Hlavné veliteľstvo námorníctva ZSSR bolo prepichnuté klzkými tykadlami teroru: vrchný veliteľ videl všade jadrovú lietadlovú loď „Enterprise“, dôstojníci sa v panike vrhli z okien a kričali „Lietadlové lode prichádzajú!“Ozvala sa výstrel z pištole - zástupca náčelníka generálneho štábu sa zastrelil vo svojej kancelárii, z USA prichádzajú údaje o položení nových lietadlových lodí triedy Nimitz …
Ak veríte „novinárskemu vyšetrovaniu“posledných rokov, potom sa sovietske námorníctvo zaoberalo iba prenasledovaním skupín amerických lietadlových lodí, pre ktoré stavalo balíčky „zabijakov lietadlových lodí“- špeciálne povrchové a ponorkové lode určené na zničenie Enterprise, “Nimitzs “,„ Kitty Hawks “a ďalšie plávajúce letiská„ potenciálneho nepriateľa “.
Netreba dodávať, že štrajková lietadlová loď Enterprise je ušľachtilým cieľom. Veľký, s obrovským bojovým potenciálom. Je to ale veľmi zraniteľné - niekedy lietadlovej lodi na „ukončenie hry“stačí jedna nevybuchnutá strela kalibru 127 mm. Čo sa však stane, ak na letovú palubu Enterprise dopadne ohnivá palba s päťdesiatimi 100 a 152 mm nábojmi? - sovietsky krížnik v zornom poli neúnavne drží strelnú zbraň lietadla. Neustále sledovanie „pravdepodobného nepriateľa“je nepostrádateľným atribútom mieru. A už nezáleží na tom, že bojový polomer paluby „Phantoms“je desaťkrát väčší ako dosah streľby kanónov starého krížnika - v prípade vojny bude prvý krok pre strelcov.
Veselý krížnik pr. 68-bis je len rozcvička. V rukáve sovietskych vrchných veliteľov sú ukryté skutočné tromfy-jadrové ponorky projektov 949 a 949A, raketové nosiče Tu-22M, vesmírne prieskumné systémy a protilodné rakety ultra dlhého dosahu. Existuje problém - existuje riešenie.
Sovietska flotila však mala aj skutočné problémy. Koniec koncov, nie je náhoda, že väčšina povrchových síl námorníctva ZSSR bola klasifikovaná ako „veľké protiponorkové lode“. Sovietske vedenie dokonale chápalo, kto je hlavnou hrozbou - jeden „George Washington“s SLBM „Polaris“by mohol spôsobiť viac škody ako tisíc lietadlových lodí „Enterprise“.
Celkom správne, milý čitateľ, námorníctvo ZSSR bolo zamerané predovšetkým na vyhľadávanie a boj proti nepriateľským jadrovým ponorkám. Zvlášť pri „mestských vrahoch“, ktorí nesú balistické rakety dlhého doletu. Hladinu oceánu nepretržite skenovali protiponorkové lietadlá Il-38 a Tu-142, podvodní zabijaci projektov 705 a 671 prehľadávali vodný stĺp a legendárne BSK-sovietske krížniky a torpédoborce zamerané na plnenie protiponorkových misií- mali službu na protiponorkových linkách.
Spievajúce fregaty
Séria dvadsiatich * sovietskych hliadkových lodí zo začiatku 60. rokov, neskôr klasifikovaných ako BOD. Prvé bojové lode na svete s elektrárňou s plynovou turbínou navrhnuté pre všetky režimy prevádzky.
Projekt 61 sa stal dôležitou etapou domácej stavby lodí - prvýkrát bola vytvorená loď s hliníkovým trupom a plynovou turbínou. Dva protilietadlové raketové systémy, univerzálne delostrelectvo, raketové hlbinné nálože a hlbokomorské torpéda-malá slávna loď mohla používať svoje zbrane aj v búrke: ostré kontúry trupu s „čuchajúcim nosom“umožňovali telu ľahko prejsť proti akejkoľvek vlne.
