V posledných rokoch na pozadí šokových mier hospodárskeho rastu v ČĽR prebieha modernizácia ozbrojených síl. Podľa Štokholmského inštitútu pre výskum mieru v roku 2014 sa za posledných desať rokov vojenský rozpočet ČĽR v dolároch zdvojnásobil a dosiahol 216 miliárd dolárov. Na porovnanie: výdavky USA na obranu boli 610 miliárd dolárov a Rusko - 84,5 miliardy dolárov.
Spolu so strategickými jadrovými silami, pozemnými silami a letectvom sa aktívne rozvíja aj námorníctvo. Námorníctvo Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády sa od 90. rokov aktívne dopĺňalo nákupom vojnových lodí z Ruska. V posledných rokoch sa však táto metóda stala minulosťou. V ČĽR je námorníctvu každoročne odovzdaných niekoľko veľkých vojnových lodí vlastnej konštrukcie, vrátane dieselových a jadrových ponoriek, fregát a torpédoborcov so zbraňami s navádzanými strelami.
Berúc do úvahy zahraničné skúsenosti, vyvinuté a sériovo vyrábané v čínskych podnikoch: raketové člny, fregaty, torpédoborce a veľké pristávacie lode. Čína zároveň verí, že „všetky prostriedky sú dobré“na posilnenie obranných schopností krajiny. Číňania pri navrhovaní vojnových lodí nepohrdnú nápadmi a technickými riešeniami získanými pomocou „technickej špionáže“. Moderné torpédoborce, korvety a veľké pristávacie lode, ktoré boli nedávno postavené v ČĽR, sú bizarnou zmesou sovietskej a západnej technológie s národnou čínskou príchuťou.
Čína sa teraz odkláňa od svojej predchádzajúcej praxe nákupu vojnových lodí v zahraničí, pričom dáva prednosť vynakladaniu finančných zdrojov a vytváraniu pracovných miest na domácom trhu a zaisťovaniu objednávok pre svoje vlastné lodenice. V posledných rokoch v Rusku nekupujú Číňania celé vojnové lode, ale iba niektoré jednotky, vybavenie a zbrane. Ide predovšetkým o moderné protilodné a protiletecké systémy. ČĽR zároveň aktívne vyvíja svoje vlastné analógie. Na rozdiel od predchádzajúcich rokov tu teraz nejde o „číňanské“kópie, ale často o pôvodný vývoj vytvorený mnohými čínskymi výskumnými ústavmi.
V tichomorskom smere môže námorníctvo PLA z flotíl regionálnych mocností konkurovať iba vojnovým lodiam japonských námorných síl sebaobrany. Je ale ťažké si predstaviť, že by sa japonské vedenie rozhodlo zhoršiť vzťahy s ČĽR bez podpory a súhlasu USA. Hlavným potenciálnym nepriateľom je teda stále 7. operačná flotila amerického námorníctva. Sídlo veliteľa 7. americkej flotily sa nachádza na námornej základni Jokosuka (Japonsko).
7. flotila má trvale k dispozícii najmenej jednu lietadlovú loď poháňanú jadrovou energiou triedy Nimitz a desať krížnikov a torpédoborcov triedy URO triedy Ticonderoga a Arleigh Burke. Úderná skupina lietadlových lodí tiež spravidla obsahuje niekoľko viacúčelových jadrových ponoriek. Americké raketové krížniky, torpédoborce a jadrové ponorky okrem iných zbraní nesú aj riadené strely BGM-109 Tomahawk s dosahom štartu v modifikácii Tomahawk Block IV až 1600 km. Lietadlová loď triedy Nimitz nesie 48 stíhacích bombardérov F / A-18 Hornet a Super Hornet.
