Ako sme zdôraznili v predchádzajúcich materiáloch, v priebehu nedávnej histórie sa USA snažili prelomiť jadrovú paritu so ZSSR (Rusko). Ak by mali svoje plány, je vysoko pravdepodobné, že by sme nemali možnosť diskutovať o dôsledkoch toho. Existujú dôvodné obavy, že Spojené štáty teraz aktívne zvažujú scenáre získania jednostrannej výhody v oblasti strategických zbraní pre konečné riešenie „ruskej otázky“.
Prvým míľnikom v tejto záležitosti je odstúpenie USA od zmluvy o raketách stredného a kratšieho doletu, vďaka ktorej je možné vytvárať a rozmiestňovať zbrane tak, aby doručili prekvapivý odzbrojujúci úder. Takéto zbrane sú nevyhnutné na to, aby ruský systém varovania pred raketovým útokom (EWS) nemal čas zareagovať, v dôsledku čoho bude odvetný úder narušený a odvetný úder bude výrazne oslabený - tisíce hlavíc sa zmenia na stovky alebo dokonca desiatky.
Druhým míľnikom je odstúpenie USA od zmluvy o protiraketových raketách (ABM) z roku 1972. V strednodobom horizonte by USA mohli nasadiť systém protiraketovej obrany, ktorý teoreticky dokáže zachytiť tisíce hlavíc. Je zaručené, že takýto systém dokáže zachytiť stovky bojových hlavíc, a to aj pri zohľadnení použitia prostriedkov protiraketovej obrany.
Ako sa môžu ruské strategické jadrové sily (SNF) vyvíjať, aby v strednodobom horizonte poskytli zaručený odvetný úder, napríklad v období od roku 2030 do roku 2050?
Koľko jadrových nábojov a ich nosičov je potrebných?
Na konci predchádzajúceho článku na túto tému slová zástupcu ministra obrany pre rozvoj vedy a techniky Richarda Deloyera, ktoré ním povedal v ére studenej vojny a programu SDI, že v podmienkach neobmedzenej stavby -up sovietskych jadrových hlavíc, akýkoľvek protiraketový systém bude nefunkčný. Náš jadrový arzenál je však teraz obmedzený systémom START III, ktorého platnosť vyprší 5. februára 2021.
Koľko jadrových nábojov je teda dostatočných? Na vrchole studenej vojny mali ZSSR a USA spoločne viac ako 100 000 jadrových hlavíc. Súčasne je v súčasnosti celkový počet nábojov v ZSSR a USA rádovo menší - asi 10 000 kusov.
Aké kritériá ovplyvňujú počet poplatkov, ktoré potrebujeme na odvetu? Je to presne odpoveď, pretože k odpovedi, ktorá sa blíži, nemusí dôjsť, pretože USA podnikli náhly odzbrojujúci úder balistickými raketami stredného doletu (MRBM) alebo hypersonickými raketami s dobou priblíženia asi 5-10 minút, čo môže nestačí, aby systém včasného varovania reagoval.
Existujú dve hlavné kritériá: počet nábojov, ktoré prežijú, keď nepriateľ náhle odzbrojí, a počet nábojov, ktoré potom budú schopné prekonať protiraketový obranný systém a spôsobiť nepriateľovi neprijateľné škody. Dostatočný počet nábojov je neprimerane spojený s dostatočným počtom nosičov - 1 500 hlavíc na 1 500 nosičoch je 3 -krát ťažšie zničiť náhlym odzbrojovacím úderom ako 1 500 hlavíc na 500 nosičoch. V súlade s tým typ nosiča tiež čiastočne určuje zraniteľnosť hlavíc voči systému protiraketovej obrany.
Na základe toho sa pokúsime najskôr určiť optimálny typ doručovacích vozidiel pre pozemné, letecké a námorné zložky strategických jadrových síl na základe ich odolnosti voči náhlemu odzbrojeniu.
