V prvých rokoch svojho bojového života sa guľomet javil ako zázračná zbraň. Napriek tomu mal aj nevýhody: rýchlosť streľby bola vyrovnaná zlou presnosťou, ľahkým použitím v palebných bodoch - veľká hmotnosť atď. Navyše ochranné prostriedky nestáli a na bojisku sa objavili nielen peší alebo nasadnutí vojaci, ale aj posádky obrnených vozidiel, chránené pred oloveným dažďom. Východisko bolo zrejmé - vytvorenie špecializovaných strelných zbraní a nábojov väčšieho kalibru. Nové guľomety veľkého kalibru sa zároveň ukázali byť účinnejšie v protilietadlovom aspekte. Postupom času sa však hrúbka ochrany obrnených vozidiel zvyšovala a guľomety, dokonca aj tých veľkých kalibrov, stratili schopnosť ho poraziť. Bolo treba opäť hľadať východisko.
Riešením bolo odmietnutie automatickej paľby a vytvorenie protitankových pušiek. Tesne pred Veľkou vlasteneckou vojnou bolo v Sovietskom zväze vytvorených niekoľko typov týchto zbraní a dva z nich boli uvedené do prevádzky - pušky Simonov a Degtyarev (PTRS a PTRD). Obe zbrane, ako aj Vladimirov, Shpitalny, Rukavishnikov atď., Ktoré neboli uvedené do výroby, boli navrhnuté pre kazetu 14,5 x 114 mm. Sila pušiek s touto kazetou stačila na preniknutie do panciera nemeckých tankov, hlavne PzKpfw III a PzKpfw 38 (t) s ich relatívne tenkým pancierom. Pancier nasledujúcich modelov tankov bol však hrubší a už tak ľahko nepodľahol protitankovým puškám. Historici v tejto súvislosti radi pripomínajú list vojakov v prvej línii zbrojárovi V. A. Degtyarev, napísané v auguste 42nd: v ňom vyjadrili svoje názory na ťažké guľomety. Snom vojakov v prvej línii bol guľomet s prenikavými vlastnosťami protitankovej pušky. Mohol byť použitý nielen proti nepriateľským obrneným vozidlám, ale aj proti ľudskej sile a lietadlám. Navyše, v posledných prípadoch by bola jeho účinnosť väčšia ako účinnosť existujúcich 12,7 mm DShK.
Ľudový komisariát zbraní a hlavné delostrelecké riaditeľstvo zohľadnili stanovisko vojaka a v decembri toho istého roku boli formulované požiadavky na guľomet; ako kazeta bol pre ňu zvolený už existujúci 14,5x114 mm. V roku 1943 bol v závode Kovrov pomenovaný 2. NS. Kirkizha boli vytvorené tri verzie guľometu podľa požiadaviek GAU. Všetky mali automatizáciu založenú na odstraňovaní plynov, ale uzávierka bola uzamknutá rôznymi spôsobmi. Testy však ukázali, že plynová automatika nie je príliš priateľská so silnou 14,5-mm kazetou: kvôli vysokému tlaku plynov piest trhal tak prudko, že začali problémy s komorovaním kazety a vytiahnutím objímky.
V 43. máji skupina kovrovských projektantov z Oddelenia vedúceho projektanta (OGK) závodu č. 2 pod vedením S. V. Vladimirova vytiahla spod rúška návrh dela lietadla B-20. Napriek tomu, že zbraň v minulom roku stratila konkurenciu so zbraňou Berezin B-20, bolo rozhodnuté ju vziať ako základ. Hlavným dôvodom obrátenia sa na B -20 bol systém - táto pištoľ mala automatické zariadenie s krátkym zdvihom hlavne. Prestavba kanónu na guľomet bola napätá, ale rýchla - vojna bola povinná neodkladať. Už v novembri bol guľomet odoslaný na továrenské testy a vo februári 44. bol nainštalovaný na univerzálny (statív a kolesá) stroj navrhnutý Kolesnikovom a odoslaný do Vedeckého a testovacieho sortimentu ručných a malt. O dva mesiace neskôr GAU požadovala od závodu Kovrov, aby predložil 50 guľometov na obrábacie stroje a jednu protilietadlovú inštaláciu na vojenské skúšky. Guľomet bol súčasne pomenovaný: „Vladimirovov veľký kaliber, model 1944“alebo jednoducho KPV-44. Závod bol však nabitý prácou pre potreby frontu a vojenské skúšky sa začali až po víťazstve, v máji 1945.
Počas vojenských skúšok boli odhalené nedostatky univerzálnych obrábacích strojov: boli nepohodlné pri prevádzke a pri streľbe sa správali, ak nie ako druhý guľomet zo „Svadby v Malinovke“(„ten druhý skáče ako blázon“), potom aspoň nestabilné. Pre všetky varianty guľometov som musel opustiť jeden obrábací stroj. V 46. sa začali skúšky naraz pre niekoľko protilietadlových strojov pre KPV-44: jednoduché, dvojité a štvornásobné, ktoré sa neskôr stali základom pre protilietadlové zariadenia ZPU-1, ZPU-2 a ZPU-4. Všetky protiletecké stroje sú vyvinuté v závode OGK č. 2. Pechotný kolesový stroj musel čakať dlhšie - do roku 1948. Potom bol z niekoľkých možností vybraný stroj navrhnutý A. Kharykinom (Leningrad, OKB-43), upravený v Kovrove. Približne v rovnakom čase boli vytvorené stĺpové, vežové a vežové zariadenia na používanie kontrolného bodu vo flotile.
