Nie je to tak dávno, čo naše publikum, ktoré je pozorné k námornej téme, vyjadrilo potešenie nad tým, že druhý ťažký krížnik projektu Orlan, admirál Nakhimov, vstáva na generálnu opravu. A ešte jeden zástupca projektu „admirál Lazarev“ide pod nôž na ihly. A táto správa, samozrejme, všetkých zarmútila.
Teraz by som sa však chcel zamyslieť nad tým, ako sľubná je táto cesta vo všeobecnosti. Presnejšie, budeme počítať najskôr v rubľoch a potom v raketách.
Celý problém je v tom, že skutočné celkové náklady na modernizáciu Nakhimova nie sú známe. No u nás sa to stalo zvykom, už len to, čo sa zaraďuje, je niečo, čo by nestálo za to. Je ale zrejmé, že suma je veľmi obrovská, pretože krížnik stál nečinne veľmi dlho. Celý jeho, takpovediac, dospelý život.
V roku 2012 Anatoly Shlemov, v tom čase vedúci oddelenia štátnych obranných objednávok United Shipbuilding Corporation, odhadoval obnovu krížnika na 30 miliárd rubľov a pri zohľadnení inštalácie nových zbraní - až 50 miliárd rubľov.
Plánované náklady na projekt 20380 corvette boli súčasne 10 miliárd rubľov, projekt 11356 fregaty - 13 miliárd a projekt 22350 fregaty - 18 miliárd rubľov.
Áno, tu stojí za to vysvetliť nasledujúcu nuanciu: tieto údaje pre „Nakhimov“nie sú konečné. Toto sú hrubé odhady, na prvý, takpovediac plán. Pomenovali ich PRED podpisom zmluvy a PRED vykonaním úplnej detekcie chýb. To znamená, bez toho, aby ste vlastne vedeli o stave trupu lode, všeobecných lodných systémoch a káblových trasách.
A potom od hrubého odhadu uplynulo takmer 10 rokov. Počas tejto doby došlo k zrúteniu rubľa a nárastu cien. Približne 70-80%. Dnes teda môžeme povedať, že generálna oprava a opätovné vybavenie „Nakhimova“bude stáť najmenej 90 miliárd rubľov. A ak vezmeme do úvahy aj kvitnúcu korupciu v našej krajine, číslo 100 miliárd rubľov sa nezdá byť tak prehnané.
Povedzme si to: veľmi kontroverzné rozhodnutie a poriadne drahé potešenie. A tu stojí za to premýšľať, pretože budeme hovoriť o veľmi ťažkých veciach.
Ťažký jadrový krížnik projektu 1144 „Orlan“. Smrteľná kvintesencia sovietskej stavby lodí. Len americké lietadlové lode na jadrový pohon a ruské strategické ponorkové krížniky môžu byť obludnejšie ako toto monštrum.
Zdá sa, že je to obrovská vojnová loď schopná riešiť úlohy rôznej zložitosti v rôznych oblastiach Svetového oceánu. Teoreticky schopný boja proti údernej skupine lietadlovej lode amerického námorníctva.
V praxi to samozrejme nikto nekontroloval. A to je asi dobré, pretože s najväčšou pravdepodobnosťou bude výsledkom sklamanie. O tom si však povieme osobitne vo veľmi blízkej budúcnosti.
A teraz je načase pripomenúť si nedávno citované slová vrchného veliteľa ruského námorníctva admirála Nikolaja Evmenova o tom, že naša flotila tam bude vykonávať niektoré úlohy v južnom Atlantiku, Indickom oceáne a ďalších podivných oblastiach v ktorých sa zdá, že máme záujmy.
Záujmy sú dobré. A nedaj bože, aby sme najskôr mali flotilu, ktorá by bola schopná vyriešiť problém ochrany týchto záujmov. Potom by mal zmysel vznik týchto záujmov. A keďže zatiaľ nemáme flotilu schopnú chrániť záujmy Ruska na druhom konci zemegule, pravdepodobne tam nie je potrebné vytvárať problémy.
