Raz som narazil na hodnotenie 10 najlepších lodí dvadsiateho storočia, ktoré zostavil Military Channel. V mnohých ohľadoch je ťažké nesúhlasiť so závermi amerických expertov, ale čo bolo nepríjemne prekvapené, v hodnotení nebola ani jedna ruská (sovietska) loď.
Pýtate sa, aký je význam takéhoto hodnotenia. Akú praktickú hodnotu má pre skutočné námorníctvo? Farebná šou s loďkami pre laika, nič viac.
Nie, všetko je oveľa vážnejšie. Po prvé, tvorcovia týchto „lodí“s vami nebudú súhlasiť. Skutočnosť, že to boli ich lode, ktoré boli vybrané medzi tisíckami ďalších návrhov, je uznaním práce ich tímu a často hlavným úspechom celého ich života. Za druhé, tieto pôvodné štandardy ukazujú, akým smerom sa pokrok pohybuje, ktoré sily námorníctva sú najefektívnejšie. A po tretie, takéto hodnotenie je hymnusom na úspechy ľudstva, pretože mnohé z vojnových lodí uvedených v zozname sú majstrovskými dielami námorného inžinierstva. V dnešnom článku sa pokúsim napraviť niektoré, podľa mňa, chybné závery expertov na vojenský kanál, alebo lepšie, poďme spolu uvažovať formou tak trochu informatívneho a zábavného sporu na tému 10 najlepších vojnových lodí dvadsiateho storočia. storočia.
Teraz sú najdôležitejším bodom hodnotiace kritériá. Ako vidíte, zámerne nepoužívam frázy „najväčší“, „najrýchlejší“alebo „najmocnejší“… Len typ lode, ktorý priniesol svojej krajine maximálny úžitok, pričom z technického hľadiska zostáva zaujímavý. je považovaný za najlepší. Bojové skúsenosti sú mimoriadne cenné. Veľký význam majú taktické a technické vlastnosti, ako aj na prvý pohľad neviditeľné parametre ako počet jednotiek v sérii a obdobie aktívnej služby v bojovom zložení flotily. Plus kvapka zdravého rozumu. Napríklad Yamato je najväčšia bojová loď, akú kedy človek postavil, najsilnejšia bojová loď svojej doby. Bol najlepší? Samozrejme, že nie. Vytvorenie bojových lodí triedy Yamato bolo pre cisárske námorníctvo obrovským zlyhaním nákladov a efektivitou, pričom jeho prítomnosť priniesla viac škody ako úžitku. Yamato meškalo, čas dreadnoughtov sa skončil.
No, teraz v skutočnosti samotný zoznam:
10. miesto - séria fregát „Oliver Hazard Perry“
Jeden z najbežnejších typov moderných vojnových lodí. Počet jednotiek postavených v sérii je 71 fregát. 35 rokov slúžia námorným silám 8 krajín sveta.
Úplný výtlak - 4200 ton
Hlavnou výzbrojou je odpaľovač Mk13 na odpálenie systému protiraketovej obrany „Štandard“a protilodného raketového systému „Harpoon“(zaťaženie munície - 40 rakiet).
K dispozícii je hangár pre 2 helikoptéry LAMPS a 76 mm delostrelectvo.
Hlavným cieľom programu Olivera H. Perryho bolo vytvoriť lacné eskortné fregaty URO, a teda aj transoceanický cestovný rozsah: 4500 námorných míľ pri 20 uzloch.
Prečo je taká nádherná fregata na poslednom mieste? Odpoveď je jednoduchá: málo bojových skúseností. Zrážka s irackým letectvom nevyšla v prospech fregaty - USS „Stark“sa sotva vyliezla z Hormuzského zálivu živá, pretože na palube dostala dvoch „Exocetov“. Zem - v Perzskom zálive, pri pobreží Kórea, v Taiwanskej úžine …
9. miesto - jadrový krížnik „Long Beach“
USS „Long Beach“(CGN-9) sa stal prvým raketovým krížnikom na svete a zároveň prvým krížnikom s jadrovým pohonom. Kvintesencia pokročilých technických riešení 60. rokov: radary s fázovým poľom, digitálny CIUS a 3 najnovšie raketové systémy. Vytvorené pre spoločné operácie s prvou lietadlovou loďou s jadrovým pohonom „Enterprise“. Podľa návrhu - klasický eskortný krížnik (ktorý nezabránil tomu, aby bola počas modernizácie vybavená „Tomahawkami“).
