Čína sa chystá vybudovať veľkú a výkonnú flotilu lietadlových lodí, ktorá bude schopná brániť námorné hranice krajiny a premietať moc do odľahlých oblastí. Predpokladá sa, že optimálny vzhľad a požadované schopnosti takýchto síl budú získané v tridsiatych rokoch. Čínski špecialisti budú medzitým musieť vyvinúť a postaviť lode a lietadlá na báze nosičov, vybaviť námorné základne a zaoberať sa ďalšími problémami.
Pripravené lode
V septembri 2012 vstúpila do čínskeho námorníctva CHKO prvá čínska lietadlová loď Liaoning. Táto loď bola pôvodne postavená v ZSSR ako lietadlový krížnik, projekt 1143.6. Neskôr stavbu zastavili a o niekoľko rokov loď skončila v Číne. V rokoch 2005-2011. Čínski stavitelia lodí prestavali lietadlovú loď podľa svojho návrhu „Typ 001“a v tejto podobe bola uvedená do prevádzkyschopnosti.
Na základe projektu „001“a nahromadených skúseností bol vyvinutý nový projekt „Typ 002“. Stavba vedúcej lode tohto typu sa začala na jeseň 2013. Neskôr dostala názov Shandong. Na jar roku 2018 lietadlová loď vstúpila do námorných skúšok a v decembri 2019 bola prijatá do námorníctva.
Lietadlové lode „Liaoning“a „Shandong“sú lode s dĺžkou viac ako 300 m s celkovým výtlakom menej ako 70 tisíc ton s kotolňou a turbínou. Letová paluba je vybavená predným odrazovým mostíkom a vzduchovým strážcom. Je známe, že počas vytvárania pr "002" odrazový mostík prešiel zmenami. Bol prepracovaný tak, aby zodpovedal vlastnostiam čínskych bojovníkov.
Lode sú schopné prepraviť asi 26 stíhačiek J-15, ako aj helikoptéry na rôzne účely niekoľkých modelov. Na rozdiel od pôvodného sovietskeho projektu čínske „Typ 001“a „Typ 002“počítajú s inštaláciou iba obranných zbraní-protilietadlových zbraní a raketových systémov krátkeho dosahu.
Počas cvičení a kampaní čínske lietadlové lode pôsobia ako súčasť lodných skupín. Typicky taký AUG obsahuje jeden torpédoborec typu 055, pár torpédoborcov typu 052D, najmenej jednu fregatu 054A a rôzne podporné plavidlá. Nie je známe, či sa ponorky zúčastňujú na štrajkových skupinách.
Stav povrchových síl teoreticky umožňuje PLA Navy vytvoriť niekoľko AUG požadovaného zloženia. V prevádzke je teda 32 fregát typu 054A a 18 torpédoborcov typu 052D. To je viac ako dosť na podporu a ochranu akéhokoľvek realistického počtu lietadlových lodí, ako aj na riešenie ďalších problémov pri zachovaní veľkej rezervy. V prípade torpédoborcov typu 055 vyzerá situácia inak. Zo 16 plánovaných lodí zatiaľ len 3 vstúpili do služby, čo môže znamenať určité plánovacie obmedzenia.
Lodná budúcnosť
Predtým bolo oficiálne oznámené, že Čína bude pokračovať v stavbe lietadlových lodí na projektoch vlastnej konštrukcie. Rôzne publikácie a vyhlásenia uviedli potrebu 5-6 lodí. Je zvláštne, že námorníctvo PLA zatiaľ neplánuje sériový prístup: do určitého času bude pre každý projekt postavená iba jedna loď.
Rané desatiny rôzne zdroje vrátane oficiálnych opakovane spomínali plány na výstavbu tretej lietadlovej lode. K videniu boli aj modely ukazujúce možný vzhľad takejto lode. Skutočná stavba sa začala v roku 2015 alebo 2016 a realizuje ju lodenica Jiangnan v Šanghaji. Loď patrí k novému projektu známemu ako Typ 003. Jeho meno nie je známe a pravdepodobne ešte nebolo vybrané.
Nedávno boli zverejnené nové satelitné snímky závodu, kde sa lietadlová loď stavia. Hlavné obrysy už boli vytvorené a nadstavba bola nainštalovaná, ale loď je stále na sklze. Celkový stav trupu naznačuje, že v tomto roku bude spustený na trh a prenesený na výstrojnú stenu. S prihliadnutím na následné práce loď vstúpi do služby najskôr 2022-23.
Podľa rôznych odhadov je lietadlová loď pr. „003“o niečo dlhšia a širšia ako jej predchodcovia, výtlak však môže dosiahnuť úroveň 80-90 tisíc ton. Predpokladá sa, že loď dostane nejadrovú integrovanú elektráreň. Fotografia ukazuje, že letová paluba je plynulá. Predtým sa opakovane spomínalo, že loď dostane elektromagnetické katapulty. Letecká skupina bude zahŕňať najmenej 40-45 lietadiel J-15. V budúcnosti je možné použiť nové stíhačky ako FC-31.