Peter Veľký je, samozrejme, významná loď. Ale aj takáto loď je nad sily niekoľko mesiacov trvajúcich kampaní v štýle ponorkových raketových krížnikov. Autonómia lode je iba 60 dní. A potom potrebuje vodu, jedlo, bunker (prepáčte za intímne detaily) a oveľa viac. Vrátane zásobovacieho plavidla s rovnakými raketami a nábojmi. Vykonávame bojovú misiu, súdiac podľa slov admirála?
Preto aj taká jedinečná a všestranná loď, ako je Peter Veľký, bude potrebovať doprovod. Pár (najmenej) torpédoborcov, protiponorková loď, tanker s palivom pre suitu, zásobovacie plavidlá vodou a zásobami, bolo by tiež pekné mať rádiovú prieskumnú loď. Vo všeobecnosti je porovnateľný s americkými objednávkami. Majú ich len Američania, ale my nie. Len plány a ambície, nič viac.
Chcel by som sa však pozrieť na problémy, ktoré neležia niekde na druhom konci zemegule, ale o niečo bližšie, blízko našich brehov.
Ako užitočný bude mastodont ako Peter Veľký v Bielom mori alebo admirál Nakhimov v Okhotskom mori?
Vo všeobecnosti je to veľmi pochybné. Celý svet smeruje k nenápadnosti a miniaturizácii, nenápadnej technológii, tajnosti, pozdvihnutej na úroveň najdôležitejšej úlohy … A tu je taká loď, ktorú je možné vidieť z vesmíru bez silnej optiky …
Vynikajúci cieľ pre radar nepriateľských lodí a rakiet. A ak má raketový čln minimálnu šancu zostať nepovšimnutý radarmi nepriateľa, potom bude Orlan svietiť na všetkých obrazovkách ako vianočný stromček. Pretože loď pred 20 alebo 30 rokmi bola stále postavená bez ohľadu na všetky tieto jemné inovácie.
A ak sa s nepriateľom v blízkosti našich brehov stretnú nie obrovské krížniky, ale lode, ktoré sú veľkosťou oveľa menšie, ale funkčne nie sú nižšie?
Pozrime sa na Orlana.
Môžu bojovať s ponorkami? Teoreticky áno, ale prevažná časť lode sa nelíši ovládateľnosťou a zotrvačnosť je vo všeobecnosti rovnaká, 25 000 ton nie je málo. Torpédo je teda to najhoršie, čo si môžete pre krížnik myslieť, a najlepšia vec, ktorú môže nepriateľ použiť.
Je tu „Vodopád“. Existuje 10 torpédových trubíc, z ktorých môžete vystreliť 10 raketových torpéd „Vodopád“. Áno, pekný systém, ale 10 torpéd je 10 torpéd. Na sklade je ďalších 10, ale opätovné nabitie trvá dlho.
Lietadlo. Zdá sa, že aj krížniku sa darí. 48 sršňov akejkoľvek americkej lietadlovej lode bude musieť tvrdo pracovať, aby sa dostalo do údernej polohy. 48 striel S-300FM na dlhý dosah môže výrazne skomplikovať život lietadiel. V bubnoch Fort-M je ale iba 12 striel, zvyšok bude potrebné nabiť. Čas…
Stredná vzdialenosť - SAM „Dagger“. 16 odpaľovacích zariadení pre 8 rakiet. 128 rakiet je vážnych.
Krátky dosah - ZRAK „Kortik“, 6 jednotiek s 24 raketami, 144 rakiet celkom. Tiež dosť pôsobivé. Vo všeobecnosti by som z výpočtov systému protivzdušnej obrany „Peter Veľký“a vzdušného krídla akejkoľvek americkej lietadlovej lode mohol vychádzať z výpočtov systému protivzdušnej obrany ruského krížnika.
Jediná zlá vec je, že máme iba dva krížniky, zatiaľ čo Spojené štáty majú desať lietadlových lodí …
A ak nie obrovské krížniky, ale malé raketové lode? Ako sa majú naši ochrankári?
Napríklad projekt 21631 Buyan-M malé raketové lode.
Áno, iba 950 ton plného výtlaku. Áno, posádka je iba 36 ľudí (maximálne 50), a nie 750, ako na krížniku. Áno, táto loď nebude schopná vykonávať úlohy „ochrany záujmov“niekde v blízkosti pobrežia Južnej Ameriky, ale v blízkosti vlastných brehov - ľahko.
