Počas druhej svetovej vojny bolo vyvinutých veľké množstvo rôznych strojárskych vozidiel a munície na rôzne účely. Na jeden alebo iný účel bolo navrhnuté použitie samohybných vozidiel so špeciálnym vybavením alebo špeciálnymi zbraňami, neobvyklými druhmi zbraní atď. Rôznymi spôsobmi bolo navrhnuté ničiť bariéry, ničiť palebné body, stavať priechody alebo plniť ďalšie úlohy, ktorým čelia vojenskí inžinieri. Napriek tomu sa žiadna z týchto vzoriek nemôže s výrobkom Great Panjandrum porovnávať v smelosti, originalite a dokonca možno v šialenstve.
V strachu z možného pristátia nepriateľa v kontinentálnej Európe nacistické Nemecko dlho stavalo početné objekty tzv. Atlantický val. Úseky pobrežia dlhé stovky kilometrov boli pokryté palebnými miestami a bunkrami, ako aj rôznymi výbušnými a inými prekážkami. Po získaní informácií o existencii takejto ochrany pobrežia bolo velenie krajín protihitlerovskej koalície nútené hľadať nové spôsoby, ako prekonať prekážky, ktoré by mohli zabezpečiť prechod vojsk cez všetky existujúce prekážky.
Celkový pohľad na výrobok Great Panjandrum. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk
Najneskôr v polovici roku 1943 dostala špeciálna organizácia DMWD (Department of Miscellaneous Weapons Development), zodpovedná za tvorbu nových neobvyklých typov zariadení a zbraní, ďalšiu úlohu. Je potrebné poznamenať, že špecialisti na DMWD boli spravidla poverení vývojom projektov, ktoré neboli zahrnuté do pôsobnosti iných oddelení vojenského oddelenia. Výsledkom bolo, že táto organizácia často dostávala veľmi originálne úlohy, po ktorých nasledovali rovnako neobvyklé výsledky. Projekt Great Panjandrum bol jasným potvrdením tohto pravidla.
Velenie chcelo získať nejaký spôsob, ako sa vysporiadať s betónovými múrmi, ktoré stoja v ceste vojskám. Tento výrobok mal pomocou výbuchu urobiť priechody v stenách vysokých až 3 m a hrubých viac ako 2 m. Rozmery priechodu zároveň museli zodpovedať rozmerom existujúcich nádrží. Do cieľa mala byť doručená výbušná náplň požadovaného výkonu bez účasti osoby alebo akéhokoľvek zariadenia. Existujúce pristávacie lode a člny mali byť možným nosičom technických zbraní.
Úlohy sa zhostilo niekoľko dizajnérov DMWD, vrátane Neville Shute Norway, ktorý už mal skúsenosti s vytváraním neobvyklých návrhov. Najprv vypočítal požadované rozmery hlavice novej zbrane. Na zničenie betónovej steny s danými parametrami a vytvorenie priechodu pre britský tank bola potrebná viac ako 1 tona výbušniny. Taký veľký poplatok kládol zvláštne nároky na spôsob jeho dodania. Zamýšľané použitie, štart z lodí a špecifiká situácie na plážach vývoj taktiež neuľahčili.
Testy, 12. novembra 1943 Foto Wikimedia Commons
Bolo navrhnutých a zvážených niekoľko verzií konštrukcie dodávky, potom boli zvolené najmenej zložité a najvhodnejšie pre dostupné technické špecifikácie. Bez ohľadu na to, ako zvláštne sa to môže zdať, špecialisti DMWD sa rozhodli dopraviť hlavicu z pristávajúcej lode na cieľ pomocou špeciálneho kolesového systému s prúdovými motormi na tuhé palivo. Skutočne, ťažké časy vyžadujú ťažké rozhodnutia.
V tejto fáze získal projekt pracovné označenie Veľký Panjandrum, ktoré je možné preložiť do ruštiny ako „Big Shot“v zmysle „veľmi dôležitá osoba“. Samotný názov bol prevzatý z ilustrovanej knihy Samotný veľký panjandrum od spisovateľa Samuela Footeho a výtvarníka Randolpha Caldecotta. Dôvody tejto voľby nie sú známe. Zamestnanci DMWD zrejme verili, že nová zbraň bude mať rovnaký účinok ako vzhľad titulnej postavy knihy. Môžete si tiež pripomenúť skutočnosť, že pôvodné dielo patrilo k žánru absurdnej literatúry.