Za posledných 20 rokov sa čínske námorníctvo vyvinulo z flotily pobrežných lodí, ktorej hlavnou úlohou bolo brániť pobrežie, na plnohodnotnú oceánsku flotilu. Aktuálnym cieľom námorníctva PLA je vybudovať tesný obranný obvod, ktorý Čína buduje pozdĺž svojho pobrežia. V Číne sa nazýva „prvý ostrovný reťazec“. Zahŕňa južnú Čínu, východnú Čínu a žlté more. Obranný obvod ďalekého dosahu zasahuje do otvoreného oceánu, až 1 500 námorných míľ od pobrežia. Hlavným účelom prítomnosti čínskeho námorníctva v tejto zóne je boj proti zahraničným vojnovým lodiam nesúcim riadené strely a lietadlovým lodiam, na ktorých je založené štrajkové letectvo.
Čínska flotila stojí predovšetkým pred úlohou chrániť pobrežie ČĽR, pozdĺž ktorého väčšina obyvateľstva žije v priaznivých klimatických podmienkach a nachádza sa asi 70% priemyselných podnikov. Je to jasne vidieť na spôsobe, akým sú administratívne-priemyselné a obranné zariadenia pokryté systémami protivzdušnej obrany na území ČĽR.
Rozloženie radarových a protivzdušných obranných systémov na území ČĽR (modré diamanty - radar, farebné figúrky - systémy protivzdušnej obrany)
Okrem toho nedávno začala námorná zložka čínskych strategických jadrových síl - typ 094 SSBN, ktoré nesú 12 balistických rakiet JL -2 s dosahom 8 000 km, vykonávať bojové hliadky v oblastiach kontrolovaných čínskymi povrchovými silami a lietadlami.
Čínske námorné sily sa skladajú z troch operačných flotíl: severnej, východnej a južnej. Začiatkom roku 2015 malo námorníctvo PLA 972 lodí vrátane: jednej lietadlovej lode, 25 torpédoborcov, 48 fregát a 9 jadrových a 59 dieselových ponoriek, 228 pristávacích lodí, 322 hliadkových lodí pobrežnej stráže, 52 minoloviek a 219 pomocných lodí. plavidlá.
Ako už bolo spomenuté, v 21. storočí sa čínske námorníctvo zmenilo z pobrežného na oceánske. V roku 2002 letka námorníctva PLA uskutočnila prvú plavbu po celom svete v histórii čínskeho námorníctva v Tichom, Indickom a Atlantickom oceáne. V roku 2012 dostalo námorníctvo PLA prvú lietadlovú loď, čo znamenalo novú etapu jej vývoja. To všetko dokazuje posilnenie úlohy flotily pri zaisťovaní bezpečnosti krajiny. Čínska flotila sa navyše čoraz viac stáva nástrojom politického vplyvu a závažným argumentom v mnohých územných sporoch so susedmi.
Povrchová flotila. Ničitelia, fregaty a korvety
V 70-90. rokoch v ČĽR bola vykonaná konštrukcia torpédoborcov pr. 051 typu „Luda“, ktoré boli v ČĽR prepracované sovietske pr. 41. Na rozdiel od ZSSR, kde bola postavená iba jedna loď tento nie veľmi úspešný projekt, čínske lodenice odovzdali čínskej flotile 17 torpédoborcov. Posledná z lodí, dokončená podľa projektu 051G, vstúpila do južnej flotily v roku 1993. Podľa referenčných kníh je väčšina čínskych torpédoborcov tohto projektu stále formálne vo flotile.
EM pr. 051
Hlavnou údernou zbraňou projektu 051 EM bol protilodný komplex HY-2 (C-201) s vylepšeným doletom až 100 km. Raketa HY-2 bola vytvorená na základe sovietskeho protilodného raketového systému P-15 a v súčasnosti je považovaná za zastaranú kvôli potrebe tankovania tekutého paliva a agresívneho oxidačného činidla, podzvukovej rýchlosti letu a nízkej odolnosti proti hluku.
Spustite RCC HY-2
Protilodné rakety tohto typu budú zrejme vyradené spolu s nosičmi, ktoré neboli v priebehu niekoľkých rokov aktualizované podľa EM pr. 051.
Spustite protilodné rakety YJ-83
Začiatkom roku 2000 boli niektoré lode tohto projektu modernizované podľa projektu 051G. Predtým nainštalované protilodné raketové rakety 2x3 HY-2 boli nahradené modernejšími-protilodnými raketovými odpalovacími zariadeniami 4x4 YJ-83 (C-803) s dosahom 160 km. Jedná sa o pomerne modernú raketu s aktívnym hľadačom radaru a prúdovým motorom akcelerujúcim v záverečnej fáze letu na nadzvukovú rýchlosť.