Pozemná zložka strategických jadrových síl
Možnosti a účinnosť vzdušnej zložky strategických jadrových síl sme podrobne skúmali v článku Úpadok jadrovej triády? Letecké a pozemné zložky strategických jadrových síl. V skratke môžeme zhrnúť, že schopnosti pozemnej zložky strategických jadrových síl v súčasnej podobe sa budú postupne znižovať. Exponenciálny vývoj satelitných zoskupení nepriateľa mu umožní v reálnom čase sledovať mobilné pozemné raketové systémy (PGRK) typu Topol a Yars a prípadne aj bojové železničné raketové systémy (BZHRK), v prípade, že tieto ešte stále budú byť vyvinuté a uvedené do prevádzky. Vzhľadom na nedostatok odolnosti voči jadrovému útoku v mobilných komplexoch sa ich osud stáva nezávideniahodným. ICBM umiestnené v stacionárnych vysoko chránených baniach môžu byť zároveň zničené počas náhleho odzbrojujúceho útoku vysoko presnými hlavicami s jadrovou hlavicou.
Ako sa môže vyvíjať pozemská zložka? Najprv zvážme mobilné komplexy
Mobilné komplexy: PGRK a BZHRK
Aby sa zaistilo vysoké utajenie PGRK, a teda aby sa zaistilo prežitie po náhlom odzbrojujúcom útoku nepriateľa, ich vzhľad by sa mal stať nerozoznateľným od akejkoľvek civilnej, rozšírenej technológie. V prvom rade hovoríme o ťažkých dlhých vozidlách. Toto rozhodnutie je najviac odôvodnené, pretože bolo predtým vypracované v rámci témy „Courier“PGRK 15P159 s raketou 15Zh59.
Ťahač MAZ-6422 s návesom MAZ-9389 bol považovaný za jedného z možných nosičov ICBM v rámci témy „Courier“PGRK 15P159. Dosah ICBM Kurier PGRK mal byť viac ako 10 000 km.
Takýto komplex je celkom schopný stratiť sa medzi tisíckami nákladných automobilov na milióne kilometrov ruských ciest, a to aj napriek nepretržitému sledovaniu zo satelitov v reálnom čase.
Na konci roku 2019 obsahuje RF SNF 18 PGRK Topol-M a 120 Yars RS-24 PGRK. Podľa toho sa dá predpokladať, že na ich výmenu bude potrebné nasadiť asi 150-200 PGRK typu „Courier“. Ak sú na jednu medzikontinentálnu balistickú strelu tri hlavice, celkový počet jadrových hlavíc (jadrových hlavíc) na nich bude asi 450-600 jednotiek.
Situácia s BZHRK je komplikovanejšia. Napriek obrovskej dĺžke ruských železníc bude jednoduchšie sledovať vlak (železnicu) opúšťajúci základňu ako jedno alebo viac nákladných automobilov. Okrem toho je pravdepodobné, že nepriateľské prieskumné štruktúry môžu do zeme vedľa železnice položiť špecializované prieskumné a signalizačné zariadenia (RSP), schopné detekovať známky jadrového náboja v železničnom vlaku - napríklad slabé rádioaktívne žiarenie alebo špecifické vibrácie zeme v dôsledku funkcií zavesenia, elektromagnetického žiarenia. Oveľa ťažšie je implementovať to isté na verejných cestách kvôli ich oveľa väčšiemu rozvetveniu v porovnaní so železnicami.
Na druhej strane je železničná trať lepšie kontrolovaná a udržiavaná v porovnaní s verejnými cestami, t.j. záložky je možné včas odhaliť, zničiť alebo zmeniť. Samotný vlak pojme niekoľko desiatok pomocných jednotiek ICBM + a bezpečnostných síl, vďaka čomu je v bojovej sile porovnateľný s jadrovou ponorkou s balistickými raketami (SSBN).
