Minulý týždeň na „VO“bol článok o stave ozbrojených síl Foggy Albion. Odborník bez váhania vo výrazoch farebne opísal úpadok kedysi silného letectva a námorníctva (britská armáda tradične nebola prioritou).
Britské vojenské výdavky predstavujú iba 1,9% HDP, čo nemá najlepší vplyv na obranyschopnosť krajiny. Autor sa však príliš nechal unášať dotýkaním sa oblastí, v ktorých nie je jasný. Nedostatok informácií vynahradili dohady, ktoré by podľa autora mali zodpovedať všeobecnej línii jeho príbehu.
Británia nemôže počítať so „vzdialenou líniou lodí pokrytých búrkou“pri „vládnucich moriach“; veci sú s ňou ešte horšie ako s letectvom.
Vážiac hrubé chyby ostatných, málokto z nás nedá ruku na váhu (L. Peter). Objektivita je subjektívny koncept. Na presné odhady je potrebné mať k dispozícii úplné množstvo informácií, čo je v praxi nepravdepodobné. Novinár môže maximum, čo môže urobiť, byť nestranný pri analýze údajov, ktoré má k dispozícii.
Bližšie zoznámenie sa s Kráľovským námorníctvom vedie k nečakanému záveru: ich flotila je najlepšia za posledných 50 rokov. A obmedzený rozpočet stačí na udržanie niektorých z najlepších námorných lodí na svete. Aby sme sa o tom presvedčili, vráťme históriu niekoľko desaťročí dozadu.
1982, Falklands Conflict: najlepšie, čo Británia mala - torpédoborce typu 42 (4200 ton) s obmedzenými bojovými schopnosťami. Osem jednotiek v prevádzke.
Lietadlové lode a SeaHarriers neuspeli proti argentínskemu letectvu vybavenému lietadlami z 50. rokov minulého storočia. Tie lietadlové lode boli také.
Pár tuctov torpédoborcov a fregát (2 000 ton) postavených v päťdesiatych a šesťdesiatych rokoch minulého storočia. O schopnostiach týchto „plavidiel“hovorí jednoduchý fakt: z osem desiatok rakiet vypustených systémom protivzdušnej obrany „SeaCat“bolo zaznamenaných … 0 zásahov.
Nie je prekvapujúce, že 30 lodí a plavidiel (jedna tretina letky!) Bolo poškodených leteckými útokmi. Britské admirály vďačia za svoje víťazstvo ešte depresívnejšiemu stavu argentínskych ozbrojených síl, ktoré odmietli 80% zhodených bômb.
Uplynuli tri desaťročia Ako sa zmenilo britské námorníctvo?
Bojovým jadrom moderného KVMS je šesť torpédoborcov typu Daring (typ 45), uvedených do prevádzky v rokoch 2009-2013.
„Odvážny“vo všeobecnosti tiež nie je majstrovským dielom stavby lodí, majú dosť problematický systém protivzdušnej obrany
Zvlášť zvláštna bola zmienka o problematickom systéme protivzdušnej obrany, pretože Daringi sú najlepšie špecializované lode protivzdušnej obrany / protiraketovej obrany na svete. Tam, kde britské torpédoborce zlyhajú, nemôže nikto.
Ako odôvodnené je takéto vyhlásenie? Stačí sa pozrieť na lode a uistiť sa, že sú najlepšie vo svojej triede.
Ničiteľ vyniká voči každému. Od kompetentného usporiadania s vynikajúcou výškou stĺpikov antény až po charakteristiky kvality samotných antén (2 radary s AFAR) a protilietadlový komplex PAAMS (S), ktorý stanovil sériu záznamov o zachytávaní cieľov v ťažkých podmienkach..
Odvážnosť je dvakrát väčšia ako torpédoborce predchádzajúceho typu (typ 42). Jeho plný výtlak je asi 8 000 ton. Absencia úderných zbraní a odpaľovačov rakiet dlhého doletu sa vysvetľuje mierovou dobou: na prove Daring je vyhradené miesto pre 12-16 ďalších raketových síl.
Aj desať rokov po položení zostáva úroveň protivzdušnej obrany britských torpédoborcov pre námorníctvo väčšiny krajín sveta nedosiahnuteľná.
Okrem Daringu obsahuje povrchový komponent aj 13 fregát triedy Duke (vojvoda), ktoré sa v rokoch 1990 až 2002 zaradili do radov námorníctva. Svojimi charakteristikami a zložením zbraní približne zodpovedajú domácim BSK z pr. 1155. „Vojvodovia“sú zároveň mladší ako domáci BSK a torpédoborce v priemere o 10 rokov.
V roku 2017 bola v lodenici v Glasgowe položená fregata novej generácie Global Combat Ship (typ 26) s celkovým výtlakom viac ako 8 000 ton. Očakáva sa, že námorníctvo dostane osem z týchto nadrozmerných fregát do konca nasledujúceho desaťročia.
Takto vyzerá „ošarpaný britský lev“.
Paralelne prebieha vývoj projektu „Typ 31e“, známeho tiež ako „fregata všeobecného účelu“. Skromnejšia verzia lode v oceánskej zóne, plánovaná byť postavená v sérii 5 jednotiek.
Lietadlové lode
V roku 2017 začala lietadlová loď Queen Elizabeth absolvovať námorné skúšky. S celkovým výtlakom viac ako 70 tisíc ton sa stala najväčšou vojnovou loďou, aká bola kedy vo Veľkej Británii postavená. A tiež prvá plnohodnotná lietadlová loď Royal Navy za 38 rokov, pretože zastaraný Arc Royal bol v roku 1980 zošrotovaný.
Ako sa zmení potenciál námorníctva s príchodom kráľovnej Alžbety a jej dvojčaťa, rozostavanej lietadlovej lode Prince of Wales, ktorej presun k námorníctvu je naplánovaný na rok 2020?