V rokoch 1994 a 1996 vstúpili do čínskej flotily dva torpédoborce projektu 052 (typu „Lühu“). V porovnaní s projektom EM 051 boli väčšie, lepšie vyzbrojené a mali dlhší cestovný dosah a spôsobilosť na plavbu. Lode boli určené na útoky s protilodnými raketami na nepriateľské povrchové lode, protiponorkovú obranu, ako aj na palebnú podporu pristávacích síl a ostreľovanie pobrežných cieľov. Na sebaobranu majú blízkozónový systém protivzdušnej obrany HQ-7, vytvorený na základe francúzskeho protilietadlového systému Crotale. Hlavným prostriedkom boja proti povrchovým cieľom je protilodný komplex YJ-83 so šestnástimi protilodnými raketami.
EM projekt 052
Konštrukcia týchto torpédoborcov bola vykonaná na začiatku 80. rokov, v čase zlepšovania vzťahov medzi ČĽR a západnými krajinami. Pri vytváraní torpédoborcov Číňania počítali s americkou, britskou a francúzskou technickou pomocou. Po udalostiach na námestí Nebeského pokoja a následnom západnom embargu na dodávky zbraní a technológií dvojakého použitia sa však museli spoliehať na vlastnú silu. Tým sa výrazne predĺžil čas stavby lodí a obmedzila sa séria.
Prvými povrchovými vojnovými loďami v čínskej flotile, ktoré boli schopné vykonať skutočne účinné údery proti AUG na značnú vzdialenosť od ich pobrežia, boli torpédoborce projektu 956E dodané z Ruska vyzbrojené nadzvukovými protilodnými raketami P-270 Moskit. Prvá loď „Hangzhou“bola prevedená do ČĽR na konci roku 1999 a druhá „Fuzhou“na konci roku 2000. V rokoch 2005-2006 bolo námorníctvo PLA doplnené o ďalšie dva torpédoborce „Taizhou“a „Ningbo“, postavené podľa vylepšeného projektu projektu 956EM. Celkovo tieto štyri torpédoborce schopné pôsobiť v oceánskej zóne nesú 32 protilodných rakiet s dosahom až 120 km a maximálnou rýchlosťou asi 2,8 mil.
Čínske torpédoborce pr. 956E a 956EM
Incident, ktorý sa stal 1. apríla 2001, 100 km od čínskeho ostrova Chaj -nan, je spojený s torpédoborcami projektu 956E dodanými z Ruska. Americké elektronické prieskumné lietadlo EP-3E „Airis II“, ktoré monitorovalo tieto lode, pričom sa ho snažilo vytlačiť z cvičného priestoru, narazilo vo vzduchu do čínskeho stíhacieho stíhača J-8II. V dôsledku zrážky čínske lietadlo spadlo do mora a jeho pilot zahynul. Americký „elektronický špión“bol vysadený na letisku Lingshui na čínskom ostrove Hainan pod hrozbou použitia zbraní. Následne sa americká strana za incident ospravedlnila a vdove po zosnulom čínskom letcovi zaplatila peňažnú náhradu. Číňania sa mohli podrobne zoznámiť s americkým spravodajským a šifrovacím zariadením nainštalovaným na zariadení EP-3E Airis II. Až v júli 2001 bol EP-3E skutočne vrátený do USA vo forme kovového šrotu na palubu ruského dopravného lietadla An-124-100 Ruslan leteckej spoločnosti Polet.
V sovietskom a ruskom námorníctve mali torpédoborce projektu 956 pochybnú slávu o lodiach s veľmi rozmarnou hlavnou elektrárňou, ktoré kládli vysoké nároky na gramotnosť v prevádzke a údržbe. Skúsenosti s používaním týchto torpédoborcov v námorníctve PLA však ukazujú, že s náležitou výkonnostnou disciplínou, pravidelnou údržbou a opravami sú to celkom spoľahlivé a schopné bojové lode.
