Legendárny britský pirát Sir Francis Drake tvrdil, že najlepším znakom vojnovej lode je nepriateľská mŕtvola pribitá k stonke. Luk novej britskej lode HMS Dragon je ozdobený rovnako symbolickým znakom - červeným waleským drakom. Národný erb Walesu. Symbol nedotknuteľnosti a bezpečnosti chráneného objektu. Bdelý strážca, ktorý vo dne v noci stráži poklady, ktoré mu boli zverené.
Stredoveká mystika sa prekvapivo prelína s modernou technológiou. „Vševidiaci magický kryštál“získal vlastnosti troj súradnicového radaru s aktívnym PAR, schopným vidieť albatrosa na vzdialenosť 100 km. A „šípy Robina Hooda“, letiace siedmimi storočiami, sa zmenili na 48 protilietadlových rakiet rodiny Aster, ktoré zasiahli 120 kilometrov bez chýb.
HMS Dragon je štvrtou loďou zo série šiestich torpédoborcov Royal Navy patriacich do triedy Daring (Daring, Dauntless, Diamond, Dragon, Defender, Duncan). Špecializované torpédoborce protivzdušnej obrany „nabrúsené“na zabezpečenie ochrany formácií lodí pred akýmikoľvek prostriedkami leteckého útoku v pobrežnej zóne, v otvorených morských oblastiach a v rozľahlosti Svetového oceánu.
Dračí dych
Korene odvážnych torpédoborcov (tiež známe ako Type 45 alebo Type D) siahajú do 90. rokov minulého storočia, keď sa európske krajiny rozhodli vytvoriť vlastnú vojnovú loď ďalšej generácie, v žiadnom prípade nie nižšiu ako americké torpédoborce URO triedy Orly Burke. Výsledkom spoločného anglo-francúzsko-talianskeho programu CNGF (spoločná fregata novej generácie) bol výskyt zarastených fregát typu „Horizon“(prijatý talianskym a francúzskym námorníctvom), ako aj ich pokročilejšia verzia-britská torpédoborce protivzdušnej obrany typu „Odvážny“.
Plán bol určite úspešný: vďaka svojmu dokonalému dizajnu a ultramodernej „nádivke“„Daringi“a „Horizons“prekonali americké torpédoborce Aegis v mnohých dôležitých charakteristikách. Odvážny vyzerá obzvlášť pôsobivo: dokonca aj najnovšie úpravy amerického Berksa pri pohľade na britského paladina slušne ustúpia.
Navonok je Daring typickým moderným torpédoborcom s hrubým výtlakom asi 8 000 ton. Očarujúce línie nadstavieb a trupov. Minimum vonkajších dekoratívnych prvkov iba zdôrazňuje vzhľad a ušľachtilosť „Odvážneho“, ktorého vzhľad je úplne podriadený technológii „stealth“. Umiestnenie zbraní v podpalubí, zvislých raketových odpalov, štíhlych stožiarov, hangáru pre helikoptéru a pristávacej plochy vzadu …
Na tomto obrázku sú rozmery Odvážneho veľmi dobre cítiť. Ničiteľ je veľmi veľký.
Hlavné tajomstvá lode sú však skryté vo vnútri-pod leskom leštených palúb a rádiopriehľadných krytov antén je NIEČO, čo spochybnilo všetky existujúce technológie a kánony námorných bojov vo formáte vzduch-vzduch.
Britskí vedci v spolupráci so svojimi talianskymi a francúzskymi kolegami z MBDA a Thales Group hrali „all-in“, keď sa im podarilo vytvoriť prvú protilietadlovú raketu na svete s plne autonómnym zameraním podľa zásady „oheň a zabudni“."
To samozrejme nevylučuje možnosť externého ovládania rakety: všetky rakety rodiny Aster 15/30 sú vybavené preprogramovateľným autopilotom: v strednom segmente trajektórie je možné raketu kontaktovať prostredníctvom lodného rádia. elektronické prostriedky a jeho let je možné opraviť - až do úplného zrušenia misie.
Skutočné zameranie je však na poslednú časť letu: raketa Aster 15/30 má aktívnu navádzaciu hlavu (HOS).
