Mnohí si pamätajú starú bradatú anekdotu o potenciálnych delostrelcoch, ktorí skutočne chceli strieľať do Moskvy z dela svojho starého otca? Až teraz bol kaliber strely o niečo väčší ako kaliber hlavne. Krstní otcovia sa teda rozhodli udierať škrupinou kladivom. Výsledok je predvídateľný.
Pamätáte si koniec tejto anekdoty? „Nuž, krstný otec, ak po výstrele budeme mať v stodole takú deštrukciu, potom si dokážete predstaviť, čo sa teraz deje v Moskve?“A túto anekdotu som si zapamätal, pretože tvrdenie o podiele vtipu na každom vtipu platí aj tu. Minimálne v rodine malty skutočne existovali také „elektrické zariadenia“.
Tí, ktorých zaujíma história vývoja mínometov, si už uvedomili, že dnes budeme hovoriť o najsilnejších maltách, aké kedy boli vyrobené. O „kondenzátoroch“a „transformátoroch“, ktoré sú známejšie ako „dobre“. Zbraň, ktorá aj dnes udivuje svojou strašnou silou a veľkosťou.
Na začiatku článku je potrebné vysvetliť dôvody, prečo boli takéto zbrane spravidla potrebné. Navyše z výšky dnešných znalostí mnohí čitatelia celkom nechápu samotnú túžbu po veľkých kalibroch.
Pravdepodobne to bude znieť čudne, ale dnes oni (čitatelia), bez toho, aby o tom vedeli, vyjadrujú uhol pohľadu, ktorý slúžil ako hlavný dôvod ukončenia projektov superveľmo výkonných mált. Prečo potrebujeme veľké kalibre, ak existujú ľahšie zbrane - rakety? Nikita Chruščov si trie ruky …
V skutočnosti je tu logiky viac než dosť. A ani Chruščov nie je veľmi zaneprázdnený. Avšak - v poriadku.
Na začiatok sa vráťme do čias, keď sa vývoj supervýkonných zbraní práve začal. To znamená do polovice minulého storočia. Ľudstvo už v praxi pochopilo a uvedomilo si silu atómových zbraní. Aj keď, úprimne povedané, autorom sa nepodarilo nájsť potvrdenie ani vyvrátenie tvrdenia, že „kondenzátor“a „transformátor“boli vytvorené špeciálne na spaľovanie „atómových mín“.
Je možné, že tento nápad prišiel neskôr. Už počas testov alebo o niečo neskôr. V každom prípade práca na týchto príšerách (a nemáme iné slovo) začala PRED tým, ako sa atómové zbrane presťahovali zo sľubného vývoja do kategórie zbraní.
Atómové zbrane sa tak stali zbraňou a rýchlo prestali byť politickým faktorom, ale prešli do kategórie strategických faktorov.
Áno, muselo to byť s niečím doručené na nepriateľské územie. Vzhľadom na veľkosť prvých atómových bômb bol jediným spôsobom dodania letectvo. Našťastie ťažké (strategické) bombardéry dokázali takúto muníciu bez problémov zdvihnúť.
Neustále vylepšovanie atómových zbraní však viedlo k zmenšeniu veľkosti takýchto bômb. Bolo možné vytvárať bomby s nízkym výkonom a relatívne malými rozmermi. Viete si predstaviť, aké príležitosti sa otvorili vojenským vodcom?
Vezmite si situáciu, ktorá bola typická pre 2. svetovú vojnu. Dve proti sebe stojace skupiny síl, sily rovnaké. Nepriateľ však „kopal do zeme“, vytváral silné inžinierske stavby, mínové polia a obranu do hĺbky. Čo robiť?
A tu veliteľ prichádza na pomoc jadrovým zbraniam s nízkym výkonom. Bomba s hmotnosťou 500-1 000 kilogramov úplne zmení rovnováhu síl. Je pochybné, že keď sa takáto bomba použije napríklad na mieste brigády alebo divízie, zachová si táto formácia bojovú účinnosť. Samozrejme, že nebude.
Áno, škodlivé faktory jadrových zbraní potom armáda nijako zvlášť nezaujímala. Ich štúdium sa práve začínalo. Hlavnou vecou bolo dokončiť bojovú misiu. Ale ako vždy.
Kto ako prvý prišiel s myšlienkou vytvoriť zbraň schopnú dopraviť malý atómový náboj na miesto nepriateľa, nie je známe ani dnes. Preto budeme pri vytváraní jadrových zbraní vychádzať z prvenstva.
Nie že by Amerika predbehla zvyšok sveta, koniec koncov, väčšinou sme boli v úlohe doťahovania sa vo veciach vraždy. Čo je podľa nás osobne viac ako kompliment Sovietskemu zväzu.
V každom prípade bolo použitie bombardérov proti pozíciám síl rýchlej reakcie nevhodné a dokonca nebezpečné. Nikto nezrušil stíhačky a protivzdušnú obranu, a teda ani pristátie atómu „prítomného“na jeho území.
Americkí návrhári začali hľadať možnosti dodania. Berúc do úvahy naše vlastné schopnosti, možnosti priemyslu a požiadavky zákazníkov. Ako to už často býva, Američania neobjavili koleso znova. K dispozícii mali dokumentáciu niekoľkých superkalibrových zbraní naraz.
V roku 1952 bolo v rámci výskumu a vývoja v USA prijatých atómové delo T-131 s kalibrom 280 mm.
Konštrukcia tohto dela bola zahájená v roku 1949 na základe experimentálneho 280 mm kanónu špeciálnej sily. V roku 1950 bol vyrobený prototyp pod indexom M65, ktorý bol prijatý po testovaní. Celkovo bolo vystrelených 20 takýchto zbraní.
Tu je potrebné urobiť malú odbočku týkajúcu sa amerických a sovietskych zbraní. Oba názvy používame účelovo. Faktom je, že počas studenej vojny sme my aj Američania všemožne tajili svoj vlastný vývoj. M65 je dnes známy ako T131, „Transformátor“ako „dobre“. Doba bola taká.
Kanóny T131 vstúpili do služby so 6 formovanými delostreleckými prápormi. Na testovanie boli použité 3 delá na jeden prápor a 2 delá. Do Európy bolo vyslaných 5 práporov, ktoré boli k dispozícii veleniu 7. americkej armády. Do roku 1955 bol T131 jedinou pozemnou zbraňou schopnou strieľať z jadrových zbraní. Po uzavretí programu boli prápory rozpustené v roku 1963.
Trochu o taktických a technických vlastnostiach zbraní.
Ráže: 280 mm
Dĺžka hlavne: 12, 74 m
Hmotnosť v zloženej polohe: 78 308 kg, v palebnej polohe - 42 582 kg
Dĺžka v palebnej polohe: 11 709 m
Šírka: 2, 743 m
HV uhol: 0 / + 55 stupňov
Uhol GN: od -7,5 do +7,5 stupňa.
Prenosná zbraň. Prepravná rýchlosť na diaľnici až 55 km / h. Svetlá výška 914 mm.
Takže 25. mája 1953 polostacionárna atómová Annie M65 vypálila svoj prvý výstrel v nevadskej púšti. Už podľa názvu ste pochopili, že išlo o prvý atómový výstrel z delostreleckého systému. Záber, 25 sekúnd čakania, atómová „huba“…
Pravdepodobne stojí za to pripomenúť muníciu. Prvou americkou jadrovou strelou bola T124. Hmotnosť - 364, 2 kg, kaliber - 280 mm, úsťová rýchlosť pri maximálnom náboji 628 m / s. Dojazd 24 km, minimálny dosah 15 km. KVO s dosahom - 130 m. Jadrový náboj W -9. Výkon 15 kt. V priebehu roka (od apríla 1952 do novembra 1953) bolo vyrobených 80 škrupín. Vyradený z prevádzky v roku 1957.
T124 bol nahradený plášťom T315. Hmotnosť - 272 kg, kaliber 280 mm, jadrová hlavica W -19. Výkon 15-20 kt. Počiatočná rýchlosť 722 m / s. Dosah až 30,2 km. Vystrelených 80 granátov.
A čo my? A my, ako vždy: „dobehnite a predbehnite!“
Časom to tak dopadne. A to je spôsobené úplne iným prístupom k samotnému konceptu dizajnu. Vyšli sme z úlohy presne zničiť nepriateľa v hlboko vybavenej a vybavenej obrane. A v tomto prípade je malta účinnejšia. Aj keď z výšky dnešných znalostí je trochu ťažké hovoriť o účinnosti pri použití jadrových zbraní. Ale opäť to bolo pred 60 rokmi.
Náš prieskum fungoval „vynikajúco“a získaval údaje z amerických testov. Úspechy Američanov boli preskúmané a boli zistené nedostatky systému. Po prvé, hmotnosť. Súhlasíte, menej ako 80 ton pre systém je príliš veľa. Američania „vliekli“svoju zbraň dvoma výkonnými nákladnými vozidlami Peterbilt.
Ďalej bola zbraň na dlhší čas uvedená do bojovej polohy. V závislosti od koordinácie výpočtu od 3 do 6 hodín. Tento čas zahŕňal vyloženie, zostavenie, nastavenie a uvedenie zbrane do boja.
Ale zložitosť dizajnu, ktorý je pre americké zbrane tradičný. Príprava výpočtového čísla trvá veľa času. V bojových podmienkach tento čas jednoducho nebude.
Práce na vytvorení najväčšej malty na svete sa začali začiatkom 50 -tych rokov. Treba poznamenať, že úlohou bolo pre dve rôzne malty naraz. Mínomet 420 mm 2B1 („transformátor“) a 406 mm samohybné delo 2A3 („kondenzátor-2P“). Na vývoji sa zúčastnilo niekoľko obranných podnikov ZSSR naraz - Kolomenskoye SKB strojárstva, KB závodu Kirov a závod Barrikady.
V roku 1957 bol vydaný prvý prototyp „Transformátora“. A takmer okamžite je tu „Kondenzátor“.
Oba autá mali jednotný podvozok. Vyvinutý „Objekt 273“v závode Kirov. Podvozok bol pevnejší ako všetky analógy na svete. Motor bol prevzatý z ťažkého tanku T-10 a odtiaľ bol prevzatý aj vývoj podvozku. Diesel V-12-6B, 12-valec, 750 l / s, chladený kvapalinou. Umožnil dosiahnuť rýchlosť až 30 km / h a mal cestovný dosah 200-220 km.
Na Oka (transformátor) bol nainštalovaný mínomet 420 mm s dĺžkou hlavne 47,5 kalibrov, takmer 20 metrov! Baňa vážila 750 kg! Nakladanie sa uskutočňovalo iba pomocou špeciálneho žeriavu. Dosah strely Oka dosiahol 45 km. Mimochodom, veľká hmotnosť bane neumožnila Oke nosiť viac ako jednu muníciu.
V ostatných záležitostiach sa výpočet 7 ľudí tiež nemohol pochváliť výletmi na malte s vlastným pohonom. Okrem vodiča, samozrejme. Posádka sa po mínometu musela pohybovať nákladným autom. Bane sa prepravovali v samostatnom špeciálnom vozidle. Navyše, normálnou vecou kedykoľvek je zabezpečenie. Ešte stále sa ukázala táto kavalkáda …
Zbraň bolo tiež potrebné zamerať pomocou vodiča. Horizontálne zameriavanie sa uskutočňovalo otáčaním celej inštalácie. Presné zameranie však vykonával elektrický pohon. Obe autá sú v tomto smere rovnaké. Je to len to, že na „kondenzátor“bolo nainštalované 406 mm delo SM-54.
Medzitým obe vozidlá, dokonca aj bez účasti na nepriateľských akciách, spôsobili „porážku“potenciálnemu nepriateľovi už svojim vzhľadom. Do roku 1957 boli vyrobené 4 kópie mínometu Oka a samohybného dela Condenser. A všetky autá sa zúčastnili vojenskej prehliadky na Červenom námestí …
Reakcia „priateľov“bola predvídateľná. Šok! Stroje striekajú! Američania nielenže prišli o ďalšiu výhodu, ale svojim spôsobom aj zaostali za ZSSR. V tom čase sa „kachna“objavila o kartónovej sovietskej technológii, ktorú dnes počúvame v súvislosti s naším „Armata“, Su-57 a ďalším revolučným vývojom. Zo strachu vznikli klamstvá! Ale o tom nižšie.
Teraz o výkonových charakteristikách.
Samohybná jednotka 2A3 „Condenser-2P“s 406 mm kanónom SM-54.
Hmotnosť: 64 ton
Dĺžka so zbraňou: 20 m
Šírka: 3,08 m
Výška: 5,75 m
Dosah streľby: 25,6 km
Posádka / posádka: 7 osôb
Počet vyrobených automobilov: 4 kusy.
Malta s vlastným pohonom 420 mm 2B1 „dobre“.
Bojová hmotnosť: 55 ton
Dĺžka: 20,02 m
Šírka: 3,08 m
Výška: 5,728 m
Uhol VN + 50 … + 75 stupňov
Dosah streľby: 1-45 km
Posádka: 7 ľudí
Počet vyrobených automobilov je 4.
A teraz o „kartónovej kačici“, ktorú aj dnes často počuť od fanúšikov Západu.
„Kondenzátor-2P“Američania nazývajú tatinková malta, „tatinská malta“. To, čo sa dnes nazýva informačná vojna, vždy existovalo. A západný muž na ulici dokázal vštepiť myšlienku „kartónu“. Experti však pochopili, že zbraň je platná.
Prečo Američania, dokonca aj odborníci, verili vo falošné? Áno, jednoducho preto, že ak sa tak nestane, bude potrebné uznať nadradenosť sovietskych inžinierov nad západnými. „Kondenzátor“používa jednotky a zostavy, ktoré v tom čase neboli vo svete modelmi obrnených vozidiel.
Počnúc podvozkom. Vyššie sme písali o podvozku ťažkého tanku T-10M. Dizajnéri využili nielen najnovší vývoj, ale ich aj „upravili“na novú zbraň! A osemkolesový podvozok s hydraulickými tlmičmi? Pomohli nielen hladkému pohybu, ale aj vyhasli časť energie spätného rázu.
A zbraň? Obrovskú hmotnosť 406 mm kanónu jednoducho nebolo možné namontovať na podvozok. Hmotnosť streliva do zbrane dosiahla obludnú postavu. RDS-41, sovietska atómová munícia s nábojom 14 kt, vážila takmer 600 kg! A toto monštrum „letelo“25, 5 kilometra! Viete si predstaviť, aký efekt má taká prestávka. 14 kiloton v prvej línii …
Je však nemožné hovoriť o SPG ako o vynikajúcom vozidle. Citujem historika obrnených vozidiel, delostreleckého dôstojníka Anatolija Simonyana z jeho rozhovoru so „Zvezdou“:
„Kondenzátor“sa stal zbraňou zastrašovania. Tento ACS mohol paradoxne konkurovať raketovým zbraniam, ktoré v tej dobe existovali. Zvláštne, ale stačilo to na prepravu SPG do nejakej oblasti - a to je všetko. Situácia sa sama upokojila.
Oka mala približne rovnaký účinok. Opäť budeme citovať špecialistu, vojenského historika Nikolaja Lapshina:
Reaktívno-reaktívna baňa „Oki“, baňa „Transformer“s priemerom 420 mm, bola svojou veľkosťou skutočne pozoruhodná. Výška človeka! Hmotnosť viac ako 600 kg. Dosah až 50 kilometrov! Zároveň obrovská sila!
A na konci článku by som sa rád vrátil k anekdote, s ktorou sme začali. Čo sa stane „doma“po výstrele „Oka“. No v prvom rade samotný výstrel. Personál, dokonca aj so slúchadlami, pomerne dlho stratil sluch. A najbližšie seizmické stanice zaznamenali zemetrasenie. Pľúca.
Dnes je možné takéto systémy vidieť iba v múzeách. V roku 1960 sme ich vývoj opustili. Američania v roku 1963. Škoda. Predstavte si, ako by sa zmenili medzinárodné vzťahy, keby bolo na hraniciach niekoľko modernizovaných „transformátorov“a „kondenzátorov“.
Náš príbeh o obrovských mínometoch sa tým však nekončí …