Ďalší vývoj projektu čínskych torpédoborcov 051B (typu „Liuhai“). Čínski stavitelia lodí sa pri zachovaní funkčného účelu lode zvýšením geometrických rozmerov trupu pokúsili výrazne zvýšiť cestovný dosah a autonómiu.
Torpédoborec "Shenzhen" projekt 051B
Experiment nebol veľmi úspešný, bola postavená iba jedna loď - „Shenzhen“, ktorá bola v roku 1999 prevedená do námorníctva PLA. Napriek tomu sa tento torpédoborec aktívne zúčastnil množstva dlhých plavieb. V roku 2000 navštívil niekoľko prístavov v Afrike a v roku 2001 navštívil prístavy vo Veľkej Británii, Nemecku, Taliansku a Francúzsku. Jeho hlavnou údernou zbraňou, ako aj na EV 051G, je 16 protilodných rakiet YJ-83 v odpaľovacích zariadeniach 4x4.
V roku 2007 vstúpili do čínskeho námorníctva dva torpédoborce projektu 051C: „Shenyang“a „Shijiazhuang“. Pri zachovaní architektonických a štrukturálnych vlastností projektu 051B bol hlavný dôraz pri vytváraní týchto lodí kladený na posilnenie ich protilietadlových systémov. Hlavným účelom torpédoborcov pr.051C má poskytovať protivzdušnú obranu pre operačné útvary povrchových lodí.
Ničiteľ pr. 051S
Zvláštnosťou torpédoborcov pr. 051S je prítomnosť raketových systémov protivzdušnej obrany ruskej výroby S-300F („Rif-M“). Celkovo je na palube šesť odpalovacích zariadení so 48 raketami pripravených na štart s dosahom až 90 kilometrov a nadmorskou výškou až 30 km.
Projekt 052 slúžil ako základ pre niekoľko vyspelejších lodí, pokiaľ ide o vybavenie, zbrane a spôsobilosť na plavbu. Ničitelia projektov 052В a 052С sa stali oveľa väčšími ako ich „predok“. Hlavným rozdielom medzi projektom 052B a projektom 052S bol funkčný účel lodí, ktoré majú veľa spoločného, pokiaľ ide o trup a mocenskú základňu.
Torpédoborce pr. 052V (typu „Guangzhou“) nesú 16 protilodných rakiet YJ-83, protivzdušnú obranu lode zabezpečujú dva protilietadlové raketové systémy „Shtil“s dosahom až 50 km proti vzdušným cieľom. Vedúca loď Guangzhou a Wuhan, ktoré nasledovali, vstúpili do služby v roku 2004.
EM pr 052S
Torpédoborce pr. 052S sú lode vytvorené na podporu skupinovej protivzdušnej obrany letky povrchových lodí. Podľa tohto projektu boli postavené dva torpédoborce, ktoré vstúpili do služby v rokoch 2004-2005. Sú vyzbrojení čínskym systémom protivzdušnej obrany HQ-9, ktorý vychádza z ruského C-300F. Počet protilodných rakiet PU YJ-62 (C-602) na palube sa znížil na osem. YJ-62 má však v porovnaní s protilodným raketovým systémom YJ-83 výrazne väčšiu zónu záberu (400 oproti 160), ale YJ-62 má podzvukovú rýchlosť letu, čo výrazne zvyšuje jeho zraniteľnosť voči vzduchu. obranné systémy.
Vystreľte protilodné rakety YJ-62
Raketa vstúpila do služby u námorníctva PLA v roku 2004. Keď bol vytvorený, boli použité technické riešenia sovietskeho KR X-55, vzorky rakety a technická dokumentácia boli prijaté z Ukrajiny.
Vrcholom vývoja čínskych torpédoborcov je dnes projekt podobný Egis 052D, ktorý má nový multifunkčný radar s aktívnou fázovanou anténnou sústavou, ako aj moderný integrovaný systém riadenia zbraní.