Všetko! Už žiadne obmedzenia a skúšky spojené s potrebou vonkajšieho osvetlenia cieľa - aktívny hľadač nezávisle vysiela rádiové vlny a prijíma odrazený signál. Torpédoborec „Odvážny“môže podobne ako guľomet „zasiahnuť“vzdušné ciele bez toho, aby premýšľal o počte rakiet vo vzduchu a počte radarov na riadenie paľby na palube - jednoducho ich nepotrebujú.
Protilietadlová raketa s aktívnym hľadačom je pre nepriateľské letectvo skutočným prekvapením: pilot márne vrhá lietadlo nadol a pokúša sa ísť do extrémne nízkej nadmorskej výšky - tam, kde ho nedosiahne radarové osvetlenie nainštalované na palube lode. Uvoľnená raketa Aster -30 bude pokojne nasledovať votrelca akýmkoľvek smerom - keďže svojho nepriateľa videla len raz, nikdy nebude zaostávať za svojou „obeťou“.
Vynikajúce letové vlastnosti lietadla Aster 30, vynikajúca manévrovateľnosť a vysoká rýchlosť letu dosahujúca 4,5 rýchlosti zvuku umožňujú zachytiť akékoľvek aerodynamické ciele v nadmorskej výške od 5 do 20 000 metrov: lietadlá, nadzvukové riadené strely a bojové hlavice balistického krátkeho dosahu. rakety …
Pomerne veľká hračka. Aster 30 je dlhý 5 metrov. Štartovacia hmotnosť 450 kg
4. apríla 2012 bol dosiahnutý ďalší rekord-francúzska fregata „Forbin“* dokázala zasiahnuť nadzvukový dron GQM-163A Coyote protilietadlovou strelou Aster 30 rútiac sa cez hrebene vĺn rýchlosťou 2,5 Macha.
V tom čase kojot GQM-163A napodobnil sľubnú rusko-indickú protilodnú raketu „Brahmos“. Uvádza sa, že letová výška dronu bola iba 5 metrov - protilietadlová raketa Aster 30, prvýkrát na svete, ukázala skutočnú možnosť zachytenia nadzvukových cieľov cestujúcich v extrémne nízkych výškach.
Okrem „dlhého doletu“Aster 30 obsahuje strelivo torpédoborcov „krátke“Aster-15, ktoré je úplným analógom modelu Aster 30, ale bez štartovacieho akcelerátora (posilňovača). Napriek najhorším letovým vlastnostiam (dosah streľby iba 30 km, maximálna rýchlosť letu maximálne 3,5 M) má „krátky“Aster 15 jednu dôležitú výhodu: kratší reakčný čas a v dôsledku toho väčšie schopnosti zachytávať ciele v teréne. blízka zóna („Mŕtva zóna“je vzdialená iba 1 míľu od boku lode)-spoľahlivý prostriedok na sebaobranu lode pred nízko letiacimi riadenými strelami.
To všetko je európsky námorný protilietadlový komplex PAAMS (Principal Anti-Air Missle System), ktorý okrem rakiet rodiny Aster obsahuje vertikálne odpaľovacie jednotky typu SYLVER a systém riadenia paľby založený na multifunkčnom EMPAR alebo SAMPSON radary.
Na rozdiel od talianskych a francúzskych fregát, ktoré používajú výkonný, ale spravidla neprehliadnuteľný trojrozmerný radar EMPAR, je Daring vybavený oveľa bizarnejším zariadením - aktívnym fázovým radarom SAMPSON (modifikácia PAAMS S, známa tiež ako Sea Viper).
Pri navrhovaní svojho super-torpédoborce považovali britskí vedci americkú schému prijatú na krížnikoch a torpédoborcoch Aegis za suboptimálnu (štyri ploché anténne sústavy radaru AN / SPY-1 umiestnené v kvadrantoch s intervalom 90 °). Takáto schéma so svojou zdanlivou jednoduchosťou a účinnosťou má množstvo nevýhod: napríklad je neúčinná pri odrážaní masívnych útokov z jedného smeru - to preťažuje sieť, zatiaľ čo ostatné tri nie je možné použiť. Ďalšou dôležitou nevýhodou - americké riešenie neumožňuje nainštalovať štyri ťažké SVETLOMETY vysoko nad vodnú hladinu (skutočne je možné pod každú zo štyroch antén namontovať ďalší stožiar?) - v dôsledku toho sú antény jednoducho pripevnené k vonkajšie steny nadstavieb, ako sú obrazy v Treťjakovskej galérii, čo do istej miery obmedzuje rádiový horizont a dosah detekcie nízko letiacich cieľov.
