V roku 1955, po období skúšobnej prevádzky a dolaďovania, bol oficiálne prijatý prvý domáci protilietadlový raketový systém S-25, známy tiež ako „Berkut“. Moskovský systém protivzdušnej obrany S-25 sa skladal z dvoch prstencov, ktoré obsahovali 56 protilietadlových raketových systémov na kapitálovo betónovaných pozíciách a desiatky sledovacích radarov. Umiestnenie vonkajšieho „prstenca“36 stacionárnych komplexov vo vzdialenosti asi 100 km od centra Moskvy s odpalovacím dosahom prvých variantov protilietadlových rakiet B-300-20-25 km, umožnilo posunúť čiaru odpočúvania a pokryť postihnuté oblasti 2-3 komplexmi. To teoreticky umožnilo s vysokou mierou pravdepodobnosti odraziť nálet niekoľkých skupín bombardérov dlhého doletu prerážajúcich do Moskvy z rôznych smerov. Táto schéma výstavby ochrany bola však veľmi nákladná, pretože vyžadovala výstavbu početných východiskových polôh po obvode krytého objektu. Rozsah kapitálovej výstavby, keď bol prijatý protilietadlový systém S-25, aspoň naznačuje skutočnosť, že jeho vytvorenie a údržba si vyžiadala vytvorenie siete ciest, ktorá sa po zjednotení zmenila na Moskovský okruh. Prirodzene, v krajine, ktorá sa po ničivej vojne začala len obnovovať, si nemohli dovoliť chrániť ostatné mestá podobnými systémami, aké boli rozmiestnené v okolí Moskvy.
V polovici päťdesiatych rokov minulého storočia minister rozhlasového priemyslu V. D. Kalmykov a slávny konštruktér leteckej a raketovej technológie S. A. Lavočkin oslovil vedenie krajiny s návrhom na vytvorenie sľubného viackanálového stacionárneho protilietadlového raketového systému s dlhým doletom. Vďaka dosahu 160-200 km a výške zničenia 20 km mohol nový systém protivzdušnej obrany účinne chrániť kryté objekty bez vybudovania početných pozícií po obvode. Raketový systém protivzdušnej obrany označený ako „Dal“mal súčasne odpáliť desať rakiet na desať cieľov. Rádiotechnické prostriedky na detekciu a vedenie projektovaného systému protivzdušnej obrany nemali fungovať v sektore, ale v kruhovom režime. To umožnilo opustiť prstencovú konštrukciu prvkov protilietadlového systému a prejsť na kompaktné centralizované umiestnenie, ktoré si vyžiadalo oveľa nižšie náklady na stavbu palebných a technických pozícií. NS. Chruščov, ktorý mal slabosť pre raketovú techniku a úprimne veril, že rakety môžu napriek veľkému technickému riziku a novosti radu riešení nahradiť iné druhy zbraní, sa s týmto projektom stretol veľmi priaznivo.
Predpokladalo sa, že systém Dal ochráni väčšinu priemyselných a administratívnych centier ZSSR. V prvej fáze sa plánovalo vybudovanie pozícií v blízkosti Leningradu a Baku. Nasadenie takéhoto protilietadlového systému v moskovskom regióne pomocou infraštruktúry S-25 by niekoľkokrát zvýšilo schopnosti protivzdušnej obrany hlavného mesta. Mnohonásobné prekrývanie vzdušného priestoru protilietadlovými raketovými systémami Dal s nasledujúcim umiestnením systémových prvkov a niekoľkonásobným zvýšením vzdialenej hranice postihnutej oblasti by umožnilo dosiahnuť vypočítanú účinnosť zapojenia vzdušných cieľov na 0,96.
