„Tajomná“atlantická kampaň korvety BF priloží uši protiponorkovým silám NATO v severnom Atlantiku

„Tajomná“atlantická kampaň korvety BF priloží uši protiponorkovým silám NATO v severnom Atlantiku
„Tajomná“atlantická kampaň korvety BF priloží uši protiponorkovým silám NATO v severnom Atlantiku

Video: „Tajomná“atlantická kampaň korvety BF priloží uši protiponorkovým silám NATO v severnom Atlantiku

Video: „Tajomná“atlantická kampaň korvety BF priloží uši protiponorkovým silám NATO v severnom Atlantiku
Video: Wing Loong III | China Amazing Drone 2024, Smieť
Anonim
Obrázok
Obrázok

Najpopulárnejšie britské a americké médiá, ako aj naše významné spravodajské televízne kanály o tom pravdepodobne nepovedia, pretože väčšina udalostí bude s najväčšou pravdepodobnosťou za oponou neznáma a nebude ich zverejňovať. Pokúsime sa udalosť zvážiť podrobnejšie a spoliehame sa na operačnú a strategickú situáciu v severoatlantickom regióne, kde sa v dohľadnom čase môže vyvinúť niekoľko rozsiahlych konfliktov medzi Ruskou federáciou a NATO na základe transformácia existujúceho „baltického napätia“na vojenskú konfrontáciu a vzhľadom na začiatok „arktickej rasy“o kontrolu nad rozsiahlymi oblasťami kontinentálneho šelfu v Severnom ľadovom oceáne. Hovoríme o atlantickej plavbe, ktorá sa začala v sobotu 14. októbra, o malej námornej údernej skupine pobaltskej flotily ruského námorníctva, pozostávajúcej z dvoch vylepšených korviet projektu 20380 („Smart“s číslom 531 a „bez“Boyky “s w / n 532) a jedným stredomorským tankerom pr. 160„ Cola “na účely demonštrácie vlajky svätého Ondreja v rôznych častiach Atlantického oceánu. Túru oznámil zástupca BF Roman Martov.

Na prvý pohľad budú úlohy zoskupenia vyjadrené Romanom Martovom pre tento typ kampane celkom štandardné a budú sa obmedzovať na vedenie výcviku protiponorkových a protilietadlových operácií proti simulovanému ponorkovému a vzdušnému nepriateľovi, ako aj opatrenia na doplniť zásoby v oceánskom dejisku operácií. Korvety sú vybavené lodnými protilietadlovými raketovými systémami Redut s vertikálnymi odpaľovacími zariadeniami 3x4 3S97 na 12 transportných a odpaľovacích misiek, ktoré pojmú buď 48 rakiet sebaobrany 9M100 (dosah 12-15 km), alebo 12 diaľkových 9M96E / 2 (rozsah od 40 do 150 km v závislosti od trajektórie); posledné uvedené sú schopné zachytiť manévrovanie balistických predmetov metódou kinetickej deštrukcie „hit-to-kill“a rôznymi SVN s nízkou nadmorskou výškou. Protilodné misie sú zaradené do komplexu 3K24 Urán, ktorý predstavujú 2x4 odpaľovacie zariadenia KT-184 s protilodnými raketami Kh-35U. Protiponorkové operácie vykonáva kompaktný torpédový komplex 324 mm „Packet-NK“, určený na obranu proti nepriateľským ponorkám v okruhu 20 km a proti torpédom v okruhu 1400 m.

Napriek tomu, že taký arzenál nášho miniatúrneho KUG je v porovnaní s počtom protilodných zbraní námorných síl NATO v severnom Atlantiku bezvýznamný, je to len povrch ľadovca, kde sú hlavné aktíva a úlohy, oba doslova a do písmena, sú skryté „pod vodou“. Ako ste už pochopili, naše dve korvety a tanker nebudú fungovať iba v Atlantiku, ale pod spoľahlivým krytom ponorkovej zložky severnej flotily ruského námorníctva, ktorá má pravidelnú bojovú službu. Práve na to druhé v tejto hre na mačku a myš bude zverené hlavné spektrum najťažších úloh.

