… "Vanguard" roztrhol oceán a zanechal za sebou tisíce ohnivých kilometrov vojenskej kampane. Bojová loď nevystúpila na vlne, ako to robia bežné lode. Ako rytiersky meč prerezal vodné valce a naplnil vzduch nepreniknuteľnou oponou spreja a kúskami morskej peny.
Po ľavej strane sa na vlnách prevrátil torpédoborec protivzdušnej obrany Bristol. Siluetu Coventry videl pravobok. V nadväznosti na bojovú loď nasledovala raketová fregata „Brilliant“. Niekde naboku, neviditeľná za závojom hmly, sa pohybovala ďalšia loď britského predvoja, torpédoborec Entrim.
„Battleship Battle Group“(úderná sila na čele s bojovou loďou) piaty deň brázdila oceán v bojovej zóne a odrážala spomalené útoky argentínskeho letectva. V dôsledku ďalšieho náletu bol jeden z torpédoborcov eskorty, Sheffield, stratený. Samotný „Vanguard“utrpel - na streche veže „A“bol tmavý výmoľ od zasiahnutia 500 libier. bomby Mk.82. Na pravom boku, v oblasti pancierového pásu, bola brázda odlupujúcej sa farby - dôsledok ricochety protilodnej rakety AM.38 Exocet. Ďalších 1000 libier zasiahlo palubu na zadnej strane bojovej lode a vytvorilo dieru s priemerom asi 2 metre. Explózia spôsobila opuch podlahy paluby, niekoľko susedných priedelov bolo zničených. Radary a stĺpik zadného diaľkomera boli poškodené požiarom 30 mm leteckých kanónov. Našťastie boli straty medzi posádkou malé - menej ako 10 ľudí. Kruppovo nádherné cementované brnenie spoľahlivo chránilo loď pred akýmikoľvek prostriedkami leteckého útoku.
Vanguardov rezervačný systém. Povedzte mu o moderných protilodných raketách
Napriek mnohým pokusom zničiť Vanguard, jeho bojová schopnosť zostala rovnaká: pohyb, napájanie, hlavný kaliber - ich funkčnosť bola zachovaná v plnom rozsahu. V podvodnej časti nedošlo k žiadnym škodám - neboli pripravené žiadne predpoklady na zaplavenie a stratu lode. Zlyhanie diaľkomerov a radaru by mohlo byť počas druhej svetovej vojny smrteľné, ale v roku 1982 na tom vôbec nezáležalo. Námorné bitky neboli predvídané. Hlavnou a jedinou úlohou bojovej lode bolo ostreľovanie veľkoplošných cieľov - leteckých základní, skladov, posádok na nepriateľskom pobreží. Označenie cieľa bolo vydané na základe údajov leteckých fotografií a fotografií z vesmíru; požiar sa podarilo napraviť pomocou viacúčelových helikoptér umiestnených na palube torpédoborcov.
Satelitný komunikačný systém Skynet poskytoval nepretržitú komunikáciu s Londýnom odkiaľkoľvek z Atlantiku. Celá komunikácia je chránená. Po stenách a streche nadstavby je rozptýlených mnoho anténnych zariadení. Vysielačky, satelitné telefóny a stĺpiky rádia sú ukryté vo vnútri, pod hrubou vrstvou brnenia.
Argentínski piloti nemali žiadne bomby nad 1 000 libier. (454 kg). A čo bolo - obvyklé „Fugasks“(General Purpose, Mk.80), ktoré vzhľadom na prítomnosť britských námorných systémov protivzdušnej obrany museli zhodiť z extrémne nízkych nadmorských výšok. Bomby nestihli získať potrebnú kinetickú energiu a tangenciálne zasiahli loď - nemali jedinú šancu preniknúť do obrnenej paluby Vanguardu.