Niekoľko rokov (zahájený v roku 1960) poctivo „prerezával kruhy“okolo Zeme, dosahoval rekordy a zabával publikum. Potom sa chopil vážnejších vecí - do roku 1995 prešiel všetkými vojnami od Vietnamu až po Desert Storm. Niekoľko rokov bol v prvej línii v Tonkinskom zálive, ovládal vzdušný priestor nad Severným Vietnamom a zostrelil 2 MiGy. Vykonával elektronický prieskum, kryl lode pred náletmi z DRV, zachraňoval zostrelených pilotov z vody.
Loď, ktorá spustila novú jadrovú raketu Vek flotily, má právo byť na tomto zozname.
8. miesto - „Bismarck“
Pýcha Kriegsmarine. Najdokonalejšia loď linky v čase štartu. Vyznačuje sa prvou vojenskou kampaňou a vyslaním vlajkovej lode „Hood“kráľovského námorníctva na dno. Zúčastnil sa bitky s celou britskou letkou a zomrel bez spustenia vlajky. Z 2 200 členov tímu prežilo iba 115.
Druhá loď série - „Tirpitz“, počas vojnových rokov nevystrelila ani jednu salvu, ale už svojou prítomnosťou viazala obrovské sily spojencov v severnom Atlantiku. Britskí piloti a námorníci urobili niekoľko desiatok pokusov o zničenie bojovej lode, pričom prišli o obrovské množstvo ľudí a vybavenia.
7. miesto - bojová loď „Marat“
Jediné dreadnoughty Ruskej ríše - 4 bojové lode triedy Sevastopol - sa stali kolískou októbrovej revolúcie. Primerane prešli víchricami prvej svetovej vojny a občianskej vojny a potom hrali svoju úlohu vo Veľkej vlasteneckej vojne. Zvlášť sa vyznamenal Marat (predtým Petropavlovsk, spustený v roku 1911), jediná sovietska bojová loď, ktorá sa zúčastnila námornej bitky. Účastník túry na ľade. V lete 1919 potlačil povstanie v kronštadtskom opevnenom území svojou paľbou. Prvá loď na svete, na ktorej bol testovaný systém ochrany proti magnetickej bani. Zúčastnil sa fínskej vojny.
23. september 1941 bol pre „Marat“- zasiahnutý nemeckým letectvom, osudný, bojová loď stratila celý luk a ľahla si na zem. Bojová loď bola vážne zranená, ale nezložila zbrane a pokračovala v obrane Leningradu. Celkovo počas vojnových rokov Marat vypálil 264 hlavným kalibrom a vystrelil 1371 305 mm projektilov, čo z neho urobilo jednu z „najstreľujúcejších“bojových lodí na svete.
6 - zadajte „Fletcher“
Najlepšie torpédoborce druhej svetovej vojny. Vďaka svojej vyrobiteľnosti a jednoduchosti dizajnu boli postavené v obrovskej sérii - 175 jednotiek (!)
Napriek relatívne nízkej rýchlosti mal „Fletchers“dolet na oceán (6500 námorných míľ pri 15 uzloch) a pevnú výzbroj, vrátane piatich 127 mm kanónov a niekoľkých desiatok protilietadlových delostreleckých sudov.
Počas nepriateľských akcií bolo stratených 23 lodí. Na druhej strane Fletcherovci zostrelili 1 500 japonských lietadiel.
Po prechode povojnovou modernizáciou si dlho udržali bojovú účinnosť a slúžili pod vlajkami 15 štátov. Posledný Fletcher bol vyradený z prevádzky v Mexiku v roku 2006.
5. miesto - lietadlové lode triedy „Essex“
24 úderných lietadlových lodí tohto typu sa počas vojny stalo chrbticou amerického námorníctva. Aktívne sa zúčastňovali všetkých vojenských operácií v tichomorskom operačnom stredisku, cestovali milióny kilometrov, boli chutným cieľom kamikadze, ale napriek tomu sa v bitkách nestratil ani jeden z „Essexov“.
Obrovské lode (plný výtlak - 36 000 ton) mali na svojich palubách silné vzduchové krídlo, čo z nich robilo dominantnú silu v Tichom oceáne.
Po vojne mnohé z nich prešli modernizáciou, dostali rohovú palubu (typ „Oriskani“) a zostali v aktívnom zložení flotily až do polovice 70. rokov.
