a jednotiek tankov, úplnejšieho pokrytia superťažkých tankov, návrhov ich pozorovacích zariadení, zariadení pre podvodnú navigáciu, údajov o pasívnych a aktívnych prostriedky protitankovej obrany, informácie o skúsenostiach s používaním tankov počas nemeckých útokov na Poľsko a na západnom fronte. Všetky spravodajské informácie, vysvetľuje správa, musia ísť do priemyslu ihneď potom, ako sa v krajine objavia. Sovietsky zväz sa aktívne pripravoval na vojnu motorov a všetky správy zo zahraničia boli dôležité.
V záujme stredného strojárstva
Pozrime sa podrobnejšie na to, aké cenné materiály dodali vlasti „ťažné orgány“NKVD pre tankery do vlasti.
Osobitný význam mali kontakty s Veľkou Britániou, z ktorej sa im dokonca podarilo celkom oficiálne odkúpiť niekoľko vzoriek obrnených vozidiel. Inteligencia ZSSR však tiež poskytla mnoho zaujímavých informácií nezákonnými kanálmi. Vladimir Vasiliev, kandidát historických vied, v sérii článkov Vojenského historického časopisu hovorí, že Britom sa podarilo získať tajné informácie o pokročilých technológiách výroby brnenia. Vikkers vtedy pracoval na cementovanom brnení z chrómu, niklu a molybdénu, ktorého nuansy zasiahli stôl vedenia sovietskej rozviedky aj tankových inžinierov. Získali sa nielen tajné dokumenty, ale aj úplne hotové vzorky - v roku 1938 bol do ZSSR prevezený kus 5 mm hadfieldského panciera s rozmermi 820 x 530 mm. Chemická analýza poskytla celkom úplný obraz o zložení britského polotovaru, ale technické možnosti výroby v tej dobe neumožňovali organizovať tavenie takejto ocele. Až v roku 1941 sa tank T-50 prvýkrát objavil na článkoch tratí zo zliatiny Hadfield.
Francúzsky tankový priemysel napriek režimu utajenia neochotne zdieľal so sovietskymi inžiniermi taktické a technické vlastnosti a fotografické ilustrácie ľahkých tankov Renault ZM a VM, ako aj plávajúceho Laurenta. Dokumenty boli k dispozícii staviteľom nádrží v apríli 1937. Nedá sa povedať, že došlo k niektorým priamym pôžičkám zo sovietskej strany, ale neštandardné francúzske riešenia vzbudili značný záujem: prevodovka na ľavej strane (Renault VM), gumové bloky ako amortizácia kolies na ceste, ako aj odliatok karoséria Renaultu ZM. Skúmali sa aj predtým získané údaje o francúzskom strednom tanku B1, Renault C2 a VO. Okrem toho existujú dôkazy, že v strojárskych a hutníckych závodoch Mariupol boli testované vzorky panciera trupu a veže tanku Renault VM. Rovnako ako v prípade Hadfieldovej ocele, spravodajské informácie z Francúzska poskytli priemyslu viac ako dokumenty a fotografie.
Sovietska vojensko-technická rozviedka mala veľa spoločného s americkou stranou ako jednou z vedúcich veľmocí na stavbu tankov naraz. V prvom rade osobitný záujem o vysokorýchlostné autá Waltera Christieho. To nebolo vždy užitočné. Od konca roku 1935 teda zo Spojených štátov prichádzajú správy o vývoji tanku zaveseného pod trupom lietadla, ktorý je tiež schopný pohybu po kombinovanej pásovej a húsenkovej dráhe. Šéf spravodajských služieb Červenej armády Semyon Uritsky o tom píše Klimentovi Voroshilovovi:
„Od nášho amerického obyvateľa som dostal telegram o slávnom konštruktérovi tankov Christie, s ktorým prebiehajú rokovania o výstavbe a kúpe jeho tanku na zavesenie do lietadla … Podľa dostupných údajov Christie nemá žiadne pripravené tanky, ale iba začne montovať zavesenú nádrž. “
Materiály na auto M.1933 boli prevezené do závodu parných lokomotív v Charkove, ale nenašli vážne pokračovanie. V Sovietskom zväze Christie bez nápadov uskutočňovala experimenty na „lietajúcich tankoch“a zavesila obrnené vozidlá pod trup lietadla TB-3. Okrem údajov o vozidlách Christie dostali výrobcovia nádrží plány na tanky M2A1, M2A2 a Combat Car M1 prijaté v USA. Osobitný záujem vzbudili najmä gumovo-kovové pásy, u ktorých sa dôrazne odporúča materiály prehodnotiť a zorganizovať výrobu. Portfólio nelegálneho pobytu navyše obsahovalo informácie o parabolických reflektoroch svetlometov tankov a konštrukcii bičovej antény rádiovej stanice - táto inteligencia tvorila základ pre podobný domáci vývoj.
Ako viete, americké dedičstvo neovplyvnilo v najlepšom prípade niektoré konštrukčné prvky najlepšieho tanku druhej svetovej vojny - T -34. Za atavizmus možno považovať najmä zavesenie tanku v štýle Christie. Tu mohla sovietska rozviedka situáciu zmeniť. Pred vojnou bol ľudový komisár obrany Tymošenkovej informovaný o výsledkoch testovania nemeckého T-III, v dôsledku čoho navrhol nahradiť zložité a objemné zavesenie T-34 torznou tyčou. Ale nevyšlo to. Toto je však trochu iný príbeh.