8 rakiet typu „Caliber“alebo „Onyx“. Áno, pokiaľ ide o počiatočnú hmotnosť a hmotnosť dodanej náplne, sú dvakrát nižšie ako „žuly“. Je to fakt.
Jeden „Buyan-M“však stojí 9 miliárd rubľov. Generálna oprava „admirála Nakhimova“môže stáť 90 miliárd. To je 1 až 10. Dobre, dáme si 8 lodí. Pre každý prípad, berúc do úvahy rast cien, spreneveru a našu ďalšiu realitu.
8 malých raketových lodí namiesto jedného krížnika. 8 nových malých raketových lodí namiesto jedného starého krížnika.
Čo je 8 lodí triedy Buyan-M? Je to, ako sa dá ľahko vypočítať, 64 „Onyx“a „Calibre“. Pozrime sa na čísla.
Hmotnosť hlavice „Žula“- 500-600 kg. Onyx má 300 kg. Kaliber má 400 kg. Zdá sa, že „žuly“vyzerajú pôsobivejšie, ale … použime kalkulačku.
Zistíme to v salve 20 „žúl“krížnika - 12 000 kg výbušnín.
V salve 8 MRK „Buyan-M“bude v prípade „Onyxu“19 200 kg trhaviny, „Caliber“dá 25 600 kg.
To znamená, že v skutočnosti „Onyxes“a „Calibers“nesú na nepriateľské lode dvakrát toľko výbušnín. Otázku rýchlosti a presnosti nechajme zatiaľ bokom, pretože ide o samostatný rozhovor. Rovnako ako neutralizácia rakiet nepriateľom. Aj keď sa mi zdá, že „kaliber“bude o niečo ťažšie vykázať z omylu ako „žula“. Stále modernejší produkt.
Buyans sú navyše stále menej nápadní ako Orlani. Tajomné lode vyzbrojené tak efektívne ako obrovský krížnik. Ak navyše použijete kalkulačku, potom 8 RTO unesie 288 alebo 416 členov posádky. To je o niečo menej ako 750 ľudí na krížniku. A šanca na stratu vyškolených špecialistov je v prípade RTO stále menšia.
Hypotetická situácia: AUG amerického námorníctva sa blíži, povedzme, na Kurilské ostrovy. Oddelenie 8 RTO vyjde v ústrety a vystrelí preventívnu salvu, skrývajúcu sa za ostrovmi. 64 rakiet. Alebo 20 rakiet od admirála Nakhimova.
Niektoré zostrelia systémy protivzdušnej obrany a elektronického boja, niektoré definitívne padnú. Doprovodné lode samozrejme odpália salvu. Len musia dávať. Služobné lietadlo snáď bude schopné detekovať lode a začať útok.
Aj keď však lietadlá môžu napáchať škody, nebudú obrovské. Tu skôr torpédoborce. Koho je však jednoduchšie zasiahnuť? V RTO, ktoré sa pokúsia skryť pomocou svojho utajenia, alebo v krížniku, ktorý zamaskujete, nemaskujte, ale napriek tomu bude vlajková loď tichomorskej flotily luxusnejším cieľom ako RTO?
Áno, samozrejme, ako je uvedené vyššie, Orlan má viac šancí odbojovať sa s lietadlom lietadlovej lode. A priznajme si to, tieto F / A-18 nie sú najhoršími súpermi.
Áno, vzduchom odpaľované protilodné rakety Harpoon (ktoré sú AGM-84E) s ich 225 kg hlavicou sú, samozrejme, pre MRK nebezpečnejšie ako pre mastodonta triedy Orlan.
Bomby GBU-32 JDAM (450 kg) a GBU-31 JDAM (907 kg) sú síce nastaviteľné, ale … dostať voľne padajúcu bombu do malého a manévrujúceho MRK bude ťažšie ako do krížnika. Aj keď vzhľadom na to, že krížnik bude aktívne odolávať zásahu všetkými jeho systémami protivzdušnej obrany …
Obávam sa, že taktické a protilodné rakety z torpédoborcov budú pre ruský krížnik veľmi veľkým obťažovaním. Áno, bude ich veľa. S čím ale americké torpédoborce a krížniky nemajú problém, sú štartovacie bunky. Je čo strieľať. Ide len o presnosť a schopnosť zasiahnuť.