EM pr. 052D
Vzhľadom na zväčšenie dĺžky a šírky je na palube umiestnených 64 vertikálnych odpaľovacích zariadení (dve UVP s 32 článkami) s raketami HQ-9A, protilodnými raketami so zvýšeným dosahom a protilodnými raketami na zasiahnutie cieľov na pevnine.. Čínska flotila bude mať teda v blízkej budúcnosti univerzálne lode schopné vykonávať celý rad úloh vrátane úderov riadenými strelami na pobrežné ciele.
Fregaty sú najpočetnejšou triedou veľkých vojnových lodí v námorníctve PLA. Spolu s torpédoborcami sú schopné riešiť úlohy protiponorkovej obrany, bojovať s povrchovými loďami, ničiť vzdušné ciele v blízkom pásme protivzdušnej obrany lodných skupín a chrániť ekonomickú zónu ČĽR. Fregaty čínskej flotily predstavujú asi 18% z celkového počtu protilodných rakiet nasadených na vojnové lode čínskeho námorníctva.
V období rokov 1986 až 1993 boli na základe sovietskeho TFR pr. 50 postavené fregaty pr. 053 (typu „Jianhu“). Ich hlavným účelom bol boj s povrchovými loďami v pobrežnej zóne ČĽR. Na to mali fregaty dve dvojité odpaľovacie zariadenia protilodných rakiet HY-2.
Fregaty rôznych sérií pr. 053 sa medzi sebou líšili v zložení palubného vybavenia, komunikačných a navigačných zariadení, ako aj v rôznych druhoch delostreleckých zbraní. Niektoré z fregát v prvej polovici roku 2000 boli vyzbrojené protilodnými raketami YJ-83 4x2 PU.
Fregata pr. 053
Fregaty prvých úprav projektu 53 sú dnes považované za zastarané, oprávnene ich kritizujú za neúčinné protiraketové rakety, absenciu systému protivzdušnej obrany a helikoptérovej platformy. Čiastočne sú tieto nedostatky odstránené v modernizovanej fregate URO pr. 053N2 („Jianhu-3“). Štrukturálny a architektonický vzhľad lode bol upravený a navonok začal pripomínať fregaty ďalšej generácie. Podľa tohto projektu bolo postavených sedem fregát.
Fregata pr. 053H2G
V rokoch 1990-1994 bola postavená séria štyroch fregát projektu 053H2G. Výzbroj lodí tohto typu obsahuje odpalovacie zariadenia protilodných rakiet 3x2 YJ-82 (C-802) a systém protivzdušnej obrany blízkej zóny HQ-61, v zadnej časti je plošina pre protiponorkový vrtuľník.
Projekt fregaty 053H3
V rokoch 1995 až 2005 bolo postavených 10 fregát projektu 053H3 (typ „Jianwei-2“). Tieto lode sú vyzbrojené systémom protivzdušnej obrany krátkeho dosahu HQ-7 s 8 raketami a 2 odpaľovacími zariadeniami pre 4 protilodné rakety YJ-83.
Od roku 2002 stavajú lodenice Čínskej štátnej staviteľskej spoločnosti fregaty URO pr. 054. Tento projekt bol vyvinutý s cieľom nahradiť zastarané fregaty z pr. 053H. Na lodiach projektu 054 bolo zavedených množstvo technických riešení, typických pre moderné lode tejto triedy, využívali technológie na zníženie radarového a tepelného podpisu a boli nainštalované vertikálne odpaľovače rakiet.
Vypustenie rakiet HQ-16 z čínskej fregaty 054A
V polovici roku 2013 boli 2 fregaty projektu 054 a 15 fregát projektu 054A prevedené do čínskej flotily loďárskymi podnikmi so sídlom v mestách Šanghaj a Guangzhou. Na fregatách postavených podľa vylepšeného projektu 054A boli zastarané systémy protivzdušnej obrany HQ-7 nahradené systémami protivzdušnej obrany HQ-16 (32 SAM, 2x16 VPU), ktoré sú analógom ruského komplexu Shtil-1. Fregata má heliport a hangár. Hlavnými protilodnými zbraňami je 8 protilodných rakiet YJ-83 v dvoch štyroch odpaľovacích zariadeniach.
