Ústredný výskumný ústav „Burevestnik“pred niekoľkými rokmi prvýkrát predstavil model sľubnej malty s vlastným pohonom 2S41 „Drok“. Na nedávnej výstave „Army-2019“prvýkrát ukázali plnohodnotnú vzorku takéhoto bojového vozidla. V blízkej budúcnosti musí „Drok“absolvovať všetky potrebné testy a vstúpiť do jednotiek. Očakáva sa, že toto bojové vozidlo poskytne armáde niekoľko nových schopností, ktoré priamo súvisia so špecifikami moderných konfliktov.
Technický vzhľad
Pripomeňme, že projekt 2S41 „Drok“počíta s výstavbou bojového vozidla s vlastným pohonom na základe kolesového obrneného auta K-4386 „Typhoon-VDV“. Dvojnápravové obrnené vozidlo musí mať bojové moduly s mínometom a guľometom, strelivom a posádkou. „Drok“má bojovú hmotnosť 14 ton a obsluhuje ho štvorčlenná posádka.
Základné obrnené auto má protiraketovú a protimínovú ochranu. Je tiež vybavený opticko-elektronickými protiopatreniami voči nepriateľským zbraniam. Hlavnou výzbrojou „Drok“je 82 mm malta s hladkým vývrtom, čo je upravený výrobok 2B14 „Zásobník“. Pomocný - 7,62 mm guľomet PKTM na DBM.
Aktuálne sa testuje stroj 2S41. Ukončenie všetkých kontrol je naplánované na budúci rok. Súčasne sa očakáva oficiálne prijatie a uvedenie do výroby. Operátormi nových mínometov budú výsadkové jednotky.
Pozitívne vlastnosti
Koncept samohybného mínometu na sériovom podvozku nie je nový, ale v súčasných podmienkach jeho dôležitosť stúpa. Rozvoj delostreleckých systémov a prieskumných prostriedkov zvyšuje riziká pre mínomety. Prenosný alebo ťahaný mínomet s traktorom a posádkou sa môže stať obeťou odplaty, a preto mínomety potrebujú mobilnú a chránenú plošinu.
Obrnené auto K-4386 vykazuje vysoké vlastnosti mobility na diaľnici a v teréne, čo uľahčuje vstup a výstup z polohy. Navyše bol vyvinutý s prihliadnutím na požiadavky výsadkových síl a dá sa naň zhodiť pomocou padákového systému.
Okrem toho má vozidlo spočiatku protiraketové a proti fragmentácii brnenie. Úroveň bezpečnosti posádky sa zvýšila v dôsledku odmietnutia streľby cez otvorený horný poklop: na Droku je mínomet umiestnený v pancierovej veži. Systém OEP a DUBM s guľometom vám umožnia odraziť nepriateľa pri priamej zrážke.
Hlaveň mínometu je namontovaná na vratných zariadeniach vo veži s mechanizovanými vodiacimi pohonmi. 2S41 je tiež vybavený moderným systémom riadenia paľby, ktorý poskytuje výpočet údajov pre streľbu. Všetky operácie na prípravu strely sa vykonávajú z bojového priestoru, pričom niektoré úlohy preberá automatizácia. Maximálna rýchlosť streľby dosahuje 12 rds / min. V bojovom priestore je munícia prepravená za 40 minút.
Dôležitou vlastnosťou „Drok“, ktorá v určitých situáciách prináša výhody, je schopnosť demontovať kufor. Za týmto účelom obrnené auto prepravuje základnú dosku a dvojnožku. Hlavný režim prevádzky však zahŕňa použitie hlavne na vežové inštalácie.
2S41 sa z pohľadu vykonaných bojových misií nelíši od ostatných domácich 82 mm mínometov. Je schopný zasiahnuť rôzne ciele a objekty v dosahu od 100 m do 6 km na otvorenom priestranstve alebo v stavebných podmienkach. Je možné využiť všetky existujúce bane jeho kalibru. „Drok“sa zároveň líši od radu ďalších systémov svojej triedy zvýšenou účinnosťou streľby, ktorú poskytuje vyvinutý FCS.