Otázka klasifikácie produktu Great Panjandrum je veľmi zaujímavá. Podľa svojho účelu sa mal stať typickou inžinierskou výbušnou náplňou potrebnou na vytváranie priechodov v nepriateľských prekážkach. Prítomnosť vlastného podvozku a elektrárne vám však umožňuje túto definíciu napraviť. „Big Shot“teda možno nazvať inžinierskou muníciou s vlastným pohonom. Táto zbraň jednoducho nezapadá do existujúcej klasifikácie bez pridania nových kategórií.
Nosná raketa je pripravená na štart. Fotografie z tlačového spravodajstva z Cisárskeho vojnového múzea / Iwm.org.uk
Sľubnou muníciou malo byť z hľadiska dizajnu dvojkolesie, namiesto osi ktorého bolo použité výbušné puzdro. Prvky pohonného systému zodpovedné za pohyb boli umiestnené priamo na kolesá. Autori projektu vypočítali, že ich navrhovaný vzhľad umožní produktu dosiahnuť rýchlosť až 60 míľ za hodinu (97 km / h), prekonať vzdialenosti až niekoľko míľ a výbuchom preraziť otvory v betónových bariérach.
Hlavným konštrukčným prvkom produktu Great Panjandrum, spájajúcim všetky ostatné jednotky, bola centrálna budova. Bol vyrobený vo forme valca s priemerom asi 1 m a výškou asi 2 m. Na koncoch steny valca boli rozširujúce sa časti s otvormi, pomocou ktorých sa na ne mali inštalovať okrúhle kryty skrutky. Aby sa predišlo nepríjemným incidentom, na koncových uzáveroch boli zobrazené šípky ukazujúce smer otáčania produktu počas pohybu. Podľa predbežných výpočtov bolo možné do valcového telesa umiestniť tonu výbušnín. Náboj dostal kontaktnú poistku, ktorá sa spustí, keď sa výrobok náhle zastaví v dôsledku nárazu na cieľ.
Na stenu centrálneho telesa bolo v rovnakých intervaloch pripevnených deväť dosiek malej výšky. Blízko konca tela bola doska spojená s lúčom kolesa pomocou klinovej dosky. Takmer na každom konci puzdra bolo deväť drevených alebo kovových lúčov dlhých asi 1 m. Ráfik kolesa s priemerom tesne nad 3 m mohol byť vyrobený z dreva alebo kovu. Veniec bol spojený s lúčmi pomocou sady výstužných prvkov. V budúcnosti bol tento dizajn kolies opakovane vylepšovaný, ale všeobecná architektúra, ktorá naznačuje pevné spojenie karosérie, lúčov a ráfikov, sa nezmenila.
Veľký Panjandrum mal na koncoch stredového telesa pripevnené dve kolesá podobného dizajnu. Navonok to teda vyzeralo ako cievka. Vzhľadom na tuhé spojenie medzi kolesami a karosériou sa mal počas valcovania celý výrobok otáčať. Žiadne pánty a pod. zariadenia neboli použité kvôli potrebe čo najviac zjednodušiť dizajn.
„Big shot“zišiel z nosiča. Fotografie z tlačového spravodajstva z Cisárskeho vojnového múzea / Iwm.org.uk
Navrhovaná architektúra inžinierskej munície nenechala žiadne voľné objemy a požiadavka na zjednodušenie konštrukcie neumožnila vybaviť ju elektrárňou obvyklých typov. Z tohto dôvodu N. Sh. Nórsko a jeho kolegovia použili veľmi originálny - aj keď viac než neštandardný - spôsob pohybu. Na ráfiku každého kolesa bolo deväť súprav zariadení na pripevnenie raketových motorov na tuhé palivo s korditovou náplňou s hmotnosťou 9, 1 kg. Presne polovica vzdialenosti medzi lúčmi bola tuhá zarážka, s ktorou boli spojené predné konce oboch motorov. Zadné konce s tryskami boli upevnené na ráme v tvare diamantu a rozprestierali sa v rôznych smeroch tak, aby plameň a dym nepadali na ráfik kolesa. Každé koleso tak malo deväť súprav s 18 motormi. Pohonný systém ako celok pozostával z 36 produktov, ktoré umožňovali získať dostatočne vysoký ťah. Všetky motory boli pripojené k spoločnému elektrickému zapaľovaciemu systému pripojenému k externej konzole operátora.
Výrobok v palebnej polohe mal dĺžku a výšku asi 3 m - zodpovedajúce priemeru kolies. Šírka mierne presiahla 2 m. Hmotnosť plne vybaveného „Big Shotu“dosiahla 1,8 t. Navyše viac ako polovicu z celkovej hmotnosti tvorila výbušná náplň. Celková hmotnosť raketového paliva na tuhé palivo dosiahla 327,6 kg.