Prvá vec, ktorá bude tvoriť základ vyššie uvedených úloh, je úplné vylúčenie otvorenia vlastnej polohy pomocou hydroakustických, radarových a magnetických prostriedkov nepriateľa (RSL, aktívne pasívne sonarové systémy na nepriateľských lodiach a ponorkách, ako aj senzory magnetickej anomálie na protiponorkových lietadlách). Hlboko vylepšené modifikácie MAPL pr. 971 K-328 "Leopard" a K-154 "Tiger" ("Improved Akula") K-157 "Vepr" ("Akula-II") a K-335 "Gepard" ("Akula" -III "). Akustické signálne indikátory prvých dvoch verzií týchto torpédových ponorkových krížnikov takmer zodpovedajú modernizovaným ponorkám triedy Los Angeles vybaveným nehlučnými vrtuľami. Hlukový faktor „Tiger“a „Vepr“je asi 4 - 5 krát nižší v porovnaní s raným projektom 671RTMK „Shchuka“. Hlučnosť ponorky K-335 „Gepard“(modernizovaná verzia s prezývkou NATO „Akula-III“) je ešte nižšia a je na úrovni viacúčelových jadrových ponoriek projektu 885 / M „Yasen-M“a rané „bloky“štátu „Virginias“; To sa dosiahlo vďaka perfektnej dvojplášťovej nosníkovej konštrukcii, kde sú všetky mechanické jednotky (jednotka na výrobu pary OK-650M.01, jednohriadeľová parná turbína OK-9VM, hlavné kruhové čerpadlá atď.) Umiestnené na rázy -absorpčné rámy a platformy, tiež nazývané komíny.

Čo to znamená v súvislosti so súčasnou plavbou našej baltskej flotily KUG do severného Atlantiku? Vzhľadom na skutočnosť, že islandské minimum začne v čase, keď začnú manévre nášho KUG, mať maximálny vplyv na región, čo spôsobí veľký počet cyklónov a ťažkú hydrologickú situáciu, bude mimoriadne ťažké zistiť nízky hluk. „Pike-B“sonarovými prostriedkami OVMS NATO. Také sonarové systémy luku trupu, ako napríklad AN / BQQ-10, ako aj pasívne vzdušné AN / BQG-5A so širokou apertúrou (inštalované na ponorkách triedy Virginia) budú schopné sledovať K-335 Gepard na vzdialenosť asi 35 -40 km iba s vynikajúcimi hydrologickými podmienkami, ako aj vtedy, ak je rýchlosť „Shchuka-B“o niečo vyššia ako 7-8 uzlov. V našom prípade sa strážne korvety „Pike-B“(alebo jedna ponorka) „preplížia“vodami severného Atlantiku rýchlosťou 4-5 uzlov, takže je takmer nemožné ich odhaliť. Okrem pokrytia našich korvet „Soobrazitelny“a „Boyky“bude zoznam úloh jadrových ponoriek Severnej flotily nepochybne zahŕňať akustický prieskum moderných ponoriek námorných síl NATO.

Najväčší záujem o velenie ruského námorníctva spôsobujú britské viacúčelové jadrové ponorky triedy Astute. Práve tieto ponorky sa stanú hlavnou podmorskou súčasťou zóny „A2 / AD“, ktorá sa v prípade eskalácie konfliktu v severoatlantickom regióne sformuje v Nórskom a Severnom mori. Estáty, ktoré prišli do služby z námorných základní v Škótsku, si budú môcť rýchlo vybudovať svoju prítomnosť kdekoľvek v severnom Atlantiku, na rozdiel od amerických Virginií. Tiež získanie informácií o akustickom profile týchto ponoriek je dôležité vzhľadom na ich nadchádzajúcu účasť na „arktických pretekoch“, kde si Londýn nárokuje veľmi slušný podvodný jackpot v arktickej oblasti. Svedčí o tom publikácia poskytnutá 10. apríla 2016 britským vydaním The Sunday Times s odvolaním sa na velenie Kráľovského námorníctva Veľkej Británie, ktoré hlási bezprostredné obnovenie bojovej povinnosti britských jadrových ponoriek v Severnom ľadovom oceáne. MAPL vyššej triedy, vyvinuté spoločnosťou BAE Systems, sú jednou z najmodernejších ponoriek západného jadrového útoku spolu s francúzskymi ponorkami triedy Barracuda a rozostavanými americkými ponorkami Virginie. V porovnaní s poslednými sa trieda Estute vyznačuje prítomnosťou najsilnejšieho raketového torpédového arzenálu 38 rakiet Tomahawk a torpéd Spearfish, ktoré sa používajú zo 6 lukov torpédových rúr 533 mm (v rôznych pomeroch v závislosti od vykonávanej operácie).

