Úspešná ukážka bezpilotných balónov bratmi Montgolfiermi a Charlesmi vzbudila nádej na rýchle riešenie večného sna romantikov „vzdušného lietania“- ľudského letu. Asi dva týždne pred štartom balónu bratov Montgolfierovcov so zvieratami, ktorý sa uskutočnil 19. septembra 1783, mladý fyzik Jean-François Pilatre de Rozier požiadal Akadémiu vied, aby mu zverila česť lietať na ňom bolo rezolútne odmietnuté.
Pilatre de Rozier sa narodil v Metz 30. marca 1756. Rodičia, ktorí sa chceli stať chirurgom, ho poslali študovať do miestnej nemocnice. Mladý muž, ktorý rýchlo zistil, že medicína nie je jeho povolaním, opustí nemocnicu a zamestná sa v lekárni, kde môže vykonávať rôzne experimenty, a nezávisle študuje fyziku. Potom sa presťahoval do Paríža a otvoril tam kurz verejných prednášok z fyziky. Čoskoro upútal pozornosť ako talentovaný experimentálny vedec a bol menovaný kurátorom fyzikálno-chemického kabinetu patriaceho kráľovmu bratovi.
Pilatre de Rozier sa rozhodol nevzdať - myšlienka lietať balónom ho úplne ovládla. Vďaka dostatočnému prepojeniu v Akadémii vied a s podporou bratov Montgolfierovcov dosiahol pridelenie malého množstva peňazí na stavbu experimentálneho balóna, na ktorom bolo možné vykonávať výstupy na vodítku. 10. októbra bola vyrobená taká lopta. Mal oválny tvar, jeho výška bola asi 24 m, najväčší priemer 15,5 m a objem 2358 m3. Aby sa zmestil pilot, bola k balónu pripevnená galéria z viniča. Bol široký asi meter a po vonkajšom obvode bol obklopený asi meter vysokou stranou. Do otvoru v strede galérie bol vložený drôtený kôš, ktorý slúžil ako ohnisko na spaľovanie slamy alebo iného horľavého materiálu. Balón bol bohato zdobený monogrammi a znakmi.
V stredu 15. októbra absolvoval Pilatre de Rozier vôbec prvý výstup na vodítku. Podľa neho pri tom nezažil žiadne nepríjemnosti. Tento experiment vyvrátil tézu niektorých vedcov, ktorí tvrdili, že keď sa „plyn“ochladí, rýchlosť klesania bude pre letec nadmerná a nebezpečná. Lopta však pristála tak jemne, že sa jej tvar ani nezmenil. A keď Pilatre de Rozier vyskočil z gondoly, prístroj sa zdvihol meter od zeme. Joseph a Etienne Montgolfier pripravili o tejto záležitosti správu a poslali ju Akadémii vied. Konkrétne sa tam uvádzalo: „… mesto Pilatre de Rozier, ktoré je v galérii nového balóna, bolo vyzdvihnuté do výšky približne 32,5 m, kde bolo držané (4 minúty 25 sekúnd - autent.) Na vodítkach. Zdalo sa nám, že sa cíti byť pánom situácie, teraz klesá, teraz stúpa na loptičku, v závislosti od veľkosti plameňa, ktorý v kozube podopieral. “
V piatok 17. októbra sa experiment opakoval s veľkým davom ľudí. Nadšenie publika bolo obrovské. Pilatre de Rozier vystúpil do rovnakej výšky, ale vietor bol taký silný, že balón začal narážať na zem a bol súrne spustený. Ďalšie pokusy o výstup museli byť zastavené.
19. októbra 1783 o pol piatej za prítomnosti dvetisíc divákov prístroj zaplnil „plynom“a v galérii zaujal svoje miesto Pilatre de Rozier. Tentoraz bol výstup vykonaný do výšky 70 m, kde Pilatre de Rozier zostal šesť minút bez udržania ohňa v peci, a potom jemne pristál. Po chvíli Pilatre de Rozier vystúpil druhýkrát.