24. marca 1955 bol vydaný výnos Rady ministrov ZSSR, podľa ktorého bol stanovený vývoj viackanálového protilietadlového raketového systému dlhého doletu „Dal“. Samoriadené strely v konečnom úseku trajektórie mali zasiahnuť ciele vo vzdialenosti až 160 km, vo výškach 5-20 km pri cieľových letových rýchlostiach 1 000-2 000 km / h. Radary systému mali detekovať ciele vo vzdialenosti 300-400 km. Stiahnutie rakiet v režime rádiového velenia sa malo vykonať vo vzdialenosti 10-15 km od cieľa. Plánovalo sa, že prototypy navádzacieho zariadenia a rakiet budú pripravené v prvom štvrťroku 1958. V druhom štvrťroku 1959 bolo naplánované spustenie továrenských testov. Termíny stanovené pre vytvorenie pozemného zariadenia a protilietadlových rakiet boli veľmi tesné. Do roku 1960 musel priemysel pre terénne testy vyrobiť súpravy zariadení pre dva palebné kanály a 200 rakiet systému Dal.
S nárastom doletu v porovnaní so systémom S-25 o 6-8 krát už rádiový príkazový spôsob zameriavania rakiet nemohol poskytovať potrebnú presnosť bez použitia „špeciálnych“hlavíc. Preto bolo rozhodnuté použiť kombinovaný spôsob navádzania rakiet na cieľ s rádiovým navádzaním na hlavnú časť trajektórie a s radarovým navádzaním v záverečnej fáze letu na cieľ. V tej dobe to bolo nevídané technické riešenie, veľmi ťažko realizovateľné a podľa moderných štandardov.
Viackanálový systém protivzdušnej obrany bol implementovaný pohľadom na vzdušný priestor s úzkym rotujúcim radarovým lúčom. Pre nový protilietadlový systém bol implementovaný doteraz nepoužívaný spôsob prenosu informácií na raketu „na prihrávku“radarovým lúčom systému príkazového prenosu. Bola tiež použitá nová racionálna metóda kódovania navádzacích signálov prenášaných na raketu. Predpokladalo sa, že pri tejto metóde navádzania s frekvenciou 5 až 10 sekúnd prieskumu vesmíru bude úroveň chýb stredného kvadratického štvorca pri určovaní azimutu iba 8 až 10 oblúkových minút a chyba pri určovaní rozsahu bude byť 150-200 metrov. Prax ukázala, že v skutočnosti bola chyba niekoľkokrát väčšia. Napriek tomu získaná presnosť určenia súradníc vzdušných cieľov a na ne zameraných rakiet celkom postačovala na normálne fungovanie celej navádzacej slučky pri použití navádzacieho zariadenia na raketách v záverečnom úseku. Riadenie bojovej práce raketového systému protivzdušnej obrany Dal, sledovanie cieľov a rakiet a vývoj navádzacích príkazov vykonával elektronický počítač - takzvaný riadiaci navádzací stroj.
S prijatým rozsahom štartu systému protiraketovej obrany nebolo radarové riadenie na dráhe letu rakety možné bez použitia signálu palubného transpondéra. Rádiový signál generovaný respondentom bol oveľa zreteľnejší ako slabý odrazený signál z rakety. Preto pri vytváraní systému riadenia rakiet v oblasti stretnutia s cieľom pred zajatím navádzacím zariadením bolo rozhodnuté použiť aktívny systém reakcie na žiadosť a vysielať príkazy na palubu rakety.
Vo vyhláške Rady ministrov ZSSR z 11. októbra 1957 bol špecifikovaný čas vývoja a charakteristiky hlavných prvkov systému. Pre SAM boli prijaté tieto parametre: dosah zničenia cieľa vo výškach 3-20 km je 150-160 km, hmotnosť štartu je 6500-6700 kg, hmotnosť hlavice je 200 kg.
V praxi sa protilietadlový raketový komplex „Dal“- 5V11 (produkt „400“) od uvedených parametrov mierne líšil. Štartovacia hmotnosť rakety sa zvýšila na 8760 kg. Dĺžka rakety s prijímačom tlaku vzduchu je 16,2 m, rozpätie krídel udržiavacieho stupňa je 2,7 m, priemer štartovacieho posilňovača na tuhé palivo je 0,8 m, priemer udržiavacieho stupňa je 0, 65 m.
