Čas plynie, nemôžete naňho zabudnúť, Mladosť musíme žiť z nejakého dôvodu, Odvážne zamilovaný
Chytiť šťastie
Pamätajte si, že nie ste bez dôvodu
Ste nazývaní husárom.
Čas plynie, nečaká nás, Nie je nám dané, aby sme žili svoj život dvakrát.
Pamätajte, husár:
Nečakajte šťastie
Našťastie sa choďte stretnúť!
Opereta „Princezná z cirkusu“. Texty: J. Eichenwald, O. Kleiner
Vojenské záležitosti na prelome období. Minule sme sa teda zastavili nad tým, že na prelome dvoch epoch, konkrétne 17. a 18. storočia, boli v rôznych krajinách Európy takmer súčasne staré kyrysníky nahradené úplne novými, poľské tanierové „okrídlené“husary zanikli, a vo všeobecnosti začali nosiť brnenie, ktoré nebolo módne, takže ich niekedy nemali ani kyrysníci. Bolo to teda v predvečer vojny v roku 1812 v Rusku, ale saskí kyrysníci nikdy nedostali kyrysníkov a … tak ich sťali s ruskými kyrysníkmi v žite na poli Borodino bez kyrysov! A súčasne sa objavilo mnoho odrôd ľahšej jazdy, ktoré nemali žiadne ochranné prostriedky a ťažké kone, ktoré boli prinajmenšom medzi Sasmi a pôsobili na bokoch ťažkej kavalérie a v zadnej časti nepriateľ, a dokonca aj pešo, ako pechota. A niekto dokonca hodil ručné granáty, ktoré však boli pre nedokonalosť tejto zbrane rýchlo opustené. A v európskych krajinách sa objavili národné jazdecké jednotky, z ktorých mnohé sa osvedčili natoľko, že sa čoskoro zmenili z národných na medzinárodné, napríklad ako všetci rovnakí husári. A niektorí zostali ako národné formácie. Bolo to tak A budeme pokračovať v našom dnešnom príbehu o tejto ľahkej jazde.
Dnes je na mape Európy taký štát ako Bosna a Hercegovina (ktoré boli do roku 1992 súčasťou Juhoslávie). Obyvatelia moslimskej viery sa nazývajú Bosniaci. Pôvodne boli kresťania, ale na islam sa obrátili potom, ako bola v Bosne na konci 15. a začiatku 16. storočia zavedená turecká vláda. Urobili to, aby si zachovali svoje vlastníctvo pôdy a výsady. Je pravda, že za to sa muselo zaplatiť a obetovať nielen vieru, ale aj život. Faktom je, že vo feudálnom Turecku bol každý, kto vlastnil pôdu, povinný ísť v prípade vojny do vojenskej služby, takže Bosniaci slúžili vo všetkých tureckých armádach tej doby.
V roku 1740 sa začala vojna o rakúske dedičstvo. Pruský kráľ Frederick chcel anektovať bohatú provinciu Sliezsko, ale Rakúsko sa proti tomu postavilo, čo bol dostatočný dôvod vojny. Na samom začiatku vojny, známej ako prvá sliezska vojna, bolo Sasko na strane Pruska, ale rozhodlo sa ju zmeniť. Ako príprava na možné pokračovanie vojny boli v roku 1744 vyslaní emisári saského kurfiřta na Ukrajinu, aby verbovali ľudí do saskej kavalérie. Reakcia kozákov sa ukázala ako negatívna, ale napriek tomu sa im podarilo vylákať z Turkov asi 100 Bosniakov - ľahkých jazdcov vyzbrojených kopijami, ktorí strážili turecké hranice na Ukrajine. Bosniaci teda skončili v Drážďanoch. Ale tam ich stretli emisári z Pruska a sľúbili im viac ako Sasi a Bosniaci … išli do Pruska. V roku 1745 založil Frederick pravidelný bosniansky zbor, z ktorého jeden sa stal súčasťou 5. husárskeho pluku, známeho aj ako Čierni husári (Totenkopf), symbolizovaný slávnou „hlavou smrti“.
