Na medzinárodnej výstave obrany a priemyslu IDEX-2019, ktorá sa konala vo februári v Abú Zabí (Spojené arabské emiráty), srbská štátna obranná spoločnosť Yugoimport SDPR prvýkrát predstavila širokej verejnosti nový taktický (protitankový) raketový systém s označením RALAS. Tento komplex je lacnejšou a ľahšou verziou srbského raketového systému ALAS (Advanced Light Attack System), ktorý bol opakovane demonštrovaný skôr, s navádzaním cez kábel z optických vlákien. Podľa uistení zástupcov spoločnosti Jugoimport SDPR nový raketový systém RALAS už úspešne prešiel fázou terénnych skúšok.
Už teraz môžeme povedať, že nový srbský raketový systém bol vytvorený pod záštitou Yugoimport SDPR za účasti vedúceho vývojára zastúpeného srbskou spoločnosťou EDePro (Engine Development and Production), čo jasne naznačuje označenie na predtým predstavenom rakety komplexu ALAS. Táto spoločnosť vznikla na základe Laboratória prúdového pohonu Univerzity v Belehrade a v súčasnosti sa špecializuje na vývoj raketových motorov a prúdových zbraní.
Na rozdiel od rakety komplexu ALAS (Advanced Light Attack System), ktorá dostala malý prúdový motor podobného dizajnu, ale s menšou veľkosťou, je raketa RALAS vybavená jednoduchším jednostupňovým motorom na tuhé palivo. spôsobil pokles maximálneho dosahu streľby z 25 na 10 km. Uvádza sa, že riadiaci systém rakiet obsahuje tepelné zobrazovanie alebo (na základe požiadaviek zákazníkov) lacnejšiu televíznu kameru inštalovanú v hlavovej časti s prenosom obrazu a riadiacimi príkazmi cez kábel z optických vlákien, ako aj inerciálnu satelitnú korekčnú jednotku s systém autopilota. Prítomnosť autopilota umožňuje automatické navádzanie rakety na daný bod, odkiaľ začne fáza velenia navádzania rakety na cieľ. Dosah zamerania s kamerou namontovanou na rakete je 8 km. Navádzanie je možné vykonávať z prenosnej riadiacej stanice, zatiaľ čo vyvinutý softvér umožňuje po zachytení cieľa operátorom komplexu pokračovať v sledovaní aj skrytého cieľa (napríklad úkryt za budovami).
Raketový systém RALAS na základe obrneného transportéra Lazar 3, foto: Ministerstvo obrany Srbska
Na výstave IDEX-2019, ktorá sa konala v Spojených arabských emirátoch od 17. do 21. februára, bol raketový systém predstavený vo forme samohybného odpaľovača (8 nosných kontajnerov), vyrobeného na základe moderného srbského Lazara 3 obrnený transportér s usporiadaním kolies 8x8. Srbská armáda dostala prvých 6 obrnených transportérov tohto druhu v decembri 2018, začiatkom roku 2017 bolo na srbské ministerstvo vnútra (žandárstvo) prevezených ďalších 12 vozidiel Lazar 3. Podľa uistení vývojárov môžu byť odpaľovače nového raketového komplexu inštalované na rôznych platformách, nielen pozemných, ale aj povrchových.
Podľa Dragana Andrika, jedného z vývojárov RALAS, je nový komplex skutočne menšou verziou predtým vytvoreného systému ALAS dlhšieho dosahu, nová raketa dostala motor na tuhé palivo a nevyberateľný posilňovač, zatiaľ čo raketa ALAS bola vybavené prúdovým motorom a posilňovačom resetovania. Okrem zníženého dosahu ničenia cieľov je nová raketa RALAS aj oveľa lacnejšia.
Raketa komplexu RALAS zároveň dostala navádzací systém podobný systému, ktorý bol nainštalovaný na raketách ALAS. Prevádzkovateľ komplexu môže bezprostredne pred štartom naprogramovať trasu svojho letu podľa bodov. Munícia bude sledovať danú dráhu letu pomocou kombinovaného systému INS / GPS na navigáciu. Na konci dráhy letu sa obrazové informácie z elektrooptického hľadača prenášajú do riadiacej stanice pomocou optického kábla, vďaka ktorému je raketa odolná voči všetkým druhom rušenia. V takom prípade môže operátor vždy vybrať cieľ, keď bude viditeľný (ideálne vo vzdialenosti až 8 km). Systém je zároveň schopný automaticky sledovať cieľ, aj keď je dočasne skrytý, zástupcovia Yugoimport SDPR predviedli schopnosti hľadača rakety na výstave v Abú Zabí. Operátor sa tiež môže rozhodnúť odmietnuť útok cieľa, po ktorom raketa dostane povel k výbuchu vo vzduchu, alebo jednoducho pošle náboje do zeme. Raketa RALAS môže byť vybavená dvoma druhmi hlavíc: tandemovou kumulatívnou a termobarickou vysoko explozívnou fragmentáciou. Prítomnosť dvoch rôznych hlavíc vám umožňuje efektívne sa vysporiadať s rôznymi druhmi cieľov.
