Prúdové stíhačky a jazda na ťavách

Prúdové stíhačky a jazda na ťavách
Prúdové stíhačky a jazda na ťavách

Video: Prúdové stíhačky a jazda na ťavách

Video: Prúdové stíhačky a jazda na ťavách
Video: Кавитация страшная сила! Ремонт двигателя SCANIA DC13. Антифриз попадает в масло 2024, December
Anonim
Vojská Pieskov pripravené na boj v púšti Maghrebu

Prúdové stíhačky a jazda na ťavách
Prúdové stíhačky a jazda na ťavách

Kráľ Mohammed VI je nielen nominálnym vrchným veliteľom, ale aj skutočným veliteľom marockej armády.

Fotografia agentúry Reuters

Maročania boli vždy považovaní za vynikajúcich bojovníkov. Storočia oponovali európskym dobyvateľom a počas prvej a druhej svetovej vojny boli súčasťou francúzskej armády. Príspevok marockých vojakov k porážke talianskych fašistických jednotiek v Líbyi v roku 1940, k oslobodeniu Marseille, bitiek o Stuttgart a Tubingen je nepopierateľný. Na poliach druhej svetovej vojny zahynulo asi osemtisíc marockých vojakov a desaťtisíce boli zranené. Viac ako tisíc Maročanov, z toho päťsto posmrtne, bolo ocenených francúzskymi, britskými a americkými rádmi a medailami.

Marocká kráľovská armáda (KAM) vznikla v roku 1956, keď krajina získala nezávislosť a sultanát, ktorý tu existoval, získal štatút kráľovstva. Práve vtedy boli roztrúsené partizánske oddiely Oslobodzovacej armády proti Francúzom konsolidované do zboru, ktorému velili kráľ Mohammed V. (1909-1961) a generál Mohammed Ufkir (1920-1972). Treba poznamenať, že generál Ufkir bol aj posledným ministrom obrany Maroka. Po pokusoch o prevrat a pokusoch o atentát na kráľa Hasana II. (1929-1999), syna Mohammeda V., ktoré vojsko podniklo v júli a v auguste 1971 a 1972, sa postoj kráľovskej rodiny k armáde zmenil. Časť finančných prostriedkov určených pre armádu bola presunutá do žandárstva. Všetky sklady so zbraňami mali k dispozícii rovnaké štruktúry. Bojová schopnosť KAM prudko klesla. Generál Ufkir, ktorý 16. augusta 1972, keď sa dozvedel o zlyhaní sprisahania, vydal rozkaz zostreliť lietadlo, v ktorom sa panovník nachádzal, spáchal samovraždu.

Pokusy o prevraty a pokusy o atentát prinútili Hasana II., Aby venoval veľkú pozornosť zachovaniu lojalistických nálad v dôstojníckom zbore. Na príkaz panovníka sa vyvinula široká škála výhod pre vojenský personál. Medzi veliteľským štábom sa spolu s Arabmi objavili aj Berberi. Najdôležitejším kritériom postupu bola osobná lojalita voči režimu.

Je potrebné povedať, že Maroko od druhej polovice minulého storočia považuje Alžírsko za svojho úhlavného nepriateľa. Vážny konflikt medzi týmito dvoma krajinami vypukol v roku 1963, keď Rabat aj Alžírsko deklarovali svoje nároky na Západnú Saharu potom, čo odtiaľ odišli španielske jednotky. Táto vojna sa nazývala „vojna v pieskoch“. Na pamiatku jej bola „armáda pieskov“a začala sa jej hovoriť kráľovské ozbrojené sily Maroka.

Dnes sa celkový počet KAM blíži k tristotisíc. Dnes v severnej Afrike prekonáva marockú armádu počtom vojsk iba egyptská armáda. KAM je dokončený tak na základe vojenskej služby, ako aj na základe zmluvy. Termín odvedenej vojenskej služby je jeden a pol roka. Dôstojníci sú školení vo vojenskej pešej škole, vo vojsku a vo vojenských zdravotníckych školách. Kádre najvyšších armád absolvujú Vojenskú akadémiu generálneho štábu, ktorá sa nachádza v meste Kenitra. Marocké vojenské školy školia personál pre väčšinu krajín frankofónnej Afriky.

Súčasný kráľ Mohammed VI., Ktorý je v jednej osobe najvyšším veliteľom aj náčelníkom generálneho štábu, vykonáva vedenie ozbrojených síl prostredníctvom správy národnej obrany (v zásade ministerstva obrany) a generálneho štábu.

