Budú hovoriť o tej vojne, pravdepodobne navždy, a vďaka Bohu stále častejšie nehovoria, ale šíria dokumenty, takže som v LiveJournal našiel celú škálu dokumentov, ktoré sú zaujímavé - bez akýchkoľvek komentárov a ak sa pozriete na v chronologickom poradí, získate zaujímavý výsledok … Zápisnica zo schôdze z 11. decembra 1904 hovorí o plánoch druhej letky:
„JEHO IMPERIÁLNA VYSOKOSŤ Generál-admirál: Aj keď v čase odchodu Rozhdestvenského letka Arthur stále existovala, veril, že v čase jeho príchodu už táto letka nebude existovať.
Generál-admirál osobne navrhol Rozhestvenskému, aby sa k letke pripojili bojové lode admirál Ushakov, admirál Senyavin, generál-admirál Apraksin, ale Rozhdestvensky ich odmietol v presvedčení, že by zasahovali do jeho nasledovania. “
Rozhestvensky VEDEL, že Port Arthur neodolá, a považoval za svoj cieľ čo najskôr presunúť pobaltské posily do operačného strediska. Hlboko logický krok, dokonca aj prítomnosť flotily vo Vladivostoku je vyjednávacím čipom pri rokovaniach, najmä v podmienkach, keď je prvá letka porazená a zničená. Existujú lode a Japonci sa neodvážia zaútočiť na naše pobrežie, nie sú tam žiadne lode a dostávame Witte - Polusakhalinsky. Ešte jeden bod:
„Odoslaním 1. echelonu 15. januára ho prijmeme v Indickom oceáne pri Jáve okolo apríla alebo konca marca, v tom čase už mal Rozhestvensky bitku, a nech už bol výsledok bitky akýkoľvek …“
Prielom bol naplánovaný na koniec februára - začiatok marca 1905 a iba rozhodnutie o stretnutí za cisára viedlo k tomu, čo možno nazvať madagaskarským sídlom. Neviem, ako nazvať dvoch veľkovojvodov a Dubasova, ktorí sa k nim pridali a ktorí úprimne verili, že oddelenie Nebogatova výrazne posilní letku. Viem, že Birilev a Alekseev boli proti nim, ktorí len mysleli na námorné záležitosti.
„Vice-admirál Birilev: považuje za nemožné zadržať Rozhestvenského, nemôže tak dlho nečinne stáť na Madagaskare, jeho nervy to jednoducho nevydržia a pôjde dopredu; Pravdepodobne má nejaký plán, ktorý nemáme právo porušiť. “
Nakoniec sa však ukázalo, ako sa to stalo, a kvôli piatim zbytočným lodiam bola letka zadržaná na dva mesiace a oveľa neskôr veľkovojvoda Alexander Michajlovič vo svojich spomienkach predstavil Zinovyho ako komickú a matne hysterickú postavu., ale sám ako hrdina a mysliteľ. Ohodnoťte hĺbku myšlienky:
„Veľkovojvoda Alexander Michajlovič: Je potrebné posilniť Rozhdestvenského a zabrániť mu v vstupe do Tichého oceánu, kým sa nepripoja posily; Prvý echelon by mal byť odoslaný čo najskôr, aby sa v krajnom prípade vrátil z cesty, všetko závisí od času, kedy sa môže pripojiť, t.j. keď je v Indickom oceáne. “
Nechajte Japoncom čas na opravu a prípravu a pošlite ich preraziť v ideálnych podmienkach pre nepriateľa. A tak sa stalo, Alexander Michajlovič mal na Mikuláša veľký vplyv a považoval sa za skúseného námorníka … do problémov ruskej flotily.
Teraz o príprave bitky:
Schéma analýzy februárového manévrovania na 12 uzloch, ktorá zjavne nebola vykonaná z dôvodu abstraktného záujmu a výcviku kormidelníkov, ale ako príprava na bitku a precvičovanie manévrovania BATTLE. A potom je tu poradie Nebogatov, diagram, z ktorého som vyslal vyššie:
OBJEDNAŤ
Veliteľ 3. obrneného štvorca
29. apríla 1905 №156.