Raketový komplex RALAS, foto: Ministerstvo obrany Srbska
Odborníci tiež poznamenávajú, že nová raketa sa podobá raketovému systému s dlhým doletom LORANA (Long Range Advanced Non-Line of Sight Attack System) na tuhé palivo, ktorý tiež vytvoril inžinier srbskej obrannej spoločnosti Yugoimport SDPR, ale nikdy sa dostali do výrobnej fázy. Vývojári zároveň tvrdia, že GOS novej rakety, ako aj konštrukcia streliva, boli dokončené. Ak hovoríme o komplexe ALAS, potom sa jeho vývoj začal v 90. rokoch minulého storočia, zatiaľ čo srbským dizajnérom sa podarilo komplex dostať do bojaschopného stavu až po februári 2013, keď spoločnosť Jugoimport SDPR v rámci IDEX-2013 výstava, podpísala zmluvu o spoločnom vývoji a uvoľnení týchto rakiet s holdingom Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH). Súčasne boli celkové náklady na investície Emirati do tohto programu odhadnuté na 220 miliónov dolárov.
Pretože množstvo informácií o novom srbskom raketovom systéme RALAS ešte nie je dostatočne veľké, môžete sa nad súvisiacim komplexom ALAS pozastaviť podrobnejšie. Tento komplex je vybavený protitankovými / multifunkčnými raketami s letovým dosahom 25 km (s možnosťou zvýšenia až na 60 km), ktoré implementujú princíp „vypustenia do oblasti zamýšľaného umiestnenia cieľa - detekcia a identifikácia, výber cieľa - zasiahnutie cieľa “, vrátane rakety môže fungovať v plne automatickom režime, k dispozícii je aj poloautomatický režim. Vďaka komunikácii s odpaľovacím zariadením pomocou vysokorýchlostných optických vlákien (straty nie viac ako 0,2 dB / km) umožňuje obraz cieľovej vyhľadávanej oblasti vo viditeľnom a infračervenom rozsahu operátorovi komplexu alebo výkonnejšiemu počítaču (než je nainštalovaný na samotnej rakete) na detekciu a identifikáciu cieľov, výpočet optimálnej trajektórie priblíženia sa k cieľu. Vzhľadom na neprítomnosť žiarenia (na rozdiel od rakiet, ktoré sú vedené na cieľ pomocou radaru alebo laserového lúča), komunikácia z optických vlákien (až 240 Mbit / s), malé radarové a infračervené podpisy poskytujú rakete ALAS veľmi vysokú úroveň utajenie a odolnosť proti hluku, a ekonomický dvojokruhový prúdový motor 400N TMM-40 nainštalovaný na rakete poskytuje daný letový dosah a dlhodobé (až 30 minútové) leňošenie v cieľovej oblasti s možnosťou opätovného zamerania rakety po spustení.
Spustenie systému taktických rakiet ALAS zo šesťpalcového odpaľovača na podvozku vozidla Nimr (6x6), foto: Srbské ministerstvo obrany
Raketa, pôvodne vyvinutá ako účinný protitankový systém, je vďaka použitiu vysoko explozívnej fragmentácie alebo termobarickej hlavice v spojení s adaptívnym programom útoku schopná úspešne zasiahnuť aj vzdušné ciele pri nízkych letových rýchlostiach (UAV a helikoptéry)), ako aj pozemné a povrchové ciele (rôzna vojenská technika, schránky, poľné opevnenia, člny a malé člny). Tým sa systém ALAS a nedávno predstavený systém RALAS efektívne zmení na systémy taktickej podpory pechoty na bojisku. Pechotné jednotky zároveň dostanú do rúk nástroj, ktorý zvyšuje ich schopnosť koncentrácie a mobilizácie palebnej sily.
V súčasnosti sú známe tieto varianty rakiet ALAS:
ALAS-A (do 25 km).
ALAS-B variant rakety dlhšieho dosahu (do 60 km).
ALAS-C je protilodná strela pre pobrežnú obranu krátkeho dosahu (do 25 km, možno až do 50 km).