Bratia Montgolfierovci napísali: „Experiment v nasledujúcu nedeľu ešte presvedčivejšie dokázal, že je možné regulovať pohyb balóna hore a dole. Aby sa odstránila zbytočná hmotnosť, odstránila sa časť galérie, na ktorej sa nachádzalo mesto Pilatre, a kvôli rovnováhe bol na opačnej strane uviazaný košík s nákladom (50 kg - autent.). Lopta sa rýchlo zdvihla do výšky, ktorú povolená dĺžka lán (23, 8 m - autor). Potom, čo to nejaký čas vydržal (8, 5 minút - Autor.), Začal klesať v dôsledku prímeria. V tejto chvíli závan vetra preniesol loptu na stromy v susednej záhrade; Pilatre zároveň obnovil paľbu a keď sa uvoľnili laná, ktoré ho držali, lopta sa rýchlo zdvihla a bez najmenších ťažkostí bola prenesená do záhrady Revelion. “
Dĺžka lán sa predĺžila a balón bol opäť pripravený na výstup. Tentoraz si Pilatre de Rozier vzal so sebou pasažiera - fyzika Girouda de Villiersa, ktorý sa stal druhým človekom na svete, ktorý vystúpil v uviazanom balóne. Giroud de Villiers spomínal: „Do štvrť hodiny som vystúpil do výšky 400 stôp, kde som zostal asi šesť minút. Môj prvý dojem bol potešením zo šikovných akcií spoločníka. Jeho znalosti, odvaha a šikovnosť pri manipulácii s ohniskom ma priviedli k obdivu. Potom som začal rozjímať o bulvári od brány Saint-Antoine po Saint-Martin, obsypaný ľuďmi, ktorí mi pripadali ako jasný farebný pruh. Pri pohľade do diaľky som si všimol, že Montmartre je pod nami. Škoda, že som si so sebou nevzal ďalekohľad. “
„Povzbudení výsledkami,“napísali bratia Montgolfierovci ďalej, „keď eliminovali predstavu o nebezpečenstve takýchto experimentov, fyzik Giroud de Villiers a major Laur markýz d'Arland postupne stúpali do lopty. Treba poznamenať, že počas týchto experimentov balón stúpal do výšky 125 m, t.j. jeden a pol krát vyššie ako veže katedrály Notre Dame, a že pán Pilatre de Rozier vďaka svojej energii a šikovnosti perfektne ovládal ohnisko, nútil loptu dvíhať a klesať, až kým sa nedotklo zeme a znova sa zdvihnúť, jedným slovom, povedal mu pohyby, ktoré chcel “.
François-Laur d'Arland sa narodil v roku 1742 v šľachtickej rodine žijúcej na jeho panstve vo Vivare, 25 km od Annone. Zapísaný na jezuitskej vysokej škole de Tournon stretol mladého Josepha Montgolfiera. Z tohto zoznámenia sa čoskoro stane skutočné priateľstvo.
Po skončení vysokej školy mu Francois-Laurovi rodičia vyberú vojenskú kariéru a mladý muž odchádza do Calais, kde sa nachádzala jeho vojenská jednotka. Sníva o odchode do Nového sveta, ale vyššie záujmy rodiny a zlý zdravotný stav bránia tejto túžbe, hoci jeho bratia odchádzajú do zámoria.
Vo veku tridsaťosem rokov, v hodnosti majora, François-Laur odchádza do dôchodku a usadzuje sa v Paríži. Tu má rád astronómiu a fyziku, často sa stretáva s Lavoisierom a Franklinom. Bol to pre neho skutočný šok, keď sa dozvedel, že priateľ z detstva Joseph Montgolfier spustil balón na oblohe Anninho blízkeho priateľa.