Sľubné samohybné mínomety vstúpia do služby u výsadkových síl. Operácia v týchto jednotkách zabezpečuje pristátie a výsadok. Po zostúpení na zem sa bojové vozidlá budú môcť okamžite zapojiť do práce a pristátiu poskytnúť palebnú podporu. Malta s vlastným pohonom založená na modernom obrnenom aute bude dobrou a potrebnou náhradou za nositeľné alebo ťahané systémy s podobnými vlastnosťami.
Viditeľné nevýhody
Projekt Drok však nedostáva vždy len pozitívne recenzie. Po prvej ukážke rozloženia malty s vlastným pohonom zaznela prvá kritika. Niektoré vlastnosti predloženej vzorky skutočne vyvolávajú otázky.
Kritika predovšetkým súvisí s relatívnou zložitosťou projektu a vysokými nákladmi na bojové vozidlo. Obrnené auto so špeciálnou vežou a maltou je oveľa drahšie ako prenosné a prenosné systémy s priemerom 82 mm s iným nosičom - nákladným automobilom alebo neozbrojeným vozidlom. V tomto prípade však vyššia cena priamo súvisí so zvýšenou odolnosťou a bojovými vlastnosťami, zjednodušeným pristátím atď.
Na vybraný podvozok môžete podať sťažnosť. Obrnené auto K-4386 „Typhoon-Airborne“zatiaľ neprešlo všetkými potrebnými testami a ešte nevstúpilo do vojsk. Testy tohto stroja však už pokročili poriadne ďaleko a navyše je považovaný za jeden zo základov prezbrojenia výsadkových síl. Na základe takého podvozku bolo vytvorených niekoľko nových bojových a pomocných vozidiel s rôznymi zbraňami, vrátane malty s vlastným pohonom. V najbližších rokoch dostanú výsadkové jednotky celý rad zjednoteného vybavenia, ktoré je stále v štádiu vývojových prác.
Značná časť samohybných mált, vrátane domácich, je vybavená 120 mm sudmi. Výsledkom je, že z hľadiska požiarnych vlastností prekonávajú sľubné 2S41, čo by sa dalo považovať za ich nevýhodu. Je však potrebné vziať do úvahy, že vzdušné sily potrebujú systémy rôznych kalibrov a výklenok 120 mm delostreleckého systému v budúcom prezbrojení je daný samohybným delom 2S42 „Lotos“s univerzálnou zbraňou.
Zdá sa teda, že hlavné viditeľné nedostatky nového domáceho vývoja sú len také. Všetky hlavné ustanovenia technického zadania pre Gorse boli vypracované s prihliadnutím na požiadavky výsadkových jednotiek a špecifiká ich služby.
Očakávané výsledky
Sľubná samohybná malta 2S41 „Drok“bola vyvinutá v rámci rozsiahleho vývojového diela „Skica“a bolo s ňou vytvorených niekoľko ďalších modelov samohybného delostrelectva. K dnešnému dňu všetci zástupcovia tohto ROC vstúpili do testovania a v blízkej budúcnosti sa očakáva ich prijatie.
Podľa najnovších údajov môže „Drok“budúci rok dokončiť kontroly a vstúpiť do služby. Požadované objemy nákupov takéhoto zariadenia a plány na prezbrojenie konkrétnych jednotiek zatiaľ neboli oznámené.
Vzhľad sériových vozidiel 2S41 bude mať pozitívny vplyv na bojovú účinnosť mínometných jednotiek výsadkových síl. Výsadkové jednotky sú vyzbrojené iba jednou mínometom 82 mm - výrobok 2B14 v pôvodnom prevedení. Takáto zbraň vykazujúca požadované vlastnosti má známe nevýhody. Pozitívne výsledky prinesie aj čiastočná výmena prenosných mált za samohybné.
Výsadkové sily dostanú moderný spôsob palebnej podpory s požadovanými bojovými vlastnosťami, zvýšenou pohyblivosťou a schopnosťou prežiť. Dodávky sériových „Drokov“zabezpečia presun väčšiny pristávacieho delostrelectva na samohybné podvozky so známymi pozitívnymi dôsledkami. Možno bude v budúcnosti dokonca možné úplne opustiť prenosné malty, ktoré bojovníkom neposkytujú primeranú ochranu.
Naše vzdušné sily teda v blízkej budúcnosti očakávajú nové cenné akvizície. Je dôležité, aby sme hovorili nielen o samohybnom malte 2S41 Drok. Do výzbroje bude musieť vstúpiť aj ďalšie moderné ukážky rôznych tried a typov.