V článku Strategické konvenčné sily: nosiče a zbrane sa zvažovala možnosť vytvorenia BZHRK s nejadrovým vybavením, navrhnutým na uskutočnenie masívnych úderov presnými zbraňami s nejadrovou hlavicou. Najlepšou možnosťou by bolo vytvoriť verziu BZHRK, v ktorej by bolo možné zjednotiť podvozok vozňov - nosičov zbraní, bezpečnostných vozňov, tepelných elektrických lokomotív, navigácie, komunikácie atď. Detekcia BZHRK nepriateľom pomocou ICBM bude pre nepriateľa výrazne ťažká, ak bude nasadený podobný počet BZHRK s vysoko presnými konvenčnými nosičmi.
Projektovaný BZHRK „Barguzin“údajne musel mať 14 automobilov, z toho iba tri museli byť s medzikontinentálnymi balistami.
Hmotnosť ICBM Yars je asi 47 ton; pre sľubnú raketu môže byť táto hmotnosť ešte nižšia. Nosnosť moderných železničných automobilov je v priemere 70 ton - s najväčšou pravdepodobnosťou to bude stačiť na umiestnenie medzikontinentálnej balistickej váhy a zdvíhacieho a spúšťacieho zariadenia. Celková hmotnosť takéhoto nákladného automobilu je asi 100 ton. Od začiatku roka 2017 bolo po sieti ruských železníc prepravených 88 700 vlakov s hmotnosťou od 6 000 do 8 050 ton a 3 659 vlakov s hmotnosťou viac ako 8 050 ton.
Podľa iného zdroja môže štandardný železničný vlak obsahovať až 110 nákladných vozňov, v priemere asi 75 automobilov, čo celkom korešponduje s vyššie uvedenými údajmi o hmotnosti automobilov a železničných vlakov.
Na zvýšenie účinnosti maskovania by mala byť BZHRK z hľadiska počtu automobilov porovnateľná s najbežnejšími železničnými vlakmi. Aj keď bude asi polovica zo 75-vagónového vlaku pomocná, je to až 35-40 ICBM na vlak. 3 hlavice na raketu - na BZHRK bude 105 - 120 jadrových hlavíc. 10 vlakov bude mať 350-400 nosičov alebo 1050-1200 jadrových hlavíc.
Zvýšenie počtu nosičov na jednom BZHRK samozrejme zvyšuje riziko ich zničenia prvým úderom, ale tu môžete nakresliť analógiu s SSBN. Ak má zmysel, aby SSBN zmenšovali veľkosť, aby sa znížila pravdepodobnosť jej odhalenia, potom je logické zamaskovať BZHRK ako nákladné vlaky, ktoré sú najrozšírenejšie, a ide o nákladné vlaky pozostávajúce zo 75 automobilov. Na zníženie viditeľnosti BZHRK môžu byť pomocné autá maskované, napríklad palivové autá ako nádrže na kyseliny, strážne a riadiace autá ako nákladné autá typu násypky. V základnom alebo uzlovom bode trasy je možné prerobiť autá tak, aby skreslili radar a optický podpis BZHRK.
Aké sú hlavné nevýhody PGRK a BZHRK? V prvom rade je to skutočnosť, že nedostatok informácií nepriateľa o ich polohe povedie k logickému predpokladu, že sú skryté na miestach, kde sa zhromažďujú nákladné autá a vlaky, ktoré sa naopak môžu nachádzať v blízkosti veľkých osád. Existuje teda riziko vystavenia civilného obyvateľstva náhlemu odzbrojeniu nepriateľského útoku, ktorý bude v každom prípade dodaný pomocou jadrových hlavíc.
Druhým nedostatkom je znížené protiteroristické zabezpečenie a pre PGRK na báze nákladných automobilov je tiež zvýšené riziko bežnej autonehody. Tieto problémy však možno s najväčšou pravdepodobnosťou vyriešiť vďaka kompetentnej organizácii trás, špeciálnej bezpečnosti a prítomnosti tímov rýchlej reakcie.