Existovali aj nevýhody: námorníci sa sťažovali na vysoký hluk v kokpitoch - silný rev plynových turbín prenikol do každej miestnosti, takže služba na BOD pr. 61 bola dosť nepríjemnou udalosťou. Otázka prežitia lode však bola oveľa vážnejšia - obavy sa potvrdili v roku 1974, keď Otvazhny BPK zomrel na mieste v Sevastopole - po výbuchu raketovej pivnice sa loďou rýchlo šíril oheň a ničil chatrné priedely. je na ceste zo zliatiny hliníka a horčíka AMG.
Niektoré okolnosti však umožňujú nesúhlasiť s tvrdením o nízkej prežívateľnosti „spievajúcich fregát“- v zadnej pivnici Otvazhnyho vybuchlo 480 kg výbušnín a šesť ton strelného prachu, malá loď však naďalej bojovala s ohňom 5. hodiny.
Doteraz je v čiernomorskej flotile ruského námorníctva jedna loď tohto druhu.
Veľké protiponorkové lode projektu 1134A (kód „Berkut-A“)
Séria desiatich BSK vyrobených v rokoch 1966 až 1977. pre námorníctvo ZSSR. Proste dobré lode, bez špeciálnych ozdôb. Za predpokladu sovietskej námornej prítomnosti vo Svetovom oceáne, pravidelne slúžila v Atlantiku, v Indickom a Tichom oceáne. Poskytoval vojenskú a politickú podporu „priateľským“režimom, hliadkoval v zónach vojenských konfliktov, nasadil do bojových pozícií ponorkové strategické raketové nosiče námorníctva ZSSR, zabezpečoval bojový výcvik flotily, zúčastňoval sa palebných a námorných cvičení. Jedným slovom urobili všetko, čo mala vojnová loď počas studenej vojny urobiť.
Protiponorkové krížniky projektu 1123 (kód „Condor“)
Protiponorkové krížniky „Moskva“a „Leningrad“sa stali prvými lietadlovými loďami (vrtuľníkovými loďami) námorníctva ZSSR. Dôvodom vzhľadu týchto veľkých lodí bolo, že sa v pohotovosti objavili americké strategické raketové nosiče typu „George Washington“- balistické rakety 16 „Polaris A -1“s letovým dosahom 2 200 km do značnej miery vydesili vedenie ZSSR.
Výsledkom bol „hybrid“s výkonnými raketovými zbraňami, ktorého celou zadnou časťou bola dráha s predĺženým podpalubným hangárom. Na detekciu nepriateľských ponoriek bol na palube okrem 14 helikoptér Ka-25 aj subkýlový sonar Orion a vlečená sonarová stanica Vega.
Projekt 1123 nie je BSK, ale na základe účelu protiponorkového krížnika a jeho výzbroje má právo zaujať miesto medzi rovnakými „veľkými protiponorkovými loďami“-mimoriadne vágna definícia, ktorá zahŕňa lode Námorníctvo ZSSR rôznych veľkostí a charakteristík.
Hlavná nevýhoda „Moskvy“a „Leningradu“sa ukázala už počas prvých bojových služieb na protiponorkových linkách. Ukázalo sa, že iba 4 heliporty (priestor letovej paluby, kde je možné vykonávať vzletové a pristávacie operácie) a 14 helikoptér na poskytnutie nepretržitej protiponorkovej hliadky nad danou oblasťou oceánu. Okrem toho, keď do služby vstúpil vedúci krížnik s helikoptérou Moskva, americké námorníctvo dostalo novú balistickú raketu Polaris A-3 s dosahom 4600 km-rozšírila sa oblasť bojových hliadok Washington a Eten Allenov, čo spôsobilo boj proti strategickým bojom. nosiče rakiet sú ešte ťažšou úlohou.
Protiponorkové krížniky slúžili takmer tridsať rokov ako súčasť námorníctva ZSSR, uskutočnili početné návštevy prístavov spriatelených štátov … Kuba, Angola, Juhoslávia, Jemen. Protiponorkový krížnik „Leningrad“bol vlajkovou loďou oddelenia lodí námorníctva ZSSR počas odmínovania Suezského prieplavu (1974).
