Japonská flotila nevlastní jadrové ponorky, ale má k dispozícii dvadsať viacúčelových ponoriek (nejadrových ponoriek), ktoré sú plne v súlade s požiadavkami svojej doby. Ide o ponorky Oyashio a Soryu. 16. marca 1998 vstúpila do flotily najstaršia zo všetkých, vedúca loď Oyashio s chvostovým číslom SS-590. Na pozadí niektorých ruských a amerických ponoriek - relatívne nedávno. Pripomíname, že atómový „stratég“USS Ohio (SSGN-726) bol uvedený do prevádzky v roku 1981 a v súčasnosti je v aktívnej službe.
Japonskú podmorskú flotilu charakterizuje ešte jeden dôležitý aspekt. Toto je technická úroveň. Ponorka Soryu má okrem iného vzduchom nezávislý Stirlingov motor. Veľmi notoricky známa anaeróbna inštalácia, ktorá sa k ruským nejadrovým ponorkám nikdy nedostane. A čo dáva veľmi vysokú (podľa štandardov naftovo-elektrických lodí) slobodu konania.
Podľa odborníkov japonské ponorky vo všeobecnosti patria medzi technologicky najvyspelejšie a najnebezpečnejšie pre nepriateľa. A japonská flotila ako celok, ako ukazuje schéma organizácie Naval Analyses, vyzerá veľmi pôsobivo. Tým sa však zďaleka nekončí. A nie je to len zámer Japoncov vybaviť lietadlové lode stíhačkami F-35B piatej generácie.
Ponorka Jeho Veličenstva
Spoločnosť Popular Mechanics nedávno upozornila na obrázky sľubnej ponorky od spoločnosti Mitsubishi Heavy Industries, ktorá je súčasťou skupiny Mitsubishi Group. Nejaderná ponorka dostala názov 29SS, kde „29“pochádza z roku panovania cisára Akihita (konkrétne 2017) a SS je medzinárodná skratka pre nejadrové viacúčelové ponorky. Ako odborníci poznamenávajú, čisto koncepčne, 29SS opakuje „Soryu“v mnohých ohľadoch, ale aj zbežná vizuálna kontrola odhalí významné rozdiely.
Dizajn puzdra bol urobený „futuristickejšie“, čo môže byť zamerané na dosiahnutie wow efektu (zatiaľ hovoríme iba o obrázkoch, pripomenutie), s najväčšou pravdepodobnosťou je však určený na zníženie hydrodynamického odporu. Zhruba povedané, aby bola ponorka rýchlejšia, manévrovateľnejšia a zlepšila sa jej autonómia v porovnaní s ponorkou triedy Soryu. A samozrejme slúži na zvýšenie kľúčového indikátora pre každú ponorku, konkrétne na zníženie hladiny hluku a v dôsledku toho na zvýšenie jeho schopnosti prežiť. Na ten istý účel slúži namiesto vrtule pohonná jednotka na vodný lúč.
Renomovaný odborník na námorníctvo H. I. Sutton sa domnieva, že nový vývoj treba brať čo najvážnejšie. Od 29SS by sa však nemal očakávať žiadny druh revolúcie. "Konštrukcia novej lode," hovorí špecialista, "sa zameriava na zlepšenie koncepcie ponorky (zrejme s odkazom na lode triedy Soryu, - Military Review) a ukazuje, že japonské námorníctvo bude pokračovať vpred tým, že vytvorí vysoko efektívne ponorky, ktoré sú pravdepodobne najlepšie nejadrové ponorky na svete. “
Podľa odborníkov bude kontinuita s ponorkou triedy Soryu viditeľná v prípade zbraní. 29SS pravdepodobne dostane šesť 533 mm torpédometov, ktoré by mohli byť umiestnené v prove lode. Všimnite si toho, že celkový „Soryu“môže niesť až 30 torpéd a namiesto niektorých z nich je schopný použiť protilodné rakety UGM-84. Za zmienku tiež stojí, že podobnú sadu zbraní majú aj moderné nemecké ponorky projektu 212A, ako aj ruské dieselelektrické ponorky projektu 677.
Ešte menej isté je načasovanie. Je známe, že výskumné a vývojové práce sa predĺžia z roku 2025 na 2028 a novú ponorku typu „Soryu“nahradí v tridsiatych rokoch 20. storočia v japonských námorných sebaobranných silách nová ponorka. Je to však za predpokladu, že nedôjde k „vyššej moci“.
Proti komu ideme bojovať?
Napriek dlhodobému územnému sporu je nepravdepodobné, že by nová japonská zbraň mohla byť namierená proti Rusku. Mierne povedané, bledne na pozadí starých, ale nemenej naliehavých japonsko-čínskych rozporov: stačí pripomenúť postoj k druhej svetovej vojne a skutočnú podporu odporných vodcov Čínskej ľudovej republiky KĽDR. Možno však Japonci so všetkou svojou túžbou nedokážu nájsť účinnú odpoveď na čínsku flotilu, ktorá, ako si pripomíname, nedávno počtom vojnových lodí prekonala americké námorníctvo (ešte je priskoro hovoriť kvalitatívnej prevahy).
Na vývoj 29SS zareagovala aj austrálska edícia Defense Connect, ktorá pripomína plánované uvedenie do prevádzky dvanástich nových viacúčelových nejadrových ponoriek austrálskou flotilou, ktorých cieľom je zaistiť bezpečnosť vzdialeného kontinentu.
Ponorky, ktorých typ je pomenovaný nekomplikovaným názvom „Útok“, budú postavené na základe projektu francúzskej lodiarskej spoločnosti Naval Group pod názvom Shortfin Barracuda. Nové lode nahradia v súčasnosti používané lode triedy Collins. Je pozoruhodné, že tento program už austrálskych daňových poplatníkov stál fantastickú sumu - 50 miliárd dolárov. Spojené štáty americké minuli na vývoj lietadla F-35 zhruba toľko, aby sa úspech Japonska v rovnakom smere mohol okrem iného ukázať ako veľký škandál pre austrálske úrady.