Banské raketové systémy ICBM
Hlavnou výhodou ICBM na báze sila je ich takmer úplná nezraniteľnosť voči konvenčným zbraniam. Minimálne z toho existujúceho. Teoreticky je možné v dlhodobom horizonte zlikvidovať chránené míny nejadrovými kinetickými hlavicami vypúšťanými z vesmíru z manévrujúcich orbitálnych kozmických lodí alebo pomocou hypersonických zbraní. Je však nepravdepodobné, že by tieto zbrane boli vyrobené v takom množstve, ktoré by mohlo v najbližších desaťročiach predstavovať hrozbu pre strategické jadrové sily.
Čo nám to hovorí? Áno, to je vzhľadom na zmluvy o obmedzení strategických útočných zbraní a rozmiestnenie všetkých jadrových zbraní ruských strategických jadrových síl vo vysoko chránených baniach rýchlosťou 1 jadrovej hlavice na 1 nosič nemožné. USA, aby podnikli náhly odzbrojujúci útok. Aby to urobili, musia sústrediť celý svoj jadrový arzenál na vzdialenosť nie viac ako 2 000-3 000 km od miest ruských baní s ICBM (aby zabezpečili prekvapivý úder) a vynaložiť všetky svoje operatívne nasadené jadrové bloky na jeho zničenie. Je potrebné mať na pamäti, že na zničenie jednej medzikontinentálnej balistickej strely s pravdepodobnosťou 0,95 sú potrebné dve náboje W-88 s kapacitou 475 kilotónov. V prítomnosti protiraketovej obrany však môžu Spojené štáty riskovať a použiť jednu hlavicu W-88 na jednu medzikontinentálnu balistickú zbraň v bani s pravdepodobnosťou zásahu 0,78.
Samozrejme, nikto do toho nepôjde. Aj keď predpokladáme, že nebudú zasiahnuté všetky míny a niektoré z ruských rakiet budú schopné vzlietnuť, ale zachytí ich americký protiraketový obranný systém, neexistuje ani zďaleka nulové riziko, že jadrový útok na odzbrojené USA spôsobí rovnaká Čína, ktorá pochopí, čo bude nasledovať po ruskom cieli. USA skutočne existuje jeden trik, ku ktorému sa môžu uchýliť. Napríklad v rámci zmluvy (START -IV?) Nasadiť nosiče so zníženým počtom hlavíc a potom zvýšiť ich počet na úkor potenciálu návratu - jadrové hlavice umiestnené v skladovacích zariadeniach.
Na základe toho musia americké strategické jadrové sily s cieľom zvýšiť prežitie ruských strategických jadrových síl tvárou v tvár hrozbe náhleho odzbrojujúceho útoku mať viac cieľov, ako môžu pokryť hlavicami. Ako to implementovať?
Jedným zo spôsobov je vytvorenie jednotnej ICBM typu YARS, ktorá bude rovnaká pre bane, PGRK a BZHRK. Niečo ako raketa komplexu „Courier“na novej technologickej úrovni
Počet jadrových hlavíc na sľubnej medzikontinentálnej balistickej vrstve by nemal byť väčší ako tri, v ideálnom prípade jedna jadrová hlavica na jedného nosiča. V druhom prípade by miesto dvoch jadrových hlavíc mali zaujať ťažké falošné ciele vrátane aktívnych prostriedkov na prelomenie protiraketovej obrany. Bohužiaľ, nakoniec to všetko príde na náklady na tvorbu médií. Napriek tomu bude rozdiel medzi 500 ICBM s tromi jadrovými hlavicami a 1500 ICBM s jednou jadrovou hlavicou viditeľný, nehovoriac o veľkých pomeroch.
Ďalším spôsobom je implementácia opatrení na vytvorenie nadmerného počtu odpaľovacích zariadení (sil). Jedna ICBM s tromi jadrovými hlavicami by zároveň mala mať dve náhradné prevádzkové silá so všetkými prostriedkami ochrany. Niekto by mohol namietať, že to bude neúmerne drahé? Je to otvorená otázka, pretože ceny za ICBM, jadrové hlavice a silá nie sú s určitosťou známe, potom je potrebné všetko zvážiť s určitým množstvom odhadov. Koniec koncov, silá pre ICBM sú mimoriadne dlhodobou investíciou.