Nepriateľské akcie pokračovali počas druhej sliezskej vojny a skončili v roku 1748, ale Bosniaci zostali v službe. V roku 1756 sa z rovnakých dôvodov začala nová vojna medzi Rakúskom a Pruskom, sedem rokov. Jeho rozsah bol taký veľký, že viedol k akútnemu nedostatku ľudských zdrojov a donútil Fredericka najímať vojakov zo strany, čokoľvek, kohokoľvek. Ľahkí jazdci z východu (Poliaci, Litovci, Tatári), všetci prišli na dvor veľkého Fridricha a boli zaradení do bosnianskej kavalérie, ktorá sa do roku 1760 rozrástla na 10 letiek. V tom istom roku sa Bosniaci stali pravidelným plukom ľahkej jazdy v jeho armáde na čísle 9.
Po skončení vojny v roku 1763 bol pluk rozpustený, ale jedna letka bola ponechaná na slávnostné účely. V roku 1778 vypukla medzi Pruskom a Rakúskom ďalšia vojna, tentoraz o Bavorsko. Bosniansky zbor bol opäť doplnený o 10 letiek, hlavne s regrútmi z Ukrajiny a Poľska. V tejto vojne, v ktorej nedošlo k veľkým bitkám, utrpeli Bosniaci ťažké straty v dôsledku prekvapivých útokov rakúskych husárov.
Keď do konca 18. storočia Poľsko zmizlo z mapy Európy (jednu časť anektovalo Rusko, druhú Rakúsko a tretiu Prusko), Prusko najalo 15 poľských letiek ľahkých jazdcov, ktorí tiež spadli do „Bosniaci“. Ale títo jazdci boli Bosniaci iba v názve a kostýme.
Žiaľ, dospelí sa veľmi často (predtým aj teraz!) Správajte ako malé deti. Uvidí susedovu hračku a začne kňučať: „A ja mám rovnakú.“Takže vo Švédsku, ktoré v 17. a 18. storočí vstupovalo do častých konfliktov s Ruskom o kontrolu nad Pobaltím, sa vojenskí experti rozhodli, že ich armáda nemôže vykonávať vážne operácie bez podpory ľahkej jazdy, obzvlášť proti nepriateľovi s desiatimi husárskymi plukmi. To znamená, že aj Švédi potrebujú husárov. A doviedli ich Švédi!
V decembri 1757 vláda podpísala zmluvu s kapitánom grófom Frederickom Putbussom a poručíkom Philipom Juliusom Bernhardom von Platenom a každého z nich zaviazala najať dve husárske letky po 100 ľudí. Nasledujúci rok bola podpísaná ďalšia zmluva, tentoraz s majorom barónom Georgom Gustavom Wrangelom, o nábore husárskeho pluku z desiatich letiek s celkovou silou 1000 ľudí. Vznikla na Rujáne a dostala názov Kungliga Husarregementet (Kráľovskí husári). Keďže bol vytvorený v nemecky hovoriacej provincii, jazykom oficiálnej komunikácie a velenia v ňom bola nemčina a švédski husári boli vycvičení podľa pruskej listiny, pretože ako by mohli získať svoj vlastný!
Slávny pruský maršál napoleonských vojen gróf Blucher (1742-1819) nejaký čas slúžil u švédskych husárov. Pätnásťročný Blucher bol so svojim zaťom na Rujáne, a keď boli švédski husári poslaní do Pomoranska, mladý kadet Blucher akosi zapadol do ich počtu. V roku 1760 ho zajali pruskí husári z ôsmeho pluku, ktorí ho naverbovali do svojich radov. A tu je, prst osudu: po 49 rokoch služby sa Blucher stal jeho veliteľom v bitke pri Jene v roku 1806.