Sebavedomý vo svoje schopnosti a „okúsený oblohou“sa Pilatre de Rozier začal snažiť s ešte väčšou vytrvalosťou dosiahnuť voľný let balónom. Montgolfier v tejto záležitosti zaujal vyčkávací postoj, nepreberal zodpovednosť za život pilota a Akadémia vied nepozorovane očakávala signál od kráľa. Ľudovít XVI., Ktorý cítil váhanie vynálezcov balóna a nechcel riskovať životy svojich verných poddaných, sa pri rozhodovaní nijako neponáhľal a z bočného pohľadu sledoval rozvíjajúcu sa diskusiu o zástancoch a odporcoch tejto myšlienky. Nakoniec súhlasil, že ako pokus pošle na smrť dvoch zločincov, pričom sľúbil, že ich v prípade priaznivého výsledku prípadu omilostí.
Pilatre de Rozier, ktorý dokonale chápal dôležitosť nadchádzajúcej udalosti, bol hlboko pobúrený rozhodnutím kráľa zveriť túto historickú misiu zločincom. Uviedol, že „ľudia vyhodení z hraníc spoločnosti“si nezaslúžia česť byť prvým leteckým pilotom. Pozíciu Pilatre de Rozier aktívne podporoval markizák z Arlandu. Ako člen vyšších kruhov spoločnosti sa rozhodol konať prostredníctvom vojvodkyne Polignac, vychovávateľky „detí Francúzska“, uznávaného za svoje pokrokové názory a mal veľký vplyv na súde. Sympatická bola požiadavke Markízy a dohodla mu audienciu u Ľudovíta XVI., Na ktorej d'Arland, presvedčiac kráľa o bezpečnosti letu, navrhol jeho kandidatúru na spoločníka Pilatra de Roziera.
Joseph a Etienne Montgolfierovci, prekvapení, keď zistili, že zločinci by mali lietať na ich aparáte, odhodili pochybnosti a verejne vyjadrili svoj protest. V tom istom čase sa do podniku zapojil dedič kráľa, ktorý skutočne chcel, aby bol balón zdvihnutý z jeho majetku. Kráľ nevydržal jednotný tlak a dovolil lietať Pilatrovi de Rozierovi a markízovi d’Arlandovi. Dátum uvedenia na trh bol stanovený na 21. novembra 1783.
Balón bol postavený v továrni Revelion. Technológia návrhu a výroby bola vypracovaná a nevzbudzovala pochybnosti. Prístroj mal vajcovitý tvar, jeho výška bola 21,3 m a maximálny priemer bol 14 m. Zo spodnej časti bol balón zakončený rukávom s priemerom 5 m, ku ktorému bola zavesená galéria z vŕbového viniča a kovové ohnisko zavesené boli pripevnené reťaze. Povrch balónu bol ozdobený monogrammi, slnečnými tvárami a rôznymi znakmi veľkosti a slávy Francúzska.
21. novembra bol balón doručený na malý hrad La Muette mladého dauphina, ktorý sa nachádza v západnej časti Paríža v Bolonskom lese, a bol pripravený na štart. Tu je vhodné uviesť úryvok z príbehu známeho spisovateľa sci -fi našej doby Raya Bradburyho „Icarus Montgolfier Wright“: naplnený mihotavým prúdom ohriateho vzduchu stúpajúceho nad oheň. Táto ľahká škrupina sa ticho ako spiace božstvo sklonila nad francúzskymi poliami a všetko sa narovná, roztiahne, naplní horúcim vzduchom a čoskoro sa vyslobodí. A s ňou jeho myšlienka a myšlienka na jeho brata vystúpia do modrých tichých priestorov a budú sa vznášať, tiché, vyrovnané, medzi zamračenými priestormi, v ktorých spia stále neskrotné blesky. Tam, v priepasti, neznačenej na žiadnej mape, v priepasti, kde nie je počuť ani spev vtákov, ani ľudský plač, nájde tento ples pokoj. Možno pri tejto plavbe bude on, Montgolfier a spolu s ním všetci ľudia, počuť nepochopiteľný Boží dych a slávnostný beh večnosti. “
Začiatok bol na poludnie s úplne nemysliteľným davom ľudí, zdalo sa, že celú Paríž a okolie sa chystá vidieť túto neuveriteľnú udalosť. Keď už bol balón vo vzduchu, ale stále na vodítku, starý príbeh sa opakoval, silný nárazový vietor strhol škrupinu na jej dne. Balón museli na opravu vytiahnuť na podstavec, čo oddialilo jeho odchod takmer o dve hodiny. Nakoniec o 15,44 h balón s pilotmi na palube vypustili z vodítka a išli hore.