Plastové protilodné rakety „Exocet“si robili srandu iba zo starej bojovej lode-pri zásahu proti 35-centimetrovému pancieru sa ich hlavice rozpadali na prášok, pričom len škrabali farbu na výkonnej doske. A pri stretávacích uhloch nad 45 ° nasledoval z normálu neodvratný odraz.
Jediným, kto by mohol predstavovať hrozbu, je argentínska naftovo-elektrická ponorka ARA San Luis. Nebola však na tom najlepšie. štátu a nebol schopný zaútočiť na tak rýchlu a dobre stráženú jednotku.
Argentínčania nemali prostriedky na to, aby odolávali starej bojovej lodi. V podmienkach konfliktu o Falklandy sa Vanguard ukázal ako absolútne nezastaviteľná a nezničiteľná bojová jednotka, schopná prakticky jednou rukou vyriešiť väčšinu naliehavých problémov a zaistiť bezpečné pristátie na Falklandoch.
Prvou zasiahnutou zbraňami bojovej lode bolo Rio Grande, veľká letecká základňa na Terra del Fuego (Tierra del Fuego), najbližšia a hlavná základňa argentínskeho letectva v konflikte o Falklandy. Jednou z vlastností Rio Grande bola jeho poloha - dráha 07/25 sa nachádzala len 2 km od pobrežia Atlantiku. Zatiaľ čo maximálny dostrel zbraní Vanguardových zbraní presiahol 30 kilometrov!
Štandardné zaťaženie munície bojovou loďou je 100 nábojov pre každú hlavnú batériu (381 mm) a 391 nábojov pre každý „univerzálny“kaliber (133 mm, maximálny dostrel 22 km).
Explózia jedného 862 kg silného výbušného fragmentačného strely poskytla 15-metrový kráter hlboký až 6 metrov. Výbuchová vlna strhla listy zo stromov v okruhu 400 yardov (360 metrov) - je ľahké si predstaviť, čo sa Rio Grande AFB stalo po britskom štrajku!
Mayhem na Tierra del Fuego
… lietadlo argentínskeho letectva našlo večer 3. mája 1982 bojovú loď pri južnom cípe Falklandov. Spočiatku tomu neprikladali veľký význam - veliteľstvo usúdilo, že Briti len zaisťujú námornú blokádu ostrovov. Nasledujúce ráno bola naplánovaná bojová misia - celú noc technici pripravovali Skyhawks, Daggers a Super Etendars na let, tankovali autá a vešali muníciu. Veci však nešli podľa plánu.
O 4:30 ráno pilot prieskumného lietadla „Lairjet“, ktorý sotva vzal lietadlo z pristávacej dráhy, vystrašene zakričal do vzduchu: „Skupina šiestich lodí! Priamo na brehu, nadpis E. “
"Diablos" - práve som mal čas pridať argentínskeho pilota, keď raketa vypálená z jedného z britských torpédoborcov zasiahla krídlo Lairjet.
Argentínčania nemohli uveriť realite toho, čo sa deje - cez noc sa bojová loď a jej sprievod rýchlo presťahovali z oblasti Falklandy k argentínskemu pobrežiu. Celá cesta rýchlosťou 25 uzlov trvala necelých 13 hodín.
Štrajk na argentínskom území znamenal ďalšie zahraničnopolitické komplikácie, ale slečna Thatcherová suverénne dala „dobre“. Vojna vzplaína každý deň, nie je kde čakať na pomoc. Krajiny USA a NATO budú podporovať akékoľvek rozhodnutie Anglosasov. Varšavský blok bezpochyby odsúdi britskú agresiu … Sovieti však budú Britániu v každom prípade viniť. Latinská Amerika ako celok je na strane Argentíny, ale ich politické vyhlásenia nemajú skutočnú silu. Nezaujímajte sa o všetky konvencie! Plná rýchlosť vpred! Nechajte bojovú loď strieľať na vojenskú základňu, pokiaľ je to možné, bez toho, aby sa dotkla neďalekej dediny Rio Grande.