Podľa rozkazu veliteľa 2. letky tichomorskej flotily z 27. apríla tohto roku na č. 231 oznamujem rozkaz manévrovania 3. obrneného oddelenia, ktoré mi bolo zverené pri prechode z pochodovej formácie do boja. jeden.
To je silné, potom Nebogatov vyhlási, že nič nevedel a nič mu nebolo prinesené; Úlohy 3. obrneného oddielu boli stanovené jasne, ďalšou otázkou bolo, že Nebogatov nesplnil ani svoj rozkaz, ani rozkaz Rozhdestvenského, ale právo na iniciatívu chápal zvláštnym spôsobom. Tento dokument je obzvlášť zaujímavý:
„Skutočný účel odosielania transportov do Šanghaja, o ktorom sa má zachovávať úplné utajenie, je nasledujúci:
Ak letka nedosiahne Vladivostok, ale je odhodená japonskou flotilou, tak či onak odo mňa dostanete príkaz na odoslanie transportov v stanovenom čase a na stretnutie, na doplnenie zásob uhlia bojových lodí …"
To znamená, že možnosť porážky bola plne zvažovaná a plánovaná, predpis č. 360 Radlovovi a jeho dodatky k veliteľovi krížnika „Askold“sú celkom zrozumiteľné a špecifické - kúpiť si zásoby a náklad.
"Pre každú prepravu je teraz potrebné naložiť strojným materiálom na 2 mesiace podľa výpočtu, ako pre krížnik" Askold "a ustanovenia o mori pre prvý mesiac podľa výpočtu pre 500 osôb."
Rovnomerné zachovanie „Xenia“je zaistené ako plávajúca dielňa na prípadnú opravu poškodených lodí. Ďalšie možnosti - doprovod do Vladivostoku v prípade víťazstva, ústup letky z Vladivostoku na juh, ak sa vojna ťahá až do zimy, a zásobovanie pomocnými krížnikmi. A je nepravdepodobné, že by Rozhestvensky po upozornení Radlova neoznámil juniorské vlajkové lode. Preto bolo kam ustúpiť a v tomto kontexte sú akcie Enquistu jasné, pamätajte na citát:
"O tretej sme si ľahli na 48 ° juhozápadný kurz a vyrazili sme na osemuzlový kurz smer Šanghaj."
Admirál už nikdy nepoložil svoju obvyklú otázku: „Je to dobré, bude?“Naopak, seba a svojich podriadených upokojoval:
- Je možné, že zajtra nás letka dobehne. Nekráčame, ale plazíme sa. A pravdepodobne vyvinula ťah najmenej dvanásť uzlov …
- Svir nech ide do Šanghaja a odtiaľ nám pošle transport s uhlím. Pôjdeme s odlúčením do Manily. Americké úrady sa k nám budú správať lepšie ako k Číňanom: škody opravíme bez odzbrojenia. “
Enquist sa napokon úmyselne stiahol do Šanghaja s vedomím, že letka tam v prípade porážky príde a čakalo sa na zásoby a plávajúcu dielňu. A zdá sa mi, že bol veľmi prekvapený, keď si uvedomil, že letka po porážke neustúpila.
Dokumenty však vo všeobecnosti naznačujú, že Rozhestvenskij mal na začiatku marca prelomový plán buď do Port Arthur, ak do tej doby odoláva, alebo do Vladivostoku, kde sa tiež pripravovali.
„Vo všeobecnosti možno očakávať, že keď sa blíži 2. letka, Vladivostok bude odblokovaný.