Vo februári 2013 vstúpila do služby prvá korveta projekt 056. Projekt tejto lode bol vyvinutý na základe exportnej korvety typu Pattani pre thajské námorníctvo. Potreba pobrežnej hliadkovej lode so silnými údernými zbraňami a dobrými životnými podmienkami pre posádku s výtlakom 1 300-1 500 ton dozrela v 80. rokoch.
Corvette pr. 056
Telo korvety je vyrobené z prvkov, ktoré znižujú radarový podpis. Lode projektu 056 sú prvými bojovými loďami modulárneho dizajnu vyvinutými v ČĽR. To umožňuje v prípade potreby celkom ľahko zmeniť zloženie vybavenia a zbraní bez toho, aby bolo potrebné meniť hlavný dizajn korvety. Výber modulov vám umožňuje vytvárať rôzne možnosti na základe jedného tela. Nasledujúce verzie korvety boli vyvinuté a ponúkané potenciálnym kupujúcim: hliadková, protiponorková, štrajková, so zosilnenými systémami protivzdušnej obrany, veliteľstvom a viacúčelovým.
Štandardná výzbroj viacúčelovej verzie okrem torpédovej a delostreleckej výzbroje obsahuje nový čínsky blízko-zónový systém protivzdušnej obrany HHQ-10 s dosahom štartu 9000 m a protilodné rakety 2x2 YJ-83. Na ďalšie desaťročie v ČĽR na ochranu pobrežia a ochranu ekonomickej zóny sa plánuje vybudovanie viac ako 50 „tajných korviet“z roku 056 v rôznych konfiguráciách.
Ponorková flotila
Ponorkové sily námorníctva PLA patria medzi najväčšie na svete (prvé v počte dieselelektrických ponoriek) a sú na treťom mieste za USA a Ruskom. V súčasnej dobe je v bojovej sile námorníctva ČĽR zhruba 70 ponoriek. Čínske ponorky nesú asi 15% námorných protilodných rakiet PLA, asi 80% torpéd a 31% mín.
Začiatkom 60. rokov bola napriek začiatku zhoršovania vzťahov v ČĽR prenesená dokumentácia naftovo-elektrických ponoriek pr. 633. Konštrukcia týchto lodí na pr. 033 sa v ČĽR vykonávala do r. 1983. Celkovo bolo postavených 84 lodí tohto typu, niektoré z nich boli vyvezené. V súčasnosti sú lode projektu 633 zastarané. Počas výstavby a prevádzky dieselelektrických ponoriek pr. 033 boli opakovane modernizované. Boli vybavené vysokokapacitnými batériami, francúzskymi hydroakustickými systémami a moderným elektronickým zariadením. Zloženie hlavného vybavenia a zbraní však neprešlo žiadnymi špeciálnymi zmenami. Takmer všetky ponorky tohto typu boli stiahnuté z bojovej sily námorníctva PLA, určitý počet z nich je možné použiť na výcvikové účely.
Naftovo-elektrické ponorky pr. 035
Na základe dieselelektrických ponoriek projektu 033 v ČĽR boli postavené lode projektu 035 (typ „Min“). Líši sa od predchádzajúceho projektu „Min“iným dizajnom karosérie a elektrárne. Celkovo bolo v rokoch 1975 až 2000 postavených 25 naftovo-elektrických ponoriek projektu 035. V súčasnosti sa počet lodí tohto projektu v čínskej flotile odhaduje na 20 jednotiek. Modernizované lode boli označené ako projekty 035G a 035B. Sú vybavené francúzskym pasívnym plynom a pokročilým systémom riadenia paľby. Proti moderným vojnovým lodiam majú člny projektu 035 obmedzenú operačnú schopnosť v pobrežných oblastiach a môžu sa podieľať aj na kladení skrytých mín. Niektoré z člnov sa používajú ako cvičné a experimentálne lode na testovanie nových typov zbraní.
Posledným úspechom čínskych inžinierov v oblasti výroby dieselelektrických ponoriek bola dieselelektrická ponorka pr. 039 (typ „slnko“). Táto loď bola vytvorená s prihliadnutím na vlastné a čiastočne sovietske skúsenosti, boli použité aj prvky architektúry francúzskej ponorky Agosta.