Bojové využitie systému Great Panjandrum vyzeralo dostatočne jednoducho. K brehu sa mala priblížiť pristávacia loď alebo čln nesúci inžinierske náboje s vlastným pohonom, ktoré smerovali luk z luku na vybrané nepriateľské opevnenie. Potom musel výpočet komplexu vykonať konečné zameranie produktu jeho otočením v požadovanom smere. Elektrický systém zapálil všetkých 36 motorov, čo umožnilo produktu pohnúť sa.
Výrobok vyšiel na pláž. Fotografie z tlačového spravodajstva z Cisárskeho vojnového múzea / Iwm.org.uk
Vzhľadom na správnu orientáciu motorov dvoch kolies sa „Big Shot“musel začať pohybovať. Motory umiestnené v najnižšom bode vytvorili ťah dopredu vzhľadom na telo, umiestnený hore - dozadu. Vďaka tomu sa kolesá točili a posúvali výrobok dopredu. Vplyvom tryskového ťahu a otáčania kolies by výrobok mohol zrýchliť a získať dostatočne vysokú rýchlosť. Ďalej pomocou motorov alebo v dôsledku zotrvačnosti mohol systém dosiahnuť vybraný cieľ, zasiahnuť ho a narušiť existujúci náboj. Tona výbušnín by mohla preraziť veľký priechod hrubým betónovým múrom alebo zničiť trvalé miesto streľby.
Koncom leta 1943 špecialisti na DMWD dokončili návrh a zostrojili prvý prototyp novej zbrane. Montáž sa uskutočnila v jednej z tovární v londýnskej oblasti Leightonstone. Testovacím miestom bolo testovacie miesto pri dedine Westward Ho v Devone. Priamym miestom testovacích štartov sa mala stať jedna z pláží zálivu Bristol. Je zaujímavé, že montáž a prevoz prototypu Veľkého Panjandrumu na skládku prebiehala v atmosfére najprísnejšieho utajenia, ale to nepomohlo udržať projekt v tajnosti. Pláž vybraná na testovanie bola medzi miestnym obyvateľstvom obľúbená, a preto sa verejnosť okamžite dozvedela o novom vývoji a pri následných testoch boli neustále prítomní diváci. Varovanie pred nebezpečenstvom nového dizajnu neplatilo pre verejnosť.
Prvé testovacie uvedenie produktu Great Panjandrum na trh sa uskutočnilo 7. septembra 1943. Keďže s takýmito systémami nemali žiadne skúsenosti, testeri sa rozhodli neriskovať, kvôli čomu sa počet raketových motorov drasticky znížil. V centrálnej budove sa namiesto štandardnej hlavice nachádzal piesok ekvivalentnej hmotnosti. Prototyp bol naložený na pristávacie plavidlo, ktoré sa čoskoro v požadovanej vzdialenosti vzdialilo od pobrežia. Na príkaz operátora boli motory zapálené, potom sa z nosiča zvalila inžinierska munícia a zamierila k brehu. Znížená elektráreň však neposkytovala požadovaný ťah a navyše zlyhali motory pravého kolesa. Z tohto dôvodu výrobok prešiel zákrutou a potom sa zastavil.
Výsledok neúspešného štartu v januári 1944. V piesku je viditeľná stopa posuvného prototypu. Fotografia Wikimedia Commons
Prototyp bol vytiahnutý z vody a vybavený novými motormi, čím sa zvýšil ich počet. S postupným nárastom počtu motorov bolo vykonaných niekoľko nových štartov. Dosiahli sa určité výsledky, ale úloha nebola stále vyriešená. Systém „Big Shot“už mohol dosiahnuť pobrežie, ale ťah motora a získaná rýchlosť stále nestačili na prechod po pláži s následnou podmienenou porážkou cvičného cieľa.
Prvé testy jasne ukázali, že navrhovaná pôvodná myšlienka je vo všeobecnosti životaschopná. Napriek tomu nebolo možné z technických dôvodov získať požadované výsledky. Špecialisti na DMWD sa vrátili domov a pokračovali vo svojich projekčných prácach. Zavedením určitých zmien sa plánovalo zbaviť sa zistených nedostatkov a zaistiť účinnú porážku cieľa. Vyvinutie vylepšenej verzie a zostavenie druhého prototypu prúdovej vrtule Great Panjandrum trvalo zhruba tri týždne.
Dizajn karosérie a kolies zostal rovnaký. Na trupe sa však objavila ďalšia pohyblivá podpera, potrebná pre inštaláciu malého stabilizačného kolesa. Podpera sa mohla otáčať vzhľadom na telo, a preto tretie koleso neustále zostalo na zemi. Hlavný dôvod problémov s jazdnými vlastnosťami bol považovaný za nedostatočne výkonný komplex prúdových motorov. V aktualizovanom dizajne mali byť na každú podperu ráfika kolies umiestnené štyri motory. Koleso teraz malo 36 takýchto výrobkov a celý systém ako celok - 72.