Napriek svojim vynikajúcim rozmerom nemá kráľovná Alžbeta katapulty a je navrhnutá na prevádzku lietadiel s vertikálnym (krátkym) štartom a pristátím. Podľa plánu bude skutočná veľkosť leteckej skupiny iba 24 stíhačiek F-35B a niekoľko jednotiek rotorových lietadiel. Do obojživelnej konfigurácie je možné umiestniť transportné a bojové helikoptéry (vrátane ťažkého CH-47 Chinook), konvertorové lietadlá a údernú letku AN-64 Apache.
Je známe, že ani americký „Nimitz“- na rozdiel od výkonnejších a sofistikovanejších lodí s väčším počtom leteckých krídel, nie je schopný ovplyvniť situáciu v miestnych vojnách. Čo potom Briti očakávajú? Je zrejmé, že „kráľovná“nebude predstavovať žiadnu významnú silu.
Jedna vec je istá - aj takáto loď je lepšia ako prázdny dok.
70 tisíc ton nebolo možné premrhať. Briti získali univerzálnu platformu - mobilné letisko s niekoľkými desiatkami bojovníkov, protiponorkový nosič vrtuľníkov, obojživelnú útočnú loď a námornú radarovú základňu - vďaka svojmu silnému radaru je „kráľovná“schopná ovládať vzdušný priestor v rámci polomer 400 km.
Teraz bude prinesený všade tam, kde bude možné použiť takú loď. Otázka nevyhnutnosti je vyňatá z rámca diskusií. Štatút „námornej veľmoci“zaväzuje mať lietadlovú loď.
S príchodom lietadlových lodí vyvstala otázka o ďalšom osude pristávacích lodí Albion a Bulwerk (Oplot), ktoré vstúpili do služby v rokoch 2003-2004. Britské MDC sa nevyznačujú vynikajúcimi schopnosťami, ktoré sú z hľadiska súhrnu charakteristík nižšie ako francúzsky Mistral. Vzhľadom na skutočnosť, že pristátie je možné zaistiť za účasti lietadlových lodí kráľovnej Alžbety, možno plánovanú životnosť UDC triedy Albion (do roku 2033-34) upraviť smerom nadol.
Možnosť predčasného odpísania UDC má ešte jeden dôvod: v štruktúre britského námorníctva je „tieňový“prvok. Pomocná flotila (RFA) - námorné plavidlá špeciálneho určenia, ktorých posádkou sú civilné posádky, pričom vykonávajú čisto vojenské úlohy. Rýchle tankery, integrované zásobovacie lode, viacúčelové pristávacie lode a helikoptérové nosiče prezlečené za civilné lode.
Pomocná flotila sa aktívne dopĺňa o nové vybavenie. V roku 2017 bol teda uvedený do prevádzky rýchly tanker (KSS) nového typu „Tidespring“s výtlakom 39 000 ton. Táto jednotka je chrbticou britského námorníctva, ktorá poskytuje operácie po celom svete.
Podvodná zložka
V prevádzke - 10 jadrových ponoriek:
4 strategické Vanguard a 6 viacúčelových ponoriek: tri Trafalgar (1989-1991) a tri nové generácie Astute.
V rôznych fázach výstavby existujú ďalšie dve ponorky zo série Astyut, tretia postavená, ktorá však nemala čas vstúpiť do služby (Odeishes), začala testovať v januári 2018.
S prihliadnutím na technický stav lodí, ich nízky vek a vybavenie (napríklad všetkých šesť ponoriek je nositeľmi rakiet dlhého doletu), britské námorníctvo si môže nárokovať druhé miesto na svete (po USA) v r. počtu ponoriek pripravených na boj.
Aby som neprezradil hacknuté pravdy, chcem sa podeliť o niekoľko faktov o Ponorkovej službe.
Je všeobecne známe, že britské SSBN sú vyzbrojené balistickými raketami American Trident 2. Je menej známe, že Briti používajú pokročilejšie jadrové hlavice vlastnej konštrukcie, ktoré majú nastaviteľnú silu výbuchu (od 0,5 do 100 kt).
Všetkých šesť viacúčelových jadrových ponoriek je vyzbrojených odpaľovacími zariadeniami s dlhým doletom Tomahawk. Veľká Británia je jediným spojencom USA, ktorému bolo udelené právo získať túto zbraň, ktorá kombinuje strategický letový dosah s konvenčnou hlavicou.
Nákupy riadených striel sú pomalé a Briti získavajú zhruba 65 Tomahawkov každých desať rokov, aby vyvážili používanie existujúcich rakiet. Prvé bojové použitie sa uskutočnilo počas bombardovania Srbska v roku 1999, britské ponorky odpálili 20 rakiet. Následne boli CD uvedené na trh z Indického oceánu počas podpory operácie v Afganistane, americkej invázie do Iraku a bombardovania Líbye v roku 2011.
Hodné hodných protivníkov
Jediná flotila na svete, ktorá má skúsenosti s námornými vojnami v podmienkach blízkych tým moderným. V praxi je schopný poskytnúť logistickú podporu veľkej námornej operácii vo vzdialenosti 13 000 kilometrov od jej brehov.
Posúdenie stavu a schopností kráľovského námorníctva je nemožné bez zohľadnenia geopolitických skutočností našej doby. Britské námorníctvo je neoddeliteľnou súčasťou amerického námorníctva, ktoré má nadnárodný formát. Protilietadlové vlastnosti Daringu sa používajú na zaistenie obrany skupín amerických lietadlových lodí. Americké letky sprevádzajú tankery pomocných flotíl. Atomic Trafalgars vypúšťa riadené strely na podporu operácií USA na Blízkom východe.
