23. decembra sa v pobaltskej lodenici Yantar uskutočnil slávnostný ceremoniál vztyčenia vlajky na veľkej pristávacej lodi „Pyotr Morgunov“. Nový BDK sa stal súčasťou námorníctva a čoskoro pôjde na služobné miesto.
Od zmluvy k službe
„Petr Morgunov“je druhé veľké pristávacie plavidlo postavené na pr. 11711 vyvinuté Nevsky Design Bureau. Prvým bol „Ivan Gren“, ktorý bol prijatý do námorníctva v júli 2018 a prevezený do severnej flotily. V tomto prípade sa výstavba pristávacích lodí podľa pôvodného projektu zastaví. Vo výrobe budú nahradené pokročilejšími vzorkami, vytvorenými s prihliadnutím na nahromadené skúsenosti.
Základ pre stavbu veľkého pristávacieho plavidla „Petr Morgunov“bol vytvorený už v roku 2000, súbežne s prácami na olove „Ivan Gren“. Zmluva na druhú loď projektu bola podpísaná 1. septembra 2014. Podľa jej podmienok mala lodenica Yantar dokončiť všetky práce a odovzdať hotovú loď do konca roku 2018. Tieto termíny bohužiaľ neboli dodržané.
V lete 2015 sa v Yantare začali prípravy na výstavbu. Prelomový ceremoniál sa konal 11. júna 2015. Nasledujúca udalosť, uvedenie lode na trh, sa uskutočnila 25. mája 2018. Dokončovanie stavby pokračovalo až do jesene 2019, keď sa začali prípravy na testovanie.
V polovici decembra minulého roku išiel „Petr Morgunov“na testovanie a zákazník a dodávateľ sa rozhodli spojiť továreň a štát. Počas týchto udalostí na začiatku jari nastali problémy s jednotlivými systémami a jednotkami. Potreba opráv a doladenia viedla k dočasnému pozastaveniu skúšok. V lete sa loď opäť vydala na more na záverečné kontroly.
Štátne testy lode boli úspešne ukončené pred niekoľkými týždňami. Nový BDK bol uznaný za pripravený na odovzdanie zákazníkovi a na začiatku prevádzky. V polovici decembra sa objavili správy o bezprostrednom obrade uvedenia lode do prevádzky. Udalosť sa stala 23. decembra. „Petr Morgunov“je zaradený do severnej flotily. Začiatkom budúceho roka údajne odíde na svoje trvalé služobné miesto v Severomorsku. Oba BDK pr. 11711 budú teda slúžiť spoločne.
Vzdušné schopnosti
„Petr Morgunov“bol postavený podľa projektu 11711, upravený tak, aby zohľadňoval skúsenosti s testovaním vedúcej lode a nové priania zákazníka. Poznamenáva sa, že pri stavbe tohto veľkého pristávacieho plavidla boli použité všetky najmodernejšie technológie. Navyše hlavné charakteristiky prvého sériového BDK prekonávajú jeho predchodcu.
Projekt 11711 opäť implementuje „tradičný“domáci koncept veľkej pristávacej lode, schopnej dodať vojakov a vybavenie do prístavov alebo na nepripravené pobrežie, a tiež poskytnúť palebnú podporu. Dobre prepracovaný koncept je implementovaný s využitím moderných technológií, materiálov a komponentov, ktoré umožnili dosiahnuť najvyššiu možnú úroveň výkonu.
Nový „Petr Morgunov“má dĺžku 135 m a celkový výtlak 6,6 tisíc ton. Elektráreň je postavená na základe dvoch vysoko výkonných naftových motorov. Pohyb a manévrovateľnosť zaisťuje dvojica vrtúľ a mašľová raketa. Loď je schopná dosiahnuť rýchlosť 18 uzlov a má cestovný dosah až 4 000 míľ.
Väčšina vnútorných objemov trupu je daná umiestnením pristávacej sily a jej vybavenia. Na palube tanku, ktorá prechádza celým trupom, sa prepravuje až 13 obrnených vozidiel s hmotnosťou do 60 ton alebo 35-36 jednotiek. ľahké zariadenie. Loď pojme až 300 ľudí. - Vystužený prápor námorných síl. Vybavenie alebo iný náklad sa do nákladného priestoru zavádza prielezom v hornej palube alebo vlastnou silou pozdĺž luk a zádi. Vylodenie sa vykonáva iba cez rampy. Na prácu s bremenami má BDK vlastný žeriav s nosnosťou 16 ton.
Zadná paluba je navrhnutá ako podložka pre helikoptéru; pred ním je hangár. Loď je schopná prepraviť až dve transportné bojové helikoptéry alebo jeden útočný vrtuľník. Tiež „Petr Morgunov“má na palube niekoľko motorových člnov.
Na podporu pristátia je sada hlaveňových zbraní. Obsahuje pár 30 mm držiakov AK-630 v zadnej časti nadstavby a jeden dvojitý AK-630M-2 na streľbu na prednú pologuľu. Existuje niekoľko inštalácií guľometov. Elektronická výzbroj obsahuje systémy rôznych typov, ktoré zaisťujú sledovanie povrchovej a vzdušnej situácie, ako aj používanie štandardných zbraní.