Komplexné odrazy. Existuje príležitosť minúť peniaze na obnovu obrovského krížnika, ktorý sa môže stať vlajkovou loďou jednej z flotíl. Môže „vyvesiť vlajku“niekde vonku, na vzdialených brehoch.
Vo všeobecnosti, aby som bol úprimný, všetky tieto „ukážky“sú len zbytočné prevody peňazí. Nemá v nich zmysel a peniaze horia v peciach a reaktoroch nákladnými autami. A aký je skutočný prínos vidieť tohto krížnika niekde v strašne rozvinutej krajine, ako je Venezuela … Alebo v Bolívii.
Odpusť, ani náklady na jedlo sa nedajú vrátiť späť jazdou na starej obrovskej lodi na nie celkom jasných misiách, ktoré majú „predviesť“krajiny tretieho alebo dokonca štvrtého sveta.
Alebo postavte desať malých, ale moderných a veľmi efektívnych lodí s najnovšími raketovými zbraňami, ktoré, samozrejme, nebudú schopné potácať sa po všetkých druhoch „ukážok“, ale veľmi efektívne sa zaradia do radov skutočných obrancov krajiny. vodovodné potrubie?
No a keďže sme sa rozhodli udržať druhého Orlana nad vodou, nechajme to tak. Pokiaľ je vlajková loď taká potrebná, pohľad na ňu roztriešti žily každému na Papue -Novej Guinei alebo na Markézskych ostrovoch - niet pochýb. No a americká flotila sa dá len ťažko vystrašiť, predpokladám, podívanou jedného (a dokonca dvoch „orlov“) v mori blízko amerických hraníc. Tam, v Pacifiku, v Atlantickom oceáne sa potichu zhromažďuje skupina 2-4 lietadlových lodí, tucet „Ticonderogov“a niekoľko desiatok „Arlie Berks“. A týmto predvádzanie sa krížnika, aj keď veľmi ťažkého, končí.
A s najväčšou pravdepodobnosťou ani nezačal.
Je ťažké povedať, čím sa riadili najvyššie rady našej krajiny pri schvaľovaní takéhoto projektu, ale keďže sa rozhodli, že druhý krížnik je jednoducho potrebný, nie sú žiadne otázky. Navyše, napriek tomu, že „Nakhimov“je o 10 rokov starší ako „Peter Veľký“, jeho zdroje, domnievame sa, že neboli vypracované. Loď večne opravená stála a zhrdzavela.
Ale vrelo vítam skutočnosť, že sa rozhodli Lazareva neobnoviť. Nemá to zmysel. Z lode, postavenej v roku 1981, zostal presne jeden trup.
A peňazí, ktorých, ako vieme, nikdy nie je dosť, sa skutočne oplatí minúť na niečo užitočnejšie a zmysluplnejšie. Na skutočných ochrankách. Buyanov, Karakurt, Cheetah.
Jedná sa o lode, ktoré sú v každom ohľade lacnejšie a majú oproti Orlanom jednu obrovskú výhodu - môžu byť postavené v modernom Rusku.
Je jasné, že niečo také, ako sú orly, dnes nebudeme môcť postaviť. Nikto a nikde. Nie sú však potrebné, sú to obrovské lode. Nuž azda len na zničenie rozpočtových peňazí nákladných a zbytočných operácií na „demonštráciu vlajky a veľkosti Ruska“, ktoré prehnane vlastenecká časť obyvateľstva našej krajiny tak veľmi potrebuje.
Aj keď prečo podívaná na najnovšie lode, aj keď nie taká obrovská, nemôže krajine spôsobiť záchvat radosti a radosti?
Vo všeobecnosti dúfam, že namiesto „admirála Lazareva“, s ktorým sme sa rozlúčili, dostane naša flotila užitočnejšie a hlavne nové lode. Aj keď obrovské sumy, ktoré budú vynaložené na uvedenie do poriadku „admirála Nakhimova“, sú tiež škoda, ak mám byť úprimný. Bolo by lepšie, keby bolo postavených desať Buyanov. Radosť je slasť, ale ochrana je stále ochrana. Je tu rozdiel, ako keby bol.