Argentínski amigovia sa cítili úplne bezpečne. Lietadlá boli zaparkované na voľných priestranstvách, bez železobetónových prístreškov a krytov - ideálny cieľ v prípade ostreľovania
Hneď ako sa prvá Dýka začala rolovať po vzlete, niečo havarovalo a vybuchlo na pravej strane letiska - bojová loď vypálila na nepriateľa prvú zameriavaciu salvu … Celkovo Vanguard vyrobil 9 plných salv (po 8 nábojov), 38 salv zo 4 a 2 rán a taktiež vystrelil 600 nábojov univerzálneho kalibru, čím sa argentínska základňa zmenila na mesačnú krajinu.
Už na spiatočnej ceste sa zlúčenina Vanguard dostala do útoku lietadiel z Ria Galleros a Komodoro Rivadavia. V dôsledku náletov bol potopený Sheffield, v trupe Entrimu uviazol nevybuchnutý 1 000 libier a samotný Vanguard bol mierne poškodený. O 10 hodín neskôr britská formácia prekročila dosah argentínskeho vojenského lietadla a išla na stretnutie s tankerom.
Po doplnení zásob paliva začali lode plniť ďalšiu misiu - tentoraz mal Vanguard bombardovať dôležité ciele na Falklandských ostrovoch.
Pri priblížení sa k Port Stanley z bojovej lode si všimli stojaci transport, po ktorom bolo okamžite odpálených niekoľko salv, ktoré spôsobovali požiare z prove na kormu. Po deaktivácii pristávacej dráhy letiska Port Stanley bojová loď v noci a nasledujúci deň strieľala na určené ciele: polohy argentínskej posádky, objekty protivzdušnej obrany, rozhlasovú stanicu, radarové zariadenie, „skokové“letisko na ostrov. Kamienok …
Vzácne argentínske nálety zo vzdialených základní už nedokázali situáciu napraviť. Argentínski muchachos, vystrašení výstrelmi bojovej lode, opustili svoje pozície a zdesene sa rozutekali do strán. Na kráterom pokrytom štrkovom ostrove dymili trosky Pukara a ľahkých búrkových lietadiel Airmacchi. Všetky zásoby palív a mazív, munície boli zničené, protilietadlové batérie boli potlačené …
A tentokrát sa k pobrežiu okupovaných ostrovov blížili transporty s expedičnými jednotkami britskej armády!
Posledná bojová loď ríše. „Vanguard“bol položený v roku 1941, ale bol dokončený po vojne (1946) - v dôsledku toho dizajn bojovej lode kombinoval najnovšie technológie (20 radarov, MSA Mk. X a Mk. 37 - o vzhľade také prostriedky v roku 1941. ani nesnívali), ako aj niektoré z nich. riešenia, ktorých užitočnosť sa odhalila počas vojnových rokov (dodatočná ochrana muničných pivníc, absencia superchránenej veliteľskej veže, špeciálne bezpečnostné opatrenia v prekládkových miestnostiach). Bojová loď bola zároveň položená vo veľkom zhone a bola dokončená v ére kolapsu Ríše - v podmienkach úsporných opatrení. Vďaka tomu skombinoval množstvo notoricky zastaraných riešení. Namiesto vývoja nových zbraní nainštalovali staré veže s 15 -palcovými delami, ktoré v sklade hrdzavie už od 20. rokov minulého storočia.
Ako to bolo v skutočnosti
Ako už čitateľ uhádol, bojová loď Vanguard sa nezúčastnila vojny o Falklandy. Posledná z britských bojových lodí HMS Vanguard bola zhodená z flotily v roku 1960 a o niekoľko rokov neskôr bola zoškrabaná na kov. Po 22 rokoch budú Briti svoje predčasné rozhodnutie veľmi ľutovať.