Navonok výrobok „400“silne pripomínal zväčšenú veľkosť rakety B-750 SAM S-75, ale zároveň bol približne o 5 metrov dlhší. Prechod z vertikálneho štartu implementovaného v raketách systému S-25 na naklonený umožnil znížiť straty gravitačnej rýchlosti. Dvojstupňová schéma poskytovala v porovnaní so systémom protiraketovej obrany V-300 optimálnejšie charakteristiky zrýchlenia.
Ďalší výnos Rady ministrov ZSSR z 11. novembra 1957, NII-244, stanovil vývoj a vytvorenie všestranného radaru P-90 „Pamir“. Tento radar sa mal stať „očami“protilietadlového systému Dal. Podľa zadávacích podmienok mohla stanica detekovať vzdušné ciele typu Il-28 na vzdialenosť až 400 km.
V roku 1961 bol zaradený do prevádzky radar P-90 Pamir, neskôr slúžil na detekciu lietadiel a vydávanie označení cieľov stíhačom a systémom protivzdušnej obrany. Na základe tejto radarovej stanice bol vytvorený vysokovýkonný radarový komplex „Holm“, ktorý bol zase prvkom systému „Luch“. Centralizovaný systém Luch bol určený na riadenie spoločných akcií stíhacích lietadiel a protilietadlových raketových jednotiek síl protivzdušnej obrany krajiny.
Na testovanie systému Dal v dosahu protivzdušnej obrany Sary-Shagan bolo vyčlenené miesto č. 35. Testy prototypov protilietadlových rakiet sa začali s veľkým oneskorením. Dôvodom bol vysoký stupeň novosti a zložitosti systémov 5V11 SAM. Pôvodne sa v prvej fáze plánovalo použiť motor na kvapalné palivo, ale neskôr sa rozhodlo použiť prúdový motor na tuhé palivo.
Prvé spustenie v režime hodu sa uskutočnilo v decembri 1958. V roku 1959 bolo vykonaných ďalších 12 štartov na testovanie motorov a raketových zariadení. Rakety sa vo všeobecnosti ukázali ako zlé, ale ďalšia fáza testovania bola obmedzená nedostupnosťou aktívnej navádzacej hlavy a pozemného elektronického zariadenia.
Zmena komplexu pozemného štartu trvala veľa času. Po množstve nehôd a incidentov počas štartu skončili s relatívne ľahkým zdvíhacím a odpaľovacím zariadením krovu PPU-476, ktoré vážilo asi 9 ton, čo bolo porovnateľné s hmotnosťou štartu rakety a bolo to veľmi dobrým ukazovateľom. Na rozdiel od iných sovietskych systémov protivzdušnej obrany síl protivzdušnej obrany ZSSR bola raketa 5V11 zavesená na spodnej časti nosného lúča. V budúcnosti bola táto verzia zavesenia prijatá hlavne pre námorné protilietadlové raketové systémy.
Podľa výsledkov prvých testov bola raketa zrevidovaná s cieľom zjednodušiť konštrukciu a pripraviť sa na štart, ktorý si vyžiadal zmenu tvaru kormidiel. Na jar 1960 sa začali testy rakiet vybavených hľadačom. Vzhľadom na nedostatok štandardných radarových zariadení, sledovania cieľov a protiraketovej obrany bol odpálenie rakety do cieľovej oblasti po štarte uskutočnené pomocou cinethodolitov určených na meranie trajektórie počas testov. Po spárovaní teodolitov s elektromechanickým systémom na zaznamenávanie priestorovej polohy optickej osi s neštandardnou riadiacou slučkou rakety bolo možné teodolity použiť na sledovanie rakety a cieľa.