Rozloženie Veľkého Panjandrumu z televízneho seriálu Dad's Army
Koncom septembra bol druhý prototyp dodaný na cvičnú pláž, naložený na pristávacie plavidlo a doručený na miesto štartu. Motory začali úspešne pracovať a zvalili sa z inžinierskeho náboja z nosiča. Big Shot sa postupne zrýchľoval a dosiahol breh. Do tejto doby sa však už objavili určité problémy. V dôsledku nárazov do spodnej časti alebo nedostatočne pevnej konštrukcie vypadlo niekoľko motorov z držiakov a leteli rôznymi smermi. Potom sa výrobok trochu rozbehol po pláži, potom spadol na jednu stranu a pod pôsobením pracovných motorov sa otáčal a plazil sa späť do mora. Takéto absolvovanie testov nemožno v žiadnom prípade nazvať úspešným.
Test ukázal, že tretie stabilizačné koleso nezvládlo svoju úlohu, a preto bolo odstránené. Čoskoro bol navrhnutý nový spôsob stabilizácie kurzu. Znamenalo to vybaviť výrobok sadou špeciálnych káblov a spojovacích prvkov, pomocou ktorých bolo možné udržať výrobok na požadovanej trajektórii. Navrhlo sa použiť dva káble, navinuté na centrálnom telese alebo na bubne na nosiči: takýto systém nedovolí, aby sa samohybný náboj silne odchýlil z daného smeru.
V priebehu týždňa špecialisti na DMWD pod vedením N. Sh. Nórsko pokračovalo v testovaní, experimentovalo s elektrárňou a novým riadiacim systémom. Testovali sa rôzne počty a modely motorov a testovali sa káble rôznych hrúbok. V priebehu tejto práce sa nám opäť podarilo získať niekoľko výsledkov, ale situácia ako celok stále nevyzerala najlepšie. Munícia sa teda príliš zrýchlila a jednoducho prerušila tenké káble. Hrubšie by zase mohli negatívne ovplyvniť pretaktovanie alebo viesť k iným problémom.
Testy systému HEAD PUFF, zábery z kina
Po preskúmaní aktuálnych výsledkov projektu Great Panjandrum zákazník mierne zmenil technické požiadavky smerom k ich zjednodušeniu. Keďže armáda videla zásadnú nemožnosť dosiahnuť vysokú presnosť úderu, umožnila zabezpečiť iba pohyb v smere nepriateľa. Súčasne bola munícia stále povinná dodať náboj do cieľa, a nie sa s ním vrátiť do mora.
Po sérii ďalších vylepšení a vylepšení predstavilo oddelenie vývoja rôznych zbraní najnovšiu verziu „Big Shot“. V januári 1944 bol nový prototyp dodaný na rovnaké testovacie miesto neďaleko Westward Ho. Za prítomnosti zástupcov najvyššieho velenia ozbrojených síl došlo len k jednému spusteniu. O ďalšom osude pôvodného projektu zrejme rozhodovala práve prítomnosť vedúcich vojenského oddelenia.
Rovnako ako v predchádzajúcich testoch, Veľký Panjandrum úspešne vystúpil z nosného člna a zamieril k pobrežiu. Z kolesa opäť vypadlo niekoľko raketových motorov. Vzhľadom na rozdiel v ťahu sa prototyp začal postupne otáčať doprava, až sa začal pohybovať v smere kameramana, ktorý bol na brehu. Vysoká komisia si uvedomila, že sa situácia dostáva mimo kontroly, a preto sa rozhodla rýchlo odísť do úkrytu. Operátor okamžite nechápal, čo mu hrozí, ale našťastie prototyp naďalej odbočoval doprava a stihol ísť k moru skôr, ako sa niekto zranil. Pri náraze sa výrobok prevrátil a začal sa otáčať a ležal na boku. Stále fungujúce motory zároveň spadli z držiakov a lietali všetkými smermi.
Naháňačka…
Je nepravdepodobné, že by výsledkom takýchto testov bol rešpekt vojenských vodcov k neobvyklému projektu. Napriek tomu sa nemožnosť praktického využitia Veľkého Panjandrumu opäť empiricky potvrdila. Aj niekoľko mesiacov po začiatku projektu a opakovaných vylepšeniach mala pôvodná zbraň príliš veľa nedostatkov, ktoré sa v zásade nedali odstrániť. Pre nedostatok reálnych vyhliadok bol projekt uzavretý. Existujúce prototypy boli demontované ako nepotrebné. Ďalší vývoj strojárskej munície išiel inými cestami.