Aby sa zabránilo obvineniam z nekonformného myslenia a záľuby v „alternatívnej histórii“, rád by som poznamenal, že myšlienku použitia Vanguardu vo vojne o Falklandy podporuje známy spisovateľ a historik námorníctva Alexander Bolnyh:
Briti si uhryzli lakte, pretože bojovú loď Vanguard poslali do šrotu, pretože s jej pomocou mohli bitky na ostrovoch dokončiť v priebehu niekoľkých dní.
- A. G. Choré „XX storočie flotily. Tragédia smrteľných chýb “
Všetky čísla, dátumy, názvy miest a lode uvedené v prvej kapitole sú skutočné. Fakty a popis „bojového použitia“bojovej lode „Vanguard“sú prevzaté z histórie druhej svetovej vojny (konkrétne sú uvedené úryvky z bojovej cesty bojových lodí „Massachusetts“a „North Caroline“).
Myšlienka BBBG - „bojovej lode bojových skupín“- nie je nič iné ako oficiálna koncepcia bojového použitia bojových lodí Iowa vyvinutá v 80. rokoch minulého storočia (ako iste viete, americké bojové lode prešli modernizáciou a prežili dodnes; naposledy boli použité v roku 1991. počas vojny v Perzskom zálive). Typický BBBG pozostával z bojovej lode, raketového krížnika Ticonderoga (AA), viacúčelového torpédoborca Spruance, troch raketových fregát triedy Oliver H. Perry a rýchlo zásobovacej lode.
Rok 1986. Bojová loď „New Jersey“je obklopená sprievodom a loďami spojencov. Pred všetkými - jadrový raketový krížnik „Long Beach“
Bojová loď triedy Iowa, ktorá na začiatku 80. rokov prešla intenzívnou modernizáciou. Američania si ponechali celú sadu delostrelectva na batériu a polovicu univerzálnych protilietadlových zbraní. Loď bola zároveň vyzbrojená modernými zbraňami: 32 SLCM Tomahawk, 16 protilodných rakiet Harpoon, 4 protilietadlové komplexy Falanx.
Je zvedavé, aký druh zbrane by mohol niesť modernizovaný na rovnakom princípe „Vanguard“? Štyri automatické protiletecké delá? Dvojica systémov protivzdušnej obrany Sea Wolfe?
Cieľom tohto príbehu je diskutovať o možnosti použitia vysoko chránených delostreleckých lodí vo formáte „loď proti brehu“. Falklandy sa stali ukážkovým príkladom, keď vznikla potreba takýchto lodí.
Možno sa niektorí z vás pousmejú nad frázou o „absolútne nezastaviteľnej a nezničiteľnej bojovej lodi“. Každá akcia má svoj odpor! V podmienkach vedenia nepriateľských akcií proti nie príliš pripravenému, ale zároveň - ďaleko od najslabšieho nepriateľa (Argentína, model 1982) by sa staršia bojová loď mohla stať neporaziteľnou zbraňou schopnou rozhodnúť o výsledku vojny v najkratšom čase. možný čas.
Bohužiaľ, Briti vyradili svoj Vanguard z prevádzky v roku 1960.
Vzhľadom na nedostatok silnej, dokonale chránenej bojovej lode sa flotila Jej Veličenstva musela vyrovnávať s rôznymi „hlúposťami“:
- uvoľniť 14 000 nábojov zo 4,5 „univerzálneho“pukaloku (na britských lodiach nebolo žiadne delostrelectvo s kalibrom nad 114 mm);
- pristáť s jednotkami z helikoptér na odstránenie letiska na ostrove. Kamienok;
- neustále prenasledovať stíhače VTOL „Harrier“a „Sea Harrier“, aby potlačili body odporu a palebnú podporu postupujúcej útočnej sily.