V podmienkach takmer ideálnej priehľadnosti vzduchu a neobmedzenej viditeľnosti sa ukázalo, že je možné sebavedomo udržať vystrelený cieľ v strede zorného poľa jedného cinetheodolitu a riadenej rakety u druhého. Podľa údajov generovaných teodolitovými inštrumentálnymi komplexmi štandardné rádiové navádzacie zariadenia systému Dal určili aktuálne uhlové súradnice cieľa a rakety a vydávali rádiové riadiace príkazy na uvedenie systému protiraketovej obrany do zóny zachytenia cieľa s navádzaním. hlava. Pri jednom z týchto štartov bol cieľ zachytený GOS a úspešne zachytený v režime navádzania. Polygónová vzorka protilietadlového raketového systému demonštrovala zásadnú možnosť odpaľovania riadených striel v danom dosahu a potvrdila správnosť konštrukcie riadiacej slučky.
Bez čakania na koniec testov sa sovietske vojensko-politické vedenie rozhodlo vybudovať kapitálové pozície protilietadlového raketového systému Dal neďaleko Leningradu. V okolí severného hlavného mesta sa chystalo rozmiestniť päť protilietadlových raketových plukov.
Satelitný obrázok Google Earth: pripravené hlavné polohy pre rozmiestnenie raketového systému protivzdušnej obrany Dal pri obci Lopukhinka v Leningradskej oblasti.
Výstavba pozícií raketového systému protivzdušnej obrany Dal sa uskutočnila v oblastiach obcí Lopukhinka, Kornevo, Pervomayskoye. Na každé z rozostavaných pozícií sa plánovalo nasadenie pluku protilietadlového raketového systému, pozostávajúceho z piatich protilietadlových raketových divízií.
Pred konečným ukončením prác na systéme Dal postavili sily vojenských staviteľov betónové základy pre štartovacie pozície, skladovanie rakiet, kontrolné bunkre a úkryty pre personál. V porovnaní s cyklopským rozsahom kapitálových štruktúr systému S-25 vyzeral protilietadlový raketový systém Dal oveľa skromnejšie. Vyžadovalo si to však aj značné investície do pozemnej infraštruktúry.
Je spravodlivé povedať, že takýto nápor bol do značnej miery opodstatnený. Americké bombardéry dlhého doletu do začiatku 70. rokov minulého storočia viedli bojové hliadky s termonukleárnymi zbraňami na palube, lietali pozdĺž vzdušných hraníc a Leningrad bol voči svojim útokom veľmi zraniteľný. Tiež si možno pripomenúť, že výstavba hlavných miest C-25 v okolí Moskvy sa začala tiež dlho predtým, ako tento systém úspešne dokončil testy a bol uvedený do prevádzky. V 50. rokoch v ZSSR, ktorý bol na vzostupe vo vývoji leteckých a raketových technológií, nebolo nič nemožné.
Pri testovaní systému protivzdušnej obrany Dal na cvičisku Sary-Shagan 9. júna 1960 generálny projektant OKB-301 Semyon Alekseevich Lavochkin náhle zomrel na infarkt. Jeho skorá smrť bola jedným z dôvodov, prečo komplex Dal nebol nikdy adoptovaný. Po smrti S. A. Lavočkin bol vymenovaný za hlavného dizajnéra Michaila Michajloviča Pashinina. Tento, samozrejme, veľmi kompetentný a zbehlý špecialista na technickú stránku veci nemal autoritu a priebojné vlastnosti Lavočkina, nemal veľmi potrebných známych v najvyšších vojenských a straníckych štruktúrach. Ako uznanie zásluh vynikajúceho dizajnéra bol OKB-301 premenovaný na „Závod pomenovaný po S. A. Lavočkin “.