Naftovo-elektrické ponorky pr. 039
Osobitná pozornosť bola venovaná vytvoreniu tohto čínskeho projektu na zníženie úrovne akustického podpisu a zlepšenie charakteristík nárazu. Trup čínskej naftovo-elektrickej ponorky je pokrytý špeciálnym protihlukovým obkladom, ako na ruských člnoch projektu 877.
Vytvorenie a vývoj lode išli ťažko. Vzhľadom na vážne chyby vo výpočtoch a novosť mnohých technických riešení hluk a niektoré ďalšie charakteristiky prvého člna nezodpovedali tým plánovaným. Prevádzka zariadení BIUS a GAS vyvolala veľkú kritiku.
Prvá loď, projekt 039, uvedená na trh v máji 1994, bola testovaná, vylepšovaná a opravovaná počas 5 rokov. Vedenie ČĽR sa rozhodlo nepostaviť člny tohto typu, kým hlavná ponorka nedosiahne uspokojivú úroveň bojových a operačných charakteristík. Až po dokončení projektu, ktorý dostal označenie projekt 039G, bola položená séria 15 lodí, z ktorých posledný bol uvedený do prevádzky v roku 2007.
Vo všeobecnosti dieselelektrické ponorky pr. 039G zodpovedajú úrovni francúzskych a nemeckých lodí v polovici 80. rokov. Okrem rôznych typov torpéd zo štandardných 533 mm torpédometov je možný podvodný štart protilodného raketového systému YJ-82 s dosahom 120 km. Tento čínsky protilodný raketový systém je svojimi vlastnosťami podobný americkému harpunu UGM-84 z raných modifikácií.
Začiatok sériovej stavby a prijatie ponoriek triedy Sun do prevádzky v ČĽR prinútilo amerických admirálov, aby prehodnotili svoje názory na schopnosti lodného priemyslu ČĽR vytvárať moderné ponorky a na rozsah „čínskej hrozby ponoriek“. Incident, ktorý sa stal 26. októbra 2006, potvrdil, že obavy Američanov z posilnenia kapacít ponorkovej flotily ČĽR sú úplne oprávnené. Potom sa čínskej ponorke projektu 039G, ktorá zostala bez povšimnutia, podarilo priblížiť na vzdialenosť torpédovej salvy k americkej lietadlovej lodi Kitty Hawk, ktorá sa v tej chvíli nachádzala v medzinárodných vodách Juhočínskeho mora. Potom sa čln demonštratívne vynoril v blízkosti americkej letky. Čínsku ponorku protiponorkové sily AUG odhalili až v okamihu, keď vyplávala na povrch.
Morálna a fyzická zastaralosť lodí č. 033 a 035, ako aj neistota v súvislosti s novou ponorkou vlastnej konštrukcie, prinútili čínske vedenie začať s nákupom dieselelektrických ponoriek v Rusku. Prvé dva člny projektu 877 EKM boli dodané v roku 1995. V rokoch 1996 a 1999 ich nasledovali ďalšie dve lode projektu 636. Rozdiel medzi naftovo-elektrickými ponorkami projektu 636 a projektu 877 EKM spočíva v použití nových technológií na zníženie hluku a moderného palubného zariadenia.
Nakladacie torpédo 53-65KE na naftovo-elektrické ponorky pr.877EKM PLA Navy
Začiatkom roku 2000 bola v Rusku oznámená objednávka na ďalších osem lodí projektu 636M, ktoré boli „naostrené“na protilietové rakety 3M54E1 Club-S, vypustené ponorené z hĺbky 30-40 m. Club-S anti -lodné rakety s dosahom až 300 km sú exportnou verziou ruského raketového systému Kalibr-PL. Raketa je vybavená aktívnym hľadačom radarov proti rušeniu, ktorý zachytáva cieľ vo vzdialenosti asi 60 km. Väčšinu svojej cesty k cieľu prechádza vo výške 15-20 m cestovnou podzvukovou rýchlosťou. Vo vzdialenosti asi 20 km od cieľa raketa začne zrýchľovať na rýchlosť asi 3M, pričom vykonáva kľukatý protiženitický manéver. V prípade útoku na veľké povrchové ciele je možný salvový štart niekoľkých protilodných rakiet, ktoré zaútočia na cieľ z rôznych smerov.