Základ KAM tvoria pozemné sily (pozemné sily), ktorých počet dosahuje 160 tisíc ľudí. Pozemné sily organizačne zahŕňajú kráľovskú stráž a vojenské formácie severných a južných vojenských zón. Bojová sila SV zahŕňa motorizovanú pechotu a výsadkové brigády, motorizované pešie pluky, tanky, obrnenú pechotu, pechotu, horskú pechotu, obrnené jazdecké a jazdecké prápory, delostrelecké a protilietadlové delostrelecké divízie. Pozemné sily sú vyzbrojené tankami, poľným delostrelectvom, mínometmi, protilietadlovými a protitankovými zbraňami. Technika je hlavne západného typu. Sovietsky spôsob výroby rôznych protilietadlových raketových systémov a množstvo delostreleckých systémov je českých. Vo všeobecnosti je výzbroj dosť zastaraná. Od konca 90. rokov minulého storočia nakupujú Maročania v Bielorusku použité tanky T-72.

Je dôležité, že v roku 2009 Rabat odmietol kúpiť čínske tanky typu 90-II v prospech amerického M-60A2. Výroba zámorských tankov tejto série je už dávno ukončená, ale Maročania dúfajú, že im tí istí Američania pomôžu s modernizáciou. V roku 2010 sa očakáva dokončenie dodávky 102 belgických obrnených vozidiel marockej armáde, dohoda, ktorá bola podpísaná o dva roky skôr. Maroko zároveň nevylučuje nákup obrnených vozidiel ruskej výroby.

Podľa marockého denníka Ebdomader Rabat reagoval so značným podozrením na ruský „hlasný návrat“na vojenský trh krajín regiónu Maghreb.

Maročania veria, že Moskva „historicky zvýhodňuje“Alžírsko, ktoré by vďaka ruskej pomoci mohlo predbehnúť Maroko v pretekoch v zbrojení. Moskva v skutočnosti považuje Rabat za rovnako dôležitého partnera ako ktorýkoľvek iný arabský štát. V roku 2006 Rusko vyjadrilo svoju pripravenosť dodať Maroku bojové vozidlá pechoty tretej generácie (BMP-3). Vec však neprišla k podpisu zodpovedajúcej dohody. V roku 2007 Moskva dodala do Rabatu systém protivzdušnej obrany Tunguska.

Mohamed VI si zrejme berie príklad z Egypta a plánuje vo svojom kráľovstve vytvoriť vojenský priemysel, schopný predovšetkým výroby munície a ručných zbraní. To je len jeden z dôvodov, prečo Rabat v zásade uzatvára málo nových dohôd o dodávkach zbraní, vojenského materiálu a vybavenia zo zahraničia. Ďalším dôvodom tohto javu je, že sa kráľ snaží zmeniť prax nákupu vojenského tovaru. Mohammed VI nepochybuje, že jeho generáli dostanú pri uzatváraní takýchto „dohôd“mnohomiliónové provízie. Preto poveril šéfa rozviedky a jeho osobného priateľa Yasina Mansuriho, aby vyvinuli systém obstarávania, v ktorom budú vylúčené provízie. Napriek tomu kráľ schválil dodávku vojenského tovaru z USA, Francúzska, Ruska a Bieloruskej republiky v nasledujúcich dvoch rokoch v hodnote 64 miliárd dirhamov (7,5 miliardy dolárov).

Sedem práporov ťavej jazdy patrí k marockej armáde. A hoci veľký arabský stredoveký básnik Abul-Ala al-Maari napísal, že „trstinovým kopím zasiahnu nepriateľa“, moderné prápory ťavej jazdy sú nepochybnými bojovými jednotkami, ktoré by nemali byť považované iba za exotické. Ťavy sú prispôsobené životu v púšti. Bezcitné nohy im na rozdiel od konských kopýt poskytujú vynikajúcu priepustnosť v piesku. A hoci tieto „lode púšte“behajú neochotne, prejdú svojich 50 kilometrov denne bez toho, aby im dochádzal dych.

Bežná jazda, ak sa ocitne v pieskoch, je nútená niesť nielen zásoby pre vojakov, muníciu a vodu, ale aj krmivo pre kone. Ťavy môžu bez jedla a vody vydržať celé týždne. Ťavy sa v boji používajú aj na vytváranie „živých pevností“. V týchto prípadoch sú zvieratá, svorky a sedlá položené na piesok v určitej polohe, za ktorou sa bojovníci kryjú. Je vhodné vykonávať prieskum z výšky tiav. Zároveň nemožno brať do úvahy ich vysokú schopnosť bežkovať v akomkoľvek teréne. Mimochodom, v ruskej armáde boli v dobe napoleonských vojen aj ťavie roty, v ktorých boli Baškirci najímaní hlavne ako vodiči.