Oba krížniky boli súčasťou Čiernomorskej flotily. Po dvoch veľkých opravách „Leningrad“ukončil službu v roku 1991 a „Moskva“bola zaradená do rezervy v roku 1983 a vyradená z prevádzky v roku 1997.
Hliadkové lode projektu 1135 (kód „Petrel“)
Séria 32 hliadkových lodí (do roku 1977 boli klasifikované ako BSK II. Stupňa) na vyriešenie širokého spektra úloh zameraných na zabezpečenie protiponorkovej a protivzdušnej obrany formácií lodí v otvorených morských oblastiach a prímorskej zóne, sprievodných konvojov v oblastiach miestnych ozbrojené konflikty a chrániť teritoriálne vody.
Projekt 1135 sa od svojich predchodcov líšil nielen elegantným vzhľadom, ale aj pevnou výzbrojou, najnovšími prostriedkami na detekciu nepriateľských ponoriek a vysokou úrovňou automatizácie - Burevestniki priniesli protiponorkovú obranu na kvalitatívne novú úroveň. Úspešný návrh im poskytol dlhú aktívnu službu vo všetkých flotilách námorných síl ZSSR a dve z nich stále zostávajú v ruskom námorníctve.
Objektívne vzhľadom na slabosť protivzdušnej obrany a nedostatok helikoptéry Burevestnik stratil schopnosti svojim slávnym rovesníkom - americkým fregatám Knoxovi a Oliverovi H. Perrymu. Ale okolnosti sú také, že americké námorníctvo si pamätá „Petrel“oveľa lepšie ako jeho „Knox“a „Perry“- v roku 1988 hliadková loď „Selfless“hrubo vytlačila raketový krížnik „Yorktown“zo sovietskych teritoriálnych vôd. Hliadkový čln zlomil čln posádky a protilodný odpaľovací raketový stĺp Harpoon pre americkú loď, roztrhol kožu v oblasti nadstavby, zdeformoval heliport a zdemoloval všetky zábradlia na ľavoboku.
Veľké protiponorkové lode projektu 1134-B (kód „Berkut-B“)
Súhvezdie siedmich veľkých protiponorkových lodí námorníctva ZSSR. Veľké zaoceánske BSK s obrovským bojovým potenciálom-protiponorkové raketové torpéda, štyri protilietadlové raketové systémy, univerzálne a rýchlopalné delostrelectvo, hĺbkové nálože a protiponorková helikoptéra. Vynikajúca spôsobilosť na plavbu, cestovný dosah 6 500 míľ - dosť na prechod z Murmanska do New Yorku a späť. „Bukari“(ako bol 1134-B láskyplne nazývaný vo flotile) boli skutočne najlepšími BSK v sovietskom námorníctve, najvyrovnanejšími z hľadiska charakteristík a najplnšie spĺňajúcimi úlohy námorníctva.
Väčšina BSK pr. 1134-B slúžila v Tichom oceáne. Spojením niekoľkých protiponorkových skupín „Boukari“nepretržite „prečesával“Filipínske more, kde sa nachádzala oblasť bojových hliadok amerických strategických ponoriek pripravujúcich sa na raketový útok na Ďaleký východ a Sibír.
Existovali veľké plány na modernizáciu BOD pr. 1134-B-modernizačný potenciál lodí umožnil namontovať na palubu nový protiponorkový raketový systém Rastrub-B a dokonca aj protiraketový diaľkový S-300 letecký systém! Ako experiment jeden z BSK tohto typu - „Azov“dostal namiesto zadného SAM „Storm“dva podpalubné odpaľovacie zariadenia a systém riadenia paľby raketového systému protivzdušnej obrany S -300F - to dopadlo perfektne. Z dlhodobého hľadiska by lodenice námorníctva ZSSR mohli doplniť jedinečné BSK, ktorých zahraničné náprotivky sa objavia až o 10 rokov neskôr. Ale bohužiaľ …
Veľké protiponorkové lode projektu 1155 (kód „Udaloy“)
„Udaloy“bola chyba vedenia sovietskeho námorníctva.