Rezervné silá by mali byť umiestnené na diaľku bez ich porážky jednou nepriateľskou jadrovou ponorkou. Inštalácia ICBM do sila alebo výmena sila by sa mala vykonávať pod krytom dymových clon obsahujúcich aerosóly, ktoré bránia prevádzke optických, tepelných a radarových prostriedkov satelitného prieskumu nepriateľa.
Rezervné silá nemusia byť prázdne. Zmestia sa do nich vhodne upravené odpaľovače (PU) protilietadlových rakiet alebo rakiet protiraketovej obrany, ktoré budú v tomto prípade plne chránené pred konvenčnými zbraňami. Čas od času je možné vykonať „hru náprstkov“s prestavbou kontajnerov s protiraketami a medzikontinentálnymi balistami z mojej na moju, pod rúškom dymovej clony, čo ešte viac zamieňa prieskum nepriateľa.
Ďalším faktorom demaskovania by mali byť falošné míny, ktoré sú úplnou vizuálnou imitáciou krytu sila. Aby sa zabezpečilo utajenie ich podstaty, konštrukcia skutočných baní a falošných baní by sa mala vykonávať podobným spôsobom, napríklad pod prefabrikovanými hangármi, pričom je potrebné simulovať pohyb špeciálneho zariadenia a pohyb personál.
K čomu by to všetko malo viesť? Na skutočnosť, že Spojené štáty s vysokou pravdepodobnosťou nebudú schopné zistiť, v ktorej z baní sa nachádza skutočná ICBM, aj keď časom budú schopné falošné míny vyradiť. A to znamená, že aby USA zničili 900 jadrových hlavíc na 300 ruských medzikontinentálnych baleniach s pravdepodobnosťou 0,95, budú musieť minúť 600 jadrových hlavíc, v prípade, že s istotou poznajú silo so skutočnou medzikontinentálnou balistickou strelou. Alebo 1 800 jadrových hlavíc, v prípade, že nedokážu určiť, ktoré z troch rezervných sil je v súčasnej dobe medzikontinentálnou balistickou strelou. Prítomnosť falošných mín ešte viac sťaží úlohu doručenia prekvapujúceho odzbrojujúceho útoku.
Ako bude rešpektovaný START IV, pokiaľ ide o počet zavedených poplatkov, ak nejaké existujú? Rokujeme so Spojenými štátmi o oblastiach základne. Do každej oblasti vedie iba jedna alebo dve cesty; pri vchode môžu Spojené štáty v rámci zmluvy ovládať počet rakiet a hlavíc - môžu dokonca postaviť stacionárne miesto. A v najuzavretejšej oblasti nemajú čo robiť, čo udrží intrigy s umiestnením ICBM v konkrétnej bani.
Čo s najväčšou pravdepodobnosťou nepotrebuje pozemnú zložku ruských strategických jadrových síl, sú ťažké rakety, ktoré nahradia RSB-20 ICBM Voevoda (Satan), to znamená, že v súčasnosti sa vyvíja ICBM RS-28 Sarmat. Zložité, drahé a s veľkým počtom jadrových hlavíc na jednej medzikontinentálnej balistickej streľbe budú prioritným cieľom USA pri uskutočnení prekvapivého odzbrojujúceho útoku. Podľa RBC poistenie jedného uvedenia ICBM Topol alebo Yars na trh predstavuje zhruba 295 tisíc rubľov a poistenie jedného uvedenia sľubného ICBM Sarmat na trh bude stáť viac ako 5,2 milióna rubľov. Aj keď vezmeme do úvahy skutočnosť, že Sarmat ICBM je nový vývoj a poistné sadzby sú preň pravdepodobne nadhodnotené, rozdiel je osemnásťkrát pôsobivý. Našťastie, pokiaľ ide o náklady na samotné výrobky, rozdiel medzi ICBM Yars a Sarmat ICBM nebude taký kolosálny.
