Položenie sľubného torpédoborce (raketového krížnika) typu 055 spolu s prijatím lietadlovej lode Liaoning bola ďalšou zlovestnou udalosťou, ktorá potvrdila ambície Číny ako uchádzača o veľkú námornú silu.
Námorníctvo PLA má v úmysle vytlačiť svoj obranný obvod z pobrežnej zóny na otvorené more. Vedenie nepriateľstva v otvorených morských oblastiach si vyžaduje prítomnosť nových lodí, ktorých zbrane a schopnosti im umožňujú pracovať bez podpory z pobrežia.
Na rozdiel od predtým postavených lodí PLA, ktorých veľkosť zodpovedala lodiam triedy „hliadková loď“(„fregata“) a ktorých zbrane boli obmedzené iba na primitívne raketové systémy a protivzdušnú obranu sebaobrany, nové bojové jednotky čínskej flotily ohrozujú stať sa jedným z najväčších torpédoborcov na svete. S najmodernejšími prostriedkami na ovládanie vzdušného priestoru. a protilietadlové raketové systémy dlhého dosahu, ktoré poskytujú protivzdušnú obranu / protiraketovú obranu námorných divadiel.
Medzi oznámené vlastnosti nových torpédoborcov:
- 128 vertikálnych raketových sil, ekvivalentných americkým UVP Mk.41 (dva bloky s 64 nábojmi). Bunky budú, podobne ako na amerických lodiach, slúžiť na skladovanie a odpaľovanie širokej škály zbraní vrátane protilietadlových rakiet dlhého doletu HHQ-9B (obdoba raketového systému protivzdušnej obrany S-300) a stredného doletu HHQ-16. (analóg raketového systému protivzdušnej obrany Buk) a DC-10 krátkeho dosahu (štyri rakety v každej komore), transatmosférické zachytávače HQ-26 (analóg protirakety SM-3), ako aj riadené strely dlhého doletu CJ-10, protilodné rakety YJ-100 a YJ-18 (druhé-s odnímateľnou nadzvukovou hlavicou) a torpéda protiponorkových striel CY-5;
- univerzálna delostrelecká montáž. Pôvodne bol oznámený systém s dlhým dosahom kalibru 155 mm, s následným nahradením elektromagnetickým železničným delom. Realita sa ukázala byť menej zaujímavá: v súčasnosti je najpravdepodobnejšou možnosťou vybaviť torpédoborec novým námorným delom H / PJ-38 kalibru 130 mm;
-systémy sebaobrany krátkeho dosahu, vrátane automatických 11-hlavneových protilietadlových zbraní typu 1130 (rýchlosť streľby 11 000 rds / min) a 24 nabitých blokov tepelne navádzaných striel na rotačnom vozíku (koncepčný analóg RIM-116));
- pristávacia plocha a hangár pre dve protiponorkové helikoptéry.
Výtlak nového krížnika / torpédoborce sa odhaduje na 12-13 tisíc ton, čo z neho robí druhú najväčšiu povrchovú raketovú a delostreleckú loď po americkej Zamvolte.
Vstavaná časť torpédoborce typu 055, lodenica Jiangnan-Changxing, december 2014. Očakáva sa, že nová loď bude uvedená na trh v roku 2017 a uvedená do prevádzky v roku 2019.
Oficiálne čínske zdroje uvádzajú, že prvých osem torpédoborcov typu 055 bude vybavených konvenčnou elektrárňou pozostávajúcou zo štyroch plynových turbín QC-280 (kópia americkej General Electric LM2500). Torpédoborce ďalšej podskupiny dostanú jadrovú elektráreň, ktorá im poskytne neobmedzený cestovný dosah.
Anglicky hovoriaci experti sú voči tomuto tvrdeniu skeptickí: predchádzajúce skúsenosti s prevádzkou povrchových vojnových lodí s jadrovými energetickými systémami potvrdili nadmerné náklady na ich prevádzku, nekompenzované žiadnymi skutočnými výhodami (autonómia lode je obmedzená nielen palivom). Výsledkom bolo, že americké námorníctvo vyradilo z prevádzky svoj posledný jadrový krížnik pred dvadsiatimi rokmi. Ruské námorníctvo prevádzkuje niekoľko zostávajúcich „Orlanov“, pokiaľ k nim neexistuje žiadna skutočná alternatíva. To je všetko. K dnešnému dňu neexistujú vo svete žiadne projekty povrchových vojnových lodí, ktoré nie sú určené pre lietadlá, s jadrovými energetickými systémami.
Vzhľadom na nedostatok oficiálnych snímok typu 055 zostáva hlavnou intrigou architektonický vzhľad čínskeho torpédoborca. Bude vychádzať z konceptu amerického „Zamwaltu“alebo sa čínski stavitelia lodí vydajú známejšou cestou a budú pokračovať v ďalšom vývoji torpédoborcov „podobných berkom“?
Skorý obrázok typu 055
Stalo sa tak, že všetky moderné torpédoborce (americký „Arleigh Burke“, britský „Daring“, japonský „Atago“a „Akizuki“, indický „Kalkata“) sú predovšetkým špecializovanými loďami protivzdušnej obrany. Čo však nepopiera ich primeranú univerzálnosť.
Toto je uľahčené dvoma dôvodmi:
1. Hlavnou hrozbou v modernom námornom boji sú letecké letecké zbrane.
2. Aby bola na palube umiestnená pokročilá detekčná technika, aby bola zaistená dostatočná výška pre inštaláciu anténnych stĺpikov a dostupnosť dostatočnej munície pre protilietadlové rakety dlhého doletu, veľká bojová loď oceánskej zóny s výtlakom najmenej Je potrebných 7-8 tisíc ton. S prihliadnutím na potrebu zaistiť všestrannosť, dobrú spôsobilosť na plavbu a vysokú autonómiu výtlak moderných torpédoborcov často dosahuje 10 000 ton alebo viac.
V skutočnosti sú systémy protivzdušnej obrany dlhého doletu a zónové systémy protivzdušnej obrany / protiraketovej obrany v dnešnej dobe hlavným dôvodom existencie torpédoborcov (krížnikov). Všetky ostatné útočné a obranné zbrane (KRBD, protilodné rakety, PLUR, systémy protivzdušnej obrany) vyžadujú pre umiestnenie na palube rádovo menšie objemy, aby ich bolo možné úspešne nainštalovať na skromnejšie platformy (korvety, fregaty) (LCS a dokonca IAC) alebo na ponorkách …
Najúčinnejšia pri rozvíjaní témy torpédoborce protivzdušnej obrany je schéma s dvoma radarovými stanicami rôzneho dosahu:
-dosah radarového centimetra (zahraničné označenie-pásmo X), ktorý vám umožňuje vytvoriť „ostrý“lúč na detekciu nízko lietajúcich malých predmetov (protilodné rakety). Účelom stanice je včasná detekcia nízko letiacich protilodných rakiet, akonáhle sa zdvihnú nad horizont. Veľmi zásadný moment - do zásahu protilodných rakiet do cieľa zostáva menej ako minúta. Čas sa kráti, dôležitá je rýchlosť procesorov a vysoká frekvencia obnovovania dát. Preto sú na tieto radary kladené najvyššie požiadavky;
-Dozorný radar v rozsahu decimetrov (pásmo S alebo L) na detekciu cieľov na dlhé vzdialenosti až po nízke obežné dráhy blízko zeme. Dôvodom je skutočnosť, že decimetrový radar má pri rovnakom výstupnom výkone vyšší dosah detekcie ako radar pracujúci v centimetrovom rozsahu, pretože strata signálu sa zvyšuje s frekvenciou.
Na mnohé otázky týkajúce sa modelu 055 môže odpovedať jeho model v plnej veľkosti vyrobený v meste Hubei. Podľa bežných fotografií je rozloženie čínskeho torpédoborca viac v súlade s britským Daringom.
Rozloženie sa odhaduje na viac ako 160 metrov.
Na pozadí je viditeľná maketa lietadlovej lode s „odrazovým mostíkom“.
Anténny stĺp radaru na sledovanie horizontu (X) bude zrejme umiestnený v hornej časti predného stožiara - kvôli maximálnemu rozšíreniu rádiového horizontu.
V zadnej časti torpédoborce sa plánuje vybavenie ďalšieho anténneho stĺpika radaru včasného varovania (podobný britskému S1850M).
Vzhľadom na technologický pokrok v posledných rokoch budú všetky čínske torpédoborce (rovnako ako torpédoborce japonského námorníctva, amerického námorníctva, Indie a všetkých európskych krajín) vybavené aktívnymi fázovými anténnymi radarmi (AFAR).
Multifunkčný stožiar - s „doskami“AFAR umiestnenými na jeho vonkajšom povrchu, prijímacími a vysielacími anténami komunikačných systémov a senzorov na rôzne účely. Predpokladá sa, že torpédoborce typu 055 budú vybavené podobnou tajnou pyramídou.
Technológia AFAR vám umožňuje rozšíriť dosah radaru. Okrem detekcie vzdušných a námorných cieľov sú tieto stanice schopné duplikovať úlohy navigačných radarov, detekovať plávajúce míny, plniť úlohy elektronického prieskumného zariadenia a čo je najdôležitejšie, prevziať zodpovednosť za radar za navádzanie protilietadlových rakiet. Súbor tisícov prijímacích a vysielacích modulov, z ktorých každý je schopný fungovať oddelene od ostatných (v praxi sú APM zoskupené do modulov niekoľkých desiatok kusov na zosilnenie signálu), umožňuje vytvoriť desiatky samostatných lúčov na „zvýraznenie“. ciele a ovládanie odpálených protilietadlových rakiet. Loď má skutočnú príležitosť odraziť masívne letecké útoky.
Torpédoborce vo výstavbe predchádzajúceho typu (typ 052D), ktoré sú malými kópiami amerického Burku, so zavedením radu nových technológií (AFAR) a vlastných zbraní. V tejto chvíli vstúpil do služby hlavný torpédoborec Kunming a na hladine sa dokončujú ďalšie tri lode. Do roku 2020 by mala byť skladba námorníctva PLA doplnená o 12 torpédoborcov typu 052D
P. S. Je zvláštne, že rozpočet námorníctva CHKO je len dvojnásobkom rozpočtu ruského námorníctva. Vzhľadom na nejednotnosť pomeru nákladov a výnosov vzniká úžasný paradox, ktorého riešením môžu byť dva závery. Po prvé, Číňania používajú otrockú prácu v lodeniciach. Druhý, zrejmejší: skutočný rozpočet čínskej flotily je prísne klasifikovaný a jeho hodnota je niekoľkonásobne vyššia ako zverejnené údaje.