Nie, na prvý pohľad je BOD pr. 1155 skutočným majstrovským dielom stavby lodí, vybaveným 700-tonovým sonarovým systémom „Polynom“, viackanálovou SAM „dýkou“SAM na odrazenie mohutných útokov protilodných rakiet, dvoch helikoptér a celý rad námorných zbraní - od univerzálneho delostrelectva po navádzacie torpéda.
„Odvážny“by sa stal nepochybným majstrovským dielom … nebyť jeho predchodcu - 1134 -B. V porovnaní s „Bukarom“sa BOD pr. 1155 ukázal ako krok späť.
Kvôli 30 -metrovému kapotáži plynového „polynomu“GAS boli vážne ovplyvnené jazdné vlastnosti a spôsobilosť plavby na novú loď - komplex sa ukázal byť príliš ťažký pre skromného BOD. Polynom samozrejme poskytoval veľké príležitosti, pokiaľ ide o detekciu nepriateľských jadrových ponoriek, ktoré detekoval na vzdialenosť až 25 míľ, čo do určitej miery kompenzovalo zhoršenie spôsobilosti plavby Udaliy. Oveľa vážnejšou nevýhodou však bola úplná absencia stredných alebo dlhých systémov protivzdušnej obrany-„Dagger“mal dostrel iba 6, 5 míľ a dokázal bojovať iba s protilodnými raketami, ale nie s ich nosičmi.
Zvyšok projektu BOD 1155 bola pozoruhodná loď s ušľachtilou prednou líniou a silnými protiponorkovými zbraňami. Celkovo sa flotile pred rozpadom ZSSR podarilo prijať 12 veľkých protiponorkových lodí tohto typu.
V 90. rokoch bol podľa upraveného projektu 11551 postavený iba jeden BSK - jediný zástupca tohto projektu, admirál Chabanenko, si zachoval všetky výhody pr.1155, ale navyše dostal delostrelecký systém AK-130, protilietadlové systémy Kortik a protilodné rakety Moskit.
Záver
Spomínaných 90 veľkých protiponorkových lodí a protiponorkových krížnikov je len „špičkou ľadovca“protiponorkového obranného systému námorníctva ZSSR. Existoval celý systém základných hliadkových lietadiel so stovkami protiponorkových lietadiel a helikoptér. Obyčajné vlečné siete s neobvyklými vlečnými sieťami brázdili rozlohy oceánu-maskované protiponorkové hliadky s viackilometrovou nízkofrekvenčnou anténou tiahnucou sa za zádi (skúste dokázať, že nejde o vlečnú sieť!) Americkým námorníkom narobilo veľa nervov.
Boli vyvinuté fantastické projekty, ako napríklad projekt jadrovej ponorky 1199 „Anchar“. Navyše všetky štyri ťažké krížniky projektu 1143 nesúce na svojich palubách letku protiponorkových helikoptér a na palube mali pevný protiponorkový zbraňový systém (grandiózny polynom SJSC a protiponorkové rakety „Vikhr“s jadrovými hlavicami). Takže na rozdiel od známeho mýtu, počas prechodu cez Bospor sovietski námorníci vôbec neklamali tureckých predstaviteľov a nazývali svoje krížniky lietadiel protiponorkovými loďami.
Mimochodom, americké námorníctvo sa vyvíjalo presne v takom istom scenári - Američania sa báli smrti sovietskych ponoriek, a preto plánovali zloženie lode svojej flotily na základe „jednej fregaty pre jednu ruskú loď“. Celosvetový sonarový systém SOSUS na sledovanie ponoriek, programy FRAMM na premenu stoviek zastaraných torpédoborcov na protiponorkové lode, obrovská séria protiponorkových fregát „Knox“a „Oliver H. Perry“, jedinečné torpédoborce triedy „Spruance“s hypertrofovaným protiponorkové zbrane, ale žiadne systémy zonálna protivzdušná obrana - len americké „dvojčatá“BOD pr. 1155 „Udaloy“.
Zostáva dodať, že myšlienka „veľkej protiponorkovej lode“zahynula s príchodom medzikontinentálnych balistických rakiet na mori s dosahom 10 000 km. Odteraz mohli strategické raketové nosiče vypúšťať rakety z teritoriálnych vôd svojho štátu.