V roku 1960 boli vykonané ďalšie štyri testovacie odpaly rakiet. Ale v tom čase bolo jasné, že v súčasnej podobe komplex nemôže byť prijatý do služby. Vývoj vylepšeného navádzacieho zariadenia Zenit-2 a riadiaceho navádzacieho vozidla sa predĺžil. Systém na určovanie súradníc vzdušných cieľov a rakiet, ktoré ich zachytávajú, navyše nepotvrdil požadované charakteristiky presnosti. Nastala paradoxná situácia: konštruktérom sa podarilo vytvoriť protileteckú raketu, ktorá spĺňa požiadavky armády, a väčšina pozemného elektronického vybavenia nebola pripravená.
V roku 1961 testy pokračovali. Počas testov bolo vykonaných ďalších 57 odpalov rakiet, z toho tri na skutočné ciele. Štartovalo sa na cieľové lietadlá Il-28 a MiG-15, ako aj na padákový cieľ, zatiaľ čo Il-28 a padákový cieľ boli zostrelené.
Posledné úsilie o doladenie protilietadlového systému Dal do stavu prijateľného pre štátne testy bolo podniknuté v roku 1962. V tom čase už letové testy systému trvali štyri roky, ale kvôli nespoľahlivej prevádzke a pravidelným poruchám palubných navádzacích systémov rakiet a komplexu pozemného vybavenia sa nedosiahli uspokojivé výsledky. Všetko úsilie špecialistov „Plant im. S. A. Lavočkin “a NII-244, ktoré sa zaoberali vývojom pozemných elektronických komponentov, boli márne.
Nakoniec boli práce na systéme Dal ukončené rozhodnutím vlády v decembri 1962, ktoré neumožnilo dokončenie celého cyklu terénnych skúšok prototypu protilietadlového raketového systému. Práce boli úplne zastavené v roku 1963, dokonca aj spoločné odvolanie vedenia „Plant im. S. A. Lavočkin “a NII-244 vláde so prísľubom výroby a uvedenia do sériovej výroby mobilnej verzie systému protivzdušnej obrany Dal-M. V tom čase začal do služby v tamojších silách protivzdušnej obrany vstupovať oveľa jednoduchší a lacnejší systém protivzdušnej obrany S-75 a prebiehali práce na vytvorení systému protivzdušnej obrany S-200 s dlhým dosahom.
„Seventypyatka“nemala taký štartovací dosah a bola na cieľ jednokanálová, ale od viackanálového protilietadlového systému „Dal“sa priaznivo líšila mnohonásobne nižšími nákladmi, relatívna jednoduchosť nevyžadovala konštrukciu. nákladných stacionárnych pozícií a mal možnosť premiestniť sa. Vedenie ministerstva obrany navyše výrazne zrevidovalo svoje názory na úlohu diaľkových stacionárnych systémov protivzdušnej obrany pri poskytovaní ochrany pred jadrovými útokmi. V porovnaní s prvou polovicou 50. rokov, keď boli strategické bombardéry jediným prostriedkom dodávania jadrových zbraní na dlhé vzdialenosti, bolo v 60. rokoch zrejmé, že v blízkej budúcnosti budú nahradené medzikontinentálnymi balistickými raketami, proti ktorým stoja drahé viackanálové stacionárne anti -systémy lietadiel boli neúčinné.
Dva roky po smrti S. A. Lavočkin, bývalý OKB-301, bol prevedený do dispozícii hlavného konštruktéra V. N. Chelomeya. V tomto ohľade sa v roku 1963 predmet práce vykonanej projekčným tímom výrazne zmenil. Všetky snahy „závodu na výrobu strojov pomenovaného po S. A. Lavočkin “, ktorý sa stal pobočkou číslo 3 v rámci OKB-52, sa zameral na vývoj kozmických lodí a doladenie a výrobu protilodných rakiet. Z vlastných nevybavených prác pokračovali práce iba na modernizácii cieľov La-17M a bezpilotného prieskumného lietadla La-17R.
