Jednou z hlavných noviniek výstavy Russian Arms Expo-2013, ktorá sa konala koncom septembra, bolo sľubné ťažké bojové vozidlo pechoty Atom. Tento BMP je výsledkom spolupráce ruských a francúzskych špecialistov. Francúzske spoločnosti Renault Trucks Defence a Nexter Systems, ruský podnik Uralvagonzavod a Ústredný výskumný ústav Burevestnik s využitím existujúceho vývoja vytvorili sľubné bojové vozidlo, ktoré môže byť zaujímavé pre veľký počet potenciálnych zákazníkov. Treba poznamenať, že projekt Atom nie je prvým ani jediným výsledkom rusko-francúzskej spolupráce pri vývoji obrnených bojových vozidiel. Podobné projekty sa začali objavovať pred niekoľkými rokmi.
VBL Kornet
V polovici minulého desaťročia francúzska spoločnosť Panhard a Russian Instrument Design Bureau (KBP) predviedli svoj nový spoločný vývoj na niekoľkých medzinárodných výstavách zbraní a vojenského materiálu. V priebehu spoločného projektu francúzske a ruské organizácie využili existujúci vývoj, ktorý umožnil vytvoriť relatívne jednoduché bojové vozidlo, ktoré je schopné efektívne narábať s obrnenými vozidlami a nepriateľským opevnením.
Projekt s názvom VBL Kornet znamenal použitie obrneného vozidla VBL francúzskej výroby ako nosiču bojového modulu Russian Quartet s protitankovými raketami. Základné obrnené auto neprešlo po inštalácii bojového modulu žiadnymi zmenami, vďaka čomu zostali jeho vlastnosti rovnaké. Bojové vozidlo VBL Kornet mohlo na diaľnici zrýchliť na 95 km / h a previezť až štyri osoby vrátane vodiča. Ochrana trupu základného obrneného auta zodpovedala prvému stupňu štandardu NATO STANAG 4569: pancierové plechy chránili posádku pred guľkami do pušky 7,62 mm.
Projekt VBL Kornet zahŕňal inštaláciu ruského bojového modulu na francúzske obrnené auto. Bojový modul „Quartet“je v skutočnosti odpaľovacím zariadením protitankového raketového systému „Kornet-E“, ktorého konštrukcia bola zmenená pre inštaláciu na rôzne typy zariadení. Na ramennom popruhu základného vozidla je nainštalovaný gramofón, ktorý slúži ako základ pre všetky jednotky bojového modulu. V hornej časti plošiny je namontovaný blok zameriavacieho zariadenia a držiaky pre štyri transportné a štartovacie kontajnery s raketami. Ovládací panel a ďalšie zariadenia pracoviska operátora komplexu sú pripevnené k spodnej časti plošiny. Celková hmotnosť bojového modulu je 600 kg.
Zariadenie komplexu „Konret-E“, ktoré využíva poloautomatické laserové navádzanie, zaisťuje zničenie cieľov na vzdialenosť až 5500 metrov. Pri použití termovízneho kanála zameriavača sa dosah zníži na 4500 m. Na držiakoch bojového modulu sú súčasne nainštalované štyri transportné a štartovacie kontajnery s navádzanými strelami. Ďalšiu muníciu je možné prepravovať vo vnútri základného vozidla. Schopnosti obrneného vozidla VBL umožnili umiestniť do trupu päť kontajnerov s raketami.
Obrnené autá Panhard VBL sú prevádzkované vo viac ako jeden a pol tucte krajín, predovšetkým v Afrike a Južnej Amerike. Práve tieto štáty boli považované za hlavných zákazníkov protitankového bojového vozidla VBL Kornet. Najmä a z tohto dôvodu reklamné materiály uvádzali možnosť inštalácie bojového modulu Quartet na základné vozidlo vo vojenskej dielni. Domáci i zahraniční experti vysoko ocenili perspektívy nového francúzsko-ruského bojového vozidla. Po niekoľkých ukážkach na medzinárodných výstavách sa však obrnené autá s protitankovými zbraňami VBL Kornet nestali predmetom zmlúv. Žiadna z krajín, ktoré boli považované za potenciálnych kupujúcich, nepreukázala záujem o kúpu zariadenia spoločnej rusko-francúzskej výroby.