V roku 2004 začala ČĽR testovať ponorku, projekt 041 (typu „Yuan“). „Čínski súdruhovia“sa pokúsili stelesniť v tomto projekte najlepšie vlastnosti ruského projektu 636M, pričom zohľadnili svoje vlastné schopnosti. Pôvodne sa plánovalo vybaviť loď pomocnou elektrárňou nezávislou na vzduchu. Munícia Yuan obsahuje protilodné rakety YJ-82 alebo CX-1, odpaľované prostredníctvom torpédometov.
Naftovo-elektrické ponorky pr. 041
Čínska ponorka projektu 041 zrejme neprekonala ruské lode projektu 636M. V každom prípade zatiaľ nebolo nič počuť o masívnej konštrukcii týchto lodí pre námorníctvo PLA. Zároveň je projekt 041 aktívne ponúkaný na export.
V roku 1967 položila ČĽR základ pre prvú čínsku torpédovú jadrovú ponorku, projekt 091 (typu „Han“), ktorý bol formálne uvedený do služby v roku 1974. Odstránenie mnohých defektov, vrátane jadrovej elektrárne, však trvalo ďalších 6 rokov a loď začala vykonávať bojovú službu až v roku 1980.
Jadrová ponorka pr. 091
Celkovo do roku 1991 čínska flotila dostala päť jadrových ponoriek tohto typu. Napriek modernizácii radu jednotiek, palubného vybavenia a zbraní boli lode tohto typu na začiatku XXI. Storočia beznádejne zastarané. Zavedenie najnovších protilodných raketových ponoriek YJ-8Q do výzbroje výrazne nezvýšilo ich schopnosť bojovať proti nepriateľským povrchovým lodiam. Pretože odpaľovanie rakiet je možné iba na povrchu a pokiaľ ide o hladinu hluku, jadrové ponorky pr. 091 sú 2, 5-2, 8-krát horšie ako zahraničné člny podobnej triedy. Niekoľko jadrových ponoriek triedy Han je stále v námorníctve, ale ich čas uplynul a tieto prvé ponorky s jadrovými reaktormi, ktoré sa stali „cvičným pultom“pre niekoľko generácií čínskych ponoriek, sa čoskoro stanú minulosťou.
Začiatkom roku 2007 vstúpila do služby olovená viacúčelová jadrová ponorka pr. 093 (typu Shan). Bol navrhnutý tak, aby nahradil zastarané jadrové ponorky projektu 091. Pokiaľ ide o jeho hlavné charakteristiky, táto čínska ponorka zhruba zodpovedá sovietskym viacúčelovým jadrovým ponorkám projektu 671RTM. Začiatkom roku 2014 malo námorníctvo ČĽR dve jadrové ponorky projektu 093, príchod dvoch ďalších postavených podľa vylepšeného návrhu sa očakáva v blízkej budúcnosti.
Jadrová ponorka pr. 093
Jadrové ponorky projektu 093 majú schopnosť vypúšťať protilodné riadené strely YJ-82 cez torpédomety, keď sú ponorené. Existujú tiež informácie, že na týchto jadrových ponorkách sa používa nový YJ-85 (S-705) s dosahom štartu až 140 km. Na protilodných raketách YJ-85 sa v závislosti od úpravy používa aktívny radar alebo infračervený hľadač. Korekcia kurzu na cestovnej časti letu sa vykonáva podľa signálov satelitného polohovacieho systému.
Podľa desaťročného programu sa očakáva, že v priebehu nasledujúcich 10 rokov bude postavených 6 ďalších lodí triedy Shan. V ČĽR sa navyše projektuje nová generácia jadrových ponoriek, ktoré by sa svojimi charakteristikami mali priblížiť ruským a americkým jadrovým ponorkám.