V budúcnosti bol výklenok neúspešného systému protivzdušnej obrany Dal čiastočne obsadený systémom protivzdušnej obrany S-200 s dlhým dosahom. Vo variantoch S-200V a S-200D Dukhsotka výrazne prekonal Dal z hľadiska dosahu odpalu rakiet. Vďaka racionálnejšiemu usporiadaniu a porovnateľnej hmotnosti štartu sa dĺžka systémov protiraketovej obrany S-200 ukázala byť výrazne kratšia. To nielen uľahčilo prepravu a nakladanie rakiet, ale tiež zvýšilo prevádzkové preťaženie. Ako viete, počas bojového použitia systému protivzdušnej obrany S-75, ktorého rakety boli veľmi tenké a dlhé, sa niekedy pokazili pri pokuse o zachytenie intenzívne manévrovacieho cieľa. Systém protivzdušnej obrany S-200 bol však na cieľ jednokanálový a mal oveľa jednoduchší navádzací systém. Navyše, aj keď bol komplex S-200 všetkých modifikácií dosť obmedzený, mal schopnosť manévrovať na zemi, o čo bol systém Dal úplne zbavený.
Niektoré z osvedčených postupov a skúseností získaných pri vytváraní a testovaní systému protivzdušnej obrany Dal sa neskôr použili pri vytváraní ďalších protilietadlových komplexov, systémov diaľkového ovládania a radarov. Tvrdiť, že zo stvorenia „Daliho“nebol žiaden prospech a peniaze ľudí boli vyhodené do vzduchu, by nebolo správne. Spravodlivo treba povedať, že vývojári vážne nadhodnotili svoje schopnosti pri vytváraní najkomplexnejšieho viackanálového protilietadlového systému, a čo je najdôležitejšie, schopností sovietskeho rádioelektronického priemyslu. V mnohých ohľadoch Dal predbehol dobu. Smrť S. A. Lavočkin. V našej krajine sa systémy protivzdušnej obrany s porovnateľnými charakteristikami z hľadiska dosahu a počtu súčasne vypálených cieľov objavili až koncom 80. rokov. Na kvalitatívne novej úrovni boli konštrukčné údaje Dali, ktoré neboli prijaté do služby, implementované do mobilného viackanálového systému protivzdušnej obrany s raketami na tuhý pohon-S-300PM.
V roku 1963 sa však história raketového systému protivzdušnej obrany Dal ešte neskončila. Na prehliadkach sa dlho predvádzalo 5 rakiet 5В11, ktoré boli zdrojom hrdosti bežných sovietskych občanov a zdrojom dezinformácií a „strašiakom“západných spravodajských služieb. Výrobky „400“boli prvýkrát prepravené počas vojenskej prehliadky na Červenom námestí 7. novembra 1963, to znamená bezprostredne po obmedzení protilietadlového systému. V komentároch vyjadrených vyhlasovateľmi bolo povedané, že tieto rakety sú „vysokorýchlostné bezpilotné stíhače leteckých cieľov“. Od roku 1964 boli rakety Dal niekoľkokrát demonštrované na vojenských prehliadkach v meste na Neve.
Spočiatku boli v USA rakety 5V11, berúc do úvahy ich veľkosť a rýchly tvar, považované za stíhače protiraketového obranného systému vyvíjaného v ZSSR. Práve v tom čase unikli informácie o testoch sovietskych protiraketových rakiet systému „A“. Neskôr západní experti dlho vzali 400 produktov pre systém protiraketovej obrany S-200, ktorý zostal utajený až do polovice 80. rokov, nebol predvádzaný a nebol dodávaný do zahraničia.
Okrem predvádzania na prehliadkach slúžili niektoré strely vo všeobecnosti a vo svojej „pripravenej“podobe ako vzdelávacie a vizuálne pomôcky vo vojenských a civilných vzdelávacích inštitúciách. Potom, čo naša krajina prešla na „trhovú cestu rozvoja“, boli takmer všetky zošrotované. Jediný dochovaný príklad protilietadlovej rakety Dal, ktorý je autorovi známy, je v Delostreleckom múzeu v Petrohrade.