Nie inak je to s britskými námorníkmi.
Na vrchole Daringovho stožiara žiari na slnečnom svetle rádiopriehľadná čiapočka, pod ktorou sa otáča plošina s dvoma aktívnymi PAR, pričom v každom je 2560 vyžarujúcich prvkov.
Vysielacie prvky sú zoskupené do 640 modulov transceiveru, každý po 4 prvky, schopné implementovať 64 rôznych gradácií signálu vo fáze a amplitúde. Komunikácia s centrálnym počítačom prebieha prostredníctvom optických sietí s prenosovou rýchlosťou 12 Gb / s. Hmotnosť stĺpika antény 4, 6 ton, frekvencia otáčania - 60 ot / min. Rozsah vyžarovaných frekvencií je 2-4 GHz (rozsah krátkeho pásma na križovatke centimetrových a decimetrových vĺn). Anténa má chladiaci systém, ktorý znižuje tepelný podpis ničiteľa. V budúcnosti je možné nainštalovať tretie anténne pole obrátené k zenitu.
Ako je uvedené vyššie, fantastické zariadenie dokáže vidieť vtáka zo vzdialenosti 100 km - na malé vzdialenosti je bdelosť SAMPSONU úžasná. Energetické schopnosti SAMPSONU teoreticky umožňujú ovládať vzdušný priestor na vzdialenosť niekoľko stoviek kilometrov, to však už nie je jeho úlohou - pozri nasledujúci odsek.
Druhý radar včasného varovania (sakra, jeden je lepší ako druhý!) S aktívnym fázovým poľom - BAE Systems S1850M, pracujúci v rozsahu vlnových dĺžok decimetra, je namontovaný v zadnej časti odvážnej nadstavby. Antracitovo čierna anténa S1850M s hmotnosťou 6 ton urobí 12 otáčok každú minútu okolo svojej osi a je schopná automaticky sledovať polohu až 1 000 vzdušných cieľov v okruhu 400 km od boku lode.
Nový „Dreadnought“
Úsilie inžinierov bolo korunované úspechom: 1. februára 2006 sa majestátne pohupujúc na vlnách rieky Clyde torpédoborec Daring, vedúca loď v sérii šiestich torpédoborcov, vykročil na vodu. Invincible Asterion, ktorého šípy zasiahnuté bez ujmy „pristanú“každému, kto sa odvážil preraziť vzduchom.
Dnes je HMS Daring najpokročilejšou protilietadlovou (protiraketovou) obrannou loďou na svete, ktorej schopnosti pri odpudzovaní leteckých útokov „zapoja pás“akéhokoľvek amerického „Burka“alebo ruského krížnika s jadrovým pohonom „Petra Veľkého“.
Presne 100 rokov pred Daringom, 10. februára 1906, urobila ďalšia britská loď HMS Drednought podobnú revolúciu v stavbe lodí - legendárnu bojovú loď, ktorej vzhľad okamžite spôsobil, že všetky existujúce bojové lode a bojové lode boli zastarané.
Napriek opakovaniu úspechu a pôsobivých schopností protivzdušnej obrany to však nebolo bez povinnej časti dechtu: jedna z hlavných nevýhod Daringu sa nazýva jeho príliš úzka špecializácia.
Protilietadlové rakety sú dobré, ale kde sú útočné zbrane? Kde sú protiponorkové zbrane? Kde sú systémy na blízko, ako sú ruské „dýky“alebo americké „falangy“? A prečo je protilietadlová munícia taká malá - iba 48 rakiet Aster 15/30?
USS Barry (DDG-52)-torpédoborec Aegis triedy USS Orly Burke
V nestrannom porovnaní s americkým spolužiakom - torpédoborcom Aegis triedy Orly Burke, vyzerá britský Daring ako skutočná priemernosť. „Americký“s podobným výtlakom (9 000 … 9700 ton verzus 8 000 „odvážnych“) a rovnakými nákladmi nesie 96 vertikálnych odpaľovacích zariadení, z ktorých každý môže obsahovať protilietadlovú raketu z rodiny „Standerd“, SLCM „Tomahawk“, protiponorkové raketové torpédo alebo sebaobranné rakety ESSM (4 v jednej bunke). Malé torpéda Mk.46, väčší kaliber univerzálneho delostrelectva a prítomnosť systémov sebaobrany na palube (Phalanxes, SeaRAM) dokonca nemožno ignorovať-a bez týchto „maličkostí“je celkom zrejmé, že Berk je efektívnejšia a vyváženejšia loď. a relatívne slabé schopnosti protivzdušnej obrany sú kompenzované veľkým počtom zostrojených torpédoborcov (62 Berkov verzus 6 odvážnych) - radarov a rakiet je pre každého dostatok.
Ale…
Burkeova očividná výhoda oproti Daringovi nie je vôbec zrejmá, ak sa na situáciu pozriete z trochu iného uhla.
Kritickí odborníci spravidla neberú do úvahy, že Daring je štrukturálne nedostatočne využívaný - ako väčšina lodí v európskych krajinách z ekonomických dôvodov chýba niekoľko pôvodne plánovaných systémov a vybavenia. V súčasnosti britskí námorníci jednoducho nepotrebujú povrchovú loď s riadenými strelami na mori a inštalácia protilodného raketového systému by bola plytvaním, keby neexistovala žiadna príležitosť použiť všetky tieto zbrane.
V prípade potreby je možné zdanlivú slabosť „odvážlivca“napraviť v najkratšom možnom čase: torpédoborec poskytuje možnosť inštalácie dvoch 8-nabitých modulov UVP-francúzskeho SYLVER A-70 alebo amerického Mk.41 VLS do „ šoková verzia - na umiestnenie 16 riadených striel „Tomahawk“alebo sľubného európskeho SCALP Naval.
Modernizáciu uľahčuje modulárna konštrukcia torpédoborce a počiatočné zjednotenie systémov lode s európskymi a americkými zbraňami.
K dispozícii je tiež vyhradený priestor na inštaláciu PU Mk.141 na odpaľovanie protilodných rakiet „Harpoon“. Okrem dvoch už existujúcich rýchlopalných delostreleckých inštalácií „Oerlikon“DS-30B s optoelektronickými navádzacími systémami je možné nainštalovať aj automatické protilietadlové delá Phalanx CIWS.
Ako každá moderná loď, „Daring“je dostatočne univerzálny a umožňuje vám vyriešiť mnoho naliehavých úloh, ktoré v dnešnej dobe vznikajú pred námorníctvom.
Odvážneho z hľadiska protiponorkovej vojny možno len ťažko nazvať bezzubým: ako sa na moderný torpédoborec patrí, je vybavený sonarom pod kýlom MFS-7000 a absenciu PLUR a malých torpéd čiastočne kompenzujú dva Westlandy. Protiponorkové helikoptéry Lynx (alebo jedna ťažká viacúčelová AgustaWestland Merlin s maximálnou vzletovou hmotnosťou 14,6 tony).
Existuje všestranné delostrelectvo - „Daring“je schopný poskytnúť skromnú palebnú podporu svojim 4,5 -palcovým (114 mm) námorným delom Mark 8 alebo odraziť prípadný teroristický útok (napríklad podkopanie torpédoborce amerického námorníctva „Cole“v prístave of Aden, 2000) pomocou dvoch vyššie uvedených inštalácií Oerlikon DS-30B.
Medzi špeciálne funkcie patrí vlajkové veliteľské stanovište, polotuhé motorové člny a možnosť používať mini-UAV. Pohodlné interiéry torpédoborce s klimatizáciou, LCD panelmi a Wi-Fi sa dajú bez mihnutia oka zmeniť na modernú nemocnicu alebo evakuačné centrum.
Je pozoruhodné, že posádka iba 190 ľudí stačí na ovládanie lode značnej veľkosti (na porovnanie, posádka amerických torpédoborcov „Burke“pozostáva z takmer 400 námorníkov).
Nová britská loď je skutočne obdivuhodná. Nad morom zaznie opäť stará hymna „Vládni, Británia, pri mori!“. Tentoraz však stojí za to priznať si, že napriek všetkej britskej strnulosti a pretrvávajúcim zvukom gájd je fantastický torpédoborec Daring spoluprácou úsilia najlepších špecialistov z celej Európy …