4. miesto - „Dreadnought“
Len jeden rok postavená obrovská loď s celkovým výtlakom 21 000 ton spôsobila revolúciu vo svetovej stavbe lodí. Jedna salva HMS „Deadnought“sa rovnala salve celej letky bojových lodí počas rusko-japonskej vojny. Po prvýkrát bol piestový parný stroj nahradený turbínou.
Jediné víťazstvo „Dreadnought“získalo 18. marca 1915 a vrátilo sa s letkou bojových lodí na základňu. Keď dostal správu od bojovej lode „Marlboro“o ponorke v dohľade, narazil do nej. Za toto víťazstvo dostal kapitán Dreadnoughtu, ktorý sa nechal vypadnúť z bdelej formácie, od vlajkovej lode najvyššie schválenie, aké môže kapitán HMS v anglickej flotile dostať: „Dobre.“
„Dreadnought“sa stal domácim menom, ktoré v tomto odseku umožňuje hovoriť o všetkých lodiach tejto triedy. Práve „Dreadnoughts“sa stali základom flotíl vyspelých krajín sveta, ktoré sa objavili vo všetkých námorných bitkách prvej svetovej vojny.
3. miesto - torpédoborce triedy „Orly Burke“
Na rok 2012 má americké námorníctvo 61 torpédoborcov Aegis, každý rok flotila dostane ďalšie 2-3 nové jednotky. Spolu so svojimi klonmi - japonskými torpédoborcami URO ako „Atago“a „Kongo“je „Orly Burke“najhmotnejšou vojnovou loďou v histórii s výtlakom viac ako 5 000 ton.
Doposiaľ najpokročilejšie torpédoborce sú schopné zasiahnuť akékoľvek pozemné a povrchové ciele, bojové ponorky, lietadlá a riadené strely a dokonca aj ostreľovať vesmírne satelity.
Výzbrojový komplex torpédoborce obsahuje 90 vertikálnych odpalov, z toho 7 „dlhých“modulov, do ktorých sa zmestí až 56 riadených striel Tomahawk.
2. miesto - bojové lode triedy „Iowa“
Štandard bojovej lode. Tvorcom „Iowy“sa podarilo nájsť optimálnu kombináciu palebnej sily, rýchlosti a bezpečia.
9 zbraní kalibru 406 mm
Hlavný pancierový pás - 310 mm
Cestovná rýchlosť - viac ako 33 uzlov
4 bitevných lodí tohto typu sa podarilo zúčastniť sa 2. svetovej vojny, kórejskej vojny, vojny vo Vietname. Potom nasledovala dlhá odmlka. V tejto dobe prebiehala aktívna modernizácia lodí, boli nainštalované moderné systémy protivzdušnej obrany, 32 „Tomahawkov“ešte posilnilo úderný potenciál bojových lodí. Kompletná sada delostreleckých hlavne a brnení zostala nezmenená.
V roku 1980 pri pobreží Libanonu opäť prehovorili obrovské delá z New Jersey. A potom tu bola „Desert Storm“, ktorá konečne ukončila viac ako 50-ročnú históriu lodí tohto typu.
Teraz sú „Iowa“stiahnuté z bojovej sily flotily. Ich oprava a modernizácia boli uznané za nevhodné, bojové lode na pol storočia úplne vyčerpali svoje zdroje. Tri z nich sa zmenili na múzeá, štvrté - „Wisconsin“, stále ticho hrdzavie ako súčasť „rezervnej flotily“.
1. miesto - lietadlové lode triedy „Nimitz“
Séria 10 lietadlových lodí na jadrový pohon s celkovým výtlakom 100 000 ton. Najväčšie vojnové lode v histórii ľudstva. Nedávne udalosti v Juhoslávii a Iraku ukázali, že lode tohto typu sú schopné zničiť nie najmenšie krajiny v priebehu niekoľkých dní, pričom samotný Nimitz zostane imúnny voči akýmkoľvek protilodným zbraniam, s výnimkou jadrových hlavíc.
Iba námorníctvo Sovietskeho zväzu za cenu enormného úsilia a nákladov dokázalo odolať úderným skupinám lietadlových lodí pomocou nadzvukových rakiet s jadrovými hlavicami a orbitálnych skupín prieskumných satelitov. Ale ani tie najmodernejšie technológie nezaručovali presnú detekciu a zničenie takýchto cieľov.
V súčasnosti sú „Nimitz“plnohodnotnými majstrami Svetového oceánu. Pravidelne prechádzajú modernizáciou a zostanú v súčasnom zložení flotily až do polovice XXI.
