Čína nedávno uviedla na trh novú naftovo-elektrickú ponorku (na obrázku), ale neposkytla žiadne oficiálne informácie. Štúdium fotografií nám umožňuje dospieť k záveru, že sa zdá, že sa jedná o dieselelektrickú ponorku s označením Type 41C, kde sa používajú ruské technológie, prispôsobenú pre čínsky projekt. Vytvorenie tejto lode naznačuje, že čínski námorní inžinieri urobili v tomto smere značný pokrok.
Loď triedy 41A vyzerá rovnako ako ruská ponorka triedy Kilo. Koncom 90. rokov si Číňania objednali člny projektu 877 (Kilo), ktoré v tej dobe predstavovali najmodernejšie ruské nejadrové ponorky. Rusko ich predalo za 200 miliónov dolárov za kus, čo bola menej ako polovica ceny západných lodí podobnej triedy. Čln má povrchový výtlak 2300 ton, šesť torpédometov a posádku 57 ľudí. Sú schopné prekonať 700 km pod vodou v režime nízkej hlučnosti pri rýchlosti 5 km / h, vybavené 18 torpédami a protilodnými raketami SS-N-27 odpálenými z torpédových rúr (dostrel 300 km). Kombinácia nízkohlukových a riadených rakiet robí tieto lode veľmi nebezpečnými pre americké lietadlové lode. Lode tohto typu kupujú aj Severná Kórea a Irán.
Čína už postavila tri vlastné člny triedy Yuan (typ 41). Prvá bola kópiou ruskej ponorky projektu 877 (Kilo), druhá z nich (typ 41B) bola vylepšenou verziou olovenej lode a zodpovedala najnovšej verzii Kilo - projektu 636. Tieto ponorky boli postavené otestovať ukradnuté ruské technológie. Zdá sa, že tretí Yuan (typ 41C), ktorý bol spustený druhý deň, sa od nich mierne líši. Táto loď môže byť kópiou najnovšej verzie projektu 877 - „Lada“.
Prvá ruská dieselelektrická ponorka typu „Lada“vstúpila do námorných skúšok pred tromi rokmi a pred rokom bola uznaná za vhodnú na prevádzku. Druhá ponorka je vo výstavbe, celkovo sa plánuje výstavba ôsmich dieselelektrických ponoriek tohto typu. Lode triedy Kilo vstúpili do bojového zloženia sovietskeho námorníctva na konci 80. rokov. V ruskom námorníctve ich bolo 24, 30 bolo vyvezených. Krátko pred koncom studenej vojny sa začali práce na projekte Lada, ktoré sa však kvôli nedostatku financií čoskoro dostali do slepej uličky.
"Lada" sú určené na ničenie podvodných, povrchových a pozemných cieľov, ako aj na vykonávanie námorného prieskumu. Verí sa, že tieto ponorky sú osemkrát tichšie ako lode projektu 877. Toho je dosiahnuté inštaláciou krytu absorbujúceho zvuk a tichých vrtúľ. Čln je vybavený aktívnymi a pasívnymi sonarmi vrátane ťahaného pasívneho sonaru, výzbroj tvorí šesť torpédometov kalibru 533 mm, munícia pre 18 torpéd a riadené strely. Povrchový výtlak sa znížil na 1 750 ton, posádka 38 ľudí. Každý člen posádky má svoju vlastnú kajutu, aj keď malú, ktorá zvyšuje morálku námorníkov.
V ponorenej polohe je Lada schopná vyvinúť a udržiavať rýchlosť asi 39 km / h a potápať sa do hĺbky 800 stôp. Autonómia je 50 dní, maximálny dosah pod vodou s prevádzkou naftových motorov pod vodou (RDP) poháňaných výsuvným stožiarom môže byť až 10 000 km. Pri napájaní z batérií je cestovný dosah pod vodou 450 km. Čln je vybavený elektronickým periskopom, ktorý umožňuje nočné videnie a použitie laserového diaľkomera.„Lada“bola navrhnutá tak, aby využívala technológiu elektrárne bez povrchových úprav (AIP - vzduchový nezávislý pohon). Rusko je už dlho priekopníkom tejto technológie, ale v poslednej dobe prevzala vedenie v tejto oblasti západná Európa. Stavba hlavy Lada bola zahájená v roku 1997, ale nedostatok financií oneskoril prácu na mnoho rokov a až v roku 2005 bola jej výstavba dokončená. Na vývoz je ponúkaná menej komplexná verzia lode s označením „Amur“.
Verí sa, že člny triedy Yuan sú tiež vybavené technológiou AIP, ktorá umožňuje ponorenie nejadrových lodí na niekoľko dní za sebou. V súčasnej dobe má námorníctvo PLA v boji 13 lodí triedy Song (Typ 39), 12 Kilo, tri Yuan a 25 Romeo. K dnešnému dňu existujú iba tri jadrové ponorky triedy Han, ktoré hovoria o ťažkostiach, s ktorými sa Číňania stretávajú pri prevádzke jadrových reaktorov na ponorkách. Napriek týmto okolnostiam sa jadrové ponorky chystajú vyjsť na more, kde ich so svojim veľkým hlukom západné akustické systémy ľahko odhalia.