V roku 1761 sa Švédsko rozhodlo, že mu jeden husársky pluk nestačí, a vytvorilo druhé. Existujúci pluk bol rozdelený na dva, z ktorých každý pozostával zo šiestich letiek s celkovou silou 800 ľudí. Nový pluk, ktorému velil plukovník Putbuss, mal modrú uniformu a bol známy ako Modrí husári a Wrangelovi muži boli známi ako Žltí husári; všetci boli spokojní, pretože modrá a žltá sú, samozrejme, švédske národné farby. Fúzy boli ďalšou povinnou súčasťou uniformy. Preto bez brady a bez brady, najmä rovnakému Blucherovi, bolo dovolené nosiť falošné fúzy.
A teraz sa presuňme za oceán a pozrime sa, aký druh kavalérie v tej dobe existoval na území severoamerických kolónií Británie, ktorá práve na konci 18. storočia viedla vojnu nezávislosti s materskou krajinou.
Najprv je potrebné poznamenať, že do roku 1745 pozostávala britská jazda predovšetkým z dragúnov, aj keď počas jakobitského povstania vojvoda z Kingstonu zorganizoval na vlastné náklady celý pluk podľa vzoru husára. Ďalší rok bol rozpustený, ale potom vojvoda z Cumberlandu s použitím rovnakých ľudí vytvoril pluk … „ľahké dragúny“. Po kompletnej službe vo Flámsku bol v roku 1748 rozpustený. V roku 1755 bolo rozhodnuté, že Anglicko bude mať tri pluky dragounských stráží a osem plukov armádnych dragúnov. V roku 1759 plukovník George Augustus Elliott zostavil 15. pluk ľahkých dragúnov, ktorý pozostával zo šiestich rôt a čítal 400 mužov. V bitke pri Emsdorfe zaútočili ľahkí dragúni na nepriateľské línie trikrát a zajali celý prápor 125 francúzskych pešiakov a 168 koní. Potom bolo vytvorených ďalších päť rovnakých plukov, takže sa tento názov stal bežným v britskej armáde. Len, na rozdiel od iných jazdeckých jednotiek, „ľahkí dragúni“absolvovali špeciálny jazdecký výcvik a naučili sa strieľať zo sedla. Kone, ktoré používali, boli menšie: 154 cm v kohútiku. Rovnaké jednotky skončili v kolóniách …
Je zaujímavé, že v zámorí, na samom začiatku americkej vojny za nezávislosť (1775-1783), nie všetci „Američania“boli proti „Britom“. Skupina amerických verných teda vytvorila „Britskú légiu“pod velením podplukovníka Banastra Tarletona. Niektorí z jeho jazdcov boli prijatí zo 16. a 17. pluku ľahkých dragúnov, čo boli v tej dobe jediné britské jazdecké jednotky slúžiace v Amerike. Títo muži sa nazývali „Tarleton Light Dragoons“a boli organizovaní a vybavení podľa britských štandardov.
Amerika bola obrovská a členitá a kavaléria, aj keď mala malý počet, bola mimoriadne cenným ramenom a bola neustále používaná na prieskum a zálohy, vďaka čomu vyzerala ako európski husári. V máji 1780 Tarleton a jeho dragúni prešli 170 km za 54 hodín a v dôsledku prekvapivého útoku na Wexhau pri hraniciach so Severnou Karolínou zničili niekoľko rot pechoty plukovníka Buforda, ktorí sa ponáhľali zrušiť obkľúčenie Charleston. Tarleton taktiež spôsobil veľké škody silám generála Gatesa v Camdene a generála Sumtera vo Phishing Creek, pre ktoré dostal prezývku Krvavý Tarleton. V Copens však jeho jazdci utrpeli zdrvujúcu porážku. Je zaujímavé, že po skončení vojny získali späť svoju charakteristickú prilbu, ktorú navrhol sám Tarleton. Oficiálne bol prijatý britskými ľahkými dragounmi a zostal v prevádzke až do konca 19. storočia.
Skúsenosti z vojen 18. storočia jednoznačne ukázali, že ľahká jazda armády je veľmi potrebná - národná a pozostáva z ľudí z rôznych krajín, oblečených do vlastných národných kostýmov, svetlých a neobvyklých.