Za rozvoj flotily
Oba BDK pr. 11711 sú zaradené do severnej flotily. Prvý vstúpil do služby pred viac ako dvoma rokmi a druhý ešte musí vykonať medziflotový prechod na základňu Severomorsk. Potom pristávacie sily KSF znateľne porastú a zlepšia svoje schopnosti.
KSF mala donedávna päť BDK. Z toho štyri patria k starému projektu 775 / II a začali slúžiť v rokoch 1976-85. Za moderného možno považovať iba „Ivana Grena“. Pristávacia sila tiež obsahuje 7 lodí rôznych typov; z toho boli v posledných rokoch postavené štyri. Je ľahké vidieť, že vzhľad nového „Petra Morgunova“výrazne zlepší kvantitatívne aj kvalitatívne ukazovatele vyloďovacích síl severnej flotily.
Napriek známym sporom o spôsoboch rozvoja obojživelných síl sú BDK celkom schopné vyriešiť množstvo základných úloh, vďaka ktorým si udržujú svoje miesto vo flotile. Nový „Peter Morgunov“, podobne ako ostatné lode KSF, v prípade konfliktu bude schopný vylodiť obojživelné útočné sily na nepripravenom pobreží alebo na diaľku od neho a v čase mieru zabezpečí vedenie cvičení.
Pristávacie lode severnej flotily sa navyše aktívne používajú pri rozmiestňovaní a zásobovaní vzdialených základní, vč. v Arktíde. Je pravdepodobné, že takéto operácie budú zahŕňať najnovšie veľké pristávacie plavidlo, ktoré má vysoký výkon a široké možnosti. To umožní zvýšiť celkovú premávku alebo znížiť zaťaženie starých lodí.
Vyhliadky smeru
Dve veľké pristávacie lode, projekt 11711, boli odovzdané zákazníkovi a zaradené do severnej flotily. Súčasne bolo prijaté zásadné rozhodnutie upustiť od ďalšej výstavby BDK podľa pôvodného návrhu. Ďalšie etapy vývoja obojživelných síl budú spojené s inými loďami.
23. apríla 2019 sa v závode Yantar uskutočnilo položenie dvoch nových veľkých pristávacích lodí Vladimir Andreev a Vasily Trushin. Navrhuje sa postaviť ich podľa revidovaného projektu 11711. Táto verzia projektu sa výrazne líši od základnej, ale jej počet sa nezmenil. Výsledkom bude, že v budúcnosti bude mať námorníctvo niekoľko lodí formálne rovnakého projektu, ale rôznych modifikácií.
Aktualizovaný projekt 11711 predpokladá zvýšenie dĺžky lode na 150 m a zvýšenie výtlaku až na 8 tisíc ton, ako aj zodpovedajúcu reštrukturalizáciu všeobecných lodných systémov. Spôsoby rozloženia a umiestnenia zaťaženia sa zmenia. Tvrdilo sa, že nový BDK bude schopný prepraviť niekoľko člnov pr. 11770 „Serna“a pojme až 12 helikoptér. Objemná paluba tanku s prístupom cez rampu zostane.
„Vladimir Andreev“a „Vasily Trushin“sú určené pre tichomorskú flotilu, ktorá má zatiaľ iba štyri veľké pristávacie lode postavené v rokoch 1974-91. Nové lode budú uvedené na trh v rokoch 2022 a 2023 a vstup do flotily sa očakáva do konca rokov 2024 a 2025. Bola spomenutá možnosť postaviť ďalšie veľké pristávacie plavidlo upraveného projektu 11711, zatiaľ však neexistujú žiadne skutočné zmluvy.
Začala sa tiež výstavba zásadne nového pre naše námorné univerzálne obojživelné útočné lode, projekt 23900. Dve takéto budovy boli položené v júli tohto roku a ich uvedenie do prevádzky sa plánuje v rokoch 2026-27. V budúcnosti bude pravdepodobne výstavba UDC pokračovať a flotila bude mať zmiešané pristávacie sily s loďami rôznych tried.
Finále a pokračovanie
Projekt 11711, už vo fáze vývoja, čelil rôznym problémom, od nedostatku financií až po meniace sa požiadavky zákazníkov. Napriek všetkým revíziám a vylepšeniam bola v roku 2018 vedúca loď Ivan Gren odovzdaná námorníctvu. Na druhý deň zákazník dostal druhý kus rovnakého typu „Peter Morgunov“.
Dva nové BDK spĺňajú požiadavky námorníctva, ale rozhodli sa opustiť problematický projekt 11711 v jeho prvej verzii. Bola vyvinutá nová verzia projektu, podľa ktorej budú postavené nové pristávacie lode, najmenej dve jednotky. Prezbrojenie obojživelných síl flotily teda pokračuje. Prenos „Petra Morgunova“dokončuje jednu fázu tohto procesu a umožňuje vám začať novú.