V skutočnosti je ktorákoľvek z ponoriek triedy Astute schopná dosiahnuť štartovacie čiary 40 raketových ponoriek UGM-109E Tomahawk Block IV z Barentsovho mora vo všetkých mestách stredného Ruska. Z tohto dôvodu je mimoriadne dôležité starostlivo študovať všetky známe fyzikálne polia ponoriek tejto triedy, aby bolo možné ich jednoduchšie a úspešnejšie vyhľadávanie a ničenie na vzdialených prístupoch k našim morským hraniciam. Napriek tomu takýto akustický prieskum nemožno klasifikovať ako ľahkú úlohu, pretože napriek malej maximálnej hĺbke ponorenia 300 - 350 m (Shchuka -B sa môže potápať do 600 m) má Estyut slušné indikátory akustického utajenia, ktoré prakticky nie sú nižšie ako prvé úpravy „Virginie“a „Akula-II“. Ponorky sú predovšetkým vybavené moderným „tichým“vodným prúdovým pohonným zariadením Rolls-Royce a konštrukcia elektrárne poskytuje všetky možnosti znižovania hluku a antivibrácie používané na väčšine známych ponoriek, vrátane Pike-B. Parný generátor, jednotka parných turbín, generátory turbín, mechanizmy na dodávku raketových torpéd / mínových zbraní do torpédových rúr a ďalšie jednotky sú inštalované na špecializovaných platformách absorbujúcich otrasy, ktoré znižujú hladinu hluku na 55-65 dB. Trup ponorky je pokrytý špeciálnou obálkou pohlcujúcou zvuk. Napriek tomu v tomto prípade môžu posádky našich ponoriek triedy Pike-B „sondovať“akustický podpis Astute. K tomu majú k dispozícii jedinečný vysokoenergetický hydroakustický komplex MGK-540 „Skat-3“s plne digitalizovanými výpočtovými zariadeniami, ako aj rozhranie na spracovanie a zobrazovanie informácií.

Komplex je predstavený výkonnou nosovou hydroakustickou stanicou s cylindrickým fázovaným akustickým poľom založeným na viac ako 5 stovkách hydrofónov, ako aj rozšírenými palubnými vysoko citlivými plynmi, ktoré projektu 971 Shchuka-B poskytujú azimutálnu zónu s istým výhľadom 260 - 300 stupňov. Možnosti komplexu dopĺňa nízkofrekvenčný GAS „Skat-3“s flexibilnou predĺženou vlečenou anténou umiestnenou v gondole UPV na chvostovom vertikálnom stabilizátore. MGK-540 „Skat-3“má filtre s najvyššou citlivosťou a hardvérovým softvérom na výber skutočných zvukov z podvodných a povrchových plavidiel na pozadí rôznych akustických anomálií. Z tohto dôvodu môže rozsah zisťovania smeru pre podvodné ciele (za najpriaznivejších hydrologických podmienok) dosiahnuť 220-230 km (tretia zóna akustického osvetlenia, plná výrazných výkyvov). Podobné detekčné vlastnosti majú strategické raketové ponorky Prospect 955 Borey vybavené podobným sonarovým systémom MGK-600B Irtysh-Amphora-B. Je to porovnateľné so sonarovým systémom typu 2076 ponorky Astute, ktorý ponúka viac ako 13 000 hydrofónov.

Obrázok
Obrázok

Okrem MGK-540 Skat-3 SJC má Shchuka-B na palube mnoho ďalších hydroakustických staníc vrátane: PLYNU, ktorým sa fixuje začiatok kavitácie vrtúľ MG-512 „Vint-M“, GAS zisťuje rýchlosť zvuku pod vodou MG-543 „Reflektor“, ako aj vyhľadávanie plynov pre dolné a kotevné míny MG-519 „Arfa-M“. A napriek tomu, že diaľkové protiponorkové lietadlo P-8A „Poseidon“prevádzkuje americké námorníctvo viac ako 4 roky a niekoľko lietadiel sa testuje z amerického letiska Jacksonville Navy (Florida) na ďalší presun k britskému letectvu žiadny zo strojov nedokázal monitorovať zradné vody severného Atlantiku na prítomnosť našich nízkohlučných útočných ponoriek pri pobreží Veľkej Británie, USA alebo Nórska. Veľmi skoro sa k „Shchuk-B“v takýchto atlantických kampaniach pripoja aj ponorkové krížniky štvrtej generácie, pr. 885 „Yasen“a 885M „Yasen-M“, ktoré v konečnom dôsledku urobia z NATO AUG v Atlantickom oceáne bezbranný voči „Protilodný úder dokonca proti dvojici takýchto ponoriek.

Odporúča: