Pobrežná stráž, pátracie a záchranné operácie, ochrana rýb, hliadkovanie a colné operácie. Na zlepšenie jazdných vlastností a zvýšenie rýchlosti má čln automaticky ovládaný spojler na prove a na zádi.
Základné výkonové charakteristiky
Zdvihový objem, tony - 57, Maximálna dĺžka, m - 27, 96, Maximálna šírka, m - 4, 4, Hĺbka do hornej paluby, m - 3, 27, Maximálna rýchlosť, uzly - 47-50, Cestovný dosah pri rýchlosti 40 uzlov, míle - 500, Objem palivovej nádrže, tony - 6, 8, Posádka, ľudia - 6, Materiál trupu a nadstavby - zliatina hliníka.
Elektráreň:
Hlavné motory - 2 naftové prevodovky Deutz TBD616V16 (1250-1360 kW). Dva pohony Arneson ASD14.
Pomocná elektráreň - 2 AC Deutz (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW). Batéria 12/24 V. Klimatizačný systém v obytných priestoroch a kormidelni.
Navigačné zariadenie:
Integrovaný navigačný systém ST60, Polohovací systém VNTsU-UV450, Komunikačný a príkazový prenosový systém.
Výzbroj:
Raketový a delostrelecký komplex Vikhr-K určený na záber s povrchovými cieľmi (hliadkové lode, člny), stacionárnymi a pohyblivými pozemnými obrnenými a neozbrojenými cieľmi (tanky, bojové vozidlá pechoty, obrnené transportéry), ako aj s inžinierskymi štruktúrami (schránky, budovy), mosty, prechody a iné) a vzdušné ciele (helikoptéry a lietadlá), zahŕňajú:
- 4 riadené strely „Whirlwind“(dosah zničenia až 10 km);
- jeden 30 mm delostrelecký držiak AK-306 s 500 nábojmi (dosah zničenia až 4 km);
- systém tepelnej televízie a systém riadenia paľby delostrelectva so systémom automatického sledovania cieľa.
14,5 mm námorný podstavcový guľometný držiak určený na záber vzdušných, pobrežných a povrchových cieľov. Odpaľovač zaisťuje porážku povrchových a pobrežných cieľov v dosahu až 2 000 m v nadmorskej výške až 1 500 m. Na streľbu na povrchové, pobrežné a vzdušné ciele sú určené náboje s zápalnou strelou do panciera B-32, pancier BZT -používajú sa vystreľovacie sledovacie guľky a okamžitá zápalná guľka MDZ.
Vedúci hliadkový čln projektu 12200 bol postavený v roku 2006 (č. 200) a bol rok uvedený do skúšobnej prevádzky pohraničnej službe FSB Ruskej federácie. Na základe výsledkov svojich testov bolo rozhodnuté vypustiť Sobol do série 30 jednotiek. V roku 2008 bola postavená prvá továrenská loď tohto projektu - sériové číslo 201. V roku 2009 bolo postavených 6 kusov - sériové číslo 202-207. V roku 2010 boli uvedené na trh ďalšie 2 lode projektu 12200 - č. 208 a 209 a položené ďalšie 3 lode č. 210 - 212. To je v petrohradskom „Almaz“, v roku 2010 mali byť vo Vladivostokskej „východnej lodenici“položené ďalšie dve lode. Čiernomorská flotila dostala 5 jednotiek, Baltská flotila - pre tichomorskú flotilu sa stavajú jedna, dve lode.
Dva člny boli predané do Turkmenistanu do Kaspického mora.
Aby sa „Sobol“v budúcnosti zjednotil, nahradí člny všetkých projektov podobnej triedy, ktoré slúžia ruskej pohraničnej službe. Pre ruských pohraničníkov sa „Sobol“dodáva vo verzii vyzbrojenej iba guľometom.