Kráľovské vojenské letectvo muselo vykonať šesť nie príliš úspešných náletov pomocou strategického letectva - s nádejou, že deaktivuje radar a pristávaciu dráhu na letisku Port Stanley (séria operácií „Čierny jeleň“). Decentný Avro „Vulcan“fungoval v extrémnych podmienkach, v maximálnom dojazde cez 6 000 km. Výsledok ich „práce“však tiež nespôsobuje potešenie: letisko Port Stanley fungovalo až do konca vojny. „Herkules“sem neustále prichádzal s muníciou, jedlom, liekmi - vo všeobecnosti všetkým potrebným na pokračovanie nepriateľských akcií. Argentínske dopravné lietadlá boli schopné dopraviť na ostrov dokonca aj protilodné rakety - 12. júna 1982 dokázali zneškodniť britský torpédoborec Glamorgan.
Ničiteľ Jej Veličenstva HMS Glasgow (D88)
Krvavý rozruch trval dva mesiace. Počas tejto doby zahynulo niekoľko stoviek ľudí na oboch stranách. Argentínske letectvo bombardovalo tretinu britskej letky (našťastie pre Britov 80% bômb nevybuchlo). Briti boli na pokraji zlyhania. Tak blízko, že sa vážne diskutovalo o zničení leteckej základne Rio Grande. V tomto prípade sa bohužiaľ túžby zjavne nezhodovali so schopnosťami: britská flotila nemala prostriedky na vykonanie takejto operácie. Posádky ponoriek hliadkujúcich pri pobreží Ohňovej zeme len bezmocne zaťali päste a periskopom sledovali, ako štartuje ďalšia skupina lietadiel argentínskeho letectva. Jediné, čo mohli urobiť, bolo zdvihnúť anténu a varovať hlavné sily flotily pred hroziacim útokom nepriateľa.
Všetkým týmto problémom by sa dalo predísť, keby bola bojová loď súčasťou britskej formácie.
Strela! Strela! Nabite. Strela!
Vanguard strieľa na základňu Tierra del Fuego. Ani jednému lietadlu sa nepodarilo vzlietnuť, kým salva ťažkých granátov nespadla na letisko a úplne ochromila jeho prácu. Ničivý dopad „prasaťa“z bojovej lode sa rovná 2 000-librovej bombe zhodenej z výšky 8 kilometrov!
Nová salva, ktorá otriasla hladinou oceánu. Na brehu niečo prudko škublo: záblesk výbuchu sa na chvíľu odrazil v nízkych oblakoch a osvetlil pobrežie alarmujúcim oranžovým svetlom. Plášť evidentne zasiahol skladovanie paliva alebo arzenál základne. Pokračujeme v rovnakom duchu!
Všetkých osem protilietadlových zbraní na ľavej strane zaburácalo a vylialo sprchu horúceho kovu na nepriateľa. Hukot bol stále silnejší a trvalejší a zmenil sa na zvonivý zvuk …
Admirál Woodward otvoril oči a zrazu si uvedomil, že mu cez ucho praskne telefón a praskne mu. Opierajúc sa mokrým chrbtom o priedel v Hermanovej kabíne admirála, cítil apatiu a slabosť - namiesto šťastného sna bola okolo neho strašná realita. Neexistuje žiadna bojová loď. Existuje však 80 panví, ktoré sa topia nevybuchnutými raketami. A na nich sú tisíce námorníkov, ktorí dôverujú svojmu admirálovi. A on? Nevie, ako zachrániť letku pred úplným vyhladením zo vzduchu.
"Woodward je v kontakte."
"Pane, južná časť bola opäť zasiahnutá." Tentoraz Glasgow.
- A čo ničiteľ?
- Našťastie sa nič nestalo. Nevybuchnutá bomba v strojovni. Jediným problémom bolo, že bomba prenikla zboku len pár centimetrov nad čiaru ponoru. Loď je nútená neustále cirkulovať silným valcom na pravý bok - kým opravárska posádka neopraví dieru na poškodenej strane.
Nový deň a nová obeť. Nie, nemôže tam len tak sedieť a sledovať, ako jeho lode umierajú. Na ochranu letky je potrebné prijať špeciálne opatrenia.