Podľa zahraničných správ sa Čína už zaoberá novým projektom lietadlovej lode „Typ 004“. Čínska strana takúto prácu nepotvrdzuje, a v tomto ohľade je možný vzhľad budúcej lode tvorený iba rôznymi hodnoteniami. Či zodpovedajú skutočným názorom na sľubnej lodi, nevedno.
Podľa obľúbených verzií bude „Typ 004“väčší a ťažší ako jeho predchodcovia. Jeho dĺžka môže dosiahnuť 330-350 m a jeho výtlak dosiahne úroveň 90-110 tisíc ton. Nárast veľkosti bude kompenzovaný jadrovou elektrárňou, prvou vo flotile čínskych lietadlových lodí.
Predpokladá sa, že loď bude schopná uniesť najmenej 70-80 lietadiel, helikoptér a UAV. Vzhľadom na očakávané načasovanie jeho vzhľadu môžeme očakávať použitie sľubných vzoriek leteckej technológie. Tiež by ste mali počkať na prítomnosť systémov protivzdušnej obrany. Najtrúfalejšie verzie naznačujú použitie laserových obranných systémov.
„Typ 004“by mal svojich predchodcov prekonať po všetkých stránkach. Takáto loď bude navyše svojimi schopnosťami na úrovni popredných zahraničných modelov. Je celkom možné, že projekt „004“prvýkrát v čínskej praxi bude sériový. S pomocou 3-4 takýchto lodí bude možné doviesť flotilu lietadlových lodí na požadovaný počet a požadované ukazovatele kvality.
Problémy so zakladaním
PLA Navy má k dispozícii asi 15 veľkých námorných základní, rozmiestnených po celom pobreží krajiny. Zároveň nie všetky tieto zariadenia sú v súčasnosti schopné prijímať lietadlové lode a poskytovať ich služby. Prístavy s príslušnými schopnosťami sa už používajú na podporu aktivít dvoch lietadlových lodí a skupín lodí. Existujúce čínske lietadlové lode boli opakovane spozorované na veľkých námorných základniach, aj keď ich domovské prístavy zatiaľ neboli zverejnené.
Čína v posledných rokoch vykonáva aktívnu zahraničnú politiku, ktorá okrem iného počíta s rozmiestnením vojenských zariadení v zahraničí. V kontexte vývoja námorníctva sa implementuje koncept „String of Pearls“. Zabezpečuje vytvorenie „línie“niekoľkých námorných základní a podporných bodov pozdĺž pobrežia Tichého a Indického oceánu.
Pre vojnové lode námorníctva PLA je už v niekoľkých krajinách regiónu k dispozícii viac ako tucet prístavov. Používajú sa hlavne na zásobovanie lodí na plavbách a na riešenie ďalších pomocných úloh. Súčasne sa na sporných Paracelových ostrovoch a na Spratlyho ostrovoch stavajú plnohodnotné námorné základne s rozvinutými pobrežnými zoskupeniami. Pokračuje aj výstavba základne v Džibuti - prvého plnohodnotného zariadenia tohto druhu na území cudzieho štátu.
Zámorské základne a body môžu prijímať lode rôznych tried až po veľké torpédoborce a krížniky. V budúcnosti bude musieť flotila zaistiť možnosť príjmu lietadlových lodí, ktoré sú svojou veľkosťou a ponorom ešte väčšie. S priaznivým vývojom udalostí as potrebnými príležitosťami plánuje Čína vybudovať až 8-10 plnohodnotných základní, a to v rámci formovania „vlákna“, ako aj v odľahlejších oblastiach.
Veľké plány
V nasledujúcich 15-20 rokoch plánujú čínske námorné sily sformovať až 5-6 úderných skupín dopravcov a vybudovať až tucet vzdialených základní. To všetko vážne ovplyvní stav čínskej flotily a urobí z nej plnohodnotnú silu schopnú pôsobiť takmer vo všetkých oblastiach Svetového oceánu. Navysko PLA sa navyše stane rovnocenným uchádzačom amerického námorníctva.
Všetky tieto udalosti sa však očakávajú iba vo vzdialenej budúcnosti. A v krátkodobom a strednodobom horizonte bude musieť flotila a stavba lodí fungovať dlho a plodne. Je potrebné pokračovať v procese vývoja lietadlových lodí a letectva založeného na dopravcoch, vyškoliť personál a zároveň pripraviť infraštruktúru. To, či bude Čína schopná splniť všetky stanovené úlohy, je veľkou otázkou. V nedávnej minulosti však opakovane ukázal a dokázal svoju schopnosť stanoviť si ambiciózne ciele a dosiahnuť ich.