Takmer sedem rokov po legendárnom liste Degtyarevovi - v roku 1949 - bol konečne prijatý „protitankový“guľomet veľkého kalibru.
Po prijatí do služby dostal KPV-44 nové meno: „Vladimirovov 14,5 mm ťažký pechotný guľomet“(PKP). Sériová výroba PKP bola zahájená v rovnakom závode Kovrov, ktorý bol v roku 49 pomenovaný po V. A. Degtyareva. Vývojári guľometných a protilietadlových strojov - S. V. Vladimirov, A. P. Finogenov, G. P. Markov, I. S. Leshchinsky, L. M. Borisova, E. D. Vodopyanov a E. K. Rachinskij - získal Stalinovu cenu.
Začiatkom 50. rokov bol KPV-44 upravený na použitie na tankoch, táto modifikácia dostala názov KPVT (tank KPV). Pre možnosť inštalácie na vežu, čapy alebo na dvojča s pištoľou bola pridaná elektrická spúšť, prijímač bol skrátený a vybíjanie použitých nábojov bolo pridané dopredu vo väčšej vzdialenosti od prijímača.
Rovnako ako kanón B-20 má guľomet Vladimirov automatizáciu založenú na spätnom rázu hlavne s jeho krátkym zdvihom. Hlaveň sa uzamkne otáčaním závory, zatiaľ čo iba bojová larva sa otáča priamo. Sústruženie so svojimi uškami (na vnútornej strane larvy, pozri diagram) sa vinie cez výstupky na vonkajšom povrchu hlavne. Nápadné výčnelky larvy a hlavne sú prerušované nite, ako na niektorých delostreleckých dieloch. Larva má čap, ktorý sa zasúva do drážky prijímača - to zaisťuje jeho otáčanie.
Hlaveň KPV je možné rýchlo vymeniť a je k prijímaču pripevnená západkou. Pri výmene sa hlaveň vyberie spolu s perforovaným plášťom, na čo je na puzdre umiestnená špeciálna rukoväť. Dá sa použiť aj na nosenie guľometu. Na konci hlavne je umiestnená rozširujúca sa papuľa.
Dodávka munície do guľometu sa vykonáva z kovových pásov na 40 (PKP) a 50 (KPVT) nábojov. Pásku je možné prijímať z oboch strán - vyžaduje sa iba malá reinštalácia prijímača pásky. Väčší význam má však mechanizmus na podávanie nábojov do komory. Na uzávere je umiestnený špeciálny odsávací držiak. Keď sa skrutka pohybuje späť, vyberie kazetu z pásky. Ďalej kazeta klesá na úroveň komory a keď sa skrutka pohybuje dopredu, je do nej odoslaná. Vystrelená nábojnica ide dole a je vyhodená von krátkou trubicou nábojnice. Na KPVT sa to mierne predĺžilo.
KPV môže viesť iba automatickú streľbu, streľba sa vykonáva z otvorenej závory. Spúšťový mechanizmus je spravidla umiestnený oddelene: v pechotnej verzii guľometu - na stroji, v nádrži je diaľkovo ovládaná elektrická spúšť. Guľomet na pechotnom stroji na ovládanie paľby má dve zvislé držadlá a spúšť medzi nimi. Guľomet sa nabije pomocou bočnej rukoväte (verzia pre pechotu) alebo pneumatického valca (KPVT). Na kontrolnom bode nie je žiadny vlastný zrak, ale na pechotnom stroji je k dispozícii optický zameriavač. Na protilietadlových strojoch sú zase nainštalované zodpovedajúce mieridlá.
Na použitie v KPV existuje niekoľko možností pre kazetu 14, 5x114 mm. Líšia sa iba v druhoch striel: od panciera B-32 a zápalnej MDZ po zameriavaciu-zápalnú ZP a dokonca aj kombinovanú pancierovú chemickú BZH. V druhom prípade bola na dno jadra umiestnená malá nádoba s chlóracetofenonom: po prelomení panciera sa vnútro stroja naplnilo lakrimátorovým plynom. Táto strela bola vyvinutá pre protitankové pušky, ale nebola veľmi používaná. Po objavení sa CPV sa tiež nestalo hromadnou muníciou.
Samostatne stojí za zmienku ukazovatele penetrácie brnenia. Začiatkom 70. rokov sa Američania nie bez mrzutosti dozvedeli, že CPV vo vzdialenosti asi 500-600 metrov preniká do čelného panciera (38 milimetrov) hlavného amerického obrneného transportéra M113. Verí sa, že potom začala hrúbka panciera rásť a v dôsledku toho hmotnosť ľahkých obrnených vozidiel NATO.
Guľomet KPV bol dodaný do viac ako troch desiatok krajín. Okrem ZSSR sa guľomet vyrábal v Číne a Poľsku. Podobná situácia sa vyvinula s kazetou 14, 5x114 mm. V súčasnej dobe je v rôznych častiach sveta prevádzkovaných obrovské množstvo CPV rôznych modifikácií a na rôznych strojoch. V tlači sa pravidelne objavujú aj fotografie, ktoré ukazujú kontrolný bod priložený k ďalšiemu „technickému“.