Marocké vojenské letectvo s 12 000 letovými a pomocnými pracovníkmi zahŕňa taktické letecké letky: tri stíhacie bombardéry, dve stíhacie a dve bojové výcviky. K letectvu patria aj štyri letky vojenského transportného a cvičného letectva, ako aj dve letecké skupiny a armádny letecký prápor. Taktickým stíhačkám dominujú americké F-5 a francúzske Mirage rôznych typov. Tiež sú vystavené útočné lietadlá „Alpha Jet“a niekoľko ďalších lietadiel. Vo flotile je 110 bojových helikoptér, hlavne Gazelle a Chaparel.

V súčasnej dobe velenie marockého letectva zvažuje nákup ruských útočných vrtuľníkov MI-35 a viacúčelových vrtuľníkov MI-17.

Moskva môže poskytnúť Rabatovi pomoc ako poskytovateľovi štartovacích služieb v súvislosti s túžbou Maročanov (mimochodom a ďalších krajín v regióne) získať vlastné satelity diaľkového prieskumu Zeme. Také kozmické lode, ktoré sa prvýkrát objavili v arzenáloch Egypta, Alžírska a Maroka v roku 2007, môžu byť tiež použité na prieskumné účely. V tejto súvislosti je potrebné poznamenať, že na konci roku 2006 Alžírsko, Egypt, Maroko a Tunisko oznámili svoj zámer rozvíjať jadrovú energiu. Samozrejme, na mierové účely.

V roku 2007 sa k týmto krajinám pridala Líbya. Medzitým je potrebné mať na pamäti, že štát s určitým potenciálom jadrovej energie môže rýchlo prejsť na vojenské programy.

Podľa informácií zverejnených v marockom týždenníku Le Tan v roku 2009 Rabat podpísal s Jeruzalemom zmluvu v hodnote viac ako 100 miliónov dolárov, podľa ktorej im Izraelčania dodajú vybavenie na tankovanie paliva F-16 vo vzduchu. Maroko a Izrael plánujú zintenzívniť vojenskú spoluprácu v rámci zintenzívnenia islamistických teroristických skupín a iránskych jadrových ambícií. A to napriek tomu, že marocké jednotky ako súčasť sýrskych vojsk sa v októbri 1973 zúčastnili jomkipurskej vojny.

Maroku na rozdiel od Egypta chýba jednotný systém protivzdušnej obrany. Takmer všetky systémy protivzdušnej obrany sú súčasťou pozemných síl a vykonávajú misie na pokrytie hlavného mesta, administratívnych centier, ropných polí, letísk a veľkých vojenských zariadení. V auguste 2000 Rusko podpísalo s Marokom zmluvu vo výške 734 miliónov dolárov, podľa ktorej má Rabat prevziať niekoľko desiatok raketových systémov protivzdušnej obrany Pantsir-1.

Marocké námorné sily (asi 7 tisíc námorníkov) sú považované za najlepšie v severnej Afrike. Patria sem špeciálne proti obojživelné jednotky vycvičené na organizáciu obrany v oblasti Gibraltáru a na boj s povrchovými a podmorskými loďami v pobrežnej zóne. Je pozoruhodné, že marocké námorníctvo vykonáva manévre na ochranu námornej komunikácie spolu s USA a ďalšími krajinami v NATO. Zloženie lode obsahuje fregatu, hliadku, pristávacie a cvičné tanky, hliadkové lode, raketové člny, pátracie a záchranné plavidlo a hydrografické plavidlo. Trojročné školenie námorných dôstojníkov prebieha v námornej akadémii v Casablance.

Za elitné jednotky KAM, ktorých úlohou je osobná ochrana panovníka a jeho rodiny, sa považuje 15 -tisícové žandárstvo a 2 tisícka kráľovská stráž. Žandárstvo možno považovať za „armádu v armáde“, pretože zahŕňa mobilné letecké skupiny, lodnú divíziu, pluk špeciálneho určenia, dve samostatné mobilné letky, prápor „intervencie“a tri letky vrtuľníkov.

Kráľovská stráž pozostáva zo samostatného práporu, letky kavalérie a vojenskej skupiny a je primárne určená na slávnostné akcie.

Rabat-Jeruzalem

Odporúča: