Bojové operácie pri pobreží vyžadujú podporu námornej delostreleckej paľby. Riadenými strelami Tomahawk nie je možné poskytovať palebnú podporu. Máme najvážnejšie úmysly o námornom delostrelectve.
- generálporučík Emile R. Bedard, námorná pechota Spojených štátov
Najprv pár faktov a štatistík.
Tretina svetovej populácie žije v pobrežnom páse širokom 50 km. Viac ako polovica svetových metropol je sústredená na pobreží: Londýn, Istanbul, New York, Rio de Janeiro, Šanghaj, Tokio …
Priemerný dostrel námorných delostreleckých striel počas operácie Púštna búrka bol 35 400 metrov (delá bojových lodí Missouri a Wisconsin).
Explózia vysoko výbušnej strely Mk.13 s hmotnosťou 862 kg vytvorila 15-metrový kráter hlboký 6 metrov. Vietnamskí veteráni si spomínajú, ako výbuchová vlna vyčistila „miesto“v džungli s polomerom 180 metrov, vhodné na pristátie helikoptéry.
Na vzdialenosť 20 kilometrov mohol 1225 kg pancierový „kufor“Mk.8 APC preniknúť cez pol metra oceľového panciera alebo cez šesť metrov železobetónu-žiadne opevnenie nevydržalo silu 406 mm kanónov.
Analýzou videonahrávok sa zistilo, že bojové lode triedy Iowa dokážu za hodinu vystreliť až 1 000 nábojov hlavného kalibru. Podobnú hustotu ohňa mohli vytvoriť aj krídla dvoch lietadlových lodí.
Podľa amerického námorníctva boli prevádzkové náklady bojovej lode Iowa 7 -krát nižšie ako náklady na lietadlovú loď Nimitz.
"Umiestni krížnik Aegis po bojovej lodi a pôjdeš, kamkoľvek budeš chcieť." Pridajte lietadlovú loď vzdialenú niekoľko stoviek kilometrov a máte bezkonkurenčný bojový systém. “
-Vrchný veliteľ amerického námorníctva, admirál Carlisle Trost na ceremónii reaktivácie bojovej lode „Wisconsin“, október 1988
Keď sme minuli Hormuzský prieliv, na iránskom pobreží zavládlo ticho. Vojna na mori sa úplne skončila “
- Kapitán Larry Sequist, veliteľ bojovej lode „Iowa“o udalostiach tankerovej vojny (polovica 80. rokov).
Bojová loď „Wisconsin“
Znalecké posudky tretích strán.
„Z celej tvojej flotily iba bojová loď vyzerá ako skutočná zbraň.“
- povedal sultán Qaboos bin.
„Sme pripravení pokryť náklady na údržbu dvoch bojových lodí triedy Iowa, aby sme zaistili, že budú schopné udržiavať nepretržité bojové hliadky v Perzskom zálive deväť mesiacov v roku.“
- Príhovor ománskeho sultána adresovaný ministrovi obrany USA Richardovi Cheneymu, jeseň 1991
„Požiar bojovej lode spôsobil civilné obete a v údolí sa pasie dobytok.“
- Zdroj informácií v sýrskej armáde o udalostiach v údolí Bekaa (1983)
Americká rozviedka tvrdí opak: 300 granátov z bojovej lode „New Jersey“umlčalo osem delostreleckých batérií a ostreľovalo kresťanské štvrte v západnom Bejrúte. Pozície raketového systému protivzdušnej obrany v údolí Bekaa boli potlačené. Jedna z granátov zasiahla veliteľské stanovište, kde sa v tej chvíli nachádzal veliteľ sýrskeho kontingentu v Libanone.
A opäť - suchá štatistika.
Od okamihu prijatia žiadosti do prvého výstrelu námorného delostrelectva by nemalo uplynúť viac ako 2,5 minúty - to je štandard námorných síl USA, 1999 (Emergency Fire Support).
Počas agresie NATO proti Juhoslávii (1999) viedli ťažké poveternostné podmienky a slabá viditeľnosť k čiastočnému alebo úplnému zrušeniu 50% letov.
Problém s mierením cez mraky nebol úplne vyriešený; neexistuje žiadna záruka leteckých útokov v ťažkých poveternostných podmienkach. “
- generálporučík E. Bedarda o kritických nedostatkoch letectva pri plnení úloh súvisiacich s priamou podporou vojsk.
Trochu histórie.
V období od mája 1951 do marca 1952 americké námorné lode strieľali na ciele na Kórejskom polostrove 414 000 delostreleckou muníciou (90% predstavovalo päťpalcové náboje; zvyšok mal šesť, osem a šestnásť palcov). Súčasný konflikt medzi Južnou Kóreou a KĽDR si vyžiada rovnako intenzívnu palebnú podporu od mora.
V rokoch 1965 až 1968. Americké lode vypálili viac ako 1,1 milióna granátov pozdĺž pobrežia Vietnamu. To je už vážne.
Prápory žiadajú paľbu
Do konca 20. storočia flotila úplne stratila delostrelectvo s kalibrom viac ako 5 palcov. Drvivá väčšina moderných krížnikov a torpédoborcov nemá viac ako jeden univerzálny delostrelecký držiak kalibru 76 - 130 mm. Kanón sa používa ako pomocný prostriedok na varovné výstrely, ostreľovanie nechránených predmetov a zakončovanie „zranených“.
Zmiznutie delostrelectva veľkého kalibru neznamenalo zmiznutie úloh, ktoré tradične riešili delá lodí. Áno, v boji na mori ustúpilo delostrelectvo raketovým zbraniam. Pri riešení úloh vo formáte „flotila proti brehu“však zostala veľká medzera. Potlačenie obrany nepriateľov, priama palebná podpora obojživelných útočných síl a armádnych jednotiek bojujúcich v blízkosti pobrežia. Tradičné oblasti použitia „veľkých zbraní“.
Spočiatku tomu nikto nevenoval pozornosť - všetci boli unesení raketovými zbraňami a myšlienkou celosvetového jadrového „holokaustu“. Stačí pripomenúť prostriedky, ktorými sa Yankeeovci v 60. rokoch pripravovali na vyčistenie nepriateľského pobrežia - raketa s jadrovou hlavicou RIM -8B, ktorá bola súčasťou námorného systému protivzdušnej obrany Talos (kapacita hlavice - 2 kt). Napokon, samotná geopolitická situácia neprispela k rozvoju myšlienky obojživelného útoku - veľmoci mali spojencov v akejkoľvek oblasti planéty, cez územie ktorej vtrhli „na návštevu“k nepriateľovi (Vietnam, Irak - všetko podľa rovnakej schémy).
Existovali však výnimky - údolie Bekaa alebo vojna o Falklandy v roku 1982, keď námorníkom neostávalo nič iné, ako odhaliť svoje zbrane a vystreliť sto salvách smerom k pobrežiu. A ak mali Yankeeovci v Libanone šťastie - existovala reaktivovaná bojová loď z druhej svetovej vojny, potom to Briti mali ťažké. Z námorného delostrelectva zostalo iba 114 mm „pukalki“, málo vhodných na ostreľovanie pobrežia. Situáciu zachránila iba nekompetentná príprava nepriateľa. Ak by bolo na pobreží vykopaných niekoľko tankov do zeme, výsledky „duelov“by mohli byť pre torpédoborce Jej Veličenstva katastrofálne.
Torpédoborec „Cardiff“po rannom ostreľovaní pobrežia
Ako prví vyhlásili poplach americkí námorníci. Títo chlapci mali všetko, čo potrebovali na pristátie z mora: letky univerzálnych obojživelných lodí a helikoptér, terminály námorného prekládky MLP, vysokorýchlostné transporty a pristávacie plavidlá so vzduchovým vankúšom. Obojživelné obrnené vozidlá, špeciálne vybavenie a zbrane. Všetko, čo potrebujete - okrem palebnej podpory. Pentagon ponúkol svojim vojakom, aby sa „prebrali na hrudi“na guľometoch nepotlačenej obrany nepriateľa.
Ako však obranu potlačiť? Ako poskytnúť palebnú podporu pristávacím silám?
Päťpalcové delostrelecké delá?
Sila 30-kilogramových škrupín stačí na to, aby sa vysporiadala s nechránenou pracovnou silou. Pokúšať sa ich použiť na zničenie dlhodobých opevnení, pripravených pozícií a infraštruktúry na pobreží nepriateľa je plytvanie zdrojmi a časom. Dosah streľby (20-25 km) tiež neprispieva k účinnému využívaniu päťpalcových zbraní: hrozba míny bráni prístupu k pobrežiu a samotná loď sa stáva zraniteľnou voči nepriateľskej paľbe.
Použitie zbraní malého kalibru je odôvodnené počas masívneho ostreľovania a „čistenia“nepriateľského pobrežia. Ale moderné lode toho ani nie sú schopné: iba jedno delo na torpédoborec so 600 nábojmi. O nejakej intenzite ohňa nie je potrebné hovoriť.
Vytváranie navádzanej munície tiež nič nevyrieši: päťpalcový projektil nie je schopný preniknúť ani do metra vystuženého betónu a jeho vysoká presnosť v porovnaní s muníciou veľkého kalibru znamená málo. Polomer zničenia projektilov 406 mm je v každom prípade väčší ako kruhová pravdepodobná odchýlka presne vedenej munície ERGM.
Záber z päťpalcového Mk. 45
Z tohto dôvodu boli v USA v roku 2008 obmedzené práce na vytvorení mušlí dlhého dosahu pre morské „päťpalcové“. Program Extended Range Guided Munition (ERGM) predpokladal vytvorenie navádzanej strely s odhadovaným dostrelom 110 km, ale zvolený kaliber bol príliš malý.
Nakoniec by sme nemali zanedbávať psychologický faktor - výbuchy granátov veľkého kalibru môžu vyvolať paniku a viesť k hromadnému odchodu nepriateľských vojakov z okupovaného územia. To sa v praxi ukázalo viac ako raz.
Priama letecká podpora?
„Letectvo za každého počasia neletí v zlom počasí“(Murphyho zákon). V snehovej búrke, hmle alebo piesočnej búrke zostane pristátie zaručene bez palebnej podpory. Druhým dôležitým faktorom je reakčný čas: tu môže konkurovať zbraniam iba bojová letecká hliadka neustále visiaca nad predným okrajom.
Piesočná búrka
Americkí piloti cítili, že sú pánmi oblohy v Juhoslávii a Afganistane. Čo sa však stane v prípade vojny s KĽDR alebo obojživelného pristátia na iránskom území?
Iránci môžu mať moderné systémy protivzdušnej obrany. Severokórejčania disponujú obrovským počtom protilietadlových delostreleckých sudov. To vylučuje lety vo výškach pod 2 tisíc metrov, čo zase komplikuje používanie neriadených zbraní, znemožňuje lietanie s útočnými helikoptérami a vystavuje letectvo v stredných výškach paľbe protilietadlových rakiet.
Čo je to rozvinutý systém protivzdušnej obrany, Yankeesovci vedia z prvej ruky. Vietnam sa stal z minulosti hrozivým varovaním: podľa oficiálnych údajov straty v tejto vojne dosiahli 8 612 lietadiel a helikoptér.
Americká „aerokracia“je bezmocná proti zlému počasiu a protilietadlovým systémom S-300. Tomahawky sú príliš drahé a ich počet je malý. Päťpalcové delá nemajú dostatočnú ničivú silu.
Pristátiu môžu pomôcť iba veľké zbrane
Na našu nevôľu americkí námorní velitelia a inžinieri na situáciu rýchlo zareagovali a ponúkli niekoľko riešení problému naraz. Medzi predloženými návrhmi boli tieto.
Loď palebnej podpory na základe pristávajúceho transportu „San Antonio“(LPD-17), vyzbrojená dvojicou 155 mm kanónov AGS. Relatívne lacná a nahnevaná možnosť.
Pristávací dok pre pristátie typu „San Antonio“
Druhým návrhom je raketový a delostrelecký torpédoborec Zamvolt. Práve táto možnosť následne začala život. Plánovalo sa, že Zamvolti sa stanú hlavným typom torpédoborcov amerického námorníctva (nie menej ako 30 jednotiek), ale prehnaná chamtivosť vedúcich lodeníc a prepracovaný dizajn lode ich prinútili zmeniť plány v smere zníženia objednávky.. Celkovo sa nepostavia viac ako traja Zamvolti. Špecifický štrajkový nástroj pre miestne vojny budúcnosti.
Medzi návrhmi bola aj konzervatívna možnosť s výstavbou ďalšej lietadlovej lode (ktorá bola úplne mimo témy - flotila potrebovala zbrane). A nakoniec provokatívna iniciatíva na výstavbu raketovej a delostreleckej … bojovej lode.
Nemecká fregata „Hamburg“s vežou z ACS Pz.2000 (ráže 155 mm)
Kapitálová povrchová vojnová loď (CSW). Prečo nie?
Odhadovaný vzhľad lode je nasledujúci.
360 odpaľovacích zariadení (v podpalubí UVP Mk.41).
Niekoľko delostreleckých veží so zbraňami viac ako 305 mm alebo viac ako dvanásť palcov. Moderné projektily so zvýšeným letovým dosahom a laserovým / GPS navádzaním (technológie vyvinuté v rámci programu ERGM).
Päťpalcové (127 mm) kanóny so zvýšenou skladovacou kapacitou - na masívne ostreľovanie pobrežia a ničenie nechránených cieľov.
Moderné radary a zariadenia na riadenie paľby (podobné Aegis), komplexná automatizácia lodí.
Všetka prezentovaná nádhera je spútaná reťazou v decimetrovom brnení a uzavretá v trupe s celkovým výtlakom 57 000 ton.
Neolinkorový koncept navrhol Úrad pre transformáciu síl (OFT) ministerstva obrany v roku 2007.
Napriek zdanlivej nepravdepodobnosti takejto lode našla myšlienka CSW medzi námorníkmi širokú podporu. Neolinkor má jednoduché a zrejmé riešenie pre niekoľko dôležitých úloh: palebnú podporu (lacnú, spoľahlivú a efektívnu), demonštráciu sily v čase mieru (je ľahké si predstaviť, aký divoký bude CSW). Vďaka svojej výzbroji a najvyššej bojovej stabilite bude bojová loď najdôležitejšou postavou v operácii. Nezraniteľný a nesmrteľný bojovník, ktorý svojou prítomnosťou vzbudzuje úctu k nepriateľovi a presmeruje značné prostriedky na pokusy o zničenie takejto lode.
V službe som sa musel vysporiadať s mnohými programami na zlepšenie prežitia lodí. Osobne som presvedčený, že neexistuje odolnejšia loď ako bojová loď.
- James O'Brien, riaditeľ Centra pre testovanie požiaru a vyhodnocovanie škôd spôsobených bojom, ministerstvo obrany USA.
Veliaca veža bojovej lode Massachusetts
Je však možné kombinovať tradičné prvky éry dreadnoughtu s technológiou našej doby? Po technickej stránke je odpoveď v drvivej väčšine áno. Hmotnostné a veľkostné charakteristiky moderných zbraní a mechanizmov sa radikálne znížili: na CSW bude každé elektrické svetlo, generátor alebo rozvádzač niekoľkonásobne ľahšie ako podobné zariadenia na bojovej lodi Iowa (1943). Uvoľnená rezerva zaťaženia nebude zbytočná. Moderná bojová loď bude mať ešte pôsobivejšie zabezpečenie a vylepšenú výzbroj.
Aký je hlavný problém na ceste implementácie myšlienky CSW?
Samozrejme, peniaze potrebné na pokrytie nákladov na projektovanie a stavbu takej mimoriadnej lode. Ako oprávnené sú však obavy a pochybnosti skeptikov?
CSW samozrejme nebude lacné. Rovnako ako jej predkovia - bojové lode a bojové krížniky - sa kapitálová loď stane atribútom flotíl vedúcich mocností. Ostatní budú ticho závidieť na vedľajšej koľaji a vyhýbať sa situáciám, kde sa táto sila môže obrátiť proti nim.