závery
Keď už hovoríme o pozemnej zložke strategických jadrových síl, dá sa predpokladať, že maximálna pravdepodobnosť vydržania náhleho odzbrojujúceho útoku bude mať medzikontinentálne balistické balíky vo vysoko chránených silách za predpokladu, že jedna jadrová hlavica bude mať jedného nosiča (ICBM) alebo skutočná poloha medzikontinentálnej balistickej strely s tromi jadrovými hlavicami je nejasná z dôvodu výstavby rezervných a falošných mín, ako aj následnej rotácie medzikontinentálnych baní medzi krytými maskovacími prostriedkami. Najpraktickejším riešením by bolo umiestniť dve jadrové hlavice a jeden prielom v oblasti protiraketovej obrany na jednu medzikontinentálnu balistickú strelu s najmenej jedným rezervným silom pre každú medzikontinentálnu balistickú strelu. V tomto prípade je možné v najkratšom možnom čase zvýšiť jadrový potenciál o 1/3 umiestnením na ICBM potenciál návratu - tretia jadrová hlavica.
Mobilná pozemná zložka strategických jadrových síl môže zostať v dopyte iba vtedy, ak sa vytvorí PGRK, ktorý je na nerozoznanie od civilných nákladných automobilov. Riziká týkajúce sa PGRK budú v každom prípade vyššie, pretože ak bude zverejnená jeho poloha, môžu byť zničené jadrovými aj konvenčnými zbraňami, ako aj prieskumnými a sabotážnymi skupinami, čo je pre medzikontinentálne balistické balíky takmer nemožné silne chránené silá.
Vytvorenie BZHRK je ešte riskantnejšou úlohou, pretože železničná sieť je v porovnaní s cestnou sieťou oveľa menej rozvetvená a rozšírená. Vlaky 75 automobilov sú navyše optimálne z hľadiska utajenia. Na jednej strane im to umožňuje niesť asi 35-40 ICBM so 105-120 jadrovými hlavicami, čo robí BRZhK porovnateľnou v palebnej sile s SSBN, na strane druhej to umožňuje nepriateľovi pokryť tých istých 105-120 jadrových hlavíc. iba s jednou zo svojich jadrových hlavíc. A viditeľnosť v dosahu radaru železničného vlaku 75 automobilov môže byť príliš vysoká, čo umožní nepriateľovi sledovať BZHRK v reálnom čase bezprostredne po opustení základne. Úder BZHRK môžu tiež zasadiť konvenčné sily a / alebo prieskumné a sabotážne skupiny nepriateľa.
Na základe vyššie uvedeného môžeme dospieť k záveru, že najsľubnejším odstrašujúcim prostriedkom, pokiaľ ide o pozemnú zložku strategických jadrových síl, by mali byť sľubné zjednotené medzikontinentálne baliace balíky v chránených silách s nadmerným počtom nasadených rezervných sil. Ich relatívne množstvo v pozemnej zložke strategických jadrových síl môže byť 80-95%.
V záložných baniach by mali byť umiestnené protirakety, ktoré zničia vesmírny sled protiraketovej obrany a systému včasného varovania nepriateľa.
Druhým prvkom pozemnej zložky strategických jadrových síl by mal byť PGRK maskovaný ako nákladný automobil, ktorého sledovanie bude mimoriadne ťažké aj napriek sľubným satelitným prieskumným prostriedkom schopným fungovať v reálnom čase. Raketa sľubnej PGRK by mala byť zjednotená s ICBM umiestnenými v silách. Ich relatívne množstvo v pozemnej zložke strategických jadrových síl môže byť 5-20%.
Základom jednotnej jednotnej medzikontinentálnej balistickej lode pre pozemnú zložku ruských strategických jadrových síl môže byť produkt na základe rakety 15Zh59, ktorý sa vyvíja ako súčasť témy pre vytvorenie 15P159 Kurier PGRK.