Obraz voľného letu ľudí bol taký fantastický, neuveriteľný, až nad hlavu, že dav, akoby sa bál vystrašiť túto víziu, zamrznutý v akejsi mystickej hrôze, mlčky sledoval ustupujúci balón. Starý maršál Villeroi, ktorý zážitok sledoval z okna svojej spálne, si smutne povzdychol: „Nuž, vec je jasná! Nakoniec odhalia tajomstvo nesmrteľnosti. Do tej doby budem mŕtvy iba ja!"
Práve to napísal markíz d'Arland vo svojom liste Fauge de Saint-Fon, pričom pripomenul udalosti tohto letu: „Vstali sme 21. novembra 1783 asi o druhej hodine. G. Rozier bol umiestnený na západnej strane balóna a ja - na východe. Fúkal severozápadný vietor. Auto, ako mi bolo neskôr povedané, sa majestátne zdvihlo a zatočilo tak, že pán Rosier bol pred smerom a ja za ním.
Bol som prekvapený tichom a nedostatkom pohybu, ktorý vládol medzi publikom, pravdepodobne v rozpakoch s podivným pohľadom, ktorému nemohli uveriť. Stále som sa uprene pozeral dole, keď som počul plakať pána Rosiera:
- Nerobíte nič a lopta sa nepohybuje!
"Odpusť," odpovedal som a rýchlo som hodil zväzok slamy do ohňa a mierne ho premiešal. Pri pohľade dole som videl, že La Mueette už zmizla z dohľadu a na moje prekvapenie sme sa vznášali nad riekou.
-Passy, Saint-Germain, Saint-Denis, Chevreuse! Zakričal som a spoznal známe miesta.
- Ak sa dívaš dole a nič nerobíš, čoskoro sa kúpeme v tejto rieke, - bolo počuť v reakcii, - pridaj oheň, môj drahý priateľ, pridaj oheň!
Pokračovali sme v ceste, ale namiesto prekročenia rieky sme sa začali pomaly unášať k Invalidovnému palácu, potom sme sa vrátili k rieke a potom sme zabočili do Kongresového paláca.
- Rieka je veľmi ťažké prekonať - poznamenal som svojmu spoločníkovi.
"Zdá sa to tak," odpovedal, "ale nič pre to neurobíš. Predpokladám, že si oveľa odvážnejší ako ja a nebojíš sa vypadnúť.
Rýchlo som hasil oheň, potom som chytil vidlu, hodil som do nej ďalšiu dávku slamy a cítil som, ako nás svižne vtiahli do neba.
"Konečne sme sa začali hýbať," povedal som.
"Áno, letíme," odpovedal môj spoločník.
V tej chvíli sa ponad balón ozval zvuk, ktorého postava nenechala pochybnosti, že niečo prasklo. Pokúsil som sa rozoznať miesto, ale nič som nevidel. Môj spoločník sa tiež pokúsil zistiť, odkiaľ zvuk pochádza. Zrazu som pocítil chvenie, ale nechápal som jeho pôvod, keď som sa pozeral hore. Lopta začala pomaly klesať.
- Tancuješ tam? - zakričal som na svojho spoločníka.
„Stojím na mieste,“znela odpoveď.
- Dobre. Dúfam, že to bol nárazový vietor, ktorý nás odnesie preč od rieky - povedal som. Keď som sa pozrel dole a zistil, kde sme, zistil som, že sme sa plavili medzi Vojenskou školou a Palácom invalidov.
"Robíme pokroky," povedal pán Rosier.
- Áno, cestujeme.
- Poďme pracovať, poďme pracovať! - povedal pán Rozier.