Neolinkor je oveľa menší ako supernosič (57 tisíc oproti 100 tisíc ton), a preto nemôže byť drahší ako atómový obr so superradarom, elektromagnetickými katapultmi a systémom likvidácie plazmatického odpadu. Náklady na lietadlovú loď Gerald Ford, bez nákladov na jej vzdušné krídlo, presahujú 13 miliárd dolárov. Kolosálna postava však armáde vôbec neprekáža - Ford sa plánuje postaviť v sérii 10 - 11 jednotiek rýchlosťou jedna loď za 4-5 rokov.
Lietadlová loď „Carl Vinson“prechádza okolo doku bojovej lode „Missouri“, Pearl Harbor
Zástancovia CSW odhadujú, že vývoj a konštrukcia neolinku by stála takmer 10 miliárd dolárov. Súčasne:
Náklady na prevádzku neolinku sú oveľa bližšie k nákladom na prevádzku raketového krížnika Ticonderoga než k nákladom na údržbu lietadlovej lode a jej krídla.
Ako už bolo povedané, nezabúdajte, že bojová loď bude mať toľko zbraní, ako desať Ticonderogov a Orly Berks dohromady. Navyše bude mať najvyššiu bojovú odolnosť a zlovestnú povesť.
Jedným z predpokladov popularity projektu CSW bol problémy spojené s konštrukciou zamvoltského torpédoborce.
Dve šesťpalcové delá strieľajúce na dostrel 160 km. 80 vertikálnych raketometov.
Bohužiaľ, pozoruhodný koncept raketovej a delostreleckej lode bol zničený obrovskou úrovňou technického výkonu. Pokus o zneviditeľnenie 14 500-tonového torpédoborca spojený s mnohými inováciami (radar DBR so šiestimi AFAR, pohonná jednotka na vodný lúč, periférne UVP špeciálneho dizajnu)-to všetko viedlo k prirodzenému výsledku. Náklady na Zamvolt, berúc do úvahy všetok výskum a vývoj a stavbu prototypu super ničiteľa v mierke 1: 4, presiahli 7 miliárd dolárov.
USS Zumwalt (DDG-1000)
Vrcholové vedenie amerického námorníctva má obavy z prehnanej zložitosti a abnormálne vysokých nákladov na torpédoborec. Pochybnosti o bojovej hodnote tejto lode, ktorá sa podľa svojich povinností bude musieť priblížiť k pobrežiu nepriateľa na menej ako 100 míľ, stále silnejú. Napriek tomu je obrovská drahá loď prakticky bez konštruktívnej ochrany (periférne obrnené UVP nie sú viac ako „škrupina“thajského boxera). Horšie je, že Zamvolt do značnej miery postráda aktívne obranné prostriedky: v náklade munície nie sú žiadne protilietadlové rakety dlhého doletu, loď nenesie žiadne Phalanxy a RIM-116.
Zamvolt je navrhnutý tak, aby zostal pre nepriateľa neviditeľný. Existujú však situácie, keď je boj nevyhnutný.
Nie je ťažké uhádnuť, čo sa v tomto prípade stane so 7 miliardami Zamvoltov. Nie je jasné, či 150 námorníkov (také sú výsledky celkovej automatizácie torpédoborca) bude mať dostatok síl na uhasenie požiarov a rýchlu opravu dier v 180-metrovom trupe.
Výnimočne vysoké náklady, diskutabilná bojová stabilita, malé zaťaženie muníciou (iba 80 UVP a 920 nábojov v oboch balíkoch).
Samotní Yankeeovci si kladú evidentnú otázku: možno stálo za to zastaviť prácu na zámerne beznádejnom projekte neviditeľného ničiteľa. A namiesto „bielych slonov“postaviť dvojicu skutočne bojaschopných lodí schopných bezpečne operovať v blízkosti nepriateľského pobrežia a zo svojich obrovských kanónov demolovať všetko, čo im stojí v ceste.
Kapitálové vojnové lode CSW, najlepšie vyhovujúce výzvam nového tisícročia.
"Bojové lode sú navrhnuté tak, aby projektovali svoju silu a prežili v bitke." Sú schopní odolať akejkoľvek forme agresie - ako žiadna iná loď v našom námorníctve. Sú dobre vyzbrojení a ovládajú more. “
- Vyhlásenie Admiral Train v súvislosti so spustením programu na reaktiváciu starých bojových lodí
Čínska „bojová loď“