ASTAIS-VBL
Spolupráca medzi Tula KBP a francúzskou spoločnosťou Panhard nepriniesla ovocie, ale napriek tomu ukázala perspektívy medzinárodnej spolupráce. Na nedávnej výstave zbraní a vojenského materiálu „Interpolitech-2013“ruská spoločnosť „Asteys“a francúzska obrana Renault Truck odhalili svoje plány. Vo veľmi blízkej budúcnosti majú tieto firmy v úmysle začať s výrobou modernizovaných obrnených vozidiel VBL pre potreby ruských orgánov činných v trestnom konaní.
Pred niekoľkými rokmi získala spoločnosť Renault Truck Defence Panhard a teraz vyvíja projekt VBL. Ďalším krokom v tomto smere je projekt s krycím názvom ASTAIS-VBL. Iniciátorom tohto projektu bola ruská spoločnosť, ktorá skúmala stav domáceho a zahraničného vývoja v oblasti ľahkých obrnených bojových vozidiel. Podľa výsledkov porovnania niekoľkých obrnených automobilov bola francúzska VBL v modernizovanej verzii uznaná za najzaujímavejšiu a zodpovedajúcu požiadavkám bezpečnostných síl. Súčasne sa plánuje nielen nákup zariadenia v zahraničí, ale aj zahájenie montáže nových strojov v ruských výrobných závodoch.
Na výstave Interpolitex-2013 zástupcovia spoločnosti Asteys hovorili o svojich budúcich spoločných plánoch. V budúcom roku majú spoločnosti zúčastnené na projekte v úmysle zostaviť prvú dávku strojov ASTAIS-VBL v jednom z ruských podnikov. Elektráreň a podvozok nových automobilov budú dodané z Francúzska a trup, prístrojové vybavenie atď. budú vyrobené v Rusku. Montáž obrnených automobilov budú vykonávať aj ruskí špecialisti. Spoločný projekt zahŕňa stavbu strojov modifikácie VBL Mk 2, ktorá sa od základnej verzie líši výkonnejším motorom. Preplňovaný naftový Steyr M14 s výkonom 129 koní. zvýši maximálnu rýchlosť obrneného auta na 110 km / h, ako aj zvýši nosnosť na 900 kg.
Prvá dávka obrnených automobilov ASTAIS-VBL bude pozostávať z 5 až 10 vozidiel, ktoré budú testované na testovacom mieste a potom presunuté na ruské ministerstvo vnútra. Podskupiny ministerstva vnútra musia vziať obrnené vozidlá do skúšobnej prevádzky a na základe jeho výsledkov vyvodiť príslušné závery. Ak sú ruské bezpečnostné sily spokojné s vybavením spoločnej rusko-francúzskej výroby, začne sa jej sériová výroba v plnom rozsahu.
Nevybavené veci do budúcnosti
V blízkej budúcnosti je možné, že sa spoločne objavia nové projekty ruských a francúzskych dizajnérov. Podľa dostupných informácií, Tula Instrument Design Bureau v súčasnosti rokuje s Renault Truck Defence. Navrhuje sa vytvorenie ďalšieho obrneného bojového vozidla vyzbrojeného protitankovými raketami. Navrhuje sa použiť ako základ obrnený automobil Renault Sherpa Light Scout a zbraňou sa môže stať bojový modul Quartet alebo Quartet-M s použitím protitankových rakiet z rodiny Kornet. Zo zrejmých dôvodov presný tvar a ďalší osud tohto projektu ešte neboli stanovené.
Na záver je potrebné ešte raz spomenúť projekt Atom, ktorého prvý výsledok bol predvádzaný na výstave Russian Arms Expo-2013. V priebehu tohto projektu sa plánuje vytvorenie kolesovej obrnenej platformy vhodnej na použitie ako základ bojových vozidiel rôznych tried. V reklamných materiáloch prezentovaných na výstave sa tvrdilo, že obrnená platforma Atom by sa mohla stať základňou bojového vozidla pechoty ťažkej triedy s automatickým delom 57 mm, samohybným delostreleckým držiakom kalibru 120 mm. pištoľ, protiletecké samohybné delo, sanitku a ďalšie vojenské vybavenie.
Žiaľ, do dnešného dňa sa ani jeden rusko-francúzsky projekt obrnených bojových vozidiel nestal predmetom objednávok a nedostal sa do štádia sériovej výroby. V dohľadnej dobe budú ruským a zahraničným zákazníkom ponúkané nové typy zariadení a je celkom možné, že potenciálnych kupcov zaujmú.