Samozrejme, stále existuje nebezpečenstvo z japonských mínových polí, ale ak v prístave veľkej depresie a vlečnej maringotky prebieha v pravý čas niekoľko transportov, je možné krížniky stiahnuť s veľkou dôverou vo svoju bezpečnosť. Čas priblíženia 2. letky k Kórejskému prielivu je možné celkom presne určiť vyslaním torpédoborce do Šanghaja alebo Qingtau. “
V novembri 1904 jasne vedel, že letka prerazí Kórejský prieliv a koncom zimy. Navyše:
„Zásoby uhlia v prístave sú pre 2. letku veľmi nevýznamné, a preto 2. letku musí sprevádzať dodatočné oddelenie transportov uhlia obsahujúcich množstvo uhlia potrebné na rok vojny.“
Vláčiť so sebou transporty nie je Rozhdestvenského myšlienka, myšlienka námorného oddelenia sídla veliteľa flotily v Tichom oceáne. Stručne povedané, pripravovali sa, ale schizofrenické presvedčenie na vrchole, že „Nikolai 1“a tri BBO sú mocou, oddialili kampaň o dva mesiace. Bol vypracovaný aj plán operácie, ktorý počítal s možným prelomom a možnou porážkou, a dokonca aj akciami za šesť mesiacov, ak sa vojna protiahne. Podobne nacvičovali prvky bitky, streľbu a manévrovanie, navyše vlajkové lode juniorov zostavili svoje rozkazy na začiatku bitky, to znamená, že poznali svoj manéver. Kto je ešte múdrejší, ako Enquist:
Zo všetkého vyššie uvedeného vyplýva niekoľko otázok, na ktoré mi najpokornejšie, Vaša Excelencia, nenechám odpoveď.
Chápem vo všeobecnosti poslanie krížového oddelenia v súlade s návrhmi vašej excelencie?
Čo by sa malo považovať za najdôležitejšie: či ochrana transportov alebo pomoc, ktorú môžu krížniky poskytovať bojovým lodiam?
Môžem použiť prieskumnú párty a Svetlanu, ako je uvedené vyššie? “
A v poradí mu bolo priamo nariadené usporiadať stretnutie veliteľov vojnových lodí:
„Žiadam vašu Excelenciu, aby vypracovala predbežný všeobecný akčný plán pre niekoľko svojvoľných misií, zhromaždila veliteľov lodí, ktoré vám boli zverené, a zoznámila ich s technikami, ktoré ste si vybrali, a s plánovanými manévrami, aby v rozhodujúcom momente Každý z nich je pripravený splniť vaše rozkazy a signály a v prípade potreby by mohol podniknúť nezávislé opatrenia. “
Výsledkom zobrazenia iba niekoľkých dokumentov je nasledujúci:
1. Bol to prelomový plán, a nie ten najhlúpejší. Petersburg, súdený podľa zápisu zo schôdze, iniciátormi sa stali veľkovojvodovia.
2. Vykonali sa prípravy na prelom, každý, kto mal vedieť, vedel, akým spôsobom a akým spôsobom a načasovanie, boli informované aj vlajkové lode Junior.
3. Bol naplánovaný začiatok bitky. Juniorským vlajkovým lodiam sa odporúča, aby vyvíjali rozkazy a organizovali schôdze veliteľov. O Baerovi nie je jasné, pretože druhé oddelenie stále nasleduje po prvom v hlavných silách, ale existuje korešpondencia o Enquistovi a myslím si, že podobne ako Nebogatovovi, o ktorom skromne pri procese, myslím, celkom z pochopiteľných dôvodov.
4. Plány veliteľa plnil iba Enquist, a to tak z hľadiska akcií v boji, ako aj z hľadiska ústupu. Ber zomrel a Nebogatov sa ukázal ako nevhodný na profesionálne použitie. Pre Rozhdestvenského samozrejme existujú otázky, ale obraz hlúpeho cárskeho satrapa a idiota, ktorý kreslí už desaťročia, pri čítaní dokumentov niekam odchádza, a do popredia sa dostáva mysliaci človek a dobrý štábny dôstojník.
Kde je mimochodom hlavný dôvod porážky - rýchla strata kontroly. Dvaja velitelia oddelení (a Zinovy skutočne spojili veliteľa Prvého obrneného a Hlavného vojska) boli vyrazení do pol hodiny, tretí nerozumel situácii a radšej vykonal posledný rozkaz, aby nevyšlo, a Enquist zviedol svoj vlastný, v podstate nezávislý boj. Keby bol na „Nikolayovi“, vyšli by do Šanghaja najmenej dve letky a dve BBO. Ak máte šťastie - dokonca aj „Nakhimov“s „Navarin“. Internácia by ich samozrejme čakala, ale zachrániť šesť (z 12) lodí linky a všetky krížniky je o niečo lepšie, ako sa stalo. História konjunktívnej nálady však nevie, zostáva len študovať, čo a ako to bolo a ako to môže byť.