Ozval sa ďalší nepríjemný zvuk, o ktorom som predpokladal, že znie ako pretrhnutie lana. Táto myšlienka ma prinútila starostlivo preskúmať interiér nášho domu. To, čo som videl, ma nepotešilo - južná časť gule bola plná dier rôznych veľkostí.
- Musíme ísť dole! Zakričal som.
- Prečo?
- Pozri! Odpovedal som a chytil mokrú špongiu na uhasenie malého ohňa, ktorý bol viditeľný v jednom z otvorov v mojom dosahu. Aby toho nebolo málo, videl som, že látka začína zaostávať za obručou krovu.
- Musíme ísť dole! Opakoval som.
Pozrel sa dolu.
- Sme nad Parížom! - povedal pán Rozier
„Na tom nezáleží,“odpovedal som. „Len sa pozri! Je to nebezpecne? Držíš sa dobre?
- Áno!
Ešte raz som si prezrel bok a uistil som sa, že sa zatiaľ nie je čoho báť. S mokrou špongiou som prešiel po všetkých lanách, na ktoré som dosiahol. Všetci boli dobre zaistení k loptovému nosníku. Odtrhli sa iba dvaja z nich.
"Môžeme prejsť Paríž," povedal som sebavedomo.
Po celý ten čas sme sa rýchlo ponáhľali po strechách. Pridaním ohňa do pece sme sa ľahko dostali hore. Pozrel som sa dole a zdalo sa mi, že sa pohybujeme smerom k vežiam Saint-Soulpe, ale nový nárazový vietor prinútil loptu zmeniť smer a preniesol ju na juh. Pozrel som sa doľava a uvidel som les, ktorý - dúfal - povedal, že nie sme ďaleko od Luxemburska (juhovýchodné predmestie Paríža. - Aut.). Prechádzali sme cez bulvár, keď som si všimol, že lopta opäť stráca výšku.
- Musíme ísť dole! Zakričal som.
Nebojácny Rosier, ktorý nikdy nestratil hlavu a ktorý vedel viac ako ja, však môj pokus o pristátie odmietol. Hodil som slamky do ohňa a trochu sme išli hore. Zem bola blízko, leteli sme medzi dvoma fabrikami.
Predtým, ako som sa dotkol zeme, vyliezol som na koľajnicu galérie, chytil som naklonený krov oboma rukami a skočil na zem. Pri spätnom pohľade na balón som očakával, že ho uvidím nafúknutý, ale nečakane rýchlo sa vyrovnal na zemi. Ponáhľal som sa hľadať pána Rosiera, uvidel som rukáv jeho košele a potom seba, ako sa dostávam spod hromady bielizne, ktorá zakrývala môjho spolubojovníka. “
Počas letu balón vystúpil do výšky asi 1 000 m, zostal vo vzduchu 45 minút a počas tejto doby preletel 9 km. Pristátie sa uskutočnilo neďaleko mesta Butte-au-Cai. Balón zachránil pred jasajúcim davom, ktorý sa chystal roztrhnúť škrupinu na kúsky na suveníry, rýchlo ho zložiť a previezť do továrne Revelion, kde bol postavený.
Korešpondent Moskovskiye Vedomosti napísal: „Neboli veľmi unavení, ale od tepla sa veľmi potili a potrebovali výmenu spodnej bielizne. Pilatre de Rozier stále potreboval nový kabát, pretože kabát, ktorý si cestou vyzliekol, diváci roztrhali na kusy - na pamiatku historického letu. “
Chcel by som citovať ďalší kuriózny dokument, ktorý zanechali účastníci tejto nezabudnuteľnej udalosti: „Dnes, 21. novembra 1783, na zámku Château de la Muette testovali aerostatický stroj pána Montgolfiera.