Po vojne sa projekt Great Panjandrum stal široko známym a bol opakovane zvažovaný v rôznych kontextoch. Asi najzaujímavejšou zmienkou o tomto vývoji je zásluha televízneho kanála BBC. V decembri 1972 bola vydaná ďalšia epizóda komediálneho televízneho seriálu Dad's Army, Round and Round Went the Great Big Wheel, (réžia David Croft, scenár D. Croft a Jimmy Perry). „Protagonista“tejto série bol novou sľubnou zbraňou s názvom High Explosive Attack Device Propelled by Ultra-High Frequency alebo HEAD PUFF, ktorá bola v ruskom preklade interpretovaná ako „Vylepšený krutý útočný agent točiaci sa na ultra vysokej frekvencii“alebo VEĽA HORORU. Bojovníci milície, ktorým je venovaný celý televízny seriál, boli zapojení ako tajný personál do tajných testov, ale niečo sa pokazilo a museli zachrániť projekt a s ním aj svoje rodné mesto.
Netvor je porazený
Sériový produkt HEAD PUFF sa výrazne líšil od skutočného prototypu. Mal kolesá komplexnejšej konštrukcie s menším počtom motorov, ktoré sa navyše dali na príkaz palubnej automatizácie zastaviť a naštartovať. Namiesto centrálneho tela stojaceho vzhľadom na kolesá bol použitý sklopný valec, ktorý si počas pohybu zachováva svoju polohu. Nakoniec boli filmové zbrane ovládané rádiom. Samozrejme, kvôli tomu všetkému mali HEAD PUFF a „Big Shot“iba niektoré vonkajšie podobnosti, ale existujúce rozdiely nám umožnili získať veľmi zaujímavú zápletku s veľkým šialenstvom, ktoré je súčasťou pôvodného skutočného projektu.
V júni 2009, počas oslavy 65. výročia vylodenia v Normandii, predstavili organizátori Appledore Book Festival svoju verziu rekonštrukcie Big Shotu. Na základe ich objednávky pyrotechnická spoločnosť Skyburst zostrojila podobný výrobok. Líšil sa od originálu v trochu inom rozložení, s bočnými kolesami uzavretými a menšou hmotnosťou kvôli nedostatku hlavice. Spustenie repliky sa uskutočnilo na pláži, ktorá bola pred niekoľkými desaťročiami testovacím miestom. Predpokladalo sa, že nová „zbraň“bude schopná zrýchliť na 24-25 km / h a prejde asi 500 m, ale skutočný cestovný dosah bol desaťkrát menší. Aj keď treba priznať, že pyrotechnika urobila tento krátky výlet veľmi efektívnym a zápalným.
Replika Big Shotu postavená na Appledore Book Festival 2009
Projekt Veľký panjandrum bol založený na túžbe armády získať relatívne jednoduchý a účinný spôsob riešenia nepriateľských betónových štruktúr a opevnení, ktorý im umožní nevystavovať svoj personál osobitným rizikám. Špecifické a pomerne zložité technické požiadavky bolo potrebné splniť použitím viac ako pôvodných myšlienok. Napriek tomu, ako ukázala prax, navrhovaný vzhľad inžinierskej munície s vlastným pohonom neumožnil počítať s úspešným praktickým použitím.
Je potrebné poznamenať, že nedostatok vyhliadok na konečný výrobok a pochybnosti o projekte dokonca aj vo fáze tvorby technických požiadaviek môžu byť dôvodom na podozrenie. Existuje verzia, podľa ktorej bol projekt „Big Shot“vytvorený výlučne ako prostriedok na dezinformáciu nepriateľa. Informácie o lacnom, jednoduchom a silnom spôsobe nakladania s opevneniami by mohli Hitleritské Nemecko vyprovokovať k určitým krokom, ktoré by mohli negatívne ovplyvniť jeho obranu. Táto verzia nemá vážne potvrdenie, ale stále môže veľa vysvetliť.
Tak či onak, počas druhej svetovej vojny sa britský obranný priemysel pokúšal vytvoriť nové typy zbraní a vybavenia. Niektoré z týchto vývojov prešli do série, zatiaľ čo iné nikdy nepresiahli mnohouholníky. Inžinierska munícia Great Panjandrum z objektívnych dôvodov nedokázala dosiahnuť jednotky a zúčastniť sa skutočných bitiek, ale to neznamená, že je to menej zaujímavé z hľadiska technológie a histórie.