Obloha bola na mnohých miestach pokrytá mrakmi a na iných jasná. Fúkal severozápadný vietor. O 12 hodín 8 minút denne zaznel výstrel oznamujúci začiatok plnenia auta. Do 8 minút bolo napriek vetru plné až do konca a bolo pripravené zdvihnúť sa, pretože pán galéria a pán Pilatre de Rozier už boli v galérii. Pôvodne bolo zámerom nechať stroj stúpať v upútanom stave, aby ho otestoval, určil presné zaťaženie, ktoré unesie, a tiež zistil, či je všetko dostatočne pripravené na taký dôležitý nadchádzajúci zážitok. Ale auto, zachytené vetrom, sa nezdvíhalo kolmo, ale rútilo sa smerom k jednému zo záhradných priechodov; laná, ktoré ju držali za chrbát, pôsobili príliš tvrdo a spôsobili veľa zlomení puzdra, z ktorých jedno bolo dlhé viac ako 6 stôp. Auto bolo vrátené na scénu a opravené za menej ako 2 hodiny.
Po novom naplnení bol spustený o 1 hodinu 54 minút popoludní … Diváci videli, ako sa dvíha naj majestátnejšie. Keď dosiahla výšku asi 250 stôp, odvážni cestovatelia zložili klobúky a pozdravili obecenstvo. Potom sa obecenstvo nemohlo zdržať prejavov zmiešaných pocitov úzkosti a obdivu.
Čoskoro boli balónisti v nedohľadne. Auto, vznášajúce sa nad obzorom a poskytujúce ten najkrajší výhľad, vystúpilo najmenej 3 000 stôp, kde zostalo viditeľné ako predtým. Prešla Seinou pod základňou Konferencie a lietala ďalej medzi Vojenskou školou a Domom invalidov a mala celý výhľad na Paríž. Cestovatelia spokojní s týmto zážitkom, ktorí nechceli zdržať let, sa rozhodli ísť dole, ale vidiac, že ich vietor nesie do domov na ulici Rue Seve, zostali chladní a zapnúci plyn znova vstali a pokračovali vo vzduchu, až kým nevyleteli z Paríža. Tam pokojne zostúpili do krajiny za novým bulvárom, oproti mlynu Kulebarba, bez toho, aby zažili najmenšie nepríjemnosti a v galérii mali dve tretiny zásob paliva. Mohli by preto, ak chceli, pokryť priestor trikrát toľko, ako cestovali … Ten druhý sa pohyboval od 4 do 5 tisíc toise, pričom čas na to strávil 20-25 minút. Tento stroj bol 70 stôp vysoký a 46 stôp v priemere; pojalo 60 000 kubických stôp plynu a náklad, ktorý zdvihol, bol približne 1600-1700 libier.
Dané v Château de la Muette o 17:00 hod.
Podpísali: Duke de Polignac, Duke de Guip, Comte de Polastron, Comte de Vaudreuil, d'Yuno, B. Franklin, Foja de Saint Fonds, Delisle, Leroy z Akadémie vied.
Medzi signatármi protokolu bol aj slávny americký vedec, ktorý bol v tom čase na návšteve Paríža a bol prítomný na ceremónii zdvíhania balónov, Benjamin Franklin. Keď sa ho v jednej z diskusií pýtali: „No, leteli, ale na čo slúžia tieto balóny?“
Návrat do Paríža bol triumfálny. Ľudia sa už spamätali zo šoku a násilne vyprskli emócie v uliciach mesta.
Všeobecné nadšenie, ktoré zachvátilo Francúzsko, sa rozšírilo aj do ďalších krajín. Tlač bola plná materiálov venovaných prvému letu ľudí a perspektívam rozvoja letectva. Veľa sa hovorilo o začiatku novej éry v histórii ľudstva, o ničení hraníc a ciest.
Dňa 10. decembra 1783 Akadémia vied na svojom zasadnutí udelila Josephovi a Etienne Montgolfierovým titul zodpovedajúcich členov a o dva týždne neskôr im udelila cenu určenú na „podporu umenia a vied“. Ľudovít XVI. Udelil Etienne Rád svätého Michala a Jozef dostal doživotný dôchodok tisíc livier. Ich starý otec získal osvedčenie o šľachte. Na rodinnom erbe Montgolfiera kráľ nariadil zapísať: Sic itur ad astra - Idú teda ku hviezdam …
